são paulo (ciudad) - Wikilingue - Encydia
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São Paulo (pronuncia - se AFI: [sɐ̃w̃ ˈpawlu] 
oiga) es un municipio brasileño, capital del estado de São Paulo y principal centro financiero, corporativo y mercantil de la América Latina.[5] Mayor ciudad del Brasil, de Américas y de todo el hemisferio Sur,[6] São Paulo es la ciudad brasileña más influyente en el escenario global, siendo considerada a 14ª ciudad más globalizada del planeta,[5] recibiendo la clasificación de ciudad global alfa, por parte del Globalization and World Cities Study Group & Network (GaWC).[7]
La ciudad es mundialmente conocida y ejerce significativa influencia nacional e internacional, sea del punto de vista cultural, económico o político . Cuenta con importantes monumentos, parques y museos , como el Memorial de la América Latina, el Museo de la Lengua Portuguesa, el MASP, el Parque Ibirapuera, el Jardín Botânico de São Paulo y la avenida Paulista, y eventos de gran repercusión, como la Bienal Internacional de Arte, el gran Premio del Brasil de Fórmula 1, São Paulo Fashion Week y São Paulo Indy 300.
Décima ciudad más rica del mundo,[8] el municipio representa, aisladamente, 12,26% de todo el PIB brasileño[9] y 36% de toda la producción de bienes y servicios del estado de São Paulo, siendo sede del 63% de las multinacionales establecidas en el Brasil,[10] además de haber sido responsable por 28% de toda la producción científica nacional en 2005.[11]
São Paulo es la sexta mayor ciudad del planeta y su región metropolitana, con 19 223 897 habitantes,[12] es la sexta mayor aglomeração urbana del mundo.[13] Regiones muy próximas a São Paulo son también regiones metropolitanas del estado, como Campinas y Bajada Santista; otras ciudades próximas comprenden aglomerações urbanas en proceso de conurbação , como Son José de los Campos, Sorocaba y Jundiaí . La población total de esas áreas sumada a la de la capital – el llamado Complejo Metropolitano Extendido – ultrapasa 29 millones de habitantes , aproximadamente 75% de la población del estado entero. Las regiones metropolitanas de Campinas y de São Paulo ya forman la primera macrometrópole del hemisferio sur, uniendo 65 municipios que juntos abrigan 12% de la población brasileña.[14]
El lema de la ciudad, presente en su brasão oficial, es constituido por la frase en latim "Non ducor, duco", cuyo significado en portugués es "No soy conducido, conduzco".[15]
Tabla de contenido |
Historia
Ver artículo principal: Periodo colonial
La povoação de São Paulo de Piratininga surgió, en 25 de enero de 1554 , con la construcción de un colegio jesuíta, por 12 padres, entre ellos Manuel de la Nóbrega y José de Anchieta, en lo alto de una colina escarpada, entre los ríos Anhangabaú y Tamanduateí ,.[16] Tal colegio, que funcionaba en un barracão hecho de taipa de pilão, tenía por finalidad la catequese de los indios que vivían en la región del Planalto de Piratininga, separados del litoral por la Sierra del Mar, llamada por los indios de "Sierra de Paranapiacaba".
El nombre "São Paulo" fue escogido porque el día de la fundación del colegio fue 25 de enero, día en el cual la Iglesia Católica celebra la conversión del apóstolo Paulo de Tarso, conforme informa el padre José de Anchieta en carta a sus superiores de la Compañía de Jesus:
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A 25 de Enero del Año del Señor de 1554 celebramos, en paupérrima y estreitíssima casinha, la primera misa, el día de la conversión del Apóstolo São Paulo, y, por eso, a él dedicamos nuestra casa! |  |
El povoamento de la región del Patio del Colegio tuvo inicio, en 1560, cuando, en la visita de Mem de Sá, gobernador-general del Brasil, a la Capitania de Son Vicente, este ordenó la transferencia de la población de Vila de Santo André del Reborde del Campo, que fuera creada por Tomé de Sousa en 1553, para los alrededores del colegio, denominado "Colegio de São Paulo de Piratininga", local alto y más adecuado (una colina escarpada vecina a una grande várzea, la Várzea del Carmo por un lado, y por el otro lado, por otra bajada, el valle del Anhangabaú), para mejor protegerse de los ataques de los indios.[16] De esta forma, en 1560, Vila de Santo André del Reborde del Campo fue transferida para la región del Patio del Colegio de São Paulo y pasó a denominarse Vila de São Paulo, perteneciente a la Capitania de Son Vicente.
São Paulo permaneció, durante los dos siglos siguientes, como una vila pobre y aislada del centro de gravedad de la colonia, el litoral, y se mantenía por medio de lavouras de subsistência . São Paulo fue por mucho tiempo la única vila en el interior del Brasil. Ese aislamiento de São Paulo se daba principalmente porque era dificílimo subir la Sierra del Mar, a pie, de Vila de Santos o de Vila de Son Vicente para el Planalto de Piratininga. Subida esta que era hecha por el Camino del Padre José de Anchieta.[17] Mem de Sá hube prohibido el uso del Camino del Piraiquê (hoy Piaçaguera), por ser, en él, frecuentes los ataques de los indios.[16]
En 22 de marzo de 1681 , El Marquês de Cascais, donatário de la Capitania de Son Vicente, transfiere la capital de la Capitania de Son Vicente para Vila de São Paulo, que pasa a ser la "Cabeza de la Capitania". La nueva capital es instalada, en 23 de abril de 1683 , con grandes festejos públicos.
Por ser la región más pobre de la colonia portuguesa en la América , en São Paulo tuvo inicio la actividad de los bandeirantes, que se dispersaron por el interior del país a la caza de indios porque, siendo extremadamente pobres, los paulistas no podían comprar esclavos africanos. Salían, también, en búsqueda de oro y de diamantes .
El descubrimiento del oro en la región de Minas Generales, en la década de 1690, hizo con que las atenciones del reino se volvieran para São Paulo. Fue creada, entonces, en 3 de noviembre de 1709 , la nueva "Capitania Real de São Paulo y Minas del Oro", cuando fueron compradas, por la corona portuguesa, la Capitania de São Paulo y la Capitania de Santo Amaro, de sus antiguos donatários.
En 11 de julio de 1711 , Vila de São Paulo es elevada a la categoría de ciudad . Luego enseguida, alrededor de 1720 , es encontrado oro, por los bandeirantes, en las regiones donde se encuentran hoy la ciudad de Cuiabá y la Ciudad de Goiás, hecho que llevó a la expansión del territorio brasileño más allá de la Línea de Tordesilhas.[18]
Cuando el oro agotó, a finales del siglo XVIII, tuvo inicio el ciclo económico paulista de la caña de azúcar, que se esparció por el interior de la Capitania de São Paulo. Por la ciudad de São Paulo era escolada la producción açucareira para el Oporto de Santos. En esta época, fue construida la primera carretera moderna entre São Paulo y el litoral: La Calzada del Lorena.
Periodo imperial
Después de la Independencia del Brasil, ocurrida donde hoy queda el Monumento del Ipiranga, São Paulo recibió el título de Imperial Ciudad, conferido por Don Pedro I del Brasil en 1823. En 1827, hube la creación de cursos jurídicos en el Convento de Son Francisco (que daría origen a la futura Facultad de Derecho del Ancho de Son Francisco), y eso dio un nuevo impulso de crecimiento a la ciudad, con el flujo de estudiantes y profesores , gracias a cuál, la ciudad pasa a ser denominada Imperial Ciudad y Burgo de los Estudiantes de São Paulo de Piratininga.
Otro factor del crecimiento de São Paulo fue la expansión de la producción del café, inicialmente en la región del Valle del Paraíba paulista, y después en las regiones de Campinas , Río Claro, Son Carlos y Ribeirão Negro. De 1869 en delante, São Paulo pasa a beneficiarse de un ferrocarril que conecta el interior de la provincia de São Paulo al puerto de Santos , la Carretera de Hierro Santos-Jundiaí, llamada de La Inglesa.
Surgen, a finales del siglo XIX, otros ferrocarriles que conectan el interior del estado a la capital São Paulo. São Paulo se hizo, entonces, el punto de convergencia de todos los ferrocarriles venidos del interior del estado. La producción y exportación de café permite a la ciudad y a la provincia de São Paulo, después llamada de Estado de São Paulo, un gran crecimiento económico y poblacional.
De meados de ese siglo hasta su final, fue el periodo que la provincia comenzó a recibir una gran cantidad de inmigrantes , en buena parte italianos, de los cuales muchos se fijaron en la capital , y las primeras industrias comenzaron a instalarse.
República Vieja
Con el fin del Segundo Reinado e inicio de la República la ciudad de São Paulo, así como el estado de São Paulo, tiene gran crecimiento económico y poblacional, también auxiliado por la política del café con leche y por la gran inmigración europea y asiática para São Paulo. Sobre el gran número de inmigrantes en la capital paulista, Cornélio Pires recogió, en su libro "Sambas y Cateretês", una modinha, de 1911 , de Dino Cipriano, que describe la impresión que el hombre del interior tenía de la capital paulista:
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!Sólo úa cosa aquí in S. Polo que yo ya ponhei in reparación: que sólo se ve es estrangero! Brasilêro es muy raro! |  — Dino Cipriano
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Durante la República Vieja (1889-1930), São Paulo pasó de centro regional la metrópoli nacional, industrializándose y llegando a su primer millón de habitantes en 1928. Su mayor crecimiento, en este periodo, relativo se dio, en la década de 1890, cuando dobló su población. El auge del periodo del café es representado por la construcción de la segunda Estación de la Luz (el actual edificio) en el fin del siglo XIX y por la avenida Paulista en 1900, donde se construyeron muchas mansiones.
El valle del río Anhangabaú es ajardinado y la región situada a su margen izquierdo pasa a ser conocida como Centro Nuevo. La sede del gobierno paulista es transferida, en el inicio del siglo XX, del Patio del Colegio para los Campos Elísios. São Paulo abrigó, en 1922, la Semana de arte moderno que fue un marco en la historia del arte en el Brasil. En 1929, São Paulo gana su primero araña-cielo, el edificio Martinelli.
Los melhoramentos realizados en la ciudad por los administradores Consejero Antônio de Silva Prado, el Barão de Duprat y el Dr. Washington Luís, que gobernaron de 1899 a 1919 , contribuyen para el clima de desarrollo de la ciudad: algunos estudiosos consideran que la ciudad entera fue demolida y reconstruida en aquel periodo.[20]
Con el crecimiento industrial de la ciudad, el siglo XX, para la cual contribuyó también las dificultades de acceso a la importaciones durante la Primera Guerra Mundial, el área urbanizada de la ciudad pasó a aumentar, siendo que algunos barrios residenciales fueron construidos en lugares de chácaras . A partir de la década de 1920 con la rectificación del curso de río Abetos y reversão de sus aguas para alimentar la Fábrica Hidrelétrica Henry Borden, terminaron los alagamentos en las proximidades de aquel río, permitiendo que surgiera en la zonal sur de São Paulo, loteamentos de alto patrón conocido hoy como la "Región de los Jardines".
São Paulo de 1930 hasta hoy
En 1932, São Paulo se moviliza en su mayor movimiento cívico: la revolución constitucionalista, cuando toda la población se engaja en la guerra contra el "Gobierno Provisional" de Getúlio Vargas. En 1934, con la reunión de algunas facultades creadas el siglo XIX y la creación de otras, es fundada la Universidad de São Paulo, hoy la mayor del Brasil. Otro grande surto industrial se dio, durante la Segunda Guerra Mundial, debido a la crisis en la cafeicultura en la década de 1930 y a la restricciones al comercio internacional durante la guerra, lo que hizo la ciudad tener una tasa de crecimiento económico muy elevada que se mantuvo elevada en el polvos-guerra.
En 1947, São Paulo gana su primera carretera asfaltada: La Vía Anchieta, (construida sobre el antiguo trazado del Camino del Padre José de Anchieta), conecta la capital al litoral paulista. En la década de 1950, São Paulo era conocida como La ciudad que no puede parar y como La ciudad que más crece en el mundo. São Paulo realizó una gran conmemoración, en 1954, del "Cuarto Centenario" de fundación de la ciudad. ES inaugurado el Parque del Ibirapuera, lanzados muchos libros históricos y descubrimiento la nascente del río Tietê en Salesópolis. Con la transferencia, a partir de la década de 1950, de parte del centro financiero de la ciudad que queda localizado en el centro histórico, (en la región llamada de "Triángulo Histórico") para la Avenida Paulista, sus mansiones fueron, en su mayoría, sustituidas por grandes edificios.
En el periodo de la década de 1930 hasta la década de 1960, los grandes empreendedores del desarrollo de São Paulo fueron el alcalde Francisco Prestes Maia y el gobernador Ademar de Barros. Prestes Maia proyectó e implantó, en la década de 1930, el "Plan de Avenidas de São Paulo", que revolucionó el tráfico de São Paulo.[21]
Estos dos gobernantes son los responsables, también, por las dos mayores intervenciones urbanas, tras el Plan de Avenidas, y que cambiaron São Paulo:
- La rectificación del río Tietê con la construcción de suyas margináis;
- El Metro de São Paulo: En 13 de febrero de 1963 , El gobernador Ademar de Barros y el alcalde Prestes Maia crearon las comisiones (estadual y municipal) de estudios para la elaboración del proyecto básico del Metro de São Paulo, y destinaron al Metro sus primeros presupuestos.[22] Aquel año, São Paulo sumaba cuatro millones de habitantes.
Iniciado su construcción en 1968, en la gestión del alcalde José Vicente de Haría Lima, el metro paulistano comenzó a operar comercialmente en 14 de septiembre de 1974 .
Actualmente, el crecimiento se ha desacelerado, debido al crecimiento industrial de otras regiones del Brasil. Las últimas décadas atestaram una nítida transformación en su perfil económico, que viene adquiriendo, cada vez más, matices de un grande polo nacional de servicios y negocios , siendo considerada, hoy, uno de los más importantes centros de comercio global de la América Latina.[23]
Geografía
São Paulo está localizada junto a la bacia del río Tietê, teniendo las sub-bacias del río Abetos y del río Tamanduateí papeles importantes en su configuración. São Paulo tiene la altitud media de 760 metros. El punto culminante del municipio es lo Pico del Jaraguá, con 1.135 metros, localizado Parque Estadual del Jaraguá, en la sierra de la Cantareira, donde se encuentra también la segunda mayor floresta urbana del mundo, en el Parque de la Cantareira.[24][25]
Municipios limítrofes y región metropolitana
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El intenso proceso de conurbação actualmente en curso en la Grande São Paulo ha hecho inefetivas las fronteras políticas entre los municipios de la región, creando una metrópoli cuyo centro está en São Paulo y alcanza municipios, como por ejemplo, Santo André, Son Bernardo del Campo, Son Caetano del Sur (a llamada Región del Grande ABC), Diadema, Osasco y Guarulhos , entre varias otras.
Los límites del municipio son con los municipios de Caieiras y Mairiporã a norte, Guarulhos a nordeste, Itaquaquecetuba, Poá y Ferraz de Vasconcelos a leíste, Mauá, Santo André, Son Caetano del Sur, Son Bernardo del Campo, Diadema y nuevamente Son Bernardo a sudeste, Son Vicente, Mongaguá e Itanhaém a sur, Juquitiba, Embu-Guaçu, Itapecerica de la Sierra, Embu, Taboão de la Sierra, Cotia y Osasco a oeste y Santana de Parnaíba y Cajamar a noroeste.
La Región Metropolitana de São Paulo es constituida por 39 municipios, siendo la tercera mayor aglomeração urbana de Américas.[13]
Clima
El clima de São Paulo es considerado subtropical (tipo Cfa según Köppen), con disminución de lluvias en el invierno y temperatura media anual de 19,25 °C, teniendo inviernos blandos y veranos con temperaturas moderadamente altas, aumentadas por el efecto de la polución y de la altíssima concentración de edificios . El mes más caliente, febrero, tiene temperatura media de 22,5°C y el mes más frío, julio, de 16°C,[26] a causa del efecto de las islas de calor, causado por excesos de edificio, asfalto, concreto y pocas áreas verdes, la ciudad de São Paulo ha sufrido con los días calientes y secos durante el invierno, no raro ultrapasando la marca de los 28 °C los meses de julio y agosto , un estudio realizado por la Secretaría Municipal del Medio Ambiente, con el apoyo del Instituto Oceanográfico de la Universidad de São Paulo (USP), indica que la diferencia de temperatura, entre el centro y las áreas más alejadas del centro, puede llegar a hasta 10°C[27]. En julio de 2008 , la precipitación de lluvia llegó a 0 mm(la media para el mes de julio es de 44mm), pero el gobierno del estado y el ayuntamiento iniciaron un proyecto, con el intuito de plantar árboles en la ciudad, afim de aumentar sus áreas verdes y disminuir los efectos de las islas de calor.[28][29]
Debido a la proximidad del mar, la maritimidade es una constante del clima local, siendo responsable por evitar días de calor intenso en el verano o de frío intenso en el invierno y hacer la ciudad húmeda. La humedad tiene índices considerados aceptables durante todo el año, aunque la polución alcance niveles críticos en el invierno, debido al fenómeno de inversão térmica y por la más pequeña ocurrencia de lluvias de mayo a la septiembre.
La precipitación anual media es de 1.486 mm, concentrados principalmente en el verano. Las estaciones del año son relativamente bien definidas: el invierno es ameno y subseco, y el verano, moderadamente caliente y chuvoso. Otoño y primavera son estaciones de transición. Geadas ocurren esporádicamente en regiones más alejadas del centro, y en inviernos rigurosos, en buena parte del municipio. También ocurren frecuentemente en los municipios vecinos.
La más pequeña temperatura ya registrada oficialmente en São Paulo fue de -2,1 °C, en 2 de agosto de 1955 en el Mirante de Santana. Ya hube ocurrencias pontuais de nieve en la ciudad, la única oficialmente registrada fue en 25 de junio de 1918 , cuando la temperatura alcanzó -2 °C. Hay registros esporádicos no oficiales que indican precipitación de nieve (en la verdad aguaneve) en años anteriores. La máxima registrada fue de 35,3 °C, el día 15 de noviembre de 1985 también en el Mirante de Santana. Existen registros no oficiales de mínima de -3,9 °C, también en 2 de agosto de 1955 en el Horto Forestal, y de máxima de 36,9 °C, el día 19 de enero de 1966 en la Barra Honda.
A pesar de la maritimidade que evita mayores variaciones de temperatura , la altitud de São Paulo hace con que los meses más calientes, sean pocas las noches y madrugadas calientes en la ciudad , siendo que las temperaturas mínimas en la ciudad raramente son superiores a 23 °C en un periodo de 24 horas. En el invierno, sin embargo, el ingreso de fuertes masas de aire polar acompañadas de excesiva nebulosidade a veces hacen con que las temperaturas permanezcan muy bajas aún durante la tarde . Tardes con temperaturas máximas varían entre 14 °C y 16 °C y son comunes incluso durante el otoño y en el inicio de la primavera. Durante el invierno, ya hube varios registros de tardes en que la temperatura siquiera ultrapasó la marca de los 10 °C, como en 15 de agosto de 1999 .[30] El día 8 de agosto de 2004 presentó temperaturas en torno a los 9 °C durante el periodo considerado como el más caliente del día, entre 15h y 17h.[31]
| Medias de temperatura del aire y precipitación para São Paulo | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | Ene | Feb | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Año |
| Temperatura máxima registrada (°C) | 34 | 35 | 34 | 32 | 31 | 29 | 29 | 33 | 37 | 35 | 35 | 34 | 37 |
| Temperatura máxima media (°C) | 27 | 28 | 27 | 24 | 23 | 21 | 21 | 23 | 24 | 24 | 25 | 26 | 24 |
| Temperatura mínima media (°C) | 18 | 18 | 17 | 15 | 13 | 11 | 11 | 12 | 13 | 15 | 16 | 17 | 15 |
| Temperatura mínima registrada (°C) | 10 | 11 | 11 | 6 | 2 | -1 | -1 | -2 | 2 | 4 | 7 | 9 | -2 |
| Precipitación (mm) | 238 | 255 | 159 | 75 | 73 | 55 | 44 | 39 | 80 | 123 | 145 | 200 | 1 486 |
| Fuente: INMET[32] 4 de Abril de 2009 | |||||||||||||
Parques y espacios públicos
Ver página anexiona: Parques de la ciudad de São PauloSão Paulo posee importantes parques y reservas ecológicas como el Parque Estadual Turístico de la Cantareira, que abriga la mayor floresta urbana del planeta,[33] el Parque Estadual de las Fuentes del Ipiranga, el Parque Ibirapuera, el Parque Ecológico del Tietê, el Parque Estadual del Jaraguá, tombado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1994, el área de Protección Ambiental Capivari-Monos, el Parque Estadual de la Sierra del Mar, el Parque Anhanguera, el Parque Villa-Lobos, el Parque del Pueblo, entre otros. A pesar de poseer más de 40 parques municipales y estaduais,[34] la ciudad de São Paulo posee entre 5 y 6 m² de área verde por habitante, abajo del recomendado por la Organización Mundial de la Salud, que es de 12 m² de área verde por habitante.[35]
Polución ambiental
La polución del aire en la ciudad es intensa,[36] debido principalmente a la enorme cantidad de automóviles que circulan diariamente en la ciudad.
Además de la polución atmosférica la ciudad sufre también con la polución hídrica, concentrada en sus dos principales ríos, el río Tietê y el río Abetos, que están altamente poluídos. Actualmente el río Tietê pasa por un programa de despoluição que dura algunos años. Como ya resaltado en los itens anteriores, el proceso de expansión urbana en las últimas décadas alió especulación inmobiliaria, esvaziamento de las áreas céntricas y precariedade en los nuevos loteamentos: de esta forma, debido a la dificultad de acceder a la tierra urbana calificada en áreas céntricas, miles de familias se vieron obligadas a ocupar regiones ambientalmente frágiles - como las de manantiales. Con esto, también ocurre una sobrevalorização del transporte individual sobre el transporte colectivo - llevando a la actual tasa de más de un vehículo para cada dos habitantes y agravando el problema de la polución ambiental.[37]
El problema del abastecimiento equilibrado de agua para la ciudad - y para la metrópoli, de una forma general - también se configura como cuestión preocupante: São Paulo posee pocas fuentes de agua en su propio perímetro, teniendo que buscarla en bacias hidrográficas distantes. El problema de la polución del agua también es agravado por la ocupación irregular de las áreas de manantiales, ocasionada por la supracitada expansión urbana impulsada por la dificultad de acceso a la tierra y a la vivienda en áreas céntricas por parte de la población de baja renta.[38]
Demografia
Etnias
Según el censo de 2000 del IBGE, la población de São Paulo está compuesta por: blancos (68,0%), pardos (25,0%), negros (5,1%), amarillos (2,0%) e indígenas (0,2%).
São Paulo es la ciudad más multicultural del Brasil y una de las más diversas del mundo. Desde 1870, aproximadamente 2,3 millones de inmigrantes llegaron al estado, venidos de todas las partes del mundo. Actualmente, es la ciudad con las mayores poblaciones de orígenes étnicos italiana, japonesa, española y libanesa fuera de sus países respectivos,[39] y con el mayor contigente de nordestinos fuera del Nordeste.[40]
- Europeos
Ver artículos principales: La comunidad italiana es una de las más fuertes, marcando presencia en toda la ciudad. De los diez millones de habitantes de São Paulo, 60% (seis millones de personas) poseen alguna ascendencia italiana. São Paulo tiene más descendientes de italianos que cualquier otra ciudad italiana (la mayor ciudad de la Italia es Roma, con 2,5 millones de habitantes). Aún hoy, los italianos se agrupan en barrios como el Bixiga, Brás y Mooca para promover conmemoraciones y fiestas.[41] En el inicio del siglo XX, el italiano y sus dialectos eran tan hablados cuánto el portugués en la ciudad, lo que generó en la formación del dialecto paulistano de la actualidad.[42] São Paulo es la segunda mayor ciudad consumidora de pizza del mundo. Son seis mil pizzarias produciendo cerca de un millón de pizzas por día.[43][44]
La comunidad portuguesa también es bastante numerosa, y se estima que tres millones de paulistanos poseen algún origen en Portugal.[45] La colonia judaica representa más de 60 mil personas en São Paulo y se concentra principalmente en Higienópolis (presencia mayor) y en el Bueno Retiro (presencia más pequeña, actualmente). A partir del siglo XIX, y especialmente durante la primera mitad del siglo XX, São Paulo recibió también inmigrantes alemanes (en el actual barrio de Santo Amaro), españoles y lituanos (en el barrio Vila Zelina). Podemos destacar también la importante comunidad armênia, con sus diversas instituciones instaladas en las proximidades de los barrios Bueno Retiro, prójimo la Estación Armênia del Metro, Imirim y Brás . Los armênios hicieron del comercio y de la fabricación de calzados, sus principales actividades.
- Árabes
Una de las colonias más marcantes de la ciudad es a de origen árabe. Los libaneses y sirios llegaron en gran número entre los años de 1900 a la 1930. Hoy sus descendientes están totalmente integrados a la población brasileña, aunque aspectos culturales de origen árabe marcan hasta hoy la cultura de la capital paulistana. Restaurantes de comida árabe abundan por toda la ciudad, vendiendo pratos que ya entraron definitivamente en la culinária brasileña: quibe, esfiha, charutinho de repolho etc.[46] La calle 25 de Marzo fue creada por los árabes, que eran en su mayoría comerciantes.[47]
- Asiáticos
La ciudad de São Paulo posee el mayor número de personas que se declaran de origen asiático (amarillos) del Brasil. Cerca de 456 mil personas son de origen oriental,[48] de los cuales 326 mil son japoneses. La comunidad japonesa de la ciudad es la mayor fuera del Japón. Inmigrantes venidos del Japón comenzaron a llegar en 1908, e inmigraron en gran número hasta la década de 1950. La mayor concentración de orientales de la ciudad está coloncentrada en el distrito de la Libertad. Este distrito de São Paulo posee incontables restaurantes japoneses, tiendas con piezas típicas del Japón, y en él veem-si letreros escritos en japonés y se oye muy el idioma. La colonia coreana de la ciudad también es notable. Son más de 60 mil personas de origen sur-coreana, particulamente concentrados en el Bueno Retiro, Aclimação y Libertad. En el barrio de la Aclimação es posible encontrar diversos restaurantes coreanos, además de locadoras de vídeo y mercearias coreanas. Los chinos son bastante numerosos en los distritos de la zona céntrica de la ciudad, como el Brás y la Libertad.
- Africanos
La ciudad ya contaba con población afrodescendente el siglo XIX, pero fue a partir de la segunda mitad del siglo XX que la población de origen africano creció rápidamente, a través de la llegada de personas de otros estados brasileños, principalmente de la zona litorânea de la Bahia.[49] En consonancia con el IBGE, en 2005, por lo menos cerca de 30% de la población paulistana tenía alguna ascendencia africana; es decir, se declaraban cómo "negros" y "pardos'.
- Otros brasileños
Con la decadencia de la inmigración europea y asiática después de la década de 1930, pasó la predominar a venida de migrantes , en su mayoría oriundos de la región Nordeste del Brasil. La mayor parte de ese enorme flujo migratório vino de Pernambuco , Paraíba, Alagoas y Bahia .
- Evolución demográfica de la ciudad de São Paulo.[50]
Religión
Tal cual la variedad cultural verificável en São Paulo, son diversas las manifestaciones religiosas presentes en la ciudad. Aunque haya se desarrollado sobre una matriz social eminentemente católica, tanto debido a la colonización en cuanto a la inmigración — y aún hoy la mayoría de los paulistanos se declara católica —, es posible encontrar actualmente en la ciudad decenas de denominaciones protestantes diferentes, así como la práctica del budismo, del islamismo, espiritismo, entre otras. En las últimas décadas, el budismo y las religiones orientales han crecido bastante en la ciudad. Se estima que existen más de cien mil seguidores budistas, seichonoitas e hinduístas por la ciudad. También son considerables las comunidades judaica, y de las religiones afro-brasileñas. En consonancia con datos del censo de 2000 realizado por el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE), la población de São Paulo está compuesta por: católicos (68,11%), protestantes (15,94%), personas sin religión (8,97%), espíritas (2,75%), budistas (0,65%) y Judíos (0,36%).[51]
Iglesia Católica Romana
La Iglesia Católica divide el territorio del municipio de São Paulo en cuatro circunscripciones eclesiásticas: la Arquidiocese de São Paulo, la Diocese de Santo Amaro, la Diocese de Son Miguel Paulista y la Diocese de Campo Limpio, siendo estas tres últimas sufragâneas de la primera. El archivo de la arquidiocese, denominado Archivo Metropolitano Don Duarte Leopoldo y Silva, localizado en el barrio del Ipiranga, guarda una de los más importantes patrimonios documentáis del Brasil.
La Catedral Metropolitana de São Paulo (conocida como Catedral de la Sé), localizada en la plaza de la Sé, es considerada uno de los cinco mayores templos góticos del mundo.[52] La Iglesia Católica reconoce como padroeiros de la ciudad: São Paulo de Tarso y Nuestra Señora de la Penha de Francia.
Iglesias Protestantes
La ciudad posee los más diversos credos protestantes o reformados, como la Comunidad Evangélica Sara Nuestra Tierra, la Iglesia Cristiana Maranata, Iglesia Luterana, la Iglesia Presbiteriana, la Iglesia Metodista, la Iglesia Episcopal Anglicana, las iglesias batistas, la Iglesia Asamblea de Dios, la Iglesia Adventista del Séptimo Día, la Iglesia Universal del Reino de Dios, La Iglesia de Jesus Cristo de Santos de los Últimos Días, las Testigos de Jeová, entre otras. Hay un considerable avance de esas Iglesias, principalmente en la periferia de la ciudad.
Indicadores socioeconômicos
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São Paulo posee un IDH elevado (0,841), el décimo octavo mayor del estado. Sin embargo la distribución del desarrollo humano en la ciudad no es homogênea. Los distritos más céntricos en general presentan IDH superior a 0,900, gradualmente disminuyendo a medida que se aleja del centro, hasta llegar a valores inferiores a 0,800 en los límites del municipio. Esto se debe la cuestiones históricas, una vez que el área céntrica, sobre todo a localizada entre los ríos Abetos, Tietê y Tamanduateí, fue el local donde más se concentraron las inversiones y la planificación urbana por parte del poder público.[53] Las poblaciones de más baja renta, por no tener como arcar con el coste de vida de esas áreas, acaban así ocupando las áreas en los rebordes del municipio, más desprovidas de infraestrutura .
El IDH establece tres criterios para evaluación: el índice de educación, longevidad y renta . El factor "educación" del IDH en el municipio alcanzó en 2000 la marca de 0,919 – patamar considerablemente elevado, en conformidad a los patrones del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) [54] – mientras que la tasa de analfabetismo indicada por el último censo demográfico del IBGE fue del 4,9%, superior sólo a la porcentagem verificada en las ciudades de Curitiba , Porto Alegre, Florianópolis, Río de Janeiro, Victoria y Bello Horizonte.[55][56] Los mejores distritos clasificados por el IDH en educación son Moema, Jardín Paulista y Abetos , los peores son Marsilac, Jardín Ângela y Grajaú .
Tomándose por base el informe del Índice de Desarrollo de la Educación Básica (IDEB) de 2007 , São Paulo obtuvo la novena colocación entre las capitales brasileñas.[57] En la clasificación general del Examen Nacional de la Enseñanza Media (ENEM) de 2007 , tres escuelas de la ciudad figuraron entre las 20 mejores del ranking, siendo los colegios Vértice, Bandeirantes y Móbile los respectivos tercero, décimo cuarto y vigésimo colocados.[58] Pero – y en consonância a los grandes contrastes verificados en la metrópoli –, en algunas regiones periféricas y empobrecidas, el aparato educacional público de nivel medio y fundamental es aún deficitário, dada la escasez relativa de escuelas o recursos. En esos locales, la violencia acostumbra imponer ciertas barreras al aproveitamento escolar, constituyéndose en una de las causas preponderantes a la evasión o al aprendizado carencial.[59]
En el factor renta establecido por el IDH, 11 de los 96 distritos presentan la mayor clasificación (1,000), mientras 14 están en el grupo de los niveles medios, abajo de 0,700. En longevidad los distritos de Abetos , Moema y Perdizes lideran la lista y los peores colocados fueron Marsilac, Parelheiros y Lajeado .
El Índice de Gini que mide la desigualdad social, los distritos de Vila Andrade, Vila Sônia y Tremembé poseen la mayor disparidade económica. Todos los índices son publicados en el Atlas del Trabajo y Desarrollo de São Paulo, una herramienta electrónica que abriga más de 200 indicadores socioeconômicos de la capital.
Un ranking mundial de calidad de vida, elaborado por la consultoria internacional en recursos humanos Mercer, apunta la capital paulista en la 117ª posición entre 221 ciudades y en la tercera posición entre las tres ciudades brasileñas del ranking. El status ecológico en un ranking paralelo apunta la ciudad en la 148ª posición.[60][61]
Criminalidad
La ciudad de São Paulo ocupa a 493ª posición en la lista de las ciudades más violentas del Brasil. Entre las capitales, es la cuarta menos violenta, registrando, en 2006, índices de homicidios superiores sólo a los de Buena Vista, Palmas y Natal .[63][64] La tasa de homicidios en la capital paulista (23,7)[63] también es substancialmente más pequeña que a de otras metrópolis como Recife (90,9), Curitiba (49,3) y Bello Horizonte (49,2),[63] e inferior a la del Río de Janeiro (37,7).[63] Índices de criminalidad , como el homicidio, han disminuido continuamente por 8 años.[65] El número de asesinatos en 2007 fue 63% más bajo del que en 1999.[66] En una investigación sobre el Índice de Homicidios en la Adolescência (IHA), divulgada en 2009, São Paulo quedó en el 151º lugar entre 267 ciudades con más de cien mil habitantes.[67] En noviembre de 2009 , el Ministerio de la Justicia y el Fórum Brasileño de Seguridad Pública divulgaron una investigación que apuntó São Paulo como la capital brasileña más coge para jóvenes.[68] En 2010, sin embargo, el número de homicidios con intención de matar subió 23% en relación a 2009, de 376 homicidios entre enero y marzo contra 305 en el mismo periodo del año pasado. Conforme datos de la Secretaría de la Seguridad Pública del Estado, el crecimiento acontece tras una caída histórica del 70% en los índices de homícidio en la ciudad, desde 2000. Para el gobierno del estado, la variación positiva es sólo una oscilación en los números.[69]
- Ocurrencias de homicidios dolosos por año.[65]
Habitación y uso del espacio urbano
Según datos del Censo de 2000 del IBGE, de la fundación SEADE y de investigaciones hechas por el ayuntamiento de São Paulo en el periodo 2000-2004,[70] el municipio presentaba hasta aquel momento un déficit de aproximadamente 800 mil unidades habitacionales. Esto equivaldría, según tales investigaciones, la aproximadamente tres millones de ciudadanos sin acceso a la habitación formal o en habitaciones precarias: en estos números constan, la población de loteamentos clandestinos e irregulares y la población habitante de favelas y población habitante de cortiços .[71] Tal déficit equivaldría, según algunos autores, la aproximadamente un décimo de todo el déficit habitacional nacional (estimado en aproximadamente ocho millones de unidades[72]). En 2006, de los 1.522,986 km² del municipio de São Paulo, 31 km² eran ocupados por más de dos mil favelas.[73]
Aliado al problema del déficit habitacional está el hecho de que, aún según datos de las investigaciones en distritos censitários del IBGE y de la fundación SEADE, cada año las áreas céntricas de la ciudad - correspondientes a la regiones céntricas tradicionales y aquellas conectadas al ya citado vector suroeste - presentan una tasa negativa de crecimiento demográfico (del -5% entre 2000 y 2008).[74]
Comercio de contrabando y productos piratas
La ciudad de São Paulo tiene se consolidado en un polo de comercio de productos contrabandeados, pirateados y falsificados,[75] en general localizados en algunos puntos del centro de la ciudad como la Calle 25 de Marzo, la calle Santa Ifigênia y áreas próximas la estaciones de metro . Los artículos en general son CDs con versiones piratas de softwares , películas o álbumes en CD y DVD ,[76] o entonces accesorios e itens de vestuário, principalmente mochilas y tenis de marcas internacionales, entre otros artículos. Los últimos años, sin embargo, ha crecido la apreensão de esos artículos pirateados.[77]
Política municipal
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El Poder Ejecutivo de la ciudad de São Paulo es representado por el alcalde y su gabinete de secretarios , siguiendo la plantilla propuesta por la Constitución Federal. La Ley Orgánica del Municipio y el actual Plano Director de la ciudad, sin embargo, determinan que la administración pública deba garantizar a la población herramientas efectivas de manifestación de la democracia participativa, lo que hace con que la ciudad sea dividida en subprefeituras, cada una de ellas liderada por un subprefeito nombrado por el alcalde.
El Poder Legislativo es representado por la cámara municipal, compuesta por 55 concejales electos para cargos de cuatro años (en observância al dispuesto en el artículo 29 de la Constitución, que disciplina un número mínimo de 42 y máximo de 55 para municipios con más de cinco millones de habitantes).[78] Cabe a la casa elaborar y votar leyes fundamentales a la administración y al Ejecutivo, especialmente el Presupuesto municipal (conocido como Ley de Directrices Presupuestarias). Debido al poder de veto del alcalde, en periodos de conflicto entre el Ejecutivo y el Legislativo, el proceso de votación de este tipo de ley acostumbra generar bastante polémica.
En complementação al proceso legislativo y al trabajo de las secretarías, existen también una serie de consejos municipales, cada uno de ellos versando sobre temas diferentes, compuestos obligatoriamente por representantes de los varios sectores de la sociedad civil organizada. La actuación y representatividade efectivas de tales consejos, sin embargo, son por veces cuestionadas. Los siguientes consejos municipales están actualmente en actividad: Consejo Municipal del Niño y del Adolescente (CMDCA); de la Informática (CMI); de los Deficientes Físicos (CMDP); de la Educación (CME); de la Habitación (CMH); del Medio Ambiente (CADES); de la Salud (CMS); del Turismo (COMTUR); de los Derechos Humanos (CMDH); de la Cultura (CMC); de la Asistencia Social (COMAS) y de las Drogas y Alcohol (COMUDA).
Pertenencia también al ayuntamiento (o es esta socia mayoritaria en sus capitales sociales) una serie de empresas responsables por aspectos diversos de los servicios públicos y de la economía de São Paulo:
- São Paulo Turismo S/A :empresa responsable por la organización de grandes eventos y por la promoción turística de la ciudad.
- Compañía de Ingeniería de Tráfico (CET): subordinada a la Secretaría Municipal de Transportes, es responsable por la fiscalização del tráfico, aplicación de multas (en cooperación con el DETRAN) y mantenimiento del sistema viário de la ciudad.
- Compañía Metropolitana de Habitación de São Paulo (COHAB): subordinada a la Secretaría de Habitación, es responsable por la implementación de políticas públicas de habitación , especialmente la construcción de conjuntos habitacionales.
- Empresa Municipal de Urbanização de São Paulo (EMURB): subordinada a la Secretaría de Planificación, es responsable por obras urbanísticas y por el mantenimiento de los espacios públicos y mobiliario urbanos.
- Compañía de Procesamiento de Datos de São Paulo (PRODAM): responsable por la infraestrutura electrónica e informática del ayuntamiento.
- São Paulo Transportes Sociedad Anónima (SPTrans): responsable por el funcionamiento de los sistemas de transposte público gestionados por el ayuntamiento, como las líneas de autobuses municipales.
Por ser la capital del estado de São Paulo, la ciudad también es sede del Palacio de los Bandeirantes (Gobierno Estadual) y de la Asamblea Legislativa.
Relaciones internacionales
Algunas ciudades-hermanas de São Paulo:[79]
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Subdivisões
| Localización | Población | Área |
| Zona | est. de 2008 | en km² |
| Central' | 328.597 | 31 |
| Noroeste' | 1.007.691 | 144 |
| Norte o Nordeste | 1.181.582 | 152 |
| Leíste 1 | 1.212.099 | 140 |
| Leíste 2 | 1.342.924 | 68,8 |
| Sudeste | 1.494.770 | 128 |
| Sur | 2.346.913 | 607 |
| Centro-Sur | 715.910 | 74 |
| Oeste | 872.817 | 128 |
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Ciudad de São Paulo
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10.940.311 | 1509 |
| Fuente:http://www.nossasaopaulo.org.br/portal/ | ||
El municipio de São Paulo está, administrativamente, dividido en treinta y una subprefeituras, cada una de ellas, por su parte, divididas en distritos, siendo estos últimos, eventualmente, subdivididos en subdistritos (la designación "barrio", sin embargo, no existe oficialmente, aunque sea usualmente aplicada por la población). Las subprefeituras están oficialmente agrupadas en nueve regiones (o "zonas"), llevando en cuenta la posición geográfica e historia de ocupación. Sin embargo, hay ciertos órganos e instituciones (compañías telefónicas, zonas electorales, etc.) que adoptan una división diferente de la oficial.
Cabe a la subprefeituras los servicios ordinarios a la población, de esa forma, descentralizando algunos servicios rotineiros.
La división política oficial de la ciudad lleva en cuenta tanto características histórico-culturales de los diferentes barrios de São Paulo como factores de orden práctica (como la división de dos subprefeituras en una avenida importante). Sin embargo, muchas veces tal división no refleja la percepção socioespacial que la población local ha de los lugares: hay regiones de la ciudad que no son oficialmente reconocidas por el ayuntamiento, de forma que su delimitación sea informal y comprenda diferentes distritos y subprefeituras, manteniendo el nombre por tradición, contiguidade física o facilidad de localización. El fenómeno tiende a repetirse en la ciudad entera y considerado de forma amplia, puede llevar a una no identificación de los habitantes con los ejemplares políticos locales.
Además de la división política, hay también una división en nueve zonas geográficas, cada una de ellas representada por colores diferentes en las placas de calles y en el color de los autobuses que circulan en la región. Esas regiones son establecidas radialmente, usando sólo criterios topográficos, y, salvo algunas excepciones, no tienen una homogeneidade urbana, ni cualquier distinción administrativa, con la salvedad del centro histórico y del centro expandido, donde vigora el rodízio municipal.
| Subprefeituras | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Subprefeitura | Área | Población | Subprefeitura | Área | Población | |||
| 1 | Aricanduva | 21,5 km² | 266 838 | Archivo:Mapa sp.svg | 17 | Mooca | 35,2 km² | 305 436 |
| 2 | Butantã | 56,1 km² | 345 943 | 18 | Parelheiros | 353,5 km² | 110 909 | |
| 3 | Campo Limpio | 36,7 km² | 508 607 | 19 | Penha | 42,8 km² | 472 247 | |
| 4 | Capela del Socorro | 134,2 km² | 561 071 | 20 | Pavos | 57,2 km² | 109 218 | |
| 5 | Casa Verde | 26,7 km² | 313 176 | 21 | Abetos | 31,7 km² | 270 798 | |
| 6 | Ciudad Ademar | 30,7 km² | 370 759 | 22 | Pirituba | 54,7 km² | 390 083 | |
| 7 | Ciudad Tiradentes | 15 km² | 248 762 | 23 | Sé | 26,2 km² | 373 160 | |
| 8 | Ermelino Matarazzo | 15,1 km² | 204 315 | 24 | Santana | 34,7 km² | 327 279 | |
| 9 | Clientela del Ó | 31,5 km² | 391 403 | 25 | Tremembé | 64,1 km² | 255 435 | |
| 10 | Guaianases | 17,8 km² | 283 162 | 26 | Santo Amaro | 37,5 km² | 217 280 | |
| 11 | Ipiranga | 37,5 km² | 427 585 | 27 | Son Mateus | 45,8 km² | 422 199 | |
| 12 | Itaim Paulista/Vila Curuçá | 21,7 km² | 358 888 | 28 | Son Miguel Paulista | 24,3 km² | 377 540 | |
| 13 | Itaquera | 54,3 km² | 488 327 | 29 | Vila Maria | 26,4 km² | 302 899 | |
| 14 | Jabaquara | 14,1 km² | 214 200 | 30 | Vila Mariana | 26,5 km² | 311 019 | |
| 15 | Lapa | 40,1 km² | 270 102 | 31 | Vila Prudente | 33,3 km² | 523 138 | |
| 16 | M'Buey Mirim | 62,1 km² | 480 823 | |||||
Economía
São Paulo es la ciudad más rica del Brasil, a 10ª ciudad más rica del mundo y, según proyecciones, será a 6ª más rica en 2025.[8] Según datos del IBGE, en 2005 su Producto interior bruto (PIB) fue de R$ 263.177.148.000,00, lo que equivale a aproximadamente 12,26% del PIB brasileño[82] y 36% de toda producción de bienes y servicios del estado de São Paulo. Su región metropolitana posee un PIB de aproximadamente R$ 416,5 bilhões, lo que corresponde a 57,3% de todo el PIB paulista.[83] Según datos del IBGE, la red urbana de influencia ejercida por la ciudad en el resto del país comprende 28% de la población y 40,5% del PIB brasileño.[84]
Uno de los mayores centros financieros del Brasil y del mundo, São Paulo pasa hoy por una transformación en su economía. Durante mucho tiempo la industria constituyó una actividad económica bastante presente en la ciudad, sin embargo São Paulo ha atravesado en las últimas tres décadas un claro cambio en su perfil económico: de una ciudad con fuerte carácter industrial, el municipio tiene cada vez más asumido un papel de ciudad terciaria, polo de servicios y negocios para el país. En São Paulo, por ejemplo, está acogida a BM &FBovespa (Bolsa de Valores, Mercancías y Futuros de São Paulo), la bolsa oficial del Brasil. La BMF&Bovespa es la mayor Bolsa de Valores de la América Latina, a 2ª mayor del continente americano y a 3ª mayor del mundo en valor de mercado.[81]
Muchos analistas también han apuntado São Paulo como una importante "ciudad global" (o "metrópoli global", clasificación hendida sólo con el Río de Janeiro entre las ciudades brasileñas[86]). Como ciudad global, São Paulo tiene acceso a la principales rutas aeroviárias mundiales, a la principales redes de información , así como acoge filiales de empresas transnacionais de peso global, además de importantes instituciones financieras, aún estando conectada marginalmente a los flujos transnacionais de personas, inversiones y empleos.[87] Lo urbanista João Sette Whitaker Ferreira, sin embargo, considera que la desigualdad social y la segregação espacial descaracterizam São Paulo como una ciudad global.[88] A pesar de ser el centro financiero del país, São Paulo presenta también alto índice de negocios conectados a la economía informal.[89] En este mismo escenario, según datos de 2001 del ayuntamiento del municipio,[90] cerca de 10% de los paulistanos vivía abajo de la línea de pobreza.
Turismo
São Paulo se destaca más como una ciudad marcada por el turismo de negocios que por el turismo recreativo. Grandes redes de hoteles cuyo público-blanco es el corporativo están instaladas en la ciudad y poseen filiales esparcidas en varias de sus centralidades. Toda la infraestrutura para eventos de la ciudad hace con que ella sea sede de 120 de las 160 principales ferias del país (SP Turis). De entre las principales, están el Salón del Automóvil de São Paulo, la Couromoda y la Francal , entre otras.
La ciudad aún promueve una de las más importantes semanas de moda del mundo, São Paulo Fashion Week, siendo uno de los principales centros generadores de tendencias en moda.[91]
El turismo cultural también posee relevancia para la ciudad, especialmente cuando se tienen en vista los varios eventos internacionales que ocurren en la metrópoli, como la Bienal de Artes de São Paulo y los varios shows de celebridades extranjeras que, cuando se presentan en el Brasil, escogen pocas metrópolis.
La ciudad posee diversas actividades culturales y una vida nocturna que es considerada unas de las mejores del país. Son 280 cines, 120 teatros, 71 museos, como el MASP, y 39 centros culturales, algunos atendiendo la parcela de mayor poder aquisitivo, otros contemplando más el público popular, lo que lleva muchos a decir que "siempre hay un programa para hacerse en São Paulo". La calle Oscar Freire, en consonancia con la Mystery Centro comercial International, fue electa una de las ocho calles más lujosas del mundo,[85] y São Paulo, a 25ª "ciudad más cara" del planeta.[92]
En consonancia con la International Congress & Convention Association (ICCA), São Paulo ocupa el primer lugar entre las ciudades que más reciben eventos internacionales en el Continente Americano y a 12ª posición en el mundo, tras Viena, París, Barcelona, Singapur, Berlín, Budapest, Amsterdam, Estocolmo, Seúl, Lisboa y Copenhague .[93]
La diversidad de pueblos y culturas que hubieron construido la ciudad hace también con que la rica gastronomía de la región sea por sí sólo un gran atractivo turístico. Esa afirmación puede ser comprobada a través de la amplia variedad gastronómica de la ciudad, que comprende más de 50 tipos de culinária. Durante lo 10º Congreso Internacional de Gastronomía, Hospitalidad y Turismo (CIHAT) realizado en 1997, la ciudad recibió el título de "Capital Mundial de la Gastronomía" de una comisión formada por representantes de 43 naciones.[94]
Estructura urbana
Tejidos urbanos
São Paulo posee una miríade de tejidos urbanos. Los núcleos originales de la ciudad se presentan verticalizados, caracterizados por la presencia de edificios comerciales y de servicios ; y las periferias se desarrollan, de forma general, con edificações de dos a cuatro andes - aunque tal generalización ciertamente encuentre excepciones en el tejido de la metrópoli. Comparada a otras ciudades globales (como las ciudades-isla de Nueva York y Hong Kong), sin embargo, São Paulo es considerada una ciudad de "edificios bajos". Sus mayores edificios raramente alcanzan cuarenta pisos, y la media entre los edificios residenciales es de veinte. Sin embargo, es la tercera ciudad en el mundo en cantidad de edificios , en consonancia con la página especializada en investigación de datos sobre edificações Emporis Buildings,[95] además de poseer el mayor araña-cielo del país, el Mirante del Valle, también conocido como Palacio Zarzur Kogan, con 170 metros de altura.[96]
Son comunes las siguientes regiones, caracterizadas en consonancia con su tejido urbano:
- Casario compuesto por sobrados de clase media, reculados en relación al lote, en barrios predominantemente residenciales o comerciales.
- Periferias en las cuales la legislación de ocupación del suelo es menos respetada, compuesta por sobrados o residencias térreas pero con densidad mayor que el casario supracitado
- Barrios de clase media, normalmente localizados en un anillo periférico inmediatamente siguiente al Centro de la ciudad, pero no tan distantes cuánto las periferias extremas, ocupados por condomínios verticales (edificios de apartamentos aislados en medio al lote, conteniendo casi 50% de espacio libre y normalmente de acceso privativo).
- Regiones verticalizadas del Centro de la ciudad, variando bastante la relación entre la anchura de la calle y la altura de los edificios.
- Nuevas regiones verticalizadas y con edificios más reculados y con mayor presencia del automóvil (como la Nueva Haría Lima y la región de la avenida Luís Carlos Berrini).
- Regiones de condomínios cerrados horizontales, de acceso restricto.
- Regiones tradicionalmente caracterizadas como favelas.
Tal heterogeneidade de tejidos, sin embargo, no es tan previsible cuánto la plantilla genérica puede hacer imaginar. Algunas regiones céntricas de la ciudad pasaron a concentrar indigentes, tráfico de drogas, comercio ambulante y prostitución , lo que incentivó la creación de nuevas centralidades del punto de vista socioeconômico. La caracterización de cada región de la ciudad también pasó por varios cambios al largo del siglo XX. Con el desplazamiento de industrias para otras ciudades o estados , varias áreas que antes abrigaban galpões de fábricas se transformaron en áreas comerciales o aún residenciales.
De más caracterizada cambio en el perfil económico de la ciudad, sin embargo, es el llamado vector suroeste, área de la ciudad que engloba las regiones oeste y centro-sur. La expresión se refiere a la tendencia del mercado inmobiliario (y de las empresas en general) en "llevar" el centro de la ciudad para regiones antes consideradas periféricas, siguiendo en general la dirección nordeste-suroeste, con algunas pocas excepciones. Esta tendencia puede ser acompañada desde las primeras décadas del siglo XX: partiendo de la región del Triángulo histórico (núcleo original de la ciudad), la centralidade socioeconômica de la ciudad (que difiere de la centralidade geográfica) pasó para la región del Centro Nuevo (del otro lado del Valle del Anhangabaú), y más tarde para la región de la avenida Paulista. En las últimas dos décadas, este proceso ha llevado tal centralidade principalmente para la región de las avenidas Haría Lima y Berrini. Fuera de esa región, existen también otras áreas como el distrito Tatuapé y el centro de Santana, que también se desarrollaron y se hicieron centralidades socioeconômicas regionales, funcionando aún como polo de comercio, servicios y ocio para otras localidades fuera del eje de desarrollo principal del municipio.
Las regiones que permanecen alejadas de estas centralidades acaban, en la mayoría de los casos, sirviendo como barrios-dormitorios. Esto se debe al proceso de planificación urbana de la ciudad al largo del siglo XX, que mantuvo las áreas de habitación popular aisladas de las centralidades principales del municipio.[97] Al crecimiento demográfico estuvieron asociados procesos de especulación inmobiliaria que aceleraron la ocupación de áreas periféricas con poca infraestrutura, en algunos casos fomentados por los propios programas urbanísticos estatales de habitación popular.[98] En las últimas décadas, algunas familias de baja renta pasaron a ocupar irregularmente regiones de manantiales .[99]
El constante cambio del paisaje paulistana debido a la alteraciones tecnológicas de sus edificios ha sido una característica marcante de la ciudad, apuntada por estudiosos como Benedito Lima de Toledo. Según Toledo, en un periodo de un siglo, entre meados de 1870 y 1970 la ciudad de São Paulo fue prácticamente demolida y reconstruida como mínimo tres veces. Estos tres periodos son caracterizados por los procesos constructivos típicos de sus épocas: en un primer momento la ciudad se presentaba como un emaranhado de construcciones en taipa de pilão, situación que perdurou desde el periodo colonial hasta las últimas décadas del siglo XIX. En el inicio del siglo XX, la ciudad fue rápidamente transformada y pasó a presentarse como una ciudad de alvenaria , importando métodos de construcción y arquiteturas europeas. Finalmente, con la necesidad de verticalización y expansión y la popularização de avances tecnológicos, la ciudad fue nuevamente demolida y reconstruida en concreto armado y metal , constituyendo parte del paisaje actual. De cada uno de los periodos anteriores restan pocos ejemplares: algunas pocas residencias bandeiristas preservadas y el Museo de Arte Sacra de São Paulo son los únicos resquícios de la "ciudad de taipa". De la misma manera, de la "ciudad de alvenaria", son preservados aún edificios como lo de la Pinacoteca del Estado.
Movilidad urbana y accesibilidad
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Marginal Tietê, la principal vía expresa de la ciudad.
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Puente Octávio Frías de Olivo, conexión entre la Avenida Periodista Roberto Marino y la Marginal Abetos.
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La ciudad de São Paulo sufre un problema común a otras grandes metrópolis mundiales: el grande congestionamento de coches en sus principales vías. El transporte colectivo, sin embargo, representa un papel fundamental el día a día de la metrópoli. São Paulo cuenta con una inmensa estructura de líneas de autobuses , con una flota de cerca de quince mil unidades[100] entre autobuses comunes y articulados (cerca de 10 mil), trólebus (215 vehículos) y micro-autobús (cerca de 5 mil). En 2003, se inició una grande reformulação en el sistema de transporte público en la ciudad que redujo significativamente el gran número de lotações clandestinas, que en su mayoría fueron recadastradas y organizadas en cooperativas.[101]
En la ciudad, en media, existe un vehículo para cada dos habitantes, totalizando más de 6 millones de unidades solamente.[102] Además de eso, São Paulo posee la tercera mayor flota de taxis de la América Latina[103] y la mayor flota de helicópteros del mundo.[104]
| Evolución de la flota de vehículos[105][106] | ||
|---|---|---|
| Año | Flota | |
| 1980 | 1 604 135 | |
| 1991 | 3 614 769 | |
| 2000 | 5 128 234 | |
| 2002 | 5 491 811 | |
| 2004 | 5 807 160 | |
| 2008 | 6 000 000 | |
Los trenes de la CPTM, el Metro y el sistema de interligação entre ellos completan el sistema municipal y estadual de transporte en la ciudad.
El sistema viário del municipio es principalmente heterogêneo, especialmente del punto de vista rodoviário. La ciudad es cortada por dos grandes vías que tienen papel estruturador, tanto en la escala infraurbana cuánto en la metropolitana: la Marginal Tietê y la Marginal Abetos. Estas dos "artérias" son consideradas las principales vías estructurales (o vías expresas) del municipio, siendo que, a ellas, se conectan diversas carreteras estaduais y federales.
Con una flota de 5 392 692 vehículos en 2007,[107] se estima que São Paulo alcanzó una tasa de motorização de 0,454 vehículos por habitante, lo que corresponde aproximadamente a un vehículo para cada dos habitantes. La tasa media en el Brasil es de 0,24, lo que coloca São Paulo entre los municipios con mayor nivel de motorização del país, superado sólo por algunos como Son Caetano del Sur (0,739), Curitiba (0,545) y Goiânia (0,512).[108]
La ciudad de São Paulo posee una flota de aproximadamente 6 millones de vehículos. El congestionamento de vehículos en la ciudad es recurrente, principalmente, pero no restricto, a los horarios de pico. Desde 1996, el ayuntamiento adopta medidas paleativas para amenizar los problemas causados por el tráfico, como la adopción del Rodízio Municipal, la restricción de aparcamientos (Zona Azul) y de circulación de camiones y vehículos de carga. El récord de congestionamento de la ciudad fue lo de 266 km, en marzo de 2008 .
Hoy, como medidas para solucionar el problema del tráfico, se invierte la ampliación del metro, en la construcción de más pasillos de autobuses , en el alargamento de la Marginal Tietê y en la construcción del Rodoanel Metropolitano y existen estudios para una futura implementación de pedágio urbano.
Transporte público
Los sistemas de transporte público también presentan cierta heterogeneidade y, eventualmente, alguna contraditoriedade. Son comunes críticas al sistema en el sentido de que los varios sistemas que lo componen no responden a una misma autoridad de planificación, lo que resultaría en situaciones paradoxais y duplicação de esfuerzos. Tal hecho se debe, primariamente, por el hecho de los dos principales medios de transporte público (el metro y los autobuses) sean administrados por esferas diferentes: el Metro de São Paulo, la CPTM y la Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo, son empresas cuyo socio principal es el Estado de São Paulo, mientras el sistema de autobuses municipales (compuesto por diversas empresas particulares) responde a la SPTrans, entidad municipal.
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Tren del Metro de São Paulo.
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La malla metroferroviária de la ciudad tiene 314 kilómetros de extensión, siendo 61 kilómetros de líneas administradas de metro (34,6 kilómetros enteramente subterráneo), con 4 líneas en operación y 55 estaciones de embarque,[109] y 253 kilómetros de líneas administradas por la Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM). La CPTM y el Metro transportan en media 3,5 millones de personas por día,[110] y algunas líneas subterráneas que están siendo construidas van a añadir aún más pasajeros al sistema dentro de los prójimos cinco años. Según datos de la administración actual se espera expandir el sistema de trenes urbanos de São Paulo de los actuales 330 kilómetros para más de 500 kilómetros en los prójimos 10 años.[111] El The Metros, principal premiação del sector metroviário en el mundo, hizo una conferencia el día 23 de marzo de 2010 , en Reino Unido, que analizó los 70 mayores metropolitanos del mundo, que dio resultado como lo de São Paulo lo mejor metro de Américas, superando a de los EUA, Canadá y México .[112]
Planificación urbana
São Paulo posee un histórico de acciones, proyectos y planes conectados al Urbanismo y a la planificación urbana que pueden ser trazados hasta las administraciones de Antônio de Silva Prado, Barão de Duprat, Washington Luís y completado por Francisco Prestes Maia. Sin embargo, de una forma general, la ciudad se constituyó al largo del siglo XX, saltando de vila a la metrópoli, por medio de una serie de procesos informales o irregulares de expansión urbana. De esta forma, São Paulo difiere considerablemente de ciudades brasileñas como Bello Horizonte y Goiânia , cuya expansión inicial siguió determinaciones de un plan y de un proyecto urbano original, o de una ciudad como Brasilia, cuyo plano piloto fuera enteramente diseñado previamente a la construcción de la ciudad.
Por otro lado, la sucesión de loteamentos periféricos y de los procesos de requalificação y reconstrucción de tejidos ya consagrados, comunes en la ciudad al largo de su evolución, fue eventualmente acompañada de planes urbanísticos que intentaban ordenar según directrices de planificación la lógica informal propia de la constitución de la ciudad. Si las primeras intervenciones de Prado y Teodoro poseían carácter puntual, tales planes buscaron, ora sectorialmente integrados y ora aislados, la definición de patrones a ser seguidos en la producción de nuevos espacios urbanos y en la regulación de los anteriores.
La eficacia histórica de tales planes en cumplir aquello a que, aparentemente, se proponían, sin embargo, ha sido apuntada por algunos planejadores e historiadores diversos como cuestionable. Por otro lado, otros de estos mismos estudiosos alegan que tales planes fueron producidos visando el beneficio exclusivo de las capas más abastadas de la población, mientras las capas populares quedarían relegadas a los procesos informales tradicionales.[113] En São Paulo, hasta meados de la década de 1950, los planes presentados para la ciudad aún poseían un carácter haussmanniano, o sea, eran basados en la idea de "demolir y reconstruir". Se pueden cite planos como los presentados por el entonces alcalde Prestes Maia para el sistema viário paulistano (conocido como Plan de Avenidas) o lo de Saturnino de Brito para las margináis del río Tietê.
En 1968 es propuesto el Plano Urbanístico Básico que se desplegaría en el Plano Director Integrado de Desarrollo de São Paulo, desarrollado durante la gestión de Figueiredo Ferraz. El principal resultado de este plan fue aquello que quedó conocido como ley de zoneamento y que vigoró hasta 2004, cuando fue sustituida por el actual Plano Director. En aquel zoneamento, aprobado en 1972, se notaba una clara protección a la llamadas Z1 (zonas cuya definición de uso era exclusivamente residencial y era destinada a la élites de la ciudad) y una correcta indefinição de la mayor parte de la ciudad, clasificada como Z3 (vagamente reglamentada como "zona mixta" pero sin definiciones más claras acerca de sus características). De esta forma, tal zoneamento incentivó el crecimiento de barrios periféricos dotados de edificios de bajo gabarito aliados a procesos de especulación inmobiliaria a la vez que valoraba regiones en las cuales se permitía construir edificios altos.[114]
Infraestrutura urbana
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Infraestrutura es un conjunto de elementos esenciales para el desarrollo de cualquier ciudad. Redes bien estructuradas de agua , agoto, electricidad, drenagem, comunicación y transporte son imprescindíveis para la mejora en la calidad de vida de la población de un municipio. En ciudades de grande porte, distribuir esos recursos a toda población es un enorme desafío. La ciudad de São Paulo viene consiguiendo grandes avances, aumentando el área de cobertura de sus redes de agoto y agua, pero una parte de la población, específicamente a de baja renta, aún no cuenta con recursos básicos de infraestrutura.
Desde el comienzo del siglo XX, São Paulo es el principal centro económico de la América Latina. Con la primera y la segunda guerras mundiales y la gran Depresión, las exportaciones del café a los Estados Unidos y Europa fueron fuertemente afectadas, forzando los ricos cafeicultores a invertir en las actividades industriales que transformarían São Paulo en el mayor centro industrial del Brasil. Las nuevas vacantes de trabajo contribuyeron para atraer un número significativo de inmigrantes (sobre todo de la Italia) y de migrantes , especialmente de los estados del Nordeste.
De una población de sólo 32 mil personas en 1880, São Paulo pasa a tener 8,5 millones de habitantes en 1980. El rápido crecimiento demográfico traje como consecuencia incontables problemas para la ciudad.
São Paulo es prácticamente toda servida por la red de abastecimiento de agua potável.[116] La ciudad consume una media de 221 litros de agua/habitante/día mientras la ONU recomienda el consumo de 110 litros/día. La pérdida de agua es del 30,8%.[117] Sin embargo entre 11 a 12,8% de las residencias no posee red de agoto, depositando dejetos en fossas y valas.[116] Sesenta por ciento del agoto recolectado es tratado.[117] Según datos del IBGE y de la Eletropaulo la red eléctrica atiende casi 100% de las residencias. La red de telefonía fija aún es precaria, con cobertura del 67,2%.[116] A recolecta de basura domiciliar cubre todas las regiones del municipio pero aún es insuficiente, alcanzando cerca de 94% de la demanda, en distritos como Parelheiros y Pavos .[116] Cerca de 80% de la basura producida diariamente por los paulistanos es exportado para otras ciudades, como Caieiras y Guarulhos .[118] La reciclagem alcanza cerca de 1% de las 15 mil toneladas de basura producidas diariamente.[118]
Educación y ciencia
La ciudad de São Paulo tiene un sistema bien desarrollado de enseñanza primaria y secundario , público y privado, y una variedad de profesionales de escuelas técnicas. Con 2.725 establecimientos de enseñanza fundamental, 2.998 unidades pre-escolares, 1.199 escuelas de nivel medio y 146 instituciones de nivel superior, la red de enseñanza de la ciudad es de más extensa del país.[119] Al total, son 2.850.133 matrículas y 153.284 docentes registrados.[119]
El factor "educación" del IDH en el municipio alcanzó en 2000 la marca de 0,919 – patamar considerablemente elevado, en conformidad a los patrones del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) [54] – mientras que la tasa de analfabetismo indicada por el último censo demográfico del IBGE fue del 4,9%, superior sólo a la porcentagem verificada en las ciudades de Curitiba , Porto Alegre, Florianópolis, Río de Janeiro, Victoria y Bello Horizonte.[55][56]
Tomándose por base el informe del Índice de Desarrollo de la Educación Básica (IDEB) de 2007 , São Paulo obtuvo la novena colocación entre las capitales brasileñas.[57] En la clasificación general del Examen Nacional de la Enseñanza Media (ENEM) de 2007 , tres escuelas de la ciudad figuraron entre las 20 mejores del ranking, siendo los colegios Vértice, Bandeirantes y Móbile los respectivos tercero, décimo cuarto y vigésimo colocados.[58] Pero – y en consonância a los grandes contrastes verificados en la metrópoli –, en algunas regiones periféricas y empobrecidas, el aparato educacional público de nivel medio y fundamental es aún deficitário, dada la escasez relativa de escuelas o recursos. En esos locales, la violencia acostumbra imponer ciertas barreras al aproveitamento escolar, constituyéndose en una de las causas preponderantes a la evasión o al aprendizado carencial.[59]
Contemplado por expressivo número de renomadas instituciones de enseñanza y centros de excelência, São Paulo es el mayor polo de investigación y desarrollo del Brasil, responsable por 28% de la producción científica nacional – según datos de 2005 .[11] En el escenario actual, se destacan importantes universidades públicas y privadas, muchas de ellas consideradas centros de referencia en determinadas áreas.
Entre las muchas instituciones de enseñanza superior, se pueden destacar la Universidad Federal de São Paulo (UNIFESP), la Universidad Estadual Paulista (UNESP), la Universidad Son Judas Tadeu y la Universidad de São Paulo (USP), creada en 1934, cuando incorporó la histórica Facultad de Derecho de São Paulo, en el Ancho de Son Francisco. Entre las universidades públicas, la USP es aquella con el mayor número de vacantes de graduação y de polvos-graduação en el Brasil, siendo responsable también por la formación del mayor número de maestros y doctores del mundo,[120] así como responsable por mitad de toda la producción científica del estado de São Paulo y más del 25% de la brasileña.[121] Como el Brasil es responsable por cerca de 2% de la producción mundial, se puede decir que la USP es responsable por 0,5% de las investigaciones del mundo.[120] Instituciones afiliadas a la universidad incluyen el Instituto Butantan, polo de investigación biomédica fundado en 1901, y actualmente vinculado a la Secretaría de Salud de São Paulo, fabrica antígenos y vacunas diversos, y es el mayor productor nacional de soros antiofídicos.[122] Centro de renombre internacional en investigación científica de animales peçonhentos, cuenta con 14 laboratorios y un núcleo de biotecnologia .[123]
El municipio también posee universidades particulares de gran reputación nacional e internacional, como la Pontifícia Universidad Católica de São Paulo (PUC-SP) y la Universidad Presbiteriana Mackenzie, además de diversos institutos de enseñanza superior e investigación en áreas específicas, entre los cuales pueden ser destacados la Fundación Armando Álvares Penteado (FAAP) (ingeniería, artes y ciencias humanas), la Fundación Getúlio Vargas (FGV) (administración y derecho) y la Escuela Superior de Propaganda y Marketing (ESPM).
Cultura
São Paulo es considerada polo cultural en el Brasil, habiéndose consolidado como local de origen de toda una serie de movimientos artísticos y estéticos al largo de la historia del siglo XX. A pesar de tradicionalmente rivalizar con el Río de Janeiro el status de sede de las principales instituciones culturales del país, es en São Paulo que existe el mayor mercado para la cultura, teniendo hoy se consolidado como una de las principales capitales culturales del Brasil y de la América Latina.[124]
La cultura de la ciudad de São Paulo fue anchamente influencidada por los diversos grupos de inmigrantes que allí se establecieron, principalmente italianos. São Paulo posee una amplia red de teatros , casas de show y espectáculo, bares y grandes eventos culturales como la Bienal de São Paulo y la Volcada Cultural. Instituciones de enseñanza, museos y galerias de arte no raro emplean superlativos en sus descripciones (acoge, por ejemplo, la mayor universidad pública del país - la Universidad de São Paulo la mayor universidad privada - la Universidad Paulista - y la mayor casa de espectáculos del país, el Credicard Hall).
Música
La ciudad tiene una escena musical fervilhante, con diversas vertientes musicales siendo representadas. En el samba, la ciudad posee nombres de renombre como Adoniran Barbosa, cuyos éxitos más acordados son "Saudosa Maloca" y " Tren de las Once", y los Demonios de la Garoa, grupo de samba de la década de 1940 aún en actividad considerado el "Conjunto Vocal Más Antiguo del Brasil en Actividad".[125]
El municipio fue la Cuna de varias bandas de rock en las décadas de 1960, 1970 y 1980 , como los Los Mutantes, una banda de rock psicodélico que lideró el camino en el escenario musical de la música experimental, cuyo éxito es por veces relacionado con lo de otros músicos de la Tropicália, pero con un estilo musical e ideas propias. A finales del gobierno militar en el inicio de los años 1980 la banda Ultraje a Rigor surgió en la ciudad. Ellos jugaron un estilo simple e irreverente del rock.
Las letras representaban los cambios en la sociedad y en la cultura que no sólo São Paulo, pero en toda la sociedad brasileña. La scenas post-punk y garaje se hicieron fuertes en la década de 1980, tal vez asociada con el escenario sombrío de desempleo y de pocas perspectivas reales del punto de vista de la juventud de la época. Ejemplos de bandas provenientes de este movimiento incluyen Ira!, Titãs, Ratones de Pondrán e Innocentes. En la década de 1990, drum & bass se hizo un otro movimiento musical en São Paulo, con artistas como DJ Marky, DJ Patife, XRS, Drumagick y Fernanda Oporto.[126] Muchas bandas de heavy metal también se originaron en la ciudad, como Angra, Torture Squad, Korzus y Dr. Sin. Muchas culturas "alternativas" de São Paulo se mezclan en un pequeño centro comercial apelidado de Galeria del Rock, que incluye tiendas que atienden a una amplia gamma de nichos alternativos.
Por su aspecto urbano, la ciudad cada vez más se renueva musicalmente, aceptando los diversos ritmos musicales oriundos de todas las partes del país. São Paulo también es uno de los principales centros de música erudita del Brasil, siendo local de nacimiento de compositores internacionalmente reconocidos como Osvaldo Lacerda y Amaral Vieira, y escenario durante el año todo de presentaciones de conciertos y óperas en sus diversas salas, como la Sala São Paulo, el Teatro Municipal de São Paulo (escenario de la Semana de Arte Moderno de 1922, considerada marco de inicio del arte moderno en el Brasil), el Teatro São Pedro y el Teatro Alfa. La Orquesta Sinfônica del Estado de São Paulo (Osesp) es considerada el mejor conjunto sinfônico de la América Latina.[127]
La ciudad también es muy influyente en el movimiento hip-hop (break, grafite y rap ), siendo que, en el Brasil, los mayores exponentes de esa vertiente cultural están en São Paulo y su entorno. También es fuerte la presencia de la música electrónica, con diversas raves y fiestas, como el Skol Beats, Nokia Trends, Spirit of London, entre otras.
Literatura
La literatura en la ciudad de São Paulo comienza con la llegada de los missionários de la Compañía de Jesus, cuyos miembros son conocidos como jesuítas, en el inicio del siglo XVI. Ellos escribieron informes a la corona portuguesa sobre las tierras recién-encontradas y sobre los pueblos nativos, componiendo poesías y músicas para el catecismo. Los padres jesuítas Manuel de la Nóbrega y José de Anchieta son considerados los fundadores de la capital paulista.
Durante el siglo XIX la ciudad tuvo grandes nombres de la literatura como el escritor Álvares de Azevedo, representante de la fase ultrarromântica del Romanticismo. Sin embargo, los escritores paulistanos sólo alcanzan independencia cultural y proyección nacional en el inicio del siglo XX, con el movimiento modernista brasileño, principalmente después de la realización de la Semana de Arte Moderno en 1922.[128]
Durante el periodo modernista surgieron importantes escritores de la literatura brasileña como Mário de Andrade y Oswald de Andrade, responsables por la introducción del modernismo en el Brasil y productores de una extensa e importante obra literaria, dramatúrgica y crítica para la cultura brasileña. Con el poema urbano "Pauliceia desvairada", Mário de Andrade estableció el movimiento modernista en el Brasil. El romance Macunaíma, con su abundancia de folclore brasileño, representa el ápice de la prosa nacionalista en el modernismo a través de la creación de un anti-héroe nacional. La poesía experimental de Oswald de Andrade, la prosa de vanguarda , en especial el romance "Serafim Puente Grande" (1933), y manifestos provocativos que exemplificavam a quebrar del movimiento con la tradición. Artistas y escritores modernistas escogieron el Teatro Municipal de São Paulo para lanzar suyo manifiesto modernista. El local pasó a ser un bastião de la cultura europea con la Ópera y presentaciones de música clásica traídas de la Alemania, Francia, Austria e Italia. Fue importante para ellos escoger el Teatro Municipal como punto de partida, porque el alta sociedad que frecuentaba el local negaban sus raíces brasileñas por hablar lenguas como el francés sólo en la casa de ópera. Además de eso, los frequentadores se comportaban como si el resto del Brasil, y la propia cultura brasileña, no importara o no existiera. Ambos autores fueron influyentes escritores de la escuela modernista: Mário de Andrade y Oswald de Andrade.
Artes cênicas
Episodios relevantes en la historia de los artes cênicas en el Brasil acontecieron en la ciudad de São Paulo. Se verifica en la ciudad tanto un escenario de teatro de vanguarda como de un teatro tradicional. Tres instituciones se revelaron importantes en la ciudad, al largo del siglo XX: de entrada el Teatro Brasileño de Comedia (TBC), después el Teatro de Arena y finalmente el Teatro Taller.
Museos
Por haber formado parte de la historia política y económica del Brasil, São Paulo es prácticamente un museo a cielo abierto, con barrios y edificios de incalculável valor histórico. La ciudad posee una enorme variedad de museos y galerias de arte, que poseen acervos de los más variados estilos, del arte sacra la moderna , además de curiosidades sobre ciencia, política, religión, entre otros temas. Entre los museos más famosos de la ciudad están Museo de Arte de São Paulo (MASP), el Museo del Ipiranga, el Museo de Arte Sacra, el Museo de la Lengua Portuguesa, la Pinacoteca del Estado de São Paulo, entre otras instituciones de renombre. También abriga uno de los cinco mayores parques zoológicos del mundo, el Parque Zoológico de São Paulo.[129]
Deportes
La ciudad acoge eventos deportivos de peso nacional e internacional, como el gran Premio del Brasil de Fórmula 1, realizado en el Autódromo de Interlagos, São Paulo Indy 300, evento que forma parte de la IndyCar Series y es realizado en el Circuito Anhembi,[130][131] y el Abierto de São Paulo de Tenis, realizado en el Complejo de Tenis del Parque Villa-Lobos. También se realiza en la ciudad la tradicional Carrera de Son Silvestre, prueba pedestre disputada desde 1925, todo día 31 de diciembre, por las calles del centro. Entre las carreras callejeras tradicionales, se destacan, también, las pruebas São Paulo Classic, con cerca de 12 mil participantes[132] y Run Américas con 25 mil participantes[133] en São Paulo en un evento que acontece simultáneamente en diversas ciudades de la América Latina: São Paulo, Lima, Caracas, Bogotá, Ciudad de México, Santiago y Buenos Aires en un evento que en el total reúne 120 mil personas en esas 9 ciudades.
São Paulo fue sede de Juegos Pan-americanos de 1963, una de las sedes del Mundial Interclubes de 2000 y recibió juegos de la Copa del Mundo FIFA de 1950. También fue sede del Campeonato Mundial de Baloncesto Femenino de la FIBA en 1983 y 2006 , de Vôlei Femenino en 1994, de una de las etapas del Concurso Mundial de Saltos de la FEI (Federación Equestre Internacional) en 2007 y será ciudad-sede de los juegos de la Copa del Mundo FIFA de 2014.
La ciudad cuenta también con un Jockey Club, donde la primera carrera aconteció en 29 de octubre de 1876 , en el Hipódromo de la Mooca, en la calle Bresser. Con dos caballos inscritos en la primera carrera, Mono y Republicano, inauguraron las raias instaladas en las colinas de la Mooca. Republicano era el favorito, pero Mono llevó el primer Premio de la Provincia.
El municipio es sede de tres grandes clubes brasileños de fútbol : Corinthians, São Paulo FC y Palmeiras (fundado por italianos). Además del "Trio de Hierro", aún cuenta con otras agremiações futebolísticas, como la Portuguesa de Deportes, el Juventus y el Nacional. La ciudad cuenta con cuatro grandes estadios:
- Morumbi, de São Paulo FC, el mayor estadio de fútbol de São Paulo, con capacidad para 73.501 personas;[134]
- Pacaembu, estadio municipal, donde juegan todos equipos paulistas, con destaque para el Corinthians, con capacidad para cerca de 37 mil personas;[134]
- Estadio Universitario, de la USP, con capacidad para cerca de 30 mil personas;[134]
- Estadio Palestra Italia, de la S.Y. Palmeiras con capacidad para 28.599 personas;[134]
- Estadio del Canindé, de la Portuguesa de Deportes, al borde del río Tietê, con capacidad para 19.717 personas.[134]
Además de estos, cuenta con estadio más pequeños como el Estadio Conde Rodolfo Crespi - popularmente conocido como Estadio de la Calle Javari - (del Club Atlético Juventus), el Estadio Nicolau Alayon (del Nacional) y el Parque Son Jorge (del Corinthians). Cuenta también con diversos ginásios de Vôlei y Baloncesto (Ibirapuera, Club Hebraica y Paulistano), manzanas de tenis, y muchas otras arenas deportivas, como el Estadio del Ibirapuera, destinado al atletismo.
Ver también
- Bandera de la ciudad de São Paulo
- Brasão de la ciudad de São Paulo
- Bolsa de Valores de São Paulo
- Centro Histórico de São Paulo
- Centro de São Paulo
- Lista de araña-cielos en São Paulo
- Parques de la ciudad de São Paulo
- Lista de las ciudades más populosas del mundo
- Marco cero de la ciudad de São Paulo
- Región Metropolitana de São Paulo
- Megalópole Río-São Paulo
- Paulistas de la ciudad de São Paulo
- Lista de los municipios del estado de São Paulo por área
- São Paulo
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Conexiones externas
- Portal del Ayuntamiento de São Paulo (en portugués)
- Página de la cámara de São Paulo (en portugués)
- São Paulo en el WikiMapia (en portugués)
- Wikitravel São Paulo
- São Paulo 450 años (en portugués)
Tópicos sobre la ciudad de São Paulo 
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