| Dubai (Emirado de Dubai) إمارة دبيّ |
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| País | |||
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| Emirado | Dubai | ||
| Área | |||
| Total | 4.114 km² | ||
| Metropolitana | 1.287,4 km² | ||
| Población | |||
| Ciudad (2008) | 2 262 000 | ||
| Metro | 2 262 000 | ||
| -Densidad metropolitana | 408,18/km² | ||
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| Website: [http:// Emirado de Dubai Municipio de Dubai Emirado de Dubai Municipio de Dubai] |
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Dubai (en árabe: دبيّ, Dubayy) es uno de los siete emirados y la ciudad más populosa de los Emirados Árabes Unidos (EAU) con aproximadamente 2.262.000 habitantes. Está localizado al largo de la costa sur del Golfo Pérsico en la Península Arábica. El municipio muchas veces es llamado de "Ciudad de Dubai" para diferenciarlo del emirado de mismo nombre. Dubai es conocida mundialmente por ser extremadamente moderna, "futurista" y con enormes araña-cielos y anchas avenidas.
Existen registros de la existencia de la ciudad por lo menos 150 años antes de la formación de los EAU. Dubai divide funciones jurídicas, políticas, militares y económicas con los otros emirados, aunque cada emirado haya jurisdicción sobre algunas funciones, tales como la aplicación de la ley civil y suministro y mantenimiento de instalaciones locales. Dubai tiene la mayor población y es el segundo mayor emirado por área, tras Abu Dhabi.[2] Dubai y Abu Dhabi son los únicos emirados que poseen poder de veto sobre cuestión de peso nacional en la legislatura del país. Dubai ha sido gobernado por la dinastia Al Maktoum desde 1833. El actual gobernante de Dubai, Mohammed bin Rashid Al Maktoum, es también el primer-Ministro y Vice Presidente de los Emirados Árabes Unidos.
La receta del emirado es proveniente del turismo, comercio, sector inmobiliario y servicios financieros.[3] Las recetas de petróleo y gas natural contribuyen con menos del 6% (2006)[4] del PIB de US$ 37 bilhões de la economía de Dubai (2005).[5] El sector inmobiliario y de la construcción, por otro lado, contribuyó con 22,6% de la economía en 2005, antes del actual boom de la construcción en ancha escala.[6] Dubai ha atraído atención a través de sus proyectos inmobiliarios [7] y acontecimientos deportivos. Esta mayor atención, coincidiendo con su aparición como un concentrador de negocios mundial, puso en destaque cuestiones de los derechos humanos relativas a su mano-de-obra en gran medida externa.[8]
Tabla de contenido |
En 1820, Dubai era conocida como Al Wasl por historiadores británicos. Sin embargo, pocos registros referentes a la historia cultural de los Emirados Árabes Unidos o sus componentes existen debido a la tradición oral de la región en pasar sus tradiciones a través del folclore y de mitos. Los orígenes lingüísticos de la palabra Dubai también están en disputa, algunos creen que la palabra pueda tener origen persa, mientras algunos creen que el árabe es la raíz lingüística de la palabra. En consonancia con Fedel Handhal, investigador de la historia y de la cultura de los Emirados Árabes Unidos, la palabra Dubai puede tener viniendo de la palabra Daba (un derivado del Yadub), que significa rastejar, la palabra puede ser una referencia al flujo de la enseada de Dubai para el interior.
Muy poco se sabe sobre la cultura pre-islámica en el sudeste de la Península Arábica, se sabe sólo que muchas de las ciudades antiguas en el área eran centros de comercio entre los mundos Oriental y Occidental . Los restos de un antiguo manguezal, datados en 7.000 años, fueron descubiertas durante la construcción de líneas de agoto cerca de Dubai Internet City. El área fue cubierta con arena cerca de 5.000 años atrás, como el litoral reculó para el interior, haciéndose una parte de la costa actual de la ciudad.[10] Antes del Islam, el pueblo de esta región adoraban Bajir (o Bajar ).[11] Los imperios Bizantino y Sassânida constituidas las grandes potencias de la época, con el Sassânidos controlando gran parte de la región. Después de la expansión del islamismo en la región, el Califa Omíada, del mundo oriental islámico, invadió el sudeste de la Arábia y expulsó los Sassânidos. Las escavações realizadas por el Museo de Dubai, en la región de Al-Jumayra (Jumeirah) indican la existencia de diversos artefactos a partir del periodo omíada.[12] De más antigua mención de Dubai es de 1095 , en el "Libro de Geografía" por el geógrafo árabe-Al-Andalus Abu Abdullah al-Bakri. El mercador veneziano de perlas Gaspero Balbi visitó el área en 1580 y mencionó Dubai (Dibei) para su industria de perlas.[12] Registros documentáis de la ciudad de Dubai sólo existen tras 1799.[12] Documented records of the town of Dubai exist only after 1799.[13]
En el inicio del siglo XIX, el clan Al Abu Falasa (Casa de la Al-Falasi) del clan Proscribí Yas se establecieron en Dubai, que quedó a cargo de Abu Dhabi hasta 1833.[14] En 8 de Enero de 1820 , el jaque de Dubai y otros jaques en la región firmaron el "Tratado de Paz General Marítima", con el gobierno británico.[10] Sin embargo, en 1833, a dinastia Al Maktoum (también descendientes de la Casa de Al-Falasi) de la tribu Proscribí Yas dejó quitó el control de Abu Dhabi y asumió Dubai del clan Abu Fasala sin resistencia.[14] Dubai quedó bajo la protección de Reino Unido, el "Acuerdo Exclusivo" de 1892 , con el último acuerdo para proteger Dubai contra cualquier ataque venido del Imperio Otomano.[14] Dos catástrofes alcanzaron la ciudad durante los años 1800. Primero, en 1841, una epidemia de varíola irrumpieron en la localidad de Bur Dubai, obligando la población a desplazar para leíste de Deira . Entonces, en 1894, un gran incendio en Deira quemó la mayoría de las casas.[15] Sin embargo, la localización geográfica de la ciudad continuó a atraer comerciantes y mercadores de toda la región. El emirado de Dubai, estaba ansioso para atraer los comerciantes extranjeros y redujo el comercio entre paréntesis fiscales, lo que atrajo comerciantes de Sharjah y Lengeh Bandar, que eran los principales centros comerciales de la región en la época.[15][16]
La proximidad geográfica de Dubai con la India hizo la ciudad un local importante. La ciudad de Dubai fue un importante puerto de escala para los comerciantes extranjeros, principalmente los venidos de la India, muchos de los cuales acabaron por instalarse en la ciudad. Dubai era conocida por sus exportaciones de perlas hasta los años 1930. Sin embargo, la industria de perlas de Dubai fue irremediablemente dañar por los acontecimientos de la Primera Guerra Mundial y, posteriormente, por la gran Depresión en la década de 1920. Consecuentemente, la ciudad asistió a una migración masiva de personas para otras partes del Golfo Pérsico.[10] Desde su creación, Dubai eentrava constantemente en desacuerdo con Abu Dhabi. En 1947, una disputa de frontera entre Dubai y Abu Dhabi, en el sector norte de su frontera común, generó una guerra entre los dos estados.[17] El arbitraje hecho por los ingleses y la creación de una frontera del leíste al sur de la costa de Ras hasian resultó en una cessação temporal de las hostilidades.[18]
Sin embargo, las disputas fronterizas entre los emirados continuaron aún después de la formación de los Emirados Árabes Unidos, fue solamente en 1979 que un compromiso formal fue alcanzado, lo que terminó con las hostilidades y con las disputas fronterizas entre los dos estados.[19] Electricidad, servicios de teléfono y un aeropuerto fueron creados en Dubai en 1950, cuando los ingleses movieron sus oficinas administrativas locales de Sharjah para Dubai.[20] En 1966, la ciudad se juntó al país recién-independiente del Catar para crear una nueva unidad monetaria, el Riyal qatarí, después de la devaluación de la Rupia del Golfo Pérsico.[13] El mismo año, fue descubierto petróleo en Dubai, después del cual la ciudad de concesiones para compañías internacionales de petróleo. El descubrimiento del petróleo llevó a un afluxo macizo de trabajadores extranjeros, sobre todo hindúes y paquistanís . Como resultado, la población de la ciudad entre 1968 y 1975 creció más del 300%, según algunas estimativas.[21]
En 2 de diciembre de 1971 Dubai, juntamente con Abu Dhabi y otros cinco emirados, formaron los Emirados Árabes Unidos después del exprotectorado-británico salió del Golfo Pérsico en 1971.[22] En 1973, Dubai se juntó a otros emirados para adoptar una moneda única: los Dirham de los Emirados. En la década de 1970, Dubai continuó a crecer a partir de recetas generadas con el petróleo y con el comercio, en ese periodo la ciudad vio un grande afluxo de inmigrantes libaneses que huían de la Guerra Civil Libanesa.[23] El puerto de Jebel Allí (supuestamente el mayor puerto del mundo construido por el hombre) fue establecido en 1979. Jafza (Zona Franca de Jebel Allí) fue construida en torno al puerto en 1985 para proporcionar a la empresas extranjeras de importación irrestrita de trabajo y capital de exportación .[24]
La Guerra del Golfo Pérsico, de 1990 , tuvo un enorme impacto sobre la ciudad. Económicamente, los bancos de Dubai experimentaron una retirada maciza de fondos debido a la incertidumbre de las condiciones políticas en la región. Durante el transcurrir de la década de 1990, sin embargo, muchas comunidades de comercio exterior - primero del Kuwait, durante la Guerra del Golfo Pérsico y, posteriormente, del Bahrein, durante lo levante chiita, cambiaron sus negocios para Dubai.[16] Dubai fue una base de reabastecimento para las fuerzas aliadas en la Zona Franca de Jebel Allí, durante la Guerra del Golfo Pérsico y, nuevamente, durante la Invasión del Irak en 2003. Los grandes aumentos en el precio del petróleo después de la Guerra del Golfo Pérsico incentivó Dubai a continuar a centrarse en el libre comercio y en el turismo.[25] El éxito de la Zona Franca de Jebel Allí permitió que la ciudad pudiera replicar su plantilla de desarrollo para nuevas zonas francas, incluyendo Dubai Internet City, Dubai Medía City y Dubai Maritime City. La construcción del Burj Al Arab, el hotel autónomo más alto del mundo, así como la creación de nuevos emprendimientos residenciales, fueron usados por el mercado de Dubai, para fines turísticos. Desde 2002, la ciudad ha visto un gran aumento de la inversión inmobiliaria privado en la recriação skyline de Dubai,[25] con proyectos como el Palm Islands, The World, el Burj Dubai y el The Dynamic Tower. Sin embargo, el crecimiento económico robusto los últimos años ha sido acompañado por aumento de las tasas de inflación (del 11,2% en 2007, cuando medido contra el Índice de Precios al Consumidor (IPC), que es atribuido, en parte debido a la casi duplicação del consumo comercial y residencial de renta, resultando en una sustancial aumento del coste de vida para los residentes de la ciudad.[26]
Dubai está situada en la costa del Golfo Pérsico, en los Emirados Árabes Unidos y esta prácticamente al nivel del mar (16 mmetros arriba). El emirado de Dubai divide sus fronteras con Abu Dhabi, en el sur, Sharjah, en el nordeste y con el Sultanato de Omã en el sudeste. Hatta, un enclave más pequeño del emirado, es cercado en tres lados por Omã y por los Emirados de Ajman (en el oeste) y Ras Al Khaimah (en el norte). Las fronteras del Golfo Pérsico la costa occidental del emirado. Dubai está posicionada a 25° 26′ N 55° 30′ Y y ocupauna área de 4.114 kilómetros cuadrados.
Dubai se sitúa dentro del desierto de la Arábia. Sin embargo, la topografia de Dubai es significativamente diferente de la topografia encontrada en la porción sur de los EAU, visto que gran parte del paisaje de Dubai es destacada por patrones de desierto de arena y cascalho , mientras los desiertos dominan gran parte de la región sur del país.[27] La arena es compuesta principalmente de conchas y corales chafados. A leíste de la ciudad, la sal en crosta de llanuras costeiras, conocido como sabkha, da lugar a ums línea de dunas. Más al leíste, las dunas son mayores y rojas, gracias al óxido de hierro.[21] La arena del desierto da lugar a la Montañas Occidentales Hajar, que corren al lado del Dubai en la frontera con Omã en Hatta. La cadena Occidental Hajar tiene un paisaje árida, irregular y quebrada, cuyas montañas llegan a cerca de 1.300 metros en algunos lugares.
Dubai no tiene ningún río u oasis natural, sin embargo, posee un estuario natural, la Enseada de Dubai, que fue dragada para hacerla suficientemente profunda para que navíos de grande porte puedan atravesarla. Un vasto mar de dunas de arena cubre gran parte del sur de Dubai y, eventualmente, lleva para el desierto, conocido como Rub' al-Khali. Sísmicamente, Dubai está situada en una zona muy estable - el fallo sísmica más próxima, el Fallo Zargos, está a 120 km de los EAU y es improvable que haya cualquier impacto sísmico en Dubai. [35] Los especialistas también prevén que la posibilidad de un tsunami en la región también es mínima, porque las aguas del Golfo Pérsico no son profundas el suficiente para desencadenar un tsunami.
El desierto de arena que rodean la ciudad soporta gramíneas salvajes y, ocasionalmente, tamareiras. En el desierto, jacintos crecen en las llanuras sabkha, a la leíste de la ciudad, mientras la acácias y árboles ghaf crecen en las llanuras próximas de las Montañas Occidentales Al Hajar. Varios árboles autóctones, como las tamareiras y neem , así como los árboles importados, como el eucalipto crecen en parques naturales de Dubai. Abetarda, hiena listradas, caracal, la raposa del desierto, falcão y Órix-de la-Arábia son especies comunes en el desierto de Dubai. Dubai está en el camino de migración de aves entre la Europa, Asia y África , y más de 320 especies de aves migratórias pasan por el emirado, en la Primavera y en el Otoño. Las aguas de Dubai son el hogar de más de 300 especies de peces , incluyendo la garoupa .
El Estuario de Dubai está localizado del nordeste al suroeste de la ciudad. La sección leíste de la ciudad donde está localidad de Deira , es ladeada por el Emirado de Sharjah en el leíste y por la ciudad de Al Aweer en el sur. El Aeropuerto Internacional de Dubai está localizado en el sur de la ciudad, mientras la Palm Deira está localizada en el norte de Dubai, en el Golfo Pérsico. gran parte del boom inmobiliario de Dubai, está concentrada en la región oeste del Estuario de Dubai, en las proximidades costeiras de Jumeirah . Oporto Rashid, Jebel Allí, Burj Al Arab, la Palm Jumeirah y las zona francas, tales como Business Bay están todos localizados en esta región de la ciudad. Cinco ejes principales - Y 11 (Sheikh Zayed Road), Y 311 (Emirates Road), Y 44 (Dubai-Hatta Highway), Y 77 (Dubai-Al Habab Road) y Y 66 (Oud Metha Road) - ejecutado a través de Dubai, que conectan la ciudad a otras ciudades y emirados. Además de eso, varias importantes rutas de cambio de la ciudad, como a D 89 (Al Maktoum Road / Carretera del Aeropuerto), D 85 (Baniyas Road), D 75 (Sheikh Rashid Road), D 73 (Al Dhiyafa Road), D 94 (Jumeirah Road ) y la D 92 (Al Khaleej / Al Wasl Road) conectan las varias localidades de la ciudad. Las secciones a leíste y oeste de la ciudad son conectados por la puentes Al Maktoum, Garhoud Al, Business Bay Bridge Crossing, por el Puente Flotante de Dubai y por el túnel Al Shindagha.
| Año | Población |
| 18221 | 1.200 [28] |
| 19001 | 10.000 [29] |
| 19301 | 20.000 [30] |
| 19401 | 38.000 [28] |
| 19541 | 20.000 [28] |
| 19601 | 40.000 [31] |
| 1968 | 58.971 [32] |
| 1975 | 183.000 [33] |
| 1985 | 370.800 [34] |
| 1995 | 674.000 [34] |
| 2005 | 1.204.000 |
| 1 La ciudad de Dubai realizó su primer censo en 1968. Todos los números de la población en esta tabla antes de 1968 son estimativas obtenidas a partir de varias fuentes. | |
En consonancia con el censo realizado por el Centro de Estadísticas de Dubai, la población del emirado era de 1.422.000 de habitantes en 2006, siendo 1.073.000 hombres y 349.000 mujeres.[35]
La región comprende 1.287,4 km². La densidad poblacional es 408.18/km² más de ocho veces mayor del que todo el país. Dubai es la segunda ciudad más cara de la región, y 20ª ciudad más cara del mundo.[36]
En 1998, 17% de la población del emirado era compuesta por personas nacidas en los EAU. Aproximadamente 85% de la población de expatriados (y 71% de la población total del emirado) eran asiáticos, principalmente hindúes (51%), paquistanís (15%), bangladeshiano (10%) y otros (10%).[37] Un cuarto de la población sin embargo tiene vestigios en sus orígenes de ancestrais iraníes.[38] Además de eso, 16% de la población (o 288.000 personas) viven en habitaciones colectivas de trabajo y no fueron identificados por etnia o nacionalidad , a pesar de haber sido considerados como asiáticos.[39] La edad mediana en el emirado fue de cerca de 27 años. La tasa de natalidade, en de 2005, fue del 13,6%, mientras la tasa de mortalidad fue de cerca de 1%.[40]
Aunque el árabe sea la lengua oficial de Dubai, el urdu, el persa, el hindi, el malaiala, el bengali, el tamil, el tagalo, el chino y otros idiomas son también hablados en Dubai. El inglés es la lengua franca de la ciudad y es muy hablada por los habitantes.
El Artículo 7º de la Constitución Provisional de los EAU declara el Islam como la religión oficial del país. El gobierno subsidia cerca de 95% de las mezquitas y emplea todos los imames, aproximadamente 5% de las mezquitas son totalmente privadas, y varias grandes mezquitas reciben grandes donaciones privadas.[41]
Dubai tiene también grandes grupos de cristianos , hindus, sikhs, budistas y otras comunidades religiosas que residen en la ciudad. Grupos no-musulmanes pueden poseer sus propias casas de culto, donde ellos pueden practicar su religión libremente, solicitando una concesión de tierras y permiso para construir un templo. Los grupos que no tienen sus propios edificios deben utilizar las instalaciones de otras organizaciones religiosas o de culto en casas particulares.[42] Grupos no-musulmanes están autorizados a anunciar abiertamente funciones de grupo, sin embargo, proselitismo o distribución de literatura religiosa es estrictamente prohibida, bajo pena del procedimiento penal, prisión y deportación para se engajar en conducta ofensiva al Islam.[41]
Dubai posee 31 ciudades-hermanas:[43]
El Producto interior bruto (PIB) de Dubai en 2005 fue US$ 37 bilhões.[5] Aunque la economía de Dubai haya sido construida a través de la industria del petróleo,[51] las recetas de petróleo y gas natural representan actualmente menos del 6% de las recetas del emirado.[4] Se estima que Dubai produce 240.000 barriles de petróleo por día y cantidades sustanciales de gas en campos. El emirado posee 2% de las reservas de gas de los EAU. Las reservas de petróleo de Dubai disminuyeron significativamente y se estima que se agotarán en 20 años.[52] Los sectores Inmobiliario y de Construcción (22,6%),[6] Comercio (16%), entreposto (15%) y de servicios financieros (11%) son los mayores contribuyentes para la economía de Dubai.[53]
Un levantamiento de la City Mayors clasificó Dubai con a 44ª mejor ciudad financiera del planeta,[54] mientras otro informe de la City Mayors indicó que Dubai es a 33ª ciudad más rica del mundo, en términos de paridad del poder de compraventa (PPC).[55]
Entre los principales destinos de re-exportación de Dubai se incluyen el Irán (US$ 790 millones), India (US$ 204 millones) y Arabia Saudí (Y.U. 194 millones dólares). Las principales fuentes de importación del emirado son Japón (US$ 1,5 bilhão), China (US$ 1,4 bilhão) y los Estados Unidos (US$ 1,4 bilhão).[3]
Históricamente, Dubai y su hermano gemelo, Deira (independiente de la ciudad de Dubai en la época), se hicieron importantes puertos de escala para los fabricantes occidentales. La mayoría de los nuevos bancos y centros financieros de la ciudad están localizados en el área portuaria. Dubai mantuvo su importancia como una ruta de comercio los años 1970 y 1980 . Dubai posee libre-cambismo en oro y hasta la década de 1990, fue un importante centro de "comercio de contrabando activo"[56] de lingotes de oro la India , donde la importación de oro era restricta.
El Oporto Jebel Allí de Dubai, construido en la década de 1970, es el mayor puerto artificial del mundo y estaba en octavo lugar a nivel mundial en el volumen de tráfico de containers .[57] Dubai también está desarrollándose cómo como un centro para industrias de servicios , como a TI y finanzas , con la creación de zonas francas específicas en toda la ciudad. La Dubai Internet City, quedada con a Dubai Medía City, como parte de TECOM (Dubai Technology, Electronic Commerce and Medía Free Zone Authority) es un enclave, como TI, cuyos miembros incluyen empresas como la EMC Corporation, Oracle Corporation, Microsoft e IBM, y las organizaciones de mídia como el MBC, CNN, BBC, Reuters, Sky News y AP .
La Bolsa de Valores de Dubai (Dubai Financial Market - DFM) fue creada en Marzo de 2000 como un mercado secundario para negociación de títulos y obligaciones, tanto locales como extranjeros. En el cuarto trimestre de 2006, su volumen de negocios se situó en cerca de 400 bilhões de acciones, valor de US$ 95 bilhões en el total. La DFM tenía una capitalização bolsista de cerca de US$ 87 billón.[40]
La decisión del Gobierno de salir de una economía basada en el comercio, pero dependiente del petróleo, para una basada en los servicios y orientada para el turismo hizo del sector inmobiliario más valioso, resultando en el apreço de propiedad en el periodo 2004-2006. La evaluación de largo plazo del mercado de propiedades de Dubai, sin embargo, mostró depreciação; algunas propiedades perdieron 64% de su valor de 2001 a noviembre de 2008.[58] La gran escala de proyectos de desarrollo inmobiliario llevaron a la construcción de algunos de los más altos araña-cielos e innovadores proyectos del mundo, como el Emirates Towers, el Burj Dubai, el Palm Islands y el más caro y según más alto hotel, el Burj Al Arab.[59]
El mercado inmobiliario de Dubai ha experimentado una gran recesión entre 2008/2009, como resultado del clima de abrandamento económico.[60] El consejo del jaque Mohammed al Abbar, dije a la prensa internacional en diciembre de 2008, que tenía créditos de Emaar US$ 70 bilhões y el Estado de Dubai possuia US$ 10 bilhões adicionales, manteniendo cerca de 350 bilhões en activos inmobiliarios. Al inicio de 2009, la situación empeoró con la crisis económica mundial, teniendo un pedágio pesado en valores inmobiliarios, construcción y empleo .[61]
En febrero de 2009 la deuda externa de Dubai fue estimada en aproximadamente US$ 100 bilhões, dejando cada 250.000 ciudadanos del emirado de los EAU responsable por US$ 400.000 dólares en deuda externa.[62]
El transporte en Dubai es controlado por la Autoridad de Carreteras y Transportes. La red de transporte pública enfrenta enormes congestionamentos y problemas de fiabilidad que un gran programa de inversión está intentando resolver, incluyendo más de mil AED70 bilhões en mejorías previstas para la conclusión, hasta 2020, cuando la población de la ciudad está proyectada para exceder 3,5 millones de habitantes.[63]
El Aeropuerto Internacional de Dubai (IATA: DXB), el hub de la compañía aérea Emirates Airlines, de los servicios de la ciudad de Dubai y otros emirados del país. El Aeropuerto Internacional de Dubai sirvió un total de más de 37 millones de pasajeros y movió más de 1,8 millones de toneladas de carga en 2008.[64] En 2008, el Aeropuerto Internacional de Dubai fue lo 20º aeropuerto más movido del mundo, con más de 35 millones de pasajeros internacionales, y lo 6º aeropuerto internacional más movido del mundo, en términos de tráfico internacional de pasajeros. Además de ser un importante centro del tráfico de pasajeros, el aeropuerto es uno de los más movidos de carga del mundo; la manipulación de 1,824 millones de toneladas de carga en 2008, hizo el aeropuerto lo 11º más movido del mundo, un aumento del 9,4% en relación a 2007. La Emirates Airlines es la compañía aérea nacional de Dubai, y opera internacionalmente para 101 destinos en 61 países en 6 continentes.
El desarrollo del Aeropuerto Internacional Al Maktoum, actualmente en construcción, en Jebel Allí, fue anunciado en 2004. La primera fase está prevista para ser concluida en 2010, y una vez en funcionamiento el nuevo aeropuerto va a acoger compañías aéreas extranjeras y de otros emirados con una terminal exclusiva para ellos.[65]
La Administración Pública Sistema de Transportes en Dubai es gestionado por la Autoridad de Carreteras y Transporte (AET). El sistema de barramento de servicios posee 140 rutas y transportó cerca de 109,5 millones de personas en 2008. A finales de 2010, va a haber 2.100 autobús en servicio en toda la ciudad.[66] La Autoridad de Carreteras y Transporte anunció la construcción de 500 puntos de autobuses con aire condicionado (C/A) y tiene plan para 1000 de más en toda el emirado en una movimentação para incentivar la utilización de autobuses públicos.
El proyecto de 3,89 bilhões dólares del Metro de Dubai está en construcción para el emirado. El sistema de metro entró parcialmente en operación en Septiembre de 2009 y deberá estar plenamente operacional en 2012. El metro será constituido por cuatro líneas: la Línea Verde del Al Rashidiya para el centro principal de la ciudad y la Línea Roja a partir del aeropuerto de Jebel Allí. Él también tiene una azul y una línea roxa. El metro de Dubai (Líneas Verde y Azul) tendrá 70 km de raíles y 43 estaciones, 37 por encima del suelo y 10 en el subsolo.[67] El metro de Dubai es la primera red de trenes urbanos de la Península Arábica.[68] Todos los trenes y estaciones poseen aire condicionado con puertas en la extremidad de la plataforma para hacer eso posible.
El monotrilho en Palm Jumeirah fue inaugurado en 2009. ES el primero monotrilho a ser construido en la región. Dos coches eléctricos son esperados para ser construido en Dubai en 2011. El primero es el Downtown Burj Dubai Tram System y el segundo es el Al Sufouh Tram. El Downtown Burj Dubai Tram System tendrá 4,6 km y fue planeado para atender el área alrededor del Burj Dubai, el segundo será ejecutado al largo de 14,5 kilómetros por la Sheikh Zayed Road en Dubai Marina para el Burj Al Arab y el Mall of the Emirates.
Uno de los métodos más tradicionales de transporte entre Bur Dubai y Deira es a través de abras , pequeños barcos que los pasajeros usan para atravesar el Estuario de Dubai, entre las estaciones abra en Bastakiya y Baniyas Road.
Existen dos principales puertos comerciales en Dubai, el Oporto Rashid y el Oporto Jebel Allí. El Oporto de Jebel Allí es lo 7º porto más movido del mundo. Jebel Allí es el mayor puerto del mundo hecho por el hombre y el mayor de Oriente Medio.
El gobierno ha invertido fuertemente en la infraestructura rodoviária de Dubai, aunque esta inversión no haya acompañado el aumento del número de vehículos. Eso, juntamente con el fenómeno del tráfico inducido, ha llevado la crecientes problemas de congestionamento .[69]
Dubai tiene también un extenso sistema de taxi , de lejos el medio de transporte público más utilizado en el emirado. Hay tanto empresas públicas y privadas de taxi. Existen cerca de 7.500 taxis que operando en el emirado.
Dubai es famosa por sus obras grandiosas y de fuerte llamamiento turístico. De entre ellas, podemos destacar las Palm Islands, el arquipélago The World, el hotel Burj Al Arab y el edificio Burj Dubai.
Palm Islands son tres arquipélagos artificiales en el formato de palmeiras . Un audacioso proyecto construido por la Al Nakheel Properties, es un gran punto atractivo de la ciudad y tiene como objetivo aumentar el turismo en el Dubai. Aún siendo artificial, fueron usados sólo materias naturales (arena y piedras ) para la construcción del arquipélago, en vez de concreto y acero , más aconsejados para el tipo de estructura. Una segunda isla artificial con formato de palmeira está en construcción, ya en estágio avanzado. ES prevista la construcción de una tercera isla artificial en el formato de palmeira. En cada brazo de esta palmeira, están siendo construidos elegantes hoteles y grandes residencias. Habitantes pueden tener el derecho de atracar su lancha en el frente de algunas construcciones[carece de fuentes].
The World es un arquipélago artificial, aún en construcción, que forma el dibujo del mapa-múndi. Estas islas están siendo vendidas con valores entre 6,2 a 36,7 millones de dólares. La mayor parte de las islas ya fue comprada por inversores de todo el mundo. Por ejemplo, la pareja de actores Angelina Jolie y Brad Pitt ya compró la isla que representa Etiopía, y un hotel debe quedar con el conjunto formado por varias islas que forman el dibujo de la Europa[carece de fuentes].
El Burj Al Arab es uno de los hoteles más lujosos de Dubai. Fue construido sobre una isla artificial, con 321 metros de altura, siendo a 2ª estructura más alta usada como hotel, después de perder el título para la Rose Tower, edificada también en Dubai. El edificio imita la vela de un barco, y hoy es uno de las principales tarjetas postais de la ciudad y del país.
El Burj Khalifa (en árabe: برج خليفة; "Torre de Khalifa ") - anteriormente conocido como Burj Dubai (en árabe: برج دبي; Torre de Dubai) - es lo araña-cielo más alto del mundo. Fue inaugurado el día 4 de enero de 2010 . Tiene una altura de 828 m , lo que lo hace en la estructura más alta del mundo: al alcanzar su altura máxima, el Burj Khalifa superó no solamente el mayor araña-cielo del mundo, Taipei 101, pero también la estructura no suspensa por cabos en tierra firme más alta del mundo, la Torre CN, y la estructura más alta del mundo, la Torre de la KVLY-TELE.[70]
Tardó más de cinco años a construir. Costó US$ 1,5 bilhões, según sus constructores,[71] y puede ser visto a cerca de 100 km de distancia.
El Burj Khalifa fue diseñado por Skidmore, Owings, & Merrill, que también diseñaron las Sears Tower en Chicago y la Freedom Tower en Nueva York, entre otros famosos edificios. El interior será decorado por Giorgio Armani. Un Hotel Armani (el primero de este tipo) ocupa los primeros 37 pisos. Del 45º al 108º ande hace cerca de 700 apartamentos privados en 64 andes (que, según el responsable, fueron vendidos en ocho horas). Las corporações y las suítes completan la mayor parte de los pisos restantes. También tiene el ascensor más rápido, a 18 m/s (65 km/h, 40 mph). Actualmente, el ascensor más rápido del mundo se encuentra en el Taipei 101, Taipei, Taiwan, a 16,83 m/s (60,6 km/h, 37,5 mph).
El Burj Khalifa deberá incluir 30 mil residencias, nueve hoteles, diecinueve torres residenciales y doce hectáreas a su redor. La torre va a cubrir una área de 334000 m² de desarrollo.[72]
ace:Dubaipnb:دبئی