Hamburgo

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Nota: Para otros significados de Hamburgo, vea Hamburgo (desambiguação).

**Frene und Hansestadt Hamburg**
Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo
Bandera

Brasão

Datos
Área:	755,33 km²
Población:	1 734 830 (31/12/2004)
Densidad demográfica:	2 296,78 hab./km²
Homepage:	www.hamburg.de
ISO 3166-2:	DE-HH
Datos políticos
Alcalde:	Ole von Beust (CDU)
Partido en el poder:	CDU
Mapa

La Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo (en alemán: Frene und Hansestadt Hamburg, o sólo Hamburg; en bajo-alemán Hamborg, AFI: [ˈhaˑmbɔːχ]) es una ciudad-estado (Stadtstaat) localizada en el norte de la Alemania, en los márgenes del Río Elba. En 31 de diciembre de 2004 , poseía 1 734 830 habitantes sobre 755,33 km², lo que a hace la segunda mayor del país y la octava de la Unión Europea. La "Región Metropolitana de Hamburgo" tenía en 1997 4 014 800 habitantes. El puerto es uno de los mayores del mundo y, según estimativas, ultrapasará Rotterdam como el principal de la Europa. La ciudad es también un centro industrial de gran importancia. Se sitúa entre los estados (Bundesländer) de Schleswig-Holstein y Baja Saxônia.

Además de ciudad-estado (Stadtstaaten), ciudad con estatuto de estado, Hamburgo es también una ciudad independiente (Kreisfreie Stadt) o distrito urbano (Stadtkreis), o sea, posee estatuto de distrito (Kreis).

Tabla de contenido

1 Historia
2 Geografía
3 Paisaje urbano
4 La contribución de los hamburgueses en la formación del Brasil
5 Referencias
6 Conexión externas

Historia

Mapa de Hamburgo en 1800.

Hamburgo fue así denominada debido a la primera construcción permanente en el local, un castillo construido por orden del Emperador Carlos Magno el año 808. El castillo fue construido en un lecho rochoso en el pantano entre los ríos Alster y Elba como defensa contra incursiones eslavas. El castillo fue denominado Hammaburg, donde "burg" significa "castillo". La palabra "Hamma" es de origen incierto, en lo alto-alemán antiguo hamma significa tanto “ángulo” cuánto “pastagem. El ángulo podía referirse a un pedazo de tierra o la una curva del río. Sin embargo, la lengua allí hablada posiblemente era el alto-alemán antiguo, pues el bajo-saxão fue allí hablado posteriormente. Otras teorías sostienen que el castillo recibió el nombre de la vecina floresta de Hamma, o de la vila de Hamm, posteriormente incorporada a la ciudad. Hamm como nombre de localidad es común en alemán, sin embargo su significado preciso es igualmente incierto.

En 834 Hamburgo fue designada sede de un bispado, cuyo primero obispo, Ansgar, se hizo conocido como el Apóstolo del Norte. En 845 una flota de 600 navíos vikings subió el río Elba y destruyó Hamburgo, en la época un poblado de cerca de 500 habitantes. Dos años después, Hamburgo fue unida al Arcebispado de Bremen como Bispado de Hamburgo-Bremen.

En 983, la ciudad fue destruida por el rey Mstivoj of the Obodrites. En 1030, la ciudad fue incendiada por el rey Mieszko II Lambert de la Polonia. Tras otros ataques en 1066 y 1072 el bispado se cambió definitivamente para Bremen. Hamburgo sufrió varios incendios de grande porte, principalmente los de 1284 y 1842 .

Una carta de 1189 del rey Frederico I "Barba Pelirroja" dio la Hamburgo el status de Ciudad Libre Imperial y acceso libre de impuestos del bajo Elba hasta el Mar del Norte. Esta carta, así como la proximidad de la ciudad en relación a la principales rutas de comercio del Mar del Norte y del Báltico, rápidamente la hicieron un importante puerto del norte de la Europa. Su alianza con Lübeck en 1241 marca el surgimento de la aleación de ciudades comerciales conocida como Aleación Hanseática.

En 1529 la ciudad adoptó el Luteranismo, y Hamburgo inmediatamente recibió refugiados protestantes de los Países Bajos y de la Francia. Hamburgo estaba en la época bajo soberanía danesa, aunque perteneciendo al Sacro Imperio Germânico como Ciudad Libre Imperial.

Anexionada durante corto periodo por Napoleão I (1810–14), Hamburgo sufrió considerablemente durante su última campaña en la Alemania, sin embargo consiguió unir fuerzas para luchar contra él, la Milicia de los Ciudadanos de Hamburgo y la Legião Hanseática. La ciudad fue sitiada por más de un año por fuerzas aliadas (principalmente rusas, suecas y alemanas). Las fuerzas rusas, bajo el mando del general Bennigsen finalmente liberaron la ciudad en 1814. Durante la primera mitad del siglo XIX surgió, principalmente en la poesía romántica una diosa padroeira con el nombre latino de Hamburgo, Hammonia, y a pesar de no existir ninguna mitologia a su respeto, Hammonia se hizo el símbolo del espíritu de la ciudad en esta época.

En 1842, cerca de 1/4 de la ciudad fue destruida por un gran incendio, que se inició en la noche de 4 de mayo y sólo fue extinto a 8 de mayo de aquel año. El incendio destruyó tres iglesias, el ayuntamiento, e incontables otros edificios. Murieron 51 personas, y cerca de 20 000 quedaron desamparadas. La reconstrucción de la ciudad tardó más de 40 años.

Hamburgo experimentó su más rápido crecimiento durante la segunda mitad del siglo XIX cuando la población más del que quadruplicou, llegando a los 800 mil habitantes, a medida que el comercio marítimo la transformó en el tercero mayor puerto de la Europa.

Área céntrica de Hamburgo Jungfernstieg junto al río Alster, en 1900.

Teniendo Albert Ballin como su director, la empresa Hamburg-America se hizo la mayor empresa de navíos transatlânticos del mundo en la volcada del siglo, y Hamburgo también se hizo sede de empresas que hacían líneas para América del Sur, África, India y Extremo Oriente. Hamburgo se hizo una metrópoli cosmopolita basada en el comercio mundial. Era también el puerto para la mayoría de los alemanes y europeos del leíste que emigraban para el Nuevo Mundo, y se hizo hogar de comunidades comerciales de todo el mundo (como una pequeña Chinatown en Altona, Hamburg).

En 1903, surgió allí el primer club en el mundo dedicado al naturismo, el Freilichtpark ^[1] abierto por Paul Zimmermann. Estaba situado junto a un lago en el sur de la ciudad formado por el río Alster, junto a una playa fluvial.

En 1938 los límites de la ciudad fueron ampliados con el Groß-Hamburg-Gesetz o Acto de la Grande Hamburgo, que incorporó Wandsbek, Harburg, Wilhelmsburg y Altona a su perímetro.

Durante la Segunda Guerra Mundial Hamburgo sufrió una serie de bombardeos devastadores, que mataron 42 000 civiles. A causa de esto, y debido a la nuevas directrices del zoneamento urbano de la década de 1960, el centro de la ciudad perdió mucho de su antigua arquitetura. De 1938 a 1945 un campo de concentración nazi fue establecido en el distrito de Neuengamme. Algunos de sus edificios fueron preservados, y el local hoy sirve de memorial.

Después de la Segunda Guerra Mundial la Alemania perdió sus colonias y Hamburgo perdió muchas de sus rutas comerciales. La Cortina de Hierro — sólo 50 km a leíste de la ciudad — la separó de muchas de sus rutas de acceso por tierra, y así redujo su comercio total. A 16 de febrero de 1962 una severa tempestad en el Mar del Norte causó una rápida elevación del lecho del Elba, inundando 1/5 de la ciudad y matando más de 300 personas.

Después de la reunificación alemana en 1990 y el acceso de algunos países del Báltico y del Este Europeo a la Unión Europea en 2004, el puerto de Hamburgo y la ciudad pasaron la ambicionar lo retorno a su antiguo prestigio, como el mayor puerto de aguas profundas de la región para navíos transportistas de contêineres , y el principal centro de comercio de la región.

Geografía

Hamburgo se localiza al punto más al sur de la península de la Jutlândia, directamente entre la Europa continental al sur, la Escandinávia al norte, el Mar del Norte a oeste y el Mar Báltico a leíste. Hamburgo queda al punto donde el río Elba encuentra los ríos Alster y Bille. El área céntrica de la ciudad se sitúa en vuelta del ‘’Binnenalster’’ ("Alster interior") y el ‘’Außenalster’’ ("Alster exterior") siendo ambos lagos formados por el río Alster. La isla de Neuwerk y dos otras islas en el Mar del Norte también forman parte de Hamburgo, y forman el Parque Nacional Marítimo Hamburgo Wadden.

En el distrito de Neugraben-Fischbek está el punto más alto de Hamburgo, el Hasselbrack, de 116,2 metros.^[2]

Paisaje urbano

La iglesia de Son Miguel en una moneda de 2 Euros de 2008.

Archivo:Hamburg 20050527 0616.jpg

Quarteirão Neustadt.

El Speicherstadt a la noche.

Hamburgo tiene importantes ejemplos de arquitetura en edificios de variados estilos. Hay sólo unos pocos araña-cielos. Iglesias como a de Son Nicolau, el más alto edificio del siglo XIX, son importantes marcos. En el horizonte de Hamburgo vislumbram-si las cúpulas de las principales iglesias (Hauptkirchen) (Son Miguel, São Pedro, Son Tiago y Santa Catarina) cubiertas por grandes telhados de cubre.

Los muchos canales de Hamburgo son cruzados por más de 2500 puentes, más del que Amsterdão y Venecia sumadas. Hamburgo tiene más puentes en su perímetro urbano que otra ciudad en el mundo. Los puentes Köhlbrandbrücke, Freihafen Elbbrücken y Lombardsbrücke son importantes vías de tráfico. El norte y el sur de la ciudad también son conectados por túneles, destacándose el túnel sobre el Elba construido en 1911 (hoy un punto turístico) y el túnel sobre el Elba de 1975, que es parte de la vía expresa Bundesautobahn 7.^[3]

El ayuntamiento es un edificio neo-renascentista ricamente decorado y concluido en 1896. Con su torre de 112 metros de altura, es el más alto edificio-sede de ayuntamiento de la Europa. En su fachada hay imágenes de los emperadores del Sacro Imperio Romano-Germânico, pues Hamburgo, como Ciudad Libre Imperial, estuvo bajo la soberanía de los mismos.^[4] El edificio Chilehaus, de 1922 tiene la forma de un navío transatlântico, y fue diseñado por el arquitecto Fritz Höger.

La contribución de los hamburgueses en la formación del Brasil

Christian Mathias Schroeder fue un senador hamburguês que mucho invirtió financieramente (visando logros) alrededor de los meados del siglo XIX en el desarrollo de la colonia Dueña Francisca que hoy es conocida como la ciudad de Joinville , localizada en el estado de Santa Catarina, en el sur del Brasil.

El municipio de Schroeder , una ciudad vecina de Joinville, obtuvo su nombre a partir del nombre del accionista hanseático arriba citado. Por lo tanto, Christian Mathias Schroeder forma parte de la propia historia de Santa Catarina y del Brasil.

Vale notar que muchos alemanes de oriundos de la ciudad de Hamburgo y, inclusive de otras regiones vecinas del norte de la Alemania, inmigraron para el Espíritu Santo, Paraná, Santa Catarina y Río Grande del Sur, etc.). Algunas de las características singulares de este pueblo que contribuyeron al Brasil fueron su religiosidade (principalmente el luteranismo), su idioma pomerano, también llamado de Plattdüütsch (o de Plattdeutsch en el alemán oficial) y su incansável industrialidade, sea enmedio agrícola o citadino.

La ciudad de Nuevo Hamburgo inicialmente se llamó Hamburger Berg (Muero de los Hamburgueses), la cual más tarde vendría a denominarse Hamburgo Viejo. Cuando los ingenieros británicos construyeron la primera carretera de hierro del estado del Río Grande del Sur en 1876, la cual partía de la capital estadual, Porto Alegre, pasando a unos tres kilómetros de Hamburger Berg, un nuevo núcleo poblacional hamburguês se formó en el local, Neu Hamburg (en alemán), o sea, Nuevo Hamburgo.