| GALP Energía, SGPS, S.A. | |
|---|---|
| Fundación | 1999 |
| Sede | Lisboa, Portugal |
| Persona(s) llave | Francisco Murteira Nabo (chairman), Manuel Ferreira de Olivo (CEO) |
| Empleados | 9.509 (2006) |
| Productos | energía (en especial productos petrolíferos y gas natural) |
| Logro | |
| Website | www.galpenergia.com |
Galp, detentora de la Petrogal y de la Gas de Portugal, es una empresa petrolífera detenida mayoritariamente por el Estado portugués (2005), con una participación significativa de la ENI en su capital social (cerca de 30%). Actualmente está entre las mayores empresas de Portugal , controlando cerca de 50% del comercio de combustibles en este país y la totalidad de la capacidad refinadora de Portugal. Recientemente adoptó una estrategia agresiva de expansión en el mercado de retalho español y prosigue sus actividades de explotación de hidrocarbonetos en el Brasil en parceria con la Petrobras y la Partex y en Angola en el consócio con la Sonangol.
Hasta al final de los años 30, Portugal era aprovisionado de productos petrolíferos por varias empresas extranjeras como la Shell, la Vaccum (que se vendría a hacer la Vacuum-Socony) y la Atlantic.
En 1933, fue constituida la Sociedad Nacional de Petróleos (o SONAP), la cual era detenida por inversores extranjeros (60%) y el Estado portugués (40%), pero que en nada cambió el panorama portugués del mercado de combustibles.
La necesidad de refinar localmente el petróleo está directamente conectada á creación del Decreto-Ley nº 1947, de 13 de Febrero (la Ley de los Petróleos), que, complementada por la Ley nº 1965, de 17 de Mayo (Condicionamento Industrial), crea condiciones para posteriormente ser creada la Sociedad Anónima de Combustibles y Óleos Afinados (o SACOR) en 1937.
La SACOR escogería Cabo Pelirrojo, en la zona oriental de Lisboa, que era una zona tradicionalmente industrial, para instalar su refinería, inaugurada a 11 de Noviembre de 1947 . Debido a la Segunda Guerra Mundial y a la limitaciones a su transporte y exportación por vía marítima, vendría a perjudicar que la refinería alcanzara su potencial de refinação (300.000t/año). Estos problemas ya eran blanco de la atención del Estado portugués, que, a través del Instituto Portugués de Combustibles compró cuatro petroleros (Gerez, Aire, Marão y Sameiro ), que no fueron suficientes para resolver el problema.
Las empresas petrolíferas y el Estado irían, a 13 de Junio de 1947 , constituir la Soponata para ultrapasar tales dificultades, deteniendo la SACOR mitad del capital de la nueva empresa.
Terminada la guerra y con la aplicación de la nueva Ley nº 1947, que favorecía quien refinara en Portugal, la SACOR obtendría del Estado mitad del mercado.
En 1953, sería fundada la ANGOL en Angola (la Sonangol de hoy), siguiéndose, en 1957 la Moçacor en Mozambique (aún hoy totalmente detenida por la Galp), para la distribución de sus productos en esa geografías.
En 1958, la SACOR introduciría en el mercado la gasolina super, y creó tres compañías de gas: Gazcidla para el gas butano, Procidla para el gas propano y Lusogás para el gas de ciudad.
En 1959, la SACOR creó su empresa de navegación, la SACOR Marítima, siendo que es este el ramo subsistente de la SACOR.
Los años que se siguieron a la guerra se asistió un sustancial aumento del parque automóvil, la SACOR creó una red de puestos de abastecimiento por todo el país. Muchos de estos puestos partilhavam el mismo dibujo, y son aún hoy fácilmente identificados por el arco que abriga las bombas.
En el post25 de Abril, estas empresas, más a Gas de Lisboa (que era independiente) fueron nacionalizadas, teniendo sus negocios ultramarinos sido entregues a la ex-provincias ultramarinas, y con el restante sido creado la Petrogal (petróleo) y a Gas de Portugal (gas). Estas vendrían a ser transformadas en sociedades anónimas y vendría a ser creada una sociedad de gestión de participaciones sociales (SGPS), la Galp, que vendría a ser privatizada. En 2005, la Portgás (negocios de gas natural en el norte litoral de Portugal) fue vendida a la EDP.
Como forma de promover el apoyo a la Selección para el Mundial de 2010, la Galp Energía comercializó centenares de miles de vuvuzelas en sus puestos de abastecimiento los meses que antecederam la competición. Mabhuti, estrella sudafricana especialista en tocar vuvuzela, vino Portugal para enseñar su técnica y arte, habiendo efectuado una digressão asociada a la campaña Vamos allá Portugal. Varios jugadores de la Selección también aprendieron a tocar este típico instrumento africano, como forma de celebrar la presencia de Portugal en el Mundial de Sudáfrica.