placa de identificación de vehículos - Wikilingue - Encydia
Una placa de identificación de vehículos automóviles es una chapa de metal o plástico afixada a un vehículo automóvil o atrelado con el fin de su identificación oficial. Cada una de estas placas es llamada oficialmente en el Brasil de placa de identificación de vehículos y en Portugal de chapa de matrícula de vehículos automóviles.
En la mayoría de los casos las placas son colocadas a los pares, una en la parte frontal y otra en la parte traseira del vehículo. Sin embargo en ciertos países o en cierto tipo de vehículos sólo es requerida la instalación de una placa, normalmente colocada en la traseira.
La placa de identificación posee un número de serie (numérico o alfanumérico) particular del vehículo específico que identifica, que en Portugal es llamado Número de Matrícula del Vehículo. Ese número, a veces complementado por otras informaciones inscritas en la placa (esquema de memoria, nombre de la circunscripción de residencia o jurisdicción emisora, etc.), es único para el vehículo a que se refiere y lo identifica en una base de datos pública por fabricante, plantilla, año y nombre y vivida de su propietario. La naturaleza única de cada conjunto de placas de identificación las hace también útiles para la identificación del vehículo por otras entidades, tales como compañías de seguros, estaciones de servicio, auto-carreteras pagadas y dentro de las propias flotas. En algunos países y regiones, tener una placa de identificación actualizada sirve para probar que el vehículo está licenciado para circular en una vía pública o que tiene las tasas o impuestos correspondientes en día.
En algunos países, como es el caso de Portugal y de la mayoría de los países europeos, las chapas y respectivos número originales del vehículo permanecen siempre constantes desde su venta hasta a su abate. En otros, como es el caso de los Estados Unidos de la América y de varios otros países americanos, es necesaria su cambio periódico. Un tercer sistema, utilizado por ejemplo en la Suiza , es lo de la placa y el número de identificación de automóvil estén asociados al propietario y no al vehículo. En este caso, siempre que que un vehículo cambia de propietario, cambia de las placas del antiguo propietario para las del nuevo.
Las placas de identificación normalmente son fijadas directamente en el vehículo o en una placa de soporte, esta por su parte aplicada al vehículo. Ocasionalmente la placa de soporte contiene publicidad asociada al vendedor del vehículo.
El material en que es fabricada la placa de identificación, así como otras características de las mismas (dimensiones, colores, etc.) son normalmente padronizadas de modo a permitir una fácil identificación, no sólo a ojo nú, pero también por medios electrónicos. Por esa razón, la utilización de caracteres y tintas no autorizadas en los vehículos, para huir al controlo policial es ilegal en la mayoría de los países.
En la mayoría de los países la emisión de placas de Identificación es hecha por una órgano del gobierno nacional. Sin embargo, en algunos casos esa emisión es hecha por órganos estaduais, regionales o aún locales.
Historia
Las placas de identificación de vehículos existen prácticamente desde la aparición de los automóviles. El primer país conocido a introducir una placa de identificación de ámbito nacional fueron los Países Bajos en 1898. Las primeras placas eran simples chapas con un número, comenzando en 1. Cuando el sistema de numeración de las Placas holandesas fue alterado, en los principios de 1906, la última placa emitida tenía el número 2065.
Tipos de placa
Las primeras placas no tenían sus dimensiones normalizadas de país para país, o aún dentro del mismo país. Siempre que una vehículo cambiaba de país, nuevos furos tenían que ser hechos en su chassis o para-choques para afixar una nueva placa. Eso cambió en 1957, año en que los fabricantes automóviles establecieron con los gobiernos y organizaciones interacionais de normalización, un acuerdo de padronização de las plantillas de placas. Fueron establecidos tres plantillas básicas:
- Plantilla americana - dimensiones de 300 mm x 150 mm - usado en la mayoría de los países de la América;
- Plantilla europea - dimensiones de 520 mm x 110/120 mm - usado en la mayor parte de la Europa y en los países o territorios que estuvieron bajo dominio europeo;
- Plantilla oceânico - dimensiones de 372 mm x 135 mm - usado en la mayor parte de los países de la Oceânia y del Pacífico.
Algunos países o regiones del mundo utilizan placas de identificación particulares, que no se insertan en ninguno de las plantillas padronizados arriba descritos.
