oporto viejo - Wikilingue - Encydia
| Municipio de Oporto Viejo | |||||
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| "Perla del Madera" | |||||
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| Himno | |||||
| Aniversario | |||||
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| Fundación | 2 de octubre de 1914. | ||||
| Gentílico | puerto-velhense | ||||
| Lema | |||||
| Alcalde(a) | Roberto Sobrino (PT) (2009 – 2012) |
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| Localización | |||||
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| Unidad federativa |  Rondônia |
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| Mesorregião | Madera-Guaporé IBGE/2008 [1] | ||||
| Microrregião | Oporto Viejo IBGE/2008 [1] | ||||
| Región metropolitana | |||||
| Municipios limítrofes | Lábrea, Canutama, Humaitá (N), Machadinho d'Oeste, Cujubim, Itapuã del Oeste, Candeias del Jamari (L), Acrelândia (Lo), Alto Paraíso, Buritis, Nueva Mamoré, departamento del Pando-Bolivia (S). | ||||
| Distancia hasta la capital | 2.589 km | ||||
| Características geográficas | |||||
| Área | 34 082 km² | ||||
| Población | 382 829 hab. est. IBGE/2009 [2] | ||||
| Densidad | 10,8 hab./km² | ||||
| Altitud | 85 m | ||||
| Clima | ecuatorial Am | ||||
| Huso horario | UTC-4 | ||||
| Indicadores | |||||
| IDH | 0,763 medio PNUD/2000 [3] | ||||
| PIB | R$ 3 656 512 mil (BR: 88º) - IBGE/2005 [4] | ||||
| PIB per cápita | R$ 9 779,00 IBGE/2005 [4] | ||||
Oporto Viejo es la capital y el mayor municipio, tanto en extensión territorial cuánto en población, del Estado de Rondônia . Con una área de 34.068,50 km², el municipio es mayor que los estados de Sergipe y Alagoas . Pero, su población es de 382.829 habitantes,[2] siendo a 3ª mayor capital de la región Norte (superada sólo por las ciudades de Manaus y Belén ), a 22ª capital del Brasil y a 57ª ciudad más populosa del Brasil. Se localiza al margen derecha del río Madera, el mayor afluente del margen derecha del Río Amazonas.
Tabla de contenido |
Historia
Ver artículo principal: 
Hecho municipio del Amazonas en 2 de octubre de 1914 , Oporto Viejo fue creada por desbravadores alrededor de 1907 , durante la construcción de la Carretera de Hierro Madera-Mamoré.
Desde meados del siglo XIX, en los primeros movimientos para construir un ferrocarril que posibilitara superar el tramo encachoeirado del río Madera (cerca de 380 km) y dar vazão a la goma producida en Bolivia y en la región de Guajará-Mirim , Santo Antônio del Madera, provincia de Mato Grueso, fue la localidad escogida para construcción del puerto donde el caucho sería rebosado para los navíos, siguiendo entonces para la Europa y los Estados Unidos de la América.
Las dificultades de construcción y operación de un puerto fluvial, frente a los rochedos de la cascada de Santo Antônio, hicieron con que constructores y armadores utilizaran el pequeño puerto amazónico localizado 7 km abajo, en local muy más favorable.
Emancipações
Se hizo municipio en 1914, cuando aún pertenecía al Estado del Amazonas. En 1943, pasó a la condición de capital y, juntamente con el municipio de Guajará-Mirim, pasó a constituir el Territorio Federal del Guaporé, que en 1956 pasó a ser denominado Rondônia, viniendo a ser elevado a la categoría de estado (subdivisão) en 4 de enero de 1982 .
Geografía
La capital rondoniense se localiza en la parte oeste de la Región Norte del Brasil, en el área comprendida por la Amazônia Occidental en el Planalto Sur-Amazónico, una de las parcelas del Planalto Céntrico Brasileño.
Relieve
El relieve del municipio es poco accidentado, no presentando grandes elevaciones o depresiones, con variaciones de altitudes que van de 70 metros a poco más de 500 metros. La región se sitúa en el valle del río Madera, entre la llanura amazónica y el planalto céntrico brasileño.
Clima
El clima predominante es el tropical superúmido, caracterizado por ser caliente y provenido de mucha humedad. Se sitúa en transición con el clima semi-húmedo de la región centro-oeste y el clima ecuatorial predominante en la región norte del Brasil.
Temperaturas:
- Temperatura media anual: 24,9 °C;
- Máxima absoluta: 39°C;
- Mínima absoluta: 10°C;
- Media de las máximas: 30°C;
- Media de las mínimas: 21°C.
Hidrografia
Oporto Viejo está localizada en la Bacia del río Amazonas, y el río Madera es el principal río que baña el municipio, viniendo del sur, de Bolivia,
- Los principales ríos son
- Río Madera (principal brazo derecho del río Amazonas): baña Oporto Viejo, posee gran cantidad de oro en su lecho y hasta poco tiempo, en la época de la vazante, abrigaba 30 mil garimpeiros. Su curso es dividido en dos niveles: Alto Madera, tramo de las cascadas y corredeiras, y el Bajo Madera. Dos lagos se destacan por su importancia biológica: Lago del Cuniã, con 104 mil hectáreas, en la reserva biológica de Cuniã, y Lago Belmont, en el río Madera. El río tiene pesca abundante, destacándose los siguientes peces: piraíba, jaú, dorado, caparari, surubim, pirara, piramutaba, tambaqui, tucunaré, jatuarana, pacu, pirapitinga, curimatá, la piranha negra y el terrible candiru.
- Río Abunã (afluente del margen derecha del río Madera): hace la delimitación de la frontera entre Brasil y Bolivia, baña el distrito de Fortaleza del Abunã y nace en el Acre.
- Río Mutum-Paraná.
- Río Jacy-Paraná.
- Río Candeias del Jamari.
- Río Ji-Paraná (río Hacha).
Demografia
Crecimiento demográfico
En 15 de enero de 1873 , el Emperador Don Pedro II firmó el Decreto-Ley nº 5.024, autorizando navíos mercantes de todas las naciones a subir el río Madera. En decorrência, fueron construidas modernas instalaciones de atracação en Santo Antônio, que pasó a ser denominado Oporto Nuevo.
El puerto viejo de los militares continuó a ser usado por su mayor seguridad, a pesar de las dificultades operacionales y de la distancia hasta Santo Antônio, punto inicial de la Carretera de Hierro Madera-Mamoré.
Percival Farquhar, propietario de la empresa que finalmente consiguió concluir el ferrocarril en 1912, desde 1907 usaba el viejo puerto para descargar materiales para la obra y, cuando decidió que el punto inicial del ferrocarril sería aquel (ya en la provincia del Amazonas), se hizo el verdadero fundador de la ciudad que recibiría el nombre Puerto Viejo.
La ciudad nació y creció a partir de las instalaciones ferroviarias de la Carretera de Hierro Madera-Mamoré. Gracias a los tantos ciclos económicos que se siguieron (explotación de goma y posteriormente de cassiterita y de oro ), el municipio fue consolidándose y acogiendo los migrantes que hoy forman su población.
Vivían cerca de mil personas cuando la obra de la construcción de la Carretera de Hierro fue concluida, grande parte operarios de la empresa constructora.
Administración
El actual alcalde de Oporto Viejo es Roberto Eduardo Sobrino (2005/2008 y 2009/2012), del PT, que fue dirigente sindical, presidente del PT y secretario de Educación en la gestión del ex-alcalde José Guedes (PSDB), y el actual vice-alcalde es Emerson Castro, del PMDB, que fue concejal en dos legislaturas, secretario de deportes y es lo 1º puerto-velhense en la historia a asumir (aunque interinamente) la administración del ayuntamiento.
Por ser una capital de estado relativamente nueva (1981), la ciudad posee muchos operarios públicos, tanto federales cuánto estaduais. Como hay poca qualificação, gran parte de la mano-de-obra especializada viene de otros estados.
Cámara de concejales
La Cámara Municipal de Oporto Viejo queda en el barrio Embratel, distante del Centro de la ciudad. El actual presidente es el concejal José Hermínio Conejo, del PT, para el periodo de 1º de enero de 2007 a 31 de diciembre de 2008.
Cultura y sociedad
- Centros culturales: Casa de Cultura Ivan Marruecos, para exposiciones diversas.
- Teatro: Teatro Municipal Banzeiros, Teatro del SESC y Teatro del SEST-SENAT.
- Salas de Cine: ocho salas de cine , siendo el Cine Río, Cine Venecia y Cine Araújo (5 salas Multiplex en el Oporto Viejo Centro comercial).
- Museos: Museo de la Carretera de Hierro Madera-Mamoré.
- Centros comerciales: Oporto Viejo Centro comercial, con 150 tiendas, 3 pisos y cinco salas de cine.
- Lectura: Biblioteca municipal, bibliotecas en varias instituções de enseñanza, tanto superior cuánto medio, librerías como Exclusiva, Nobel y Dimensión y sebos como Carlos Gomes y Revistaria Céntrica.
- Calendario de eventos anuales: Expovel es la fiesta agropecuária de Oporto Viejo, que se inicia con una grande cabalgada; la pieza "El hombre de Nazaré", encenada en la ciudad cenográfica Jerusalén de la Amazônia; el festival de música independiente llamado Festival Casarán; Micaretas (carnavales fuera de época), siendo la principal el Bloque Maria Humo; el Arraial Flor del Maracujá, el mayor de la ciudad.
- Culturas populares y folclóricas son oriundas de todas las partes del Brasil y de otros países, traídas con los inmigrantes.
En las manifestaciones musicales existen los bloques de carnaval, grupos de rock, MPB, forró, pagode, sertanejo y bailões, axé, músicas gaúchas (CTG), quadrilhas, reggae, Bumba-mi-buey/Buey Bumbá, de entre varios otros grupos diversos.
- Diversos bares y casas de shows complementan las opciones culturales de los puerto-velhenses y sus visitantes.
Transporte
El principal medio de transporte para llegarse a Oporto Viejo es el rodoviário. Para el estado del Amazonas, debido al estado precario de la BR-319, el mejor medio de transporte es el aéreo. La ciudad cuenta con un aeropuerto internacional.
Aeropuerto
El Aeropuerto Internacional Gobernador Jorge Teixeira es el más importante del estado y recibe vuelos diarios de Brasilia , Manaus, Río Blanco y Cuiabá , de los municipios del interior del estado de Rondônia como Ji-Paraná y Vilhena y del interior del Amazonas como Humaitá, Lábrea y Manicoré . También cuenta con vuelos para Porto Alegre, con escalas en Curitiba, Campo Grande y Cuiabá , vuelos para São Paulo y Río de Janeiro con escalas en Brasilia y Fortaleza , con escala en Manaus y Belén , de entre otros destinos con más pequeño flujo de pasajeros.
El aeropuerto tiene capacidad de recibir 920 mil pasajeros por año y opera con las principales compañías aéreas nacionales y regionales, tales como: Tam, Gol, Trip, y OceanAir.
Oporto
El Oporto Graneleiro - Sociedad de Puertos e Hidrovias de Rondônia (SOPH) - forma parte del pasillo de exportación de granos, principalmente la soja, que viene del sur del Estado y del Mato Grueso (Sapezal y ciudades vecinas). La soja in natura embarcada en Oporto Viejo sigue la Itacoatiara, de balsa, y de allá en navíos para la América del Norte, Europa y Asia. Además de granos y otras mercancías, como la madera, el puerto también escola los productos de la cadena de carne y laticínios.
En el Oporto del Cae n'Agua, hay embarcaciones que hacen el trayecto hasta Humaitá, Manicoré y Manaus , municipios del Amazonas, como también de las localidades del Bajo Madera, como Son Carlos, Calama y otras pequeñas localidades.
Carreteras
La Rodoviária queda en la Avenida Gobernador Jorge Teixeira (hoy considerada una carretera, la BR-319. bajo administración de los órganos públicos federales).
Oporto Viejo es cortada por dos carreteras federales, la citada BR-319 y la principal de ellas, la BR-364 , única carretera federal a cortar el Estado en el sentido norte-sur, pasando por las principales ciudades rondonienses.
Ferrocarril
En los finales de semana eran realizadas viajes de tren a la antigua Primera Estación, en la Cascada de Santo Antônio. Actualmente, la línea está desactivada.
Distancias rodoviárias
Algunas distancias rodoviárias de Oporto Viejo [5] con ciudades próximas y las principales ciudades del país:
- Brasilia - 2.589 km
- Manaus - 901 km
- Río Blanco - 544 km
- São Paulo - 3.070 km
- Río de Janeiro - 3.473 km
- Humaitá (Amazonas) - 194 km
- Cuiabá - 1.456 km
- Goiânia - 2.390 km
- Curitiba - 3.135 km
- Belén - 4.397 km
- Recife - 4.712 km
- Salvador - 4.023 km
- Bello Horizonte -
- Uberlândia (Minas Generales) - 3.050 km
- Campinas (São Paulo) - 2.979 km
- Itumbiara (Goiás) - 2.354 km
- Río Verde (Goiás) - 2.155 km
- Porto Alegre - 3.662 km.
Deportes
La Capital ha cuatro representantes en la primera división del Campeonato Rondoniense de Fútbol: Sport Club Genus de Oporto Viejo, Moto Deporte Club, Sport Club Shallon y Crucero Deporte Club (Rondônia). El club de mayor hinchada es el Genus.[carece de fuentes]
Ocio
Además de refugiarse en las varias chácaras, casas de campo y haciendas próximas a la ciudad, es común los habitantes de la ciudad busquen los balneários en los finales de semana, lo que incluye los balneários locales (lo del Río Bonito, del Souza, del 21 y otros) y algunos localizados en los municipios vecinos, como lo del Río Negro, en Candeias del Jamari. Los igarapés más conocidos son Periquitos y Arena Blanca. Estas verdaderas playas de agua dulce son una de las principales fuentes de ocio de la familia puerto-velhense. Algunos de esos "baños" poseen una grande infraestrutura para recibir centenares de banhistas en los finales de semana, como restaurantes, pousadas, manzanas y campos de fútbol.
Economía
Oporto Viejo recibió 5 mil nuevas empresas en sólo un año, además de 30 mil nuevos empleos.[6] Según la Federación de las Industrias del Estado de Rondônia (FIERO), el Estado posee hoy la mayor tasa de ocupación de la población económicamente activa de la región Norte (94,6%) y la segunda más pequeña tasa de desempleo del Brasil. La renta media del trabajador puerto-velhense es también de más alta de la región: R$ 880,00, por encima de la media nacional.[6]
Turismo
Oporto Viejo tiene un inmenso potencial turístico, debido a su patrimonio histórico, natural y humano.
Las atracciones históricas son la Carretera de Hierro Madera-Mamoré, la Catedral del Sagrado Corazón de Jesus, el Cementerio de la Candelária, la sede de la Arquidiocese, la terminal ferroviaria, la locomotiva Coronel Church (la primera máquina venida para la Amazônia, en 1872), las Cajas D'Agua (símbolos de la ciudad, edificadas por los ingleses), la iglesia de Santo Antônio del río Madera y su belíssima cascada, marco inicial de Oporto Viejo.
- Las Tres Cajas D'Agua: venidas en módulos metálicos de los Estados Unidos. La primera fue erguida en 1910 y las otras dos en 1912.
- Carretera de Hierro Madera-Mamoré: a pesar de haber sido un centro ferroviario, la ciudad no cuenta más con el paseo de tren , que fue desactivado por falta de conservación de la línea, que acabó ruindo por cuenta de un temporal.
Subdivisões
Ver página anexiona: Lista de barrios y distritos de Oporto ViejoReservas indígenas
- Reserva Karitiana
- Reserva Kaxaraxi
- Reserva Karipuna
El municipio de Oporto Viejo cuenta con tres reservas indígenas.
La Reserva Karitiana, con 89.098 hectáreas, queda a 95 kilómetros de la capital. ES habitada por cerca de 100 indios, que se dedican a la agricultura de subsistência (arroz, milho, harina, etc.). Allá ya fueron construidas casas en alvenaria, depósitos, una enfermería y una pista de pouso.
La Reserva Kaxaraxi, con más de 85 mil hectáreas, queda en la divisa con el estado del Amazonas. Suyos más de 100 indios viven del extrativismo de la castanha y de la banana.
La tercera reserva indígena es a de los Karipunas, con 2.200 hectáreas, situada en el Distrito de Jaci-Paraná.
Galeria
 En el barrio "Esplanada" se encuentra la mayoría de los edificios de la ciudad. |
MP-RO.jpg
Edificio reciente del Ministerio Público prójimo a la Esplanada. |
 Nueva sede del Tribunal de Justicia en construcción. |
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 Construcción civil en el barrio Olaria. |
 Rodoviária del distrito de Jacy-Paraná. |
