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El Metropolitano de Son Petersburgo es el sistema de metropolitano que opera en la ciudad de Son Petersburgo, en la Rusia . Conocido formalmente por Metro de Leninegrado, ha muchos trazos de las ideologías socialistas que viguravam aquando de su construcción, sobre todo en la decoração y ornamentação de sus estaciones. Debido a su geología única, el metro de Son Petersburgo es uno de los más hondos del mundo; sirve cerca de tres millones de pasajeros diariamente, siendo uno de los diez más movidos sistemas de metro del globo.
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Historia
Los primeros proyectos, para la construcción de una red de metropolitano en la ciudad, aparecieron en 1899 bajo la forma de líneas elevadas; Son Petersburgo era entonces la capital de la Rusia. Pero, con la Revolución rusa de Octubre y con la Guerra civil rusa, la capital pasó para Moscú, y, durante más de una década, el proyecto quedó suspenso. Sin embargo, a finales de la década de 1930 la idea fue repuesta en la mesa después de la apertura del metro de Moscú en 1935. A La semejanza del sistema de metropolitano de la nueva capital, la mayor adversidade en la construcción del metro fue la escavação de los túneles.
La construcción comenzó en 1940; a causa de la Segunda Guerra Mundial la red sólo fue inaugurada a 15 de Noviembre de 1955, con siete estaciones operacionales. Fueron integradas en la Línea 1 (Kirovsko-Vyborgskaya), que estaba conectada en la altura a la línea de tren (tren) que llevaba Moscú. La línea se expandió progresivamente hasta que en 1978 llegó a la Óblast de Leninegrado.
La construcción de la Línea 2 (Moskovsko-Petrogradskaya) comenzó poco después de haber sido inagurado el sistema de metropolitano de la ciudad. Inició el servicio entre la estación de Instituto Tekhnologichesky y el Parque Pobedy el año de 1960. Las expansiones se sucedieron rápidamente y hoy día circula entre las estaciones de Kupchino y Parnas .
La Línea 3 (Nevsko-Vasileostrovskaya) fue inaugurada en 1967 conectando la isla de Vasilievsky, el centro de la ciudad, la zona industrial y el margen sur del río Neva en sucesivas expansiones hasta 1984. La Línea 4 (Pravoberezhnaya), de más reciente, abrió en 1985 para servir una nueva área residencial en el margen derecha del Neva, habiendo sido expandida para norte.
Red
| Línea | Color | Trayecto | Inauguración | Número de estaciones |
|---|---|---|---|---|
| Línea 1 | Rojo | Devyatkino ↔ Prospekt Veteranov | 1955 | 19 |
| Línea 2 | Azul | Parnas ↔ Kupchino | 1960 | 18 |
| Línea 3 | Verde | Primorskaya ↔ Rybatskoye | 1967 | 10 |
| Línea 4 | Naranja | Komendatsky Prospekt ↔ Ulitsa Dybenko | 1985 | 13 |
Expansiones futuras
El metro de Son Petersburgo creció mucho en los últimos cincuenta años; en 2008 la Línea 4 va a dividirse en dos, y qué nacerá la nueva Línea 5 (Pravoberezhnaya Line) que seguirá para norte. Va a ser construida una línea en anillo que estará pronto a mediados de 2025.
Conexiones externas
mhr:Петербургысо метрополитен
