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Camaragibe

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Municipio de Camaragibe
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Brasão desconocido Bandera
Himno
Aniversario
Fundación 1982
Gentílico camaragibense
Lema
Alcalde(a) João Ribeiro de Leemos (PC de la B)
(20092012)
Localización
08° 01' 19" S 34° 58' 51" Lo08° 01' 19" S 34° 58' 51" Lo
Unidad federativa  Pernambuco
Mesorregião Metropolitana de Recife IBGE/2008[1]
Microrregião Recife IBGE/2008[1]
Región metropolitana Recife
Municipios limítrofes Recife a leíste y al sudeste, Son Lourenço de la Mata a oeste y suroeste, Paulista y Paudalho al norte
Distancia hasta la capital 16 km
Características geográficas
Área 55 km²
Población 143.210 hab. est. IBGE/2009[2]
Densidad 3.132,3 hab./km²
Altitud 55 m
Clima Tropical chuvoso con verano seco Las'
Huso horario UTC-3
Indicadores
IDH 0,747 medio PNUD/2000[3]
PIB R$ 418.913 mil IBGE/2005[4]
PIB per cápita R$ 2.849,00 IBGE/2005[4]

Camaragibe[nota 1]es un municipio brasileño del estado de Pernambuco perteneciente la región metropolitana del Recife. Siendo la sexta más populosa de la región (atrás de Recife, Olinda, Jaboatão de los Guararapes, Paulista y Cabo de Santo Agostinho) y la séptima de Pernambuco.

Tabla de contenido

Historia

El área donde hoy está localizado el municipio de Camaragibe era poblada por minorías indígenas, hasta la llegada de los portugueses con Duarte Conejo Pereira, a mediados del siglo XVI.

Las tierras eran utilizadas para la explotación del palo-brasil y, posteriormente, la producción de la caña-de-azúcar.

El municipio surgió con los antiguos engenhos, como el Camaragibe, fundado en 1549 y considerado uno de los más prósperos de la región hasta la invasión holandesa en 1645. El engenho fue incendiado por las tribus indígenas que vivían en el local.

Entre 1891 y 1895 fue implantada una fábrica de tejidos por el Ingeniero Carlos Alberto de Menezes, y el ingeniero frances Pierre Collier lo que modificó la feição del local.

En 20 de diciembre de 1963 la Ley Estadual nº 4.988 elevó el distrito a la categoría de municipio, el cual fue extinto en 6 de julio de 1964 , por acórdão del Tribunal de Justicia (mandado de seguridad nº 59.906), siendo su territorio reenlazado al del municipio de Son Lourenço de la Mata. Siendo nuevamente elevado la categoría de municipio sólo en 13 de mayo de 1982 , desglosándose de Son Lourenço de la Mata, según la Ley nº 8.951, publicada en el Diario Oficial del Estado de Pernambuco de aquella fecha.

El topónimo Camaragibe significa "río de los camarás" (camara: la planta, y: río, pe: en). Camará o cambará es el nombre de un arbusto presente en la región.

Alcaldes

1983/1988 Carlos Josemar Lapenda
1989/1992 Arnaldo Gonçalves Guerra
1993/1996 João Ribeiro de Leemos
1997/2000
2001/2004
Paulo Roberto de Santana
2005/2008
2009/actualidad
João Ribeiro de Leemos

Aspectos físicos y demográficos

Se localiza a una latitude 08º01'18" sur y la una longitud 34º58'52" oeste, estando a una altitud de 55 metros. Su población estimada en 2008 era de 141.973 habitantes. Posee una área de 55.083 km².

Actualmente, el municipio es considerado en su totalidad una región urbana, cuya ocupación se dio de forma más intensa por meados del siglo XX en el transcurso del êxodo rural provocado por la búsqueda de mayores y mejores condiciones de vida que la capital podría proporcionarles. Se puede notar en el municipio dos distinguidas regiones dotadas de ciertas peculiaridades en un único plan político-geográfico y social, uno de ellas es la región de Aldea que se caracteriza por su clima agradable, dotada de diversos fragmentos de mata atlântica y sus recursos hídricos, lujosos condomínios y cuya ocupación demográfica no se dio de forma tan intensa en cuanto a de la parte sur del municipio que es conurbada con las ciudades del Recife y Son Lourenço de la Mata,y es en esta región donde se localiza el centro de la ciudad y sus barrios céntricos y donde se encuentra la mayor parcela de la población del municipio y con gran facilidad la presencia de una grandiosa y creciente dinámica económico-social que de la vigor la ciudad.

El municipio se destaca en la producción de flores tropicales para el mercado interno y exportación(cultivadas en la región de Aldea), pero es en las áreas céntricas de la ciudad que podemos notar con claridad la gran vocación local para el comercio, que atrae no sólo los munícipes pero también poblaciones de ciudades vecinas.[5]

Regiones Administrativas y barrios

  • Región I (10,34 km²)
Açussena
Areinha
Areeiro
Alto Santo Antônio
Alto de la Buena Vista
Barrio Nuevo
Barrio de los Estados
Burrione
Carmelitas
Cielo Azul
Celeiro
Coimbral
Santa Tereza
Timbi
Viana
Vila de la Fábrica
  • Región II (6,61 km²)
Alberto Maia
Estación Nueva
João Paulo II
Nuestra Señora del Carmo
Santana
Santa Terezinha
Son João São Paulo
Santa Mônica
  • Región III (2,50 km²)
Nazaré
Primavera
São Pedro
Valle de las Pedreiras
Vila de la Inabi
  • Región IV (2,50 km²)
Aldea de Bajo
Aldea de Cima
São Paulo
Tabatinga
  • Región V (30,02 km²)
Aldea
Araçá
Borralho
Chã de la Peroba
Ochenta
Hube Visto Cruz

Infraestrutura

Carreteras

Transportes

Así como en diversos municipios brasileños, los medios de transportes atienden a una demanda que viene surgiendo con el pasar del tiempo, y que en Camaragibe se hace cada vez mayor en el transcurso del aumento poblacional y de dinámicas sociales que se acentúan más cada día.

Inicialmente Camaragibe disponía de una estación de tren localizada en el barrio de Alberto Maia partiendo de la capital(Recife) que transportaba trabajadores para ciudades próximas de la región pasando por el municipio, pero que al largo del tiempo fue sustituida por medios más eficaces de transportes colectivos como los autobuses y otros transportes irregulares que atendían algunas localidades.

Hoy, la ciudad dispone de una estación del metro de superficie del (Grande)Recife conectándola a través de la línea céntrica del metro al centro del Recife y a diversos barrios donde es presente alguna estación en su recorrido y una terminal de autobús(SÉ) integrado al metro que permite al usuario pagando un único pasaje por sentido a desplazarse por varios puntos de la Región Metropolitana a través de su sistema estructural integrado(SÉ).

Tal sistema de transporte colectivo permite no solamente la integración de varias localidades del municipio a una terminal céntrica de donde parten diversas líneas con destinos diversos pero también la integración con otras localidades de la región, como por ejemplo algunos barrios de Son Lourenço de la Mata, a la ciudad(referente la sede) de Araçoiaba y al vilarejo Chã de Cruz localizado en una región limítrofe que comprende los municipios de Camaragibe, Paulista, Paudalho y Abreu y Lima.

Las siguientes líneas están alocadas en la terminal integrada Camaragibe:

  • 450- Camaragibe - Conde de la Buena Vista
  • 460- Camaragibe - Príncipe
  • 463- Araçoiaba - Camaragibe
  • 466- Hube Visto Cruz (integración)
  • 467- Chã de Cruz (integración)
  • 469- Camaragibe - CDU
  • 473- João Paulo II (integración)
  • 475- Timbi (integración)
  • 476- Santa Mônica (integración)
  • 476- Viana (integración)[6]
  • 477- Santa Terezinha (integración)
  • 478- Santana (integración)
  • 480- Camaragibe - Derby
  • 486- Penedo - Camaragibe[7]
  • 487- Várzea Fría - Camaragibe
  • 490- Camaragibe - Macaxeira
  • 491- Son Lourenço - Camaragibe
  • 493- Tiúma - Camaragibe

Otras líneas, que parten de localidades en Camaragibe a otras terminales de integración, como lo de la Caxangá (en Recife), fueron alocadas. Son ellas[carece de fuentes?]

Además de estas líneas integradas, también hay otras líneas de autobuses que atienden la ciudad que no forman parte del sistema y que conducen pasajeros hasta las regiones céntricas del Recife además de cerca de 150 vans/lotações regularizadas por el ayuntamiento que hacen el transporte municipal, proporcionando a sus residentes desplazarse a diversos puntos de la ciudad.

Notas

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Referencias

  1. a b División Territorial del Brasil. División Territorial del Brasil y Límites Territoriales. Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE) (1 de julio de 2008). Página visitada en 11 de octubre de 2008.
  2. Estimativas de la población para 1º de julio de 2009 (PDF). Estimativas de Población. Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE) (14 de agosto de 2009). Página visitada en 16 de agosto de 2009.
  3. Ranking decrescente del IDH-M de los municipios del Brasil. Atlas del Desarrollo Humano. Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) (2000). Página visitada en 11 de octubre de 2008.
  4. a b Producto interior bruto de los Municipios 2002-2005. Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE) (19 de diciembre de 2007). Página visitada en 11 de octubre de 2008.
  5. [1]
  6. [2]
  7. [3]

Conexiones externas

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