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| Estado | |
|---|---|
| Ley | Ley Complementaria del Brasil nº 14 de 1973 |
| Data de la creación | 8 de junio de 1973. |
| Número de municipios | 15 |
| Ciudad-sede | Fortaleza |
| Características geográficas | |
| Área | 5.785,822 km² |
| Población | 3.655.259 hab. (BR: 7ª) - est. IBGE/2009[1][2] |
| Densidad | 631,7 hab./km² |
| Indicadores | |
| IDH medio | 0,767 (BR: 22ª) medio PNUD/2000[3] |
| PIB | R$ 32.768.823 mil IBGE/2007[4] |
| PIB per cápita | R$ 7.676,50 2007 |
La Región Metropolitana de Fortaleza (RMF), también conocida como Grande Fortaleza, está localizada en el estado brasileño del Ceará. Fue creada por la Ley Complementaria Federal nº 14, de 8 de junio de 1973 , que instituía, también, otras regiones metropolitanas en el país.
Con 3.655.259 habitantes[1] es la séptima región metropolitana del Brasil y a 117ª área metropolitana del mundo[5] en términos poblacionales, teniendo como área de influencia todo el estado del Ceará, el oeste del Río Grande del Norte, el centro-norte del Piauí, lo leíste del Maranhão, el noroeste de Pernambuco y el noroeste de la Paraíba.
El municipio de Caucaia es el mayor en área, con 1.227,895 km². El municipio de Eusébio , desglosado en 1987 de Aquiraz, es el más pequeño municipio con sólo 78,65 km². Pindoretama es el menos populoso con sólo 18.322 habitantes.
Actualmente, con más que el triple de la población inicial y más que el doble de municipios , la principal dificultad es la integración de las ciudades. El transporte colectivo aún es muy caro y poco abrangente. Casi la totalidad de los equipamientos urbanos se concentran aún en Fortaleza.
Tabla de contenido |
En 1975 fue creada por el Gobierno del Ceará la Autarquía de la Región Metropolitana de Fortaleza (Aumef). La Aumef tenía por objetivo desarrollar e integrar los municipios en consonancia con los planes de la ley federal que creó las nueve primeras regiones metropolitanas en el Brasil. Durante los primeros años, la Aumef fue la responsable por el plano director de las ciudades de la RMF, elaborando un plan general de desarrollo urbano integrado de toda el área metropolitana. Las principales obras realizadas por la Aumef fueron la construcción del anillo viário interligando todas la carreteras de acceso al municipios periférios y el alargamento de las BRs de acceso a Fortaleza (116 y 222). Los primeros planes del metro para Fortaleza surgieron durante la existencia de la autarquía, extinta en 1991.
Durante la década de 1990 no hube una acción política vuelta para la integración de las ciudades metropolitanas. Solamente en 1997 la RMF vuelta al debate en la mídia con la creación de la ONG Planefor que fue apoyada por el Centro Industrial del Ceará para realizar acciones de planificación de la Metrópoli. Aún así, sin fuerza política ni presencia en la mídia local, el Planefor no tiene se mostrado alternativa para el desarrollo de la región y los municipios envueltos.
Formada inicialmente por sólo cinco ciudades: Fortaleza, Caucaia, Maranguape, Pacatuba y Aquiraz , la región metropolitana aglomerava una masa poblacional de aproximadamente 1 millón de habitantes. En 1986, Maracanaú, también por ley federal, pasó a formar parte de la RMF. En 1991 fueron añadidos dos municipios más, Eusébio y Guaiúba . A partir de 1999 , cinco ciudades más pasaron a integrar la región metropolitana: Itaitinga, Chorozinho, Pacajus, Horizonte y Son Gonçalo del Amarante. En 2009 el gobierno estadual incluyó dos ciudades más la RMF, Pindoretama y Cascavel .[6]
Las carreteras integran los municipios de la RMF constituyendo el sitema rodoviário, principal transporte utilizado por las poblaciones de los municipios, con especial atención para el transporte "alternativo". Las principales carreteras estaduais son: CE-040 y CE-025 pasando por Eusébio, Aquiraz y su litoral, donde existe un complejo turístico, con destaque para el Beach Park; CE-060 pasando por Maracanaú y Pacatuba; CE-065 hasta Maranguape; a CE-090 con acceso al litoral de Caucaia; a CE-085 hasta el municipio de Son Gonçalo del Amarante; la carretera CE-350 conecta Pacatuba la Itaitinga; a CE-422 que da acceso al Oporto del Pecém.
Las carreteras federales son: BR-116, que está siendo duplicada del Anillo Viário de Fortaleza hasta el municipio de Horizonte; BR-222 que da acceso la Caucaia; Anillo Viário o BR-020 que hace la interligação de la CE-040 con la BR-116, a CE-060, a CE-065, la BR-020 y la BR-222.
El Metrofor interligará Fortaleza a la dos principales ciudades de la RMF (Caucaia y Maracanaú ), además de Pacatuba y Maranguape . Son también las dos más populosas, tras Fortaleza. El sistema tiene origen en el transporte de pasajeros por los trenes de la CBTU, surgido en el periodo de implantación y desarrollo de las regiones metropolitanas en el Brasil.
Diferentemente de otras ciudades del Brasil que pasaron por cambios en el sistema aeroportuário, (con la construcción de aeropuertos en municipios próximos a la capitales), el Aeropuerto de Fortaleza fue reformado y recibió una nueva terminal, mayor que el anterior, de modo a mantener el tráfico aéreo sobre la ciudad y la concentración de grandes equipamientos en Fortaleza.
Alrededor del Oporto del Pecém esta siendo estructurado el Complejo Industrial y Portuario del Pecém, que abrigará una siderúrgica y una refinería, en proceso de implantación entre los municipios de Caucaia y Son Gonçalo del Amarante. El Distrito Industrial de Maracanaú, instalado en la misma ciudad, abriga buena parte de las industrias de la metrópoli.
El turismo y la expansión inmobiliaria son los principales mercados de los municipios con litoral (Son Gonçalo, Caucaia, Aquiraz y Cascavel). Existen proyectos de "resorts" y complejos turísticos en estos litorales, los cuales, al se concreticen, podrán mejorar el equilibrio de estas ciudades con relación a Fortaleza. Como ejemplo, en el municipio de Aquiraz, el "Aquiraz Riviera".
| Municipio | Anexionado en | Legislación | Área | Población[1][2] | IDH[7] | PIB[4] | PIB per cápita |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fortaleza | 8 de junio de 1973. | LCF 14/73 | 313,140 | 2.505.552 | 0,786 | 24.474.012.000 | 10.066 |
| Caucaia | 8 de junio de 1973. | LCF 14/73 | 1.227,895 | 334.364 | 0,721 | 1.469.403.000 | 4.637 |
| Aquiraz | 8 de junio de 1973. | LCF 14/73 | 480,976 | 71.400 | 0,670 | 392.725.000 | 5.838 |
| Pacatuba | 8 de junio de 1973. | LCF 14/73 | 132,427 | 71.839 | 0,542 | 364.581.000 | 5.543 |
| Maranguape | 8 de junio de 1973. | LCF 14/73 | 590,824 | 110.523 | 0,736 | 578.035.000 | 5.613 |
| Maracanaú | 16 de abril de 1986. | LCF 52/86 | 105,696 | 201.693 | 0,736 | 2.612.318.000 | 13.240 |
| Eusébio | 5 de agosto de 1991. | LE. 11.845 | 78,65 | 41.307 | 0,684 | 773.316.000 | 20.250 |
| Guaiúba | 5 de agosto de 1991. | LE. 11.845 | 267,203 | 23.853 | 0,652 | 60.162.000 | 2.685 |
| Itaitinga | 29 de diciembre de 1999. | LCE 18/99 | 150,788 | 32.678 | 0,680 | 101.584.000 | 3.266 |
| Chorozinho | 29 de diciembre de 1999. | LCE 18/99 | 278,400 | 18.759 | 0,633 | 57.188.000 | 3.132 |
| Pacajus | 29 de diciembre de 1999. | LCE 18/99 | 254,435 | 59.689 | 0,678 | 377.315.000 | 6.875 |
| Horizonte | 29 de diciembre de 1999. | LCE 18/99 | 159,972 | 54.362 | 0,679 | 607.207.000 | 12.479 |
| Son Gonçalo del Amarante | 29 de diciembre de 1999. | LCE 18/99 | 834,394 | 42.962 | 0,639 | 552.849.000 | 13.714 |
| Pindoretama | 26 de junio de 2009. | LCE 78/09 | 72,855 | 18.322 | 0,657 | 54.381.000 | 3.172 |
| Cascavel | 26 de junio de 2009. | LCE 78/09 | 837,967 | 67.956 | 0,673 | 293.747.000 | 4.637 |
| TOTAL | 5.785,822 | 3.655.259 | 0,767[3] | 32.768.823.000,00 | R$ 7.676,50 |