Megalópole

Megalópole

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Megalópole nordeste, Megalópole japonesa

Una megalópole es una extensa región urbanizada, pluri-polarizada por metrópolis conurbadas. Corresponden a la más importantes y mayores aglomerações urbanas de la actualidad.

Son encontradas en regiones de intenso desarrollo urbano, y en ellas las áreas rurales están prácticamente (sino totalmente) ausentes.

El conjunto de la megalópole presenta una fuerte integración económica e intensos flujos de personas y mercancías . Medios de transporte rápidos — trenes expressos, autopistas y puentes aéreos — sostienen esos flujos.

La megalópole representa, a la vez, concentración y dispersão . Concentración, pues la inmensa zona urbanizada forma un mercado consumidor de grandes dimensiones, atrayendo actividades económicas diversificadas y de alta capitalização; Dispersão, visto que el espacio de la megalópole, irrigado por medios de transportes y comunicación , ofrece alternativas de localización para áreas residenciales e industriales fuera de los congestionamentos y problemáticos núcleos metropolitanos. La megalópole no es sólo una aglomeração de metrópolis, pero también una colección de subúrbios .

Origen de las megalópoles

La concepción de Geddes

El término fue idealizado los primeros años del siglo XX por el escocés Patrick Geddes — considerado el padre de la planificación regional — al percibir el fabuloso ajuntamento urbano que cubría parte del nordeste estadunidense (Bos-Wash).

Geddes afirmó que las megalópoles tienen un carácter "apocalíptico" y degenerativo de este desarrollo. Esas afirmaciones generaron cierta polémica y se inició una discusión pionera en cuanto a la aglomerações urbanas; se especuló que las metrópolis, las megalópoles (las ciudades, finalmente) estarían fadadas a la destrucción, haciéndose necrópoles (ciudades muertas).

La concepción mundial

La visión determinística y apocalítica de este gigantescos complejos urbanos terminaría consolidándose en parte del imaginário popular. Sin embargo, con el fuerte movimiento de "metropolização" ocurrido, en las ciudades europeas y de los Estados Unidos, a partir de la década de 1950, esa idea se enflaqueció.

Pero, en las últimas décadas del siglo pasado hasta los días actuales, las grandes metrópolis y también las megalópoles se hicieron sinônimo de caos , estresse y violencia , aunque hayan adquirido contornos de modernidade y aspecto cosmopolita.

Actualmente, para una interpretación sabia de estos nuevos conceptos surgidos en el área del urbanismo mundial, es necesaria un profundo análisis de tres fenómenos que se han intensificado a partir de la década de 1970: el Neoliberalismo, la Reestructuración Productiva y la Globalización ^[1].

Crecimiento de las megalópoles

Mapa mundial localizando los puntos con población superior a cinco millones de habitantes. Compare con la legenda al lado.

Archivo:Legenda de las megalópoles.png

El êxodo rural, junto a otros fenómenos sociales, ha expandido las ciudades del mundo entero en un ritmo cada vez más veloz. Para tenerse una idea de esa velocidad, en 1985, había, en el mundo entero, sólo nueve megacidades, contra veinticinco en 2005^[2].

Esa tendencia mundial nunca estuvo tan fuerte, y también representa un gran problema social y ecológico , una vez que se multiplican las dimensiones y la cantidad de favelas , y el crecimiento de las ciudades comumente avanza sobre el medio natural, destruyéndolo.

Hasta las últimas décadas, el fenómeno de las megalópoles y de las megacidades estaba restricto a los países desarrollados, especialmente en la Europa y en la América del Norte. Recientemente, ciudades de países emergentes han crecido de forma anormal, constituyendo inmensas y caóticas aglomerações urbanas, llegando a veces, al status de megalópole. Esas ciudades se localizan sobre todo en la Asia , aunque existan ejemplos en la África , América Céntrica y América del Sur.

En los países desarrollados

Crecimiento de BosWash en el transcurrir de los decênios.

Podemos citar la ciudad de Nueva York, en los Estados Unidos, que en la década de 1950 era la mayor aglomeração del planeta^[3] con 12.463.000 de habitantes. Actualmente, la ciudad presenta un ritmo de crecimiento lento, casi nulo, con cerca de 16,6 millones de habitantes.

Nueva York era seguida, en 1950, también por ciudades de países desarrollados, como Londres, París y Tokyo .

Tokyo, la capital nipônica, junto la Yokohama y Kawasaki , suma hoy 34,2 millones de habitantes — número comparable a la población del Canadá, en la América del Norte —, contra los 7 millones del inicio de la década de 1950.

En los países emergentes

La ciudad hindú de Bombaim , por ejemplo, protagonizó un fabuloso y desordenado crecimiento que la hizo alcanzar la marca de 20 millones de habitantes (en la aglomeração urbana), siendo superada sólo por Tokyo, Ciudad de México y Nueva York y Seúl .^[4] Se estima que hasta 2020 el local se hará hogar de 28,5 millones de personas, superando la capital japonesa y consagrándose el mayor núcleo poblacional del globo terrestre.^[5]

Otra gran ciudad, digna de ser citada, es la Ciudad de México, la capital mexicana, actualmente la segunda mayor del mundo, con cerca de 22,8 millones de habitantes en la región metropolitana.

En el Brasil

Los libros y casas de campo didácticas generaron una grande ambiguação en cuanto a la existencia de una megalópole brasileña. Existen los libros que afirman la existencia de tal, donde estarían en el eje localizado en el sudeste, valle del Paraíba, las regiones metropolitanas de São Paulo y del Río de Janeiro, interligadas especialmente por la Vía Dutra. Sin embargo, existen otras fuentes de información que añaden más una metrópoli a la región; algunas citan a Bajada Santista^[6], otras, Campinas.

Todo ese caos en la información aún es expandido delante de las obras que indican la inexistencia de tal megalópole, o aún, que acusan su existencia para entonces afirmar que de hecho no hay conexión entre las regiones metropolitanas, que la misma aún está en proceso de formación, contra-diciéndose, así^[7]. En la verdad, entre Río de Janeiro y São Paulo no se verifica la existencia de una megalópole, pero de un complejo metropolitano.

Esa área es el hogar de nada menos del 22% de la población del Brasil, aunque cubra sólo 0,5% de todo el territorio nacional. La región corresponde, aún, a 60% de toda producciónindustrial brasileña.^[8]

Naturalmente, ese complejo desempeña funciones que lo encajan en ese grado de urbanização, tanto en aspectos culturales, cuanto en aspectos financieros; sus dos principales polos establecen una fuerte conexión entre las otras ciudades brasileñas y con el restante del planeta.

Sin embargo, se puede afirmar que ya hay una megalópole (o macrometrópole, conforme la definición de la EMPLASA) entre São Paulo y Campinas, caraterizada por una mancha urbana continua y fuerte integración económica y social. Esta enorme mancha urbana amenaza esparcirse hasta polos como Sorocaba y Bajada Santista. Por el otro lado, está alcanzando Son José de los Campos y, de ahí, seguir su trayectoria hasta unir definitivamente São Paulo y Río de Janeiro en una mancha urbana única. ^[9]

Crecimiento

Podemos afirmar que la región continuará a crecer por varios años, aunque sus polos pasen por un momento de bajo aumento poblacional. Eso por qué algunas ciudades medias que la componen (en especial, las situadas en la Bajada Fluminense) pasaron a tener un explosivo crecimiento de aproximadamente 5% al año.^[10]

Problemas urbanos y sociales

Policía tuteando en una favela carioca, reflexo de una región violenta.

Siendo un complejo metropolitano del tercer mundo, es común que ocurran grandes problemas sociales y urbanos en ancha escala, como la favelização y la miseria , la criminalidad , la prostitución , los congestionamentos, etc.

São Paulo, el mayor de los polos, ocupa una desconfortável primera posición en el ranking de las ciudades brasileñas con más favelas (en el total, abriga 2018 de ellas). El Río de Janeiro también ha gravíssimos problemas bajo ese aspecto, abrigando la mayor favela del país y una de las mayores del mundo: la Rocinha (recientemente transformada en barrio). La criminalidad también asola la población de ambas ciudades, que poseen altíssimos y alarmantes números de secuestros , asesinatos y asaltos ; los bandidos se han organizado y formado fortíssimas y temidas facciones criminales (como el primer Mando de la Capital — PCC — y el Mando Rojo — CV —, por ejemplo), muchas veces sostenidas con el capital generado por los tráficos de armas y de drogas . Actualmente, existen proyectos de urbanização en marcha en las ciudades.

El crecimiento de las ciudades medias supracitado, se debe, en parte, a la decenas de desvantagens que los polos presentan. Los quilométricos congestionamentos (popularmente conocidos por engarrafamentos) en las avenidas de estos polos es una de las desvantagens, siendo un problema altamente estressante. Mientras que los conductores se ven imobilizados y prendidos en un tráfico infernal, una gran cantidad de polución es lanzada a la atmósfera. La polución generada por vehículos sumada a la polución generada por las miles de fábricas puede resultar en complicaciones respiratorias, que por su parte lotam los hospitales de la red pública, donde frecuentemente la población sufre con las precarias condiciones de infraestructura y falta de medicamentos .

Niveles de urbanização

Abajo están listados hayamos comunes al concepto de metropolização relacionados a la megalópoles.

• Conurbação o aglomeração urbana: corresponde al encuentro o junção entre dos o más ciudades en virtud de su crecimiento horizontal. En general, ese proceso da origen a la formación de regiones metropolitanas.

• Metrópoli: la ciudad principal o ciudad-madre, es decir, la ciudad que posee los mejores equipamientos urbanos del país (metrópoli nacional), o de una gran región del país (metrópoli regional)". En el Brasil ciudades como Río de Janeiro y São Paulo son metrópolis globales, y Belén , Campinas, Goiânia y Manaus , metrópolis regionales. Bello Horizonte, Brasilia, Curitiba, Fortaleza, Porto Alegre, Recife y Salvador son metrópolis nacionales.^[11]

• Región metropolitana: corresponde al conjunto de municipios conurbados a una metrópoli y que disfrutan de infraestructura y servicios en común. Sin embargo, regiones metropolitanas son designadas como tales por medio de leyes federales.

• Megacidade: corresponde al centro urbano con más de diez millones de habitantes. Hoy, en torno a 21 ciudades en el mundo pueden ser consideradas megacidades; de estas, 17 están en países subdesenvolvidos. En el Brasil, sólo São Paulo y Río de Janeiro se encuadran en la categoría. Los últimos años, se ha verificado un notable crecimiento de las megacidades en países subdesenvolvidos, todas enfrentando serios problemas, como la falta de saneamento básico, polución, violencia urbana y congestionamento , de entre otros.^[12] Como ejemplo, se puede citar Bombaim, la ciudad más populosa del mundo, donde cerca de la mitad de la población vive en favelas.^{[carece de fuentes?]}

• Tecnopólo: corresponde a una región tecnológica, o sea, locales donde se desarrollan investigaciones de punta. Como ejemplo, se pueden citar el Valle del Silicio, en la costa oeste de los EUA, y Tsukuba, ciudad japonesa, de entre otras. En el Brasil, existen algunos tecnopólos, localizados principalmente en el estados de São Paulo (como en la Región Metropolitana de Campinas y Valle del Paraíba), Río de Janeiro y Minas Generales.

• Ciudad global: son las ciudades que polarizam todo el país y hacen la conexión entre este y el resto del mundo. Poseen el mejor equipamiento urbano del país, además de concentrar las sedes de las instituciones que controlan las redes mundiales, como bolsas de valores, corporações bancarias e industriales, compañías de comercio exterior, empresas de servicios financieros, agencias públicas internacionales. Las ciudades mundiales están más asociadas al mercado mundial del que a la economía nacional. Las únicas ciudades globales brasileñas son São Paulo y Río de Janeiro.

• Desmetropolização: proceso reciente asociado a la disminución de los flujos migratórios en dirección de las metrópolis. Ese proceso se debe a la desconcentração productiva, que hace con que empresas (principalmente industrias) retírense de los grandes centros, donde los costes de producción son mayores, y diríjanse la ciudades de porte medio y pequeño, donde es más barato producir, en función de varios factores como, por ejemplo, los incentivos fiscales. Hoy, en el Brasil, ciudades como Río de Janeiro o São Paulo no son más aquellas que reciben los mayores flujos de migrantes, pero sí regiones como el interior paulista, el interior fluminense, el Sur del país e incluso el Nordeste brasileño (principalmente las ciudades de Campinas , Curitiba, Fortaleza, Brasilia y Manaus ).^{[carece de fuentes?]}

• Verticalización: proceso de crecimiento urbano que se manifiesta a través de la proliferação de edificios . La verticalización demuestra valorização del suelo urbano, o sea: mientras más verticalizado, más valorado.

Principales megalópoles

Abajo, se encuentran listadas las mayores megalópoles del globo.

Mapa de la mayor megalópole estadunidense, BosWash (en inglés). Esa megalópole va de Bos ton hasta Washington, englobando las ciudades de Baltimore , Filadélfia, Nueva York, entre otras ciudades.

• Bos-wash

  • El nombre viene de "Boston a Washington, DC";
  • Localización: nordeste de los Estados Unidos;
  • Población: cerca de 50 millones de habitantes;
  • Metrópolis abrangentes: Boston, Nueva York, Filadélfia, Baltimore y Washington, DC.

• ChiPits

  • Localización: al norte de los Estados Unidos, en la región de los Grandes Lagos;
  • Población: equivalente a la de Bos-wash;
  • Metrópolis abrangentes: Chicago, Pittsburgh, Cleveland y Detroit ;

• Tokkaido

  • Localización: sudeste del Japón;
  • Población: cerca de 45 millones de habitantes;
  • Metrópolis abrangentes: Tokyo, Kawasaki y Yokohama ;

• Río-São Paulo

  • Localización: Sudeste del Brasil;
  • Población: 43 millones de habitantes;
  • Metrópolis abrangentes: São Paulo, Río de Janeiro, Campinas y Santos ;

• Megalópole renana

  • Localización: Europa occidental, junto al valle reno;
  • Población: cerca de 33 millones de habitantes;
  • Metrópolis abrangentes: Amsterdam, Düsseldorf, Colonia, Bonn y Stuttgart .

Referencias

Ver también

Otros proyectos Wikimedia también contienen material sobre este tema:
	Definiciones en el Wikcionário

• Conurbação
• Ciudad
• Metrópoli
• Megacidade
• Expansión urbana
• Favela
• Geografía urbana
• Planificación urbana
• Sociología urbana
• Urbanismo

Listas

• Lista de las mayores ciudades del mundo
• Lista de las mayores ciudades del mundo al largo de la historia
• Lista de regiones metropolitanas por población
• Lista de regiones metropolitanas del Brasil por población

Conexiones externas

• Educacional — Urbanização mundial y brasileña. (en portugués)
• MegaCity TaskForce de la Unión Geográfica Internacional (en alemán)
• Metrópoli, Tecnología, Amenidades y Riesgos (en portugués)

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