isfahan - Wikilingue - Encydia
 |
Isfahan o Esfahan , cuyas variantes en portugués son Ispaã o Ispaão o Isfaão . (persa: اصپهان [eSpahān], o اصفهان [eSfahān]) es una ciudad del Irán, en el centro del país, 340 km al sur de Teherán . La hesitação entre la P y la F provém del alfabeto árabe, que no tiene un símbolo para la letra P, diferentemente de la variante persa de aquel alfabeto.
Isfahan es la tercera mayor ciudad del país y la capital de la provincia de Ispaão (o Isfahan).Cuenta con una población de 2.040.000 habitantes (datos de 2000), la región metropolitana de Isfahan tiene 3.430.035 en consonancia con el censo de 2006. Ciudad antiquíssima, fue conocida en la antiguidade por Aspadana, habiendo sido una de las mayores ciudades del mundo. ES hoy considerada patrimonio de la humanidad por la Unesco . Isfahan tiene una localización priviligiada (prácticamente en el centro del país), estando en medio de las principales rutas norte-sur y leíste-oeste.
Tabla de contenido |
Historia
Pre-historia
La historia de Isfahan remonta al periodo Paleolítico. En descubrimientos recientes, los arqueólogos encontraron artefactos que datan del Paleolítico, Mesolítico, Neolítico, edad del Bronce y del Hierro.
Imperio Elamita
La antigua Isfahan ya fue parte del Imperio Elamita. Bajo el nombre de Aspandana, se hizo una de las principales ciudades de la dinastia mediana, una de las mayores del Elam. Posteriormente, la provincia se hizo parte del Imperio Aquemênida. Después de la liberación del Irán de la ocupación macedônica por los Arsácidas, se hizo parte del Imperio Parto.
Isfahan era el centro de la ciudad y capital de una provincia de grande porte, que era administrada por gobernadores arsácida. En la era sassânida, Isfahan fue gobernado por "Espoohranos" - miembros de siete familias nobles iraníes - que teveram importantes posiciones reales, y sirvió como residencia de esas familias nobles también. Además de eso, en este periodo Isfahan fue un centro milite muy bien fortificado.
Era islámica
Isfahan quedó temporalmente bajo el dominio de los árabes hasta a era abássida. El siglo X, bajo la dinastia Buwayhid, Isfahan recuperó su importancia. En el reinado de Malik Shah I de la dinastia seljúcidas, Isfahan fue nuevamente escogido como capital y dio inicio a una era dorada. En este periodo, Isfahan fue una de las ciudades más prósperas e importantes del mundo. El famoso filósofo persa Avicena vivió y enseñó allá el siglo XI.
En 1387, Isfahan fue entre entregue al "señor de la guerra" turco-mongol Timur.Inicialmente tratada con misericórdia, la ciudad revoltou-si contra los impuestos punitivos de Timur , matando los cobradores de impuestos y algunos soldados del turco-mongol.En retribución Timur ordenó la masacre de los habitantes de la ciudad y sus soldados mataron más de 70.000 ciudadanos. Una testigo ocular contó más de 28 torres, cada una construida de aproximadamente 1.500 cabezas
En razón de su situación geográfica privilegiada, Isfahan nuevamente floreció especialmente durante la dinastia Safávida. La Edad de Oro de Isfahan llegó el siglo XVI bajo el Xá Abas I,el grande(1587-1629), que conquistó la ciudad y a hizo como nueva capital de la dinastia de los Safávidas. Durante el reinado de Shah Abbas I, que unificó la Pérsia , Isfahan alcanzó su auge. Isfahan tenía parques, bibliotecas y mezquitas que dejó los europeos maravilhados.
Los persas llamaban Isfahan de nesf-y-Jahan (mitad del mundo), lo que significa que para verla era necessario ver mitad del mundo, y también se referían a ella como un punto donde muchas culturas y nacionalidades se encuentran y se mezclaban. En su auge, Isfahan fue una de las mayores ciudades, con una población de más de medio millón; 163 mezquitas, 48 escuelas religiosas, 1801 tiendas y 263 baños públicos.
En 1722, después de la derrota del safávidas en la Batalla de Gulnabad, los afganos invadieron Isfahan, después de un largo cerco, que dejó buena parte de la ciudad en ruinas. Aunque los afganos fueron la principal causa del declínio de Isfahan, ella también puede ser atribuida a la competencia del comercio marítimo desarrollado por comerciantes europeos de países como Holanda.
La riqueza de Isfahan se originó de su papel de destaque como centro más importante al largo de la ruta trans-comercio en la Asia (como la Ruta de la Seda). Esos próspero comercio disminuyó como las rutas más baratas por el mar, que se hizo de más popular para el transporte de mercancías entre la Asia y la Europa .
Ciudad moderna
Hoy Isfahan, la tercera mayor ciudad del país, produce alfombras finas, têxteis, acero y artesanía. Isfahan también tiene reactores nucleares experimentáis, así como instalaciones para la producción de combustible nuclear (UCF). Isfahan tiene una de las mayores productoras de acero en toda la región, así como instalaciones para la producción de aleaciones especiales.
El uranio en Isfahan es convertido en hexafluoreto de uranio (UF6). En su forma gaseosa, es girada en alta velocidad en las centrífugas para extraer el isótopo físsil. Isfahan es la única fuente interna del Irán de UF6. Según la AIEA, en 2006, el Irán estaba construyendo bunkers endurecidso en Isfahan para proteger la producción UF6.
Las ciudades de Najafabad , Khaneh Esfahan, Khomeini-Shahr, Shahin-Shahr, Zarrinshahr, Mobarakeh, Fouladshahr y Falavarjan constituyen las ciudades de la región metropolitana de Isfahan. La ciudad posee un aeropuerto internacional y está en fase final de construcción de su primera línea de metro.
Más de 2000 empresas están trabajando en el área, que tiene con potencial económico, cultural y social. Isfahan contiene una refinería de petróleo y una base aérea de grandes dimensiones.
Isfahan acogió la Olimpíada Internacional de Física en 2007.
Geografía
La ciudad está localizada en la llanura verdejante del río Zayandeh, en los contrafortes de la cordilheira de Zagros, teniendo un clima revenido. No hay obstáculos geológicos en un rayo de 90 km al norte de Isfahan,lo que permite enfriar el clima, una vez que los vientos soplan del norte para la dirección de la ciudad.
Aún situada a 1.590 metros por encima del nivel del mar, Isfahan aún es muy caliente durante el verano con maximas normalmente en torno a 36° C. Sin embargo, con baja humedad y temperaturas moderadas durante la noche, el clima puede ser muy agradable. Durante el invierno, los días son suaves, pero las noches pueden ser muy frías y no es raro nevar.
El clima también es extremadamente seco. Su precipitación anual de 113 milímetros, es sólo mitad de la de Teherán y Mashhad y sólo un cuarto de Kermanshah .
Cultura
Arquitetua y puntos turísticos
La arquitetura de Isfahan es compuesta de ocho formas tradicionales, que en conjunto forman la base de la misma manera que la música era una vez con base en un número finito de notas. Estos son moduladas por el uso de colores y texturas para fermentar las superficies y son mantenidos juntos en una construcción global semejante al de una sonata en que la conexión conduce la culminação a través de un espacio de transición. Para evaluar la habilidad de los arquitectos y designers en la íntegra, es necesario tener una apreciación de esos conceptos fundamentales, es decir, jardín, plataforma, varanda, puerta de acceso, cúpula, cámara de arco, y minarete, aunque en la geometría y arquitetura de los edificios ellos son tejidas en conjunto para presentar un conjunto harmonioso. Una discusión completa sobre los principios subyacentes pueden ser encontrados en el documento intitulado La Alquimia de la Mezquita, dato a una reunión conjunta de la Facultad de Arquitetura y de la Sociedad Islámica de la Universidad de Manchester, en 1997.
Transportes
Aeropuerto
Isfahan es servida por el Aeropuerto Internacional de Isfahan, que trata de vuelos domésticos para las ciudades iraníes y vuelos internacionales, principalmente para destinos regionales en la Asia céntrica y Oriente Medio.
Metro
El metro de Isfahan está en construcción e irá a incluir 2 líneas con 43 km de largura. La primera línea está prevista para ser concluida hasta el final de 2010, con 21 km de largura y 20 estaciones.
Ferrocarriles
Isfahan está conectado a tres grandes líneas ferroviarias: Isfahan-Teherán, Isfahan-Shiraz (recientemente inaugurada), Isfahan-Yazd y a través de esta recientemente para Bandar Abbas y Zahedan
Carreteras
La red rodoviária interna de Isfahan estuvo pesadamente en expansión durante la última década, pero siempre preocupada con los efectos de ellas sobre los internacionalmente famosos edificios históricos. Fuera de la ciudad,Isfahan es conectada por modernas carreteras de 400 km al norte con Teherán y otra de 600 kilómetros al sur que la aleación con Shiraz, así como todas las ciudades satélites que la cercan y forman su región metropolitana.
Ciudades-hermanas
Isfahan es ciudad-hermana de :.
- Ciudad del Kuwait, Kuwait
- Beirute, Líbano
- Barcelona, España
- Cairo, Egipto
- Florença, Italia
- Venecia, Italia
- Friburgo, Alemania
- La Habana, Cuba
- Yerevan, Armênia
- Ibaşi, Rumanía
- Istanbul, Turquía
- Lahore, Pakistán
- Son Petersburgo, Rusia
- Xian, República Popular de la China
Ver también
Conexiones externas
- Ayuntamiento de Isfahan En Persa
- Web Oficial de Isfahan En Persa e Inglés
- Universidad de Isfahan En Persa e Inglés
- Metro de Isfahan En Persa e Inglés
ckb:ئەسفەھانpnb:اصفهان
