Nueva Orleães
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| Nueva Orleães - Nueva Orleans | |||
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Localidad de los Estados Unidos  |
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 Localización de Luisiana en los Estados Unidos |
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| Datos generales | |||
| Fundado en | 1718 | ||
| Incorporado en | 1805 | ||
| Alcalde | Ray Nagin | ||
| Localización | |||
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| Parish | Paróquia de Nueva Orleães (coexistente con la ciudad de Nueva Orleães) | ||
| Estado | Luisiana | ||
| Tipo de localidad | Ciudad | ||
| Fuso horario | -6/-7 | ||
| Características geográficas | |||
| Área | 907 km² | ||
| - tierra | 467,6 km² | ||
| - agua | 439,4 km² | ||
| Población ({{{fecha_pop}}}) | 454.863 hab. (502 hab./km²) | ||
| - metrópoli | 1 319 367 | ||
| Altitud | -2 a 6 m | ||
| Códigos | |||
| Casa de campo web | www.cityofno.com | ||
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Nueva Orleães o Nueva Orleans (en inglés New Orleans) es la mayor ciudad del estado estadunidense de Luisiana. La Nueva Orleães fue fundada originalmente por exploradores franceses, con el nombre de Nouvelle Orléans (actualmente, el nombre de la ciudad en francés es La Nouvelle-Orléans). Está localizado en el sudeste del Estado, al sur del Lago Pontchartrain, al punto más bajo del estado. La ciudad es co-existente con la Paróquia de Orleães. Según el censo americano de 2000, la población de la ciudad es de 484 674 habitantes, y su región metropolitana posee 1 337 726 habitantes.
Nueva Orleães es una ciudad conocida por su legado multicultural - especialmente influencias culturales francesas, españolas y afro-americanas, y por su música y por su culinária. Nueva Orleães es un destino turístico internacional mundialmente famoso gracias a sus varios festivales. Entre ellas, las más importantes son el Mardi Gras, Jazz Fest, Southern Decadence, y el festival de fútbol americano Sugar Bowl.
Nueva Orleães fue fundada en 1718, por Jean Baptiste le Moyne. Moyne fue el gobernador de la colonia francesa de Luisiana. La ciudad fue así nombrada en homenaje la Filipe, Duque de Orléans, que era entonces el regente y el jefe de estado de la Francia a la época en que Nueva Orleães fue fundada.
Nueva Orleães es el centro portuario más movido del Estados Unidos, y el cuarto más movido del mundo, gracias a su localización próxima al Golfo de México y del Río Mississippi, haciendo de la ciudad un polo de conexión para productos que son importados/exportados para la América Latina. Además de eso, la industria petroleira es también de gran importancia para la economía de la ciudad. Esta industria es fuerte en la ciudad gracias a varios puestos de extracción de petróleo localizados prójimos a la ciudad, al largo de la Costa del Golfo. El turismo también es una fuente de renta primaria de la ciudad.
Nueva Orleães posee varios cognomes, que describen diversas características de la ciudad. Entre ellas, las más conocidas son The Crescent City (describiendo su formato al largo del Río Mississippi), The Big Easy (una referencia hecha por músicos, gracias a la relativamente facilidad de encontrar un empleo en la ciudad) y The City that Care Forgot (asociada con la naturaleza amistosa de los habitantes de la ciudad). El lema de Nueva Orleães, no-oficial pero muy citado en la ciudad, es Laissez les buenos temps rouler ("Deje los buenos tiempos rolarem").
El nombre de la ciudad es generalmente abreviada NOLA. El gentílico de los habitantes de la ciudad es Orleniano(a).
Índice |
Historia
A partir de 1755: el advento Cajun y Créole
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"Cajun" y "créole" son hayamos conectados a la colonización de los estados de Luisiana y Mississipi y aunque consten como sinônimos en algunas fuentes, presentan diferencias. Ambos designan lo que advém de la cultura francófona, yendo del idioma a la culinária.
La cultura "Cajun" provém directamente de los franceses, blancos, católicos, que colonizaram la Nueva Escocia, en el Canadá,entonces Acádia (de ahí apocopado para "Cajun"), el siglo XVII y que migraram para Luisiana, viniendo a establecerse en Nueva Orleães el siglo XVIII, a partir de 1755, debido a persecuciones religiosas y políticas, en el transcurso de la guerra entre Inglaterra y Francia.
Ya el término "Créole" si refiere a los inmigrantes blancos y negros que vinieron para Luisiana, de las colonias francesas en las Antilhas, la Martinica y Haití, que llegaron el siglo XVIII y a los indios y blancos nativos que sufrieron su influencia.
Esa fuerte influencia francófona hace con que el idioma se distingüa en el estado de la siguiente forma:
a) En el norte de Luisiana, el inglés, sin influencia francesa;
b) En Nueva Orleães, el inglés con influencia francesa y africana, donde la población incorporó tanto el inglés cuanto el francés;
c) El crioulo cajun hablado por nativos monolígües blancos de los pantanos, florestas y llanuras del suroeste de Luisiana;
d) El crioulo cajun de los pantanos y florestas del suroeste, hablado por indígenas bilingües que dominan el idioma nativo y el cajun créole.
La cultura africana traída por los negros influenció también la religión, que incorporó el misticismo africano y el vodú.
En la culinária están puntos marcantes de esa influencia, como el uso de condimentos fuertes, frutos del mar y la incorporación de elementos usados por los colonizadores españoles y franceses, como a jamón. La culinária créole legó para el mundo la jambalaya, prato la base de camarão, lingüiça y arroz, preparado al estilo de la paella española.
Por toda esa miscigenação y sincretismo, decurrentes del "Cajun" y "Créole", Nueva Orleães es comparable la Salvador y tiene como característica marcante ser multirracial, además de presentar menos prejuicio racial que otras ciudades americanas.[1][2]
Siglo XIX
Tribus nativos americanos Chicksaw, Choctaw y Natchez vivían en la región donde la ciudad de Nueva Orleães actualmente está localizada miles de años antes de la llegada de los primeros europeos. Los primeros exploradores europeos a explorar la región fueron los franceses. El primer europeo a explorar la región donde la ciudad de Nueva Orleães está actualmente localizada fue René-Robert Cavelier, que había partido de Quebeque en dirección a los Grandes Lagos, y de allá, partió para la región próxima a la nascente del Río Mississippi. Después de haber descendido todo el río, Cavelier reivindicó mucho de la bacia hidrográfica del Mississippi a la corona francesa.
Nueva Orleães fue fundada en 1718 por colonos franceses en 1718, bajo el nombre de La Nouvelle-Orléans. Estos colonos eran liderados por Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville. El local fue escogido para la fundación de un nuevo asentamiento a causa de dos características: su inusitado relieve relativamente alto en una región de mucha baja altitud, vulnerable a la enchentes e inundaciones, y por estar prójimo a un puesto comercial francés (donde comerciantes hacían diversos cambios comerciales con indígenas) y de una carretera indígena. Nueva Orleães se hizo la capital de la provincia colonial francesa de Luisiana (parte de la Nueva Francia) en 1722, sustituyendo Biloxi.
En 1763, bajo los términos del Tratado de París, toda las regiones de Luisiana a oeste del Río Mississippi pasaron a ser controladas por España|españoles]]. Así, Nueva Orleães pasó al control español. Muchos de los habitantes francófonos de la ciudad quedaron descontentes con el hecho de que la ciudad estaría bajo control español, y varios dejaron la ciudad, yendo en dirección al actual Quebeque o retornando a la Francia. El mayor descontento entre la población francófona de la ciudad llevó a una manifestación popular que forzó el primer gobernador de Luisiana a huir de la ciudad. Tropas españolas acabaron con esta rebelión en 1769. Otros habitantes francófonos presionaron políticamente los españoles, a través de diversos abaixos-firmados.
En 1788, un gran incendio, el mayor de la historia del estado de Luisiana, destruyó más de 850 estructuras. En 1795, cuando la ciudad aún estaba siendo reconstruída, un nuevo incendio ocurrió, destruyendo cerca de 200 estructuras. A causa de los incendios y de la colonización española, mucho de las estructuras del siglo XIX de la ciudad poseen características de la arquitetura española.
En 1795, España cedió a los Estados Unidos de la América el derecho de usar las facilidades portuarias de la ciudad.
Siglo XIX
En 1800, a través de un acuerdo secreto realizado entre España y la Francia, Luisiana volvió a formar parte de la Francia. Los Estados Unidos supieron de la compraventa solamente en marzo de 1803. En abril, los americanos compraron Luisiana de la Francia. Las banderas españolas içadas en la ciudad serían solamente sustituidas por banderas francesas en 30 de noviembre. En 20 de diciembre, los americanos oficialmente tomaron posesión de la ciudad, y sustituyeron entonces las banderas francesas por banderas americanas. Entonces, la población de la ciudad era de aproximadamente 10 mil habitantes. En 1805, Nueva Orleães fue elevada a la categoría de ciudad primaria (city). En 1812, Luisiana se hizo un Estado del Estados Unidos, y Nueva Orleães continuó a ser la capital de la región.
Desde los primórdios de la historia de la ciudad, una característica de la ciudad era su población cosmopolita, poliglota y multicultural. La ciudad creció rápidamente, con grandes números de americanos, franceses y haitiaños teniendo instalado-si en la ciudad. Durante la Guerra de 1812, Reino Unido]] envió una fuerza militar, cuyos objetivos eran la captura de Nueva Orleães y el pedido de ayuda a un pirata instalado en la ciudad, Jean Laffite. Este, sin embargo, se juntó con los americanos. Los británicos fueron derrotados por fuerzas americanas lideradas por Andrew Jackson y por piratas liderados por Laffite en 8 de enero de 1815, la sólo algunos kilómetros de la ciudad.
Después del término de la guerra, Nueva Orleães prosperó económicamente, atrayendo miles de inmigrantes, la mayoría, alemanes o irlandeses. La población de la ciudad dobló en la década de 1830. En 1840, Nueva Orleães tenía una población de 102 193 habitantes, y era entonces la cuarta mayor ciudad del país. Nueva Orleães se hizo extremadamente activa culturalmente, con varios teatros, óperas y museos habiendo sido inaugurados en la ciudad, operando día y noche. Sin embargo, el crecimiento poblacional de la ciudad era interrumpida por veces por epidemias de fiebre amarilla. Las autoridades de la ciudad, entonces, no sabían que la causa de estas epidemias eran los pantanos localizados prójimos a la ciudad, que creaban un terreno propicio para la creación de los mosquitos transmisores de la enfermedad. La mayor de estas epidemias ocurrió en 1853, y que mató cerca de diez mil personas.
Nueva Orleães fue la capital del Estado de Luisiana hasta 1849, cuando entonces la capital del Estado pasó a ser Baton Rouge. En 1865, Nueva Orleães nuevamente se hizo la capital de Luisiana hasta 1880, cuando la capital se cambió definitivamente para Baton Rouge. Como un centro portuario de grande porte, Nueva Orleães poseyó un papel primario en el comercio de esclavos, mientras que la ciudad poseía, a la vez, la mayor comunidad afro-americana del Estados Unidos de la América.
En 1861, Luisiana se separó de los Estados Unidos y se juntó a los Estados Confederados de la América. Aún el mismo año, la Guerra Civil Americana tuvo inicio. Nueva Orleães, como un puerto primario de gran importancia para la Confederação, fue un blanco primario de ataques navales de la marina americana. En abril de 1862, Nueva Orleães fue capturada por tropas americanas. Ninguna batalla en defensa de la ciudad ocurrió, y la ciudad fue tomada sin resistencia. Así, Nueva Orleães fue ahorrada de la destrucción que afectó otras ciudades-llave de la Confederação. Sin embargo, la economía de Nueva Orleães entró en una gran recesión, que duraría cerca de una década, a causa del bloqueo económico naval de la Unión a la Confederação, conocida como Plan Anaconda, y a causa de la inauguración de diversos ferrocarriles a la ciudad, así disminuyendo la importancia del puerto para la economía de Nueva Orleães.
Tropas americanas ocuparon la ciudad hasta 1877. Por algún tiempo, el gobierno americano cedió la militares y la civiles de descendência afro-americanas el gobierno de la ciudad, revoltando la mayoría de los habitantes blancos de la ciudad. Una gran rebelión entre blancos y afro-americanos ocurrió en 1866, donde cerca de 50 personas murieron. A partir del final de la década de 1870, la economía de Nueva Orleães pasó a recuperarse. En 1879, la bahía portuaria de la ciudad fue ampliada. En 1884, la ciudad acogió una Feria Mundial.
Siglo XX
En el inicio del siglo XX, Nueva Orleães poseía una población de cerca de 287 mil habitantes. Durante la década de 1900, muchos inmigrantes italianos se instalaron en la ciudad. En 1905, las epidemias de fiebre amarilla que afligían Nueva Orleães desde los primórdios de la colonización de la región fueron exterminadas gracias a un programa adoptado por el ayuntamiento de la ciudad, cuyo objetivo era la destrucción de los principales focos de procreación de los insectos transmisores de la enfermedad.
Mucho de Nueva Orleães está localizado abajo del nivel del mar, y a causa de eso, la ciudad es cercada por diques. Hasta el inicio del siglo XX, construcción de estructuras estaba limitada primariamente a la pocas tierras localizadas por encima del nivel del mar, prójimos a diques naturales. La ciudad era entonces completamente cercada por pantanos, que eran vulnerables la enchentes e inundaciones del Río Mississippi. En la década de 1910, el ingeniero e inventor Baldwin Wood creó su ambicioso plan para drenar estos pantanos, a través del uso de grandes bombas que fueron diseñadas por él aún. Tales bombas d' agua aún están en uso en tiempos actuales. Toda el agua de la lluvia debe ser bombeada para canales que llevan al Lago Pontchartrain. Estas bombas d' agua y la drenação de los pantanos permitieron que la ciudad se expandisse bastante en área. Sin embargo, el bombeamento de agua contenida en el subsolo resultó en sedimentação del suelo, disminuyendo la capacidad de este suelo en absorber agua, así, aumentando el riesgo de enchentes y descendiendo aún más el nivel del mar, la ciudad hunde 6 milímetros por año, en las áreas drenadas y urbanizadas hunde aún más, cerca de 1 metros en 50 años.[3] Al largo del siglo, diversos avisos fueron hechos que un huracán o una enchente en grande escala del Río Mississippi podría crear un lago en el centro de la ciudad, con una profundidad de hasta 9 metros, cuya agua llevaría meses para ser bombeada. En 1932, Nueva Orleães inauguró un canal, a Bonnet Carré Spillway, que disminuyó el riesgo de enchentes, desviando agua del Lago Pontchartrain hasta el Río Mississippi.
Durante la década de 1920, en un esfuerzo de modernizar la apariencia de la ciudad, el ayuntamiento de Nueva Orleães removió mucho de las antiguas terrazas de hierro de la Calle Canal. Durante la década de 1960, todos los locales que eran segregados entre la población blanca y afro-americana fueron reintegrados, entre ellos, escuelas y bibliotecas. Aún durante la década de 1960, la ciudad sustituyó sus líneas de tranvía por líneas de autobuses. Años después de este cambio, el ayuntamiento decidió sustituir muchas de estas líneas de autobuses por líneas de tranvía, durante la década de 1990.
A partir de la década de 1960, la población de Nueva Orleães pasó a crecer más lentamente, con la mayor parte del crecimiento poblacional ocurriendo en la región metropolitana de la ciudad. Metairie es actualmente el mayor subúrbio de Nueva Orleães. A partir de la década de 1970, la importancia del turismo pasó a aumentar gradualmente, haciéndose una de las principales fuentes de renta de la ciudad. Diversas áreas anteriormente vueltas para los habitantes locales de Nueva Orleães pasaron a volver su atención para la industria doméstica e internacional. En 1975, Luisiana Superdome]], un estadio deportivo de gran capacidad, fue inaugurado. Un siglo después de haber acogido una Feria Mundial, en 1884, Nueva Orleães acogió una segunda feria mundial, la Exposición Mundial de Luisiana de 1984.
En la tarde de sábado, 14 de diciembre de 1996, un navío de carga se chocó con un centro comercial y un hotel en la ciudad, ambas localizadas a la márgenes del Río Mississippi. Ninguna persona murió, pero 116 quedaron heridas, 15 tiendas y 456 cuartos de hotel fueron destruidos. El navío fue removido del local solamente en 6 de enero de 1997.
2000 - Tiempos actuales
Nueva Orleães fue alcanzada en lleno por el huracán Katrina en 29 de agosto de 2005. El Katrina fue categorizado inicialmente como un huracán de categoría 5 en la Escala de Huracanes de Saffir-Simpson, de más destrutiva categoría de todas. El Katrina, sin embargo, fue rebaixado posteriormente para un huracán categoría 4.
El ayuntamiento de la ciudad instituyó una evacuación mandatória de emergencia de toda la ciudad, la primera orden de este género implementada en la ciudad. Sin embargo, a causa de la falta de planificación de transporte, principalmente a los miles de personas que no poseen coches, muchos habitantes de la ciudad fueron forzados a quedar en la ciudad. Otros decidieron simplemente continuar en la ciudad. Muchos de los miles de habitantes que permanecieron fueron movidos para el Superdome.
Mucho de Nueva Orleães está localizado abajo del nivel del mar, y protegida de enchentes del Río Mississippi a través de diques. A causa de estos diques y de la sedimentação del subsolo de la ciudad, una gran tempestad o huracán causaría grande estropeo en la ciudad, una vez que los diques y la sedimentação impermeabilizaram el suelo de la ciudad, e impidieron un rápido escoamento del agua a la otras regiones. Nueva Orleães fue alcanzado por vientos de hasta 200 kilómetros por hora, y cerca de 40% de la ciudad fue alagada, a causa del huracán Katrina. El estadio Superdome quedó seriamente damnificado, y los miles de personas dentro del estadio vivieron por cerca de una semana bajo condiciones insanitárias, hasta ser evacuadas por el gobierno americano a la otras regiones consideradas seguras. Mientras esto, muchas tiendas fueron saqueadas, y varios robos fueron registrados. Miles de policías fueron enviados a la ciudad para intentar mantener el control de la región, y ley marcial fue instituida por el alcalde de Nueva Orleans.
En 30 de agosto de 2005, dos de los diques que cercaban Nueva Orleães cedieron a la gran presión de las aguas del Lago Pontchartrain. Los reservatórios de estos diques ya estaban por encima de la capacidad, gracias al huracán. A causa de eso, 89% de la ciudad fue alagada, con el agua alcanzando una profundidad de hasta 7,6 metros. Compañías seguradoras estiman los estragos entre 10 y 25 bilhões de dólares, mientras que el perjuicio económico total está estimado en 100 bilhões de dólares. Si los daños del huracán Katrina superen los estimados 25 bilhões de dólares, el Katrina se hará el huracán que causó más perjuicios en la historia del Estados Unidos de la América. No se sabe el número de muertos, aunque sea posible que este total sea de varios miles.
Actualmente, los esfuerzos de limpieza de destroços y de reconstrucción aún están en continuamento en Nueva Orleães. Aunque la mayor parte de la ciudad está abierta para ocupación, muchas áreas, especialmente aquellas pesadamente damnificadas por el huracán y por la inundación, aún poseen servicio de infraestrutura básica (electricidad, agua potável, recolecta de resíduos, etc) irregular, y la sección más alcanzada de la ciudad, una parte del Lower Ninth Ward, aún no está abierta para ocupación.
Geografía
Nueva Orleães está localizado en las llanuras litorâneas del Río Mississippi, la aproximadamente 160 kilómetros lejos de la foz del río, en el Golfo de México. La geografía de la región se caracteriza por su baixíssima altitud, con varias áreas estando localizadas en una altidude abajo del nivel del mar. A causa de su baja altitud y de su terreno muy poco accidentado, un pequeño aumento del volumen de las aguas del Río Mississippi puede desencadenar enchentes al largo de la región inferior del río. Enchentes son comunes en el sur de Luisiana, y estas enchentes, como consecuencia, depositan sedimentos en el suelo de la región, haciendo este suelo extremadamente fértil.
Nueva Orleães está localizado en la región de más pequeña altitud de todo el estado de Luisiana, así como está localizada en una de las regiones de más pequeña altitud de todo el Estados Unidos, perdiendo sólo para el Valle de la Muerte y para Mar Salton]]. Mucho de la ciudad está localizada entre 30 centímetros a tres metros abajo del nivel del mar. Esto hace la región altamente vulnerable la enchentes e inundaciones. Para intentar minimizar el riesgo de enchentes en la región, un total de 112 grandes bombas d' agua son usadas, capaces de bombear más de 95 bilhões de litros de agua por día. Sin embargo, basta sólo cuatro centímetros de precipitación, causada por una gran tempestad o un huracán, para que mayor inundación pueda ocurrir. En este caso, las bombas d' agua no remueven agua suficiente, y la sedimentação del suelo de la ciudad y los diques tutéan como un inmenso reservatório de agua, suficiente para formar un lago artificial que puede tener hasta nueve metros de profundidad. A causa de esto, la mayoría de los cementerios de la ciudad usan sepulturas no subterráneas.
La región metropolitana de Nueva Orleães es la trigésima novena mayor área urbana del Estados Unidos.
Clima
El clima de Nueva Orleães es subtropical, con inviernos amenos y veranos calientes y húmedos. En enero, la temperatura mínima media de la ciudad es de 6 °C, y máximas diarias en torno a 17 °C. En julio, la media de las mínimas son de 23 °C y la media de las máximas es de 33 °C. La temperatura más baja ya registrada en Nueva Orleães es de -11.6 °C, registrada en 23 de diciembre de 1989. La temperatura más alta ya registrada en la ciudad es de 38.9 °C, registrada en 22 de agosto de 1980. La tasa de precipitación media anual de lluvia en la ciudad es de 152 centímetros.
En raras ocasiones, neva en la ciudad. La última vez que nevou en la ciudad fue en el natal de 2004. En 25 de diciembre de este año, una combinación de lluvia, granizo y nieve cayó en la ciudad. La tasa de precipitación de nieve más alta ya registrada en la ciudad fue de 11 centímetros, registrada en el natal de 1954.
Administración
Nueva Orleães es administrada por un alcalde y por un consejo municipal. El consejo municipal consiste en cinco miembros. Nueva Orleães está dividido en cinco distinguidos distritos electorales. La población de cada ciudad elige una persona que tuteará como representante del distrito en el consejo municipal. Otras dos personas son escogidas por estos cinco miembros para tutear en el consejo, elevando el número total de miembros del consejo municipal para siete. Ya el alcalde es escogido por la población electoral de la ciudad. Nueva Orleães y la paróquia de Orleães son la misma subdivisão política. Hasta 1870, sin embargo, Nueva Orleães y la paróquia eran dos distinguidas subdivisões.
El alcalde de la ciudad escoge un oficial administrativo, encargado de auxiliar el alcalde y el consejo en administrar la ciudad. Leyes son creadas y aprobadas por el consejo. El alcalde puede vetar estas leyes, pero no si cinco o más miembros del consejo sean a favor de la implementación de la ley.
Demografia
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Según el censo americano de 2000, Nueva Orleães posee 484 674 habitantes, 188 251 residencias ocupadas y 112 950 familias. La densidad poblacional de la ciudad es de 1 036,4 hab/km². La ciudad posee un total de 215 091 residencias, que resultan en una densidad de 459,9 residencias/km². 67,25% de la población de la ciudad son afro-americanas, 28,05% son blancos, 2,26% son asiáticas, 0,2% son nativos americanos, 0,02% son nativos polinésios, 0,93% son de otras razas y 1,28% son descendientes de dos o más razas. 3,06% de la población de la ciudad son hispánicos de cualquier raza.
Existen en la ciudad 188 251 residencias ocupadas, de los cuales 29,2% abrigan personas con menos de 18 años de edad, 30,8% abrigan una pareja, 24,5% son familias con una mujer sin marido presente como jefe de familia, y 40% no son familias. 33,2% de todas las residencias ocupadas son habitadas por sólo una persona, y 9,7% de las residencias ocupadas en la ciudad son habitadas por una única persona con 65 años o más de edad. En media, cada residencia ocupada posee 2,48 personas y cada familia es compuesta por 3,23 miembros.
26,7% de la población de la ciudad posee menos de 18 años de edad, 11,4% poseen entre 18 y 24 años de edad, 29,3% poseen entre 25 y 44 años de edad, 20,9% poseen entre 45 y 64 años de edad, y 11,7% poseen 65 años de edad o más. La edad media de la población de la ciudad es de 33 años. Para cada 100 personas del sexo femenino existen 88,2 personas del sexo masculino. Para cada 100 personas del sexo femenino con 18 años o más de edad existen 83,3 personas del sexo masculino.
La renta media anual de una residencia ocupada es de 27 133 dólares, y la renta media anual de una familia es de 32 338 dólares. Personas del sexo masculino poseen una renta media anual de 30 862 dólares, y personas del sexo femenino, 23 768 dólares. La renta per cápita de la ciudad es de 17 258 dólares. 27,9% de la población de la ciudad y 23,7% de las familias de la ciudad viven abajo de la línea de pobreza. 40,3% de las personas con 17 años o menos de edad y 19,3% de las personas con 65 años o más de edad están viviendo abajo de la línea de pobreza.
Estos datos son provenientes del censo americano de 2000, y por lo tanto, no llevan en cuenta el grande êxodo poblacional causado por el Huracán Katrina. Estimativas de la población actual de la ciudad son altamente especulativas. Un análisis del sociólogo John R. Logan, de la Universidad Brown, de enero de 2006, estima la población de Nueva Orleães en aproximadamente 200 mil habitantes. El mismo análisis estima que aproximadamente 50% de la población blanca y 80% de la población afro-americana haya abandonado definitivamente la ciudad.
Economía
Nueva Orleães es un gran centro industrial y de distribución, y es también uno de los principales centros portuarios del Estados Unidos. ES el cuarto porto más movido del mundo y el puerto más movido del país.
Como Houston, Nueva Orleães está localizada prójimo al litoral del Golfo de México, donde varios pozos de petróleo están localizados. Un número de compañías petroleiras poseen cuarteles-generales regionales en la ciudad, incluyendo a British Petroleum, la Chevron, la ConocoPhilips y la Royal Dutch Shell. La ciudad es sede del principal cuartel-general de la Entergy Corporation, un fornecedor de energía eléctrica.
El gobierno federal posee una presencia significante en el área. La Michoud Assembly Facility, de la NASA, está localizada en Nueva Orleães. Lockheed Martin también posee un gran centro industrial en la región metropolitana de Nueva Orleães, que produce tanques de combustible para autobuses espaciales.
Nueva Orleães es una de las ciudades más visitadas por turistas en el Estados Unidos, y el turismo es una de las principales fuentes de renta. Los carnavales de la ciudad, el Mardi Gras, el Suger Bowl, el New Orleães Jazz & Heritage Festival y el Southern Decadence son grandes festivales que atraen anualmente millones de turistas por año. Los turistas también son atraídos por la arquitetura y por los aspectos culturales de la ciudad.
Educación
New Orleans Public Schools es el distrito escolar público de Nueva Orleães, encargado de administrar las escuelas públicas de la ciudad. La Jefferson Parish Public Schools opera en la paróquia vecina de Jefferson. La New Orleans Public Schools administra cerca de 100 escuelas. Las paróquias de Paróquia de Saint Tammany y River también administran sus propios sistemas educacionales. La región metropolitana de Nueva Orleães posee cerca de 200 escuelas paroquiais. Nueva Orleães administra un sistema de bibliotecas públicas, compuestas por una biblioteca céntrica y varias bibliotecas de menor porte.
Varias instituciones de enseñanza superior están localizadas dentro de la ciudad, de las cuales las principales son la Universidad de Tulane, la Universidad de Loyola, la Universidad Dillard, a Southern University at New Orleans, la Universidad Xavier de Luisiana, la Universidad de Nueva Orleães, a Louisiana State University Medical School y la Facultad Herzing.
Vida cultural
Puntos de interés
La región metropolitana de Nueva Orleães posee varias atracciones turísticas, desde las internacionalmente conocidas Bourbon Street y el French Quarter, conocidas por su activa vida nocturna, la St. Charles Avenue, casa de la Universidad de Tulane y de la Universidad de Loyola, hasta varias mansiones del siglo XIX.
Los principales puntos turísticos de Nueva Orleães incluyen el French Quarter, conocido en la región como The Quarter. Esta región fecha de los tiempos en la cual Nueva Orleães estaba bajo control francés y español. El French Quarter contiene varios hoteles, bares y clubes nocturnos, así como a Jackson Square, la St. Louis Cathedral y el Mercado Francés, incluyendo el Café du Monde, famosa por su café a la leche; así como la Preservation Hall. Dos museos están localizados en el French Quarter, uno es una ex-casa de la Moneda americana y la otra se dedica al suministro de materiales relacionados con el Día D. Un auténtico barco turístico a vapor, el Natchez, navega por el río Mississippi dos veces por día.
Museos de arte en la ciudad incluyen el Museo de Artes de Nueva Orleães y el Museo Ogden de Arte Sulista. El Parque Audubon y el Zoológico Audubon también están localizados en Nueva Orleães. La ciudad también es conocida por sudes varios bellos cementerios. Nueva Orleães es conocida mundialmente por su culinária, que incluye características de la culinária francesa, latino-americana y afro-americana.
Eventos anuales
La región metropolitana de Nueva Orleães es sede de diversos festivales anuales, tales como el Mardi Gras, Año Nuevo y el New Orleans Jazz & Heritage Festival. La celebración más famosa de Nueva Orleães es su estación de carnaval. La estación carnavalesca es conocida por el nombre de Mardi Gras, que significa, literalmente, Tercera Gorda. Todo año, más de un millón de turistas comparecen a este evento.
El mayor de los varios festivales musicales de la ciudad es el New Orleans Jazz & Heritage Festival. Este festival es generalmente abreviado como Jazz Fest, siendo uno de los mayores festivales de música de todo el Estados Unidos. Las decenas de miles de turistas internacionales que atienden anualmente este festival experienciam música, comida, artes y artesanía típicas. A pesar del nombre, este festival no está centralizado únicamente en el jazz, poseyendo una grande variedade de música, incluyendo música nativa de Luisiana y de otros músicos nacionalmente conocidos.
Diversos películas fueron filmados en la ciudad, como El Curioso Caso de Benjamin Button, Live and Let Die, El Dossiê Pelicano, El Jurado y New Orleans, así como el documentário When the Levees Broke: La Requiem in Four Acts, de Spike Lee.
Más un diverso para los turistas en la ciudad es a programa Louisiana Tax Free (Louisiana Sin Impuestos). El gobierno de Louisiana reembolsa turistas internacionales para los impuestos que ellos pagan en compras hechas en Louisiana. Los turistas necesitan guardar los recebos de las compras, y ellos pueden recibir el valor de aquellos impuestos en dinero en el aeropuerto antes de salir.
Música
Nueva Orleães han sido siempre un centro musical importante en el Estados Unidos, con su mezcla de culturas europeas, latino-americanas y afro-americanas. Nueva Orleães es conocida por el papel que músicos afro-americanos de la ciudad tuvieron en la formación del jazz. Nueva Orleães es actualmente considerada la capital mundial del jazz. Décadas después, la ciudad sería casa a un estilo distintivo de rhythm and blues que mucho contribuiría posteriormente para el surgimento y el crecimiento de la popularidad del rock and roll. Además de eso, las áreas rurales prójimas a la ciudad son casa de la música cajun, de la música zydeco, y de los blues. En 2009, Britney Spears hizo el show de apertura de la Turnê The Circus Starring Britney Spears en New Orleans, fue un gran éxito.
Deportes
Nueva Orleães es casa para varios equipos profesionales de deportes, que tutéan en las principales pandillas deportivas del estado. Entre ellas, se destacan la New Orleans Hornets (equipo de baloncesto, jugando en la NBA) y la New Orleans Saints de la National Football League. Los Saints juegan en el Luisiana Superdome y los Hornets juegan en el New Orleans Arena. El New Orleans Zephyrs, es un equipo de béisbol de la minor league, acogida en la ciudad vecina de Metairie.
Históricamente, varios equipos deportivos ya estuvieron acogidas en la ciudad, incluyendo el New Orleans Pelicans (baloncesto, 1887 - 1959), el New Orleans Night (fútbol americano, 1991 - 1992), el New Orleans Buccanners (baloncesto, 1967 - 1970), el New Orleans Jazz (baloncesto, 1974 - 1980) y el New Orleans Brass (hóquei sobre el hielo, 1997 - 2003).
Transportes
La región metropolitana de Nueva Orleães es servido por el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong New Orleans, localizado a aproximadamente 15 kilómetros oeste de Nueva Orleães, en la ciudad de Kenner. Este aeropuerto atiende a millones de pasajeros anualmente, y cerca de 300 vuelos sin escalas por día, de y para destinos al largo del Estados Unidos, Canadá, América Latina y del Caribe. El aeropuerto también mueve una cantidad significante de vuelos charter (no-regulares) de y para la Europa. El aeropuerto también sirve como escala para varios vuelos de la Federal Express.
Dentro de los límites de Nueva Orleães está localizado el Aeropuerto Lakefront, un aeropuerto que atiende únicamente a vuelos de la Aviación General. También en Nueva Orleães está localizado el Heliporto Céntrico de Nueva Orleães, localizado en el tope del edificio de aparcamientos de la Luisiana Superdome. Varios aeropuertos regionales se localizan al largo de la región metropolitana de Nueva Orleães.
La Amtrak suministra servicio ferroviario de pasajeros, operando en el New Orleans Union Passenger Terminal tres rutas ferroviarias de pasajeros: una para Nueva York, otra para Chicago, y una tercera ruta, Los Angeles - Orlando, en la cual Nueva Orleães es una escala. En adição, la ciudad es servida por 6 compañías ferroviarias de carga de grande porte: la Union Pacific, a Burlington Northern Santa Fe (cuyos ferrocarriles viene del oeste), la Norfolk Southern y la CSX, del leíste, y la Canadian National y la Kansas City Southern, del norte.
El transporte público en la ciudad es operado por la New Orleans Regional Transit Authority. La compañía administra varias líneas de autobuses, que conectan la ciudad con sus subúrbios, así como tres líneas activas de tranvías. Estas líneas de tranvía son una atracción turística de la ciudad.
Las calles y avenidas de la ciudad están organizadas en un padrão radial, de gradeamento.
El Puerto de Nueva Orleães mueve cerca de 132 millones de toneladas de carga por año. El puerto de Nueva Orleães compone la mayor parte del Oporto de Luisiana Sur. Esta última es el puerto más movido del Hemisferio Occidental y el cuarto más movido del mundo. Cerca de cinco mil navíos venidos y yendo para cerca de 60 países diferentes atracam en Nueva Orleães todo año. Los principales productos exportados son petróleo, cereales, carne y derivados de petróleo. Los principales productos importados son productos químicos en general, café y petróleo.
Nueva Orleães también posee dos balsas que atraviesan el río que corta el Garden District y el French Quarter. Estos ferries no cobran nada de los pedestres que la usan, pero conductores pagan un dólar para poder cruzar el río con sus vehículos.
Problemas actuales
Los principales problemas actuales de Nueva Orleães son la difícil reconstrucción de la ciudad de la destrucción causada por el Huracán Katrina, la pobreza, la criminalidad y el tráfico de drogas.
Nueva Orleães posee altas tasas de criminalidad. En 1994, 421 homicidios fueron registrados, resultando en una tasa de 85,8 homicidios para cada cien mil habitantes, la mayor entre cualquier ciudad americana hasta los tiempos actuales. Después de 1994, las tasas de criminalidad de la ciudad cayeron gradualmente, hasta 1999, cuando pasaron a aumentar hasta 2004. La ciudad registró la mayor tasa de homicidio entre cien mil habitantes entre grandes ciudades americanas en 2002 (53,3 homicidios para cada 100 mil habitantes). En 2004, fueron registrados 275 homicidios.
Después del Huracán Katrina, la mídia americana dio destaque a la gran reducción de las tasas de criminalidad de Nueva Orleães, que se siguió al êxodo poblacional de la ciudad. Las tasas de criminalidad ha aumentado en tiempos recientes, sin embargo, a la medida en que antiguos habitantes vuelven a la ciudad - aunque el cálculo de la tasa de criminalidad sea difícil una vez que ninguna fuente autoritativa puede citar la población actual de la ciudad. Como en otras ciudades americanas de tamaño similar, la mayoría de los homicidios y otros crímenes violentos están concentrados en ciertos barrios donde el tráfico de drogas es practicado ampliamente. La mayoría de las víctimas de homicidios de la ciudad poseen registros criminales. En 2003, la mayoría de las víctimas de homicidio de la ciudad fueron asesinados menos de tres meses después de haber sido prendidos por la última vez. Los subúrbios de Nueva Orleães poseen bajas tasas de criminalidad en general. La tasa de homicidio de la Región Metropolitana de Nueva Orleães fue de 24,4 homicidios para cada 100 mil habitantes, en 2002.
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- ↑ http://www.filologia.org.br/revista/artículo/7(21)04.htm
- ↑ http://www.idelberavelar.com/archives/2005/09/sobre_new_orlea.php
- ↑ Revista National Geographic Brasil, Agosto 2007 - Nueva Orleans, Un Futuro Amenazado, pág 106 a 135.
- United States Census Bureau (en inglés)
- United States Department of Education (en inglés)
- King, Grace Elizabeth. New Orleans: The place and the people. Macmillan, 1928. ISBN B00088ZDNI
Conexiones externas
- Website oficial de New Orleans (en inglés)
- Portal oficial de turismo de New Orleans (en inglés)
- NewOrleans.con (en inglés)
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