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Atol Palmyra

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Bandera no-oficial del Atol Palmyra
Mapa del Atol Palmyra

Palmyra es un atol desabitado, con 12 km² (4,6 millas cuadradas) de área, en la parte céntrica del Océano Pacífico, a 5° 52' N, y 162° 06' Lo. Palmyra es una de las Espórades Ecuatoriales (a sudeste del Recife Kingman y a norte de Kiribati ), localizado casi directamente al sur de las Islas Havaianas, aproximadamente en la mitad del recorrido entre el Havaí y la Samoa Americana. Suyos 14,5 km (9 millas) de costa tienen un ancoradouro conocido como West Lagoon (Laguna Occidental). El atol consiste en un extenso recife, dos rasas lagunas, y unas cinqüenta ilhotas de arena, rocas y recifes y barreras cubiertos por la vegetação, compuesta por coqueiros, Scaevolas, y altas Pisonias. A La excepción de las islas Sand, en el oeste, y Barren , en el leíste, la mayoría de ellas está conectada entre sí. La mayor de las islas es la isla Cooper, que queda en el norte, seguida entonces por la isla Kaula, situada en el sur. El arco de ilhotas más al norte es formado por las islas Strawn, Cooper, Aviation, Quail, y Whippoorwill , acompañado en el leíste por las islas Eastern, Papala, y Pelican , y al sur por las islas Bird, Holei, Engineer, Marine, Kaula, Paradise y Home (sentido horario).

Palmyra es un territorio dependiente de los Estados Unidos, lo que significa que está sujeto a todas las normas contenidas en la Constitución Estadunidense y está permanentemente bajo la soberanía de los EUA. También es un territorio desorganizado, ya que no hay ningún acto congresista especificando cómo él debería ser gobernado. La única ley relevante simplemente da al Presidente la prudencia de administrar la isla como él quiera (ver Sección 48 del Acto Universal Havaiano, Ley Pública número 86–624, 12 de Julio de 1960, 74 Decreto 411, anexiono como una nota a la previas secciones 491 a 636 del Título 48, Código Estadunidense). Por esa falta, se hace interesante que se discuta el punto, una vez que no hay población indígena o cualquier razón para pensar que habrá futuramente. ES por lo tanto, actualmente, el único territorio estadunidense desorganizado e incrustado. Su propiedad plena está reservada a la The Nature Conservancy, tratando el atol como una reserva natural, siendo administrado de Washington por la Office of Insular Affairs, de la United States Department of the Interior. Las aguas que lo rodean, hasta el límite de 12 millas, fueron transferidas para la United States Fish and Wildlife Service, y designadas como Palmyra Atoll National Wildlife Refuge en 2001. La defensa es responsabilidad de los Estados Unidos.

Actualmente, no hay ninguna actividad económica en la isla . Fueron construidas muchas carreteras y calzadas durante la Segunda Guerra Mundial, pero ahora están inadecuadas y cubiertas por la vegetação. También hay una pista de vuelo de aproximadamente 2 km (2,2 jardas) en la isla, sin pavimentação y necesitando de mejorías.

Historia

Pista de pouso para aviones en el Atol Palmyra

Palmyra fue avistada por primera vez en 1798 por el capitán americano Edmund Fanning, de Stonington, en Connecticut, en los EUA, mientras su navío, Betsy, rumava para la Asia, pero sólo más tarde, el día 7 de noviembre de 1802 , los primeros occidentales pusieron los pies en tierra. Aquel día, el navío americano Palmyra, comandado por el capitán Sawle, fue severamente dañar por el atol.

En 1859, Palmyra fue reivindicado tanto por la American Guano Company cuánto por la United States Guano Company, ambas extrativistas de guano . El año siguiente, el atol fue concedido a la segunda compañía, pero, a pesar de eso, nunca se extrajo guano de la isla, debido al Acto de las Islas Detentoras de Guano, de 1856 . Fue preferible así, ya que allá no había guano. Palmyra está localizado prójimo a la Zona Intertropical: hay mucha lluvia, que no permite que se acumule guano. Sin embargo, en 26 de febrero de 1862 , el rey Kamehameha IV (1834-1863), el cuarto del Havaí (1854-1863), envió una expedición, comandada por el capitán Zenas Bent y por Johnson B. Wilkinson, ambos ciudadanos havaianos, la Palmyra, para tomar posesión del atol y, en nombre del rey, en 15 de abril de 1862 , él fue formalmente anexionado al Reino del Havaí.

Imagen de Satélite (NASA) del Atol Palmyra

El capitán Bent vendió sus derechos sobre la isla al señor Wilkinson el día 24 de diciembre de 1862 , y, de 1862 a 1885 , Kalama Wilkinson detuvo la posesión del atol, el cual fue dividido en 1885 entre sus tres herederos, siendo que dos inmediatamente transfirieron sus derechos de detención para un tal de Wilcox, que, por su parte, los transfirió a la Compañía de Navegación del Pacífico. La entidad hasta intentó colonizar el atol, enviando una pareja para el habitar entre septiembre de 1885 y agosto de 1886 .

En 1898, el Palmyra fue anexionado a los Estados Unidos. En el periodo siguiente al de la anexação formal del atol por los EUA, Reino Unido había mostrado interés en hacer el atol parte del "Imperio del Guano" de John T. Arundel & Co. Y, en 1889, los británicos ya lo tenían hasta anexionado formalmente. Para acabar con todas las tentativas y contestações británicas, un segundo y separado acto de anexação de Palmyra por los EUA fue hecho en 1911.

Después, a través de una serie de acuerdos hechos entre 1888 y 1911 , la Compañía de Navegación del Pacífico transfirió su derecho de posesión a Henry Ernest Cooper Sr. (1857-1929). El tercer heredero de Kalama Wilkinson transfirió sus derechos al señor Ringer, cuyos hijos, sin embargo, pasaron sus derechos de posesión a Henry Ernest Cooper Sr. en 1912, que entonces se hizo el único propietario del atol.

Placa indicatória de elevación y de habitantes en el atol

En 1922, Cooper vendió casi todo el atol (las cinco islas principales), excepto algunas pequeñas islas, la Leslie Fullard-Leo y Ellen Fullard-Leo en 19 de agosto por US$ 15.000,00. La asociación determinó que la Palmyra Copra Company explorara los coqueiros que crecían en el atol. Sus sucesores continuaron como propietarios posteriormente, excepto por un periodo durante la Segunda Guerra Mundial, en el cual Palmyra quedó bajo la administración de la Marina Americana.

En 1934, el atol Johnston, el recife Kingman, y Palmyra fueron puestos bajo la responsabilidad del Departamento de la Marina Americana. Cuando la Marina Americana comenzó a usar el atol como una base aérea naval, él tenía como dueños ciudadanos norteamericanos y havaianos. Tras la guerra, los Fullard-Leos lucharon para tomar de vuelta el control de Palmyra en la Suprema Corte de los EUA, y vencieron en 1947. Cuando el Havaí adquirió status de estado, en 1959, Palmyra estaba explícitamente separado del nuevo estado; antes de eso, el atol Palmyra era oficialmente parte del Condado de Honolulu.

En julio de 1990 , Peter Savio de Honolulu arrendó el atol hasta el año de 2065 , y creó la Compañía de Desarrollo de Palmyra. En enero de 2000 , el atol fue comprado por la The Nature Conservancy para fines de preservação de sus recifes de corales y de estudios .

Conexiones Externas (En Inglés)

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