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Aeropuerto Internacional de Brasilia

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Aeropuerto Internacional
Presidente Juscelino Kubitschek
IATA: BSB - ICAO: SBBR
Tipo Público
Administración Infraero
Sirve Brasilia  Distrito Federal
Inauguración 1957
Altitud 1 060 m (3 478 ft)
Movimiento en 2009 12.213.825 pasajeros
13.565.874 t de carga
64.239 aeronaves
Capacidad anual 7.400.000 pasajeros
Website oficial Web oficial
Pistas
Cabeceras Largura Superficie
11L/29R 3 200 m (10 499 ft) Asfalto
11R/29L 3 300 m (10 827 ft) Asfalto
Helipontos
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Número Tamaño Superficie
Archivo:BSB airport airstrip 29L.jpg
Cabecera 29L del Aeropuerto Internacional de Brasilia.
Diagrama Del Aeropuerto Internacional de Brasilia

El Aeropuerto Internacional de Brasilia - Presidente Juscelino Kubitschek (IATA: BSBICAO: SBBR) es el aeropuerto que sirve la capital del Brasil, Brasilia. Su nombre es un homenaje al ex-presidente del Brasil, Juscelino Kubitschek. Actualmente es el tercer aeropuerto más movido del país, debido al hecho de Brasilia ser la capital federal, además de la localización céntrica de la ciudad en el territorio nacional.[1] El aeropuerto posee dos pistas, un aeroshopping compuesto por más de 130 tiendas y 4 salas de cine . En 2009, transportó 12,2 millones de pasajeros.

Brasilia era sólo un proyecto cuando el presidente Juscelino Kubitschek pousou por primera vez en el Planalto Céntrico, el año de 1956 . Pero el aeropuerto ya existía y se llamaba Hube Visto Cruz. Construido en 1955 por el entonces vice-gobernador de Goiás , Bernardo Sayão, la pedido del presidente de la Comisión de Localización de la Nueva Capital Federal, Mariscal José Persona, el aeropuerto recibió el día 2 de octubre de aquel año la primera comitiva para construcción de la nueva capital.

El Aeropuerto de Hube Visto Cruz se localizaba donde está situada, actualmente, la Estación Rodoferroviária de Brasilia. Poseía una pista de tierra batida con 2,7 mil metros de largura y una estación de pasajeros improvisada en un barracão de palo-a-pique cubierto con hojas de buriti . El nombre Hube Visto Cruz fue sugerencia de José Persona, cuya expectativa era bautizar con este mismo nombre la ciudad de Brasilia.

Las instalaciones del Aeropuerto Hube Visto Cruz, sin embargo, eran provisionales. El cambio para un aeropuerto definitivo ya estaba definida como prioridad, juntamente con las obras de construcción del Núcleo Residencial Pionero de la Hacienda del Gamma, donde fueron erguidos el Catetinho, las instalaciones para el Batallón de Guardia, y el segundo aeropuerto provisional, que atendió al presidente y a los pioneros en la construcción de la nueva capital.

Cuando el Catetinho quedó pronto, en noviembre de 1956, ya había sido iniciado el desmatamento para la construcción del aeropuerto definitivo, que poseería una pista de 3,3 mil metros de largura. En 2 de abril de 1957 , el aeropuerto recibió el primero pouso de la aeronave presidencial, un Viscount turbo-hélice de fabricación inglesa. La inauguración oficial del aeropuerto comercial fue en 3 de mayo de 1957. Este año, también fueron inauguradas las instalaciones del destacamento Base Aérea, que funcionó en parceria con el aeropuerto.

Tabla de contenido

El comienzo de las obras

El trabajo de construcción del aeropuerto, iniciado en 6 de noviembre de 1956 , duró poco más de seis meses y demandou el desmatamento de una área de 1.334.000 m², terraplanagem de 178.500 m², base estabilizada de 40.900 , revestimiento de 73.500 m², servicios topográficos, de localización y nivelamento. La pista estaba proyectada para 3.300m, pero la primera etapa poseía sólo 2.400m de extensión y 45m de anchura. La terminal de pasajeros fue construido en madera y sirvió a la ciudad hasta 1971.

En 1990 el Aeropuerto Internacional de Brasilia comenzó a ganar la forma actual. Un cuerpo céntrico y dos satélites para embarque y desembarque de pasajeros. La primera etapa fue inaugurada en 1992. Incluyó la construcción del viaduto de acceso a la terminal de pasajeros y la cobertura metálica, en un total de 11.726m². El satélite, edificio circular para áreas de embarque y desembarque, fue inaugurado en 1994, en la segunda etapa, cuando fueron entregues también una parte reformada en el cuerpo céntrico de la terminal de pasajeros y nueve puentes de embarque.

En esta época, entró en operación en el aeropuerto el Sistema Integrado de Tratamiento de Información Aeroportuária (SITIA), que posibilitó la automatización en el control de diversas actividades. Brasilia fue el primer aeropuerto de la América Latina a recibir este sistema. La conclusión de la tercera etapa de las obras ofreció a los usuarios una nueva área de embarque y desembarque internacional, una terraza panorâmico, un finger y una plaza de alimentación 24 horas. La reforma alcanzó una área de 17.285m², con la instalación de una galeria con fuentes, jardinagem y espacio para exposiciones.

El proyecto actual es de autoría del arquitecto Sérgio Parada, que dio al aeropuerto una concepción moderna, dinámica y alineada con los trazos de la ciudad.

Aeronave de la OceanAir despegando del aeropuerto, uno de sus hubs.

Compañías aéreas actualmente

Pasajeros

Cargueiras


Terminal de Pasajeros 1 (TPs1)

Ala La Compañías
y destinos de la Terminal 1 (Ala A)
Compañías Destinos
Brasil TOTAL Bello Horizonte, Curitiba, Cuiabá, Florianópolis, São Paulo, Marília, Porto Alegre, Recife, Salvador
Brasil GOL Río de Janeiro, São Paulo
Boeing de la Gol en uno de sus hubs en el Brasil, el Aeropuerto Internacional de Brasilia.
Avión de la Tap Portugal sobrevolando Brasilia.

Terminal de Pasajeros 2 Satélite 1 (TPs2)

Ala La Compañías
y destinos de la Terminal Principal 1 (Ala A)
Compañías Destinos
Brasil GOL Aracaju, Belén, Bello Horizonte, Buena Vista, Campinas, Cuiabá, Curitiba, Campina Grande, Florianópolis, Fortaleza, Foz del Iguaçu, Goiânia, Imperatriz, Macapá, Manaus, Marabá, Maceió, Natal, Palmas, Porto Alegre, Oporto Viejo, Recife, Río Blanco, Río de Janeiro, Salvador, Son Luís, São Paulo, Teresina, Victoria, Aruba, Curaçao, Rosário
Brasil TAM Aracaju, Belén, Bello Horizonte, Buena Vista, Campinas, Campo Grande, Corumbá, Criciúma, Cuiabá, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Foz del Iguaçu, Goiânia, Imperatriz, João Persona, Macapá, Maceió, Manaus, Marabá, Natal, Palmas, Porto Alegre, Oporto Viejo, Recife, Río Blanco, Río de Janeiro, Salvador, Son José del Río Negro, Son Luís, São Paulo, Teresina, Victoria,
Brasil VARIG Bello Horizonte, Fortaleza, Manaus, Porto Alegre, Recife, Río de Janeiro, Salvador, São Paulo
Brasil Avianca Brasil Aracaju, Bello Horizonte, Campo Grande, Chapecó, Cuiabá, Florianópolis, Fortaleza, Juazeiro del Norte, Oporto Viejo, Porto Alegre, Río de Janeiro, Salvador, São Paulo
Brasil TRIP Altamira, Araguaína, Belén, Bello Horizonte, Carajás, Manaus, Parintins, Santarém, Trompetas, Tucuruí, Uberaba, Uberlândia, Goiânia, Cuiabá, Itaituba, São Paulo de Olivença, Coari, Humaitá, Lábrea, Eirunepé, Tabatinga, Fuente Buena, Tefé, Barcelos, Santa Isabel del Río Negro, Son Gabriel de la Cascada, Oporto Viejo, Ji-Paraná, Vilhena, Río Blanco, Crucero del Sur, Cuiabá, Rondonópolis, Sinop, Alta Floresta, Río Verde, Fernando de Noronha, Recife, Natal, Maceió, Aracaju, Salvador, Petrolina, Lençóis, Ilhéus, Oporto Seguro, Victoria de la Conquista, Bello Horizonte, Montes Claros, Diamantina, Gobernador Valadares, Ipatinga, Patos de Minas, Araxá, Uberlândia, Son João del Rey, Juez de Fuera, Varginha, Victoria, Campo Grande, Corumbá, Bonito, Dorados, Son José del Río Negro, São Paulo, Maringá, Londinense, Cascavel, Foz del Iguaçu, Curitiba, Joinville, Chapecó, Navegantes, Criciúma.
Brasil PASSAREDO Barreras, Franca, Ribeirão Negro, Salvador, Victoria de la Conquista, Bello Horizonte, Curitiba, Son José del Río Negro, São Paulo
Brasil SIETE Confresa, Goiânia, Gurupi, Minaçu Son Félix del Araguaia, Santana del Araguaia, Conceição del Araguaia, Redención, Ourilândia del Norte, Son Félix del Xingu, Parauapebas, Marabá, Belén
Brasil WebJet Curitiba, Fortaleza, Porto Alegre, Recife, Río de Janeiro, Salvador, Natal, São Paulo, Bello Horizonte
BrasilAir Minas Bello Horizonte, Ipatinga, Uberlândia, Uberaba, Montes Claros, Guarulhos, São Paulo, Araxá (inicia en el 3º y 4º bimestre de 2010)
Brasil Azul Campinas(inicia en 1º de Agosto)[12]
Estados Unidos Delta Airlines Atlanta
Estados Unidos American Airlines Miami (inicia en 20 de noviembre)[13]
Estados Unidos Continental Airlines Nueva York, Nueva Jérsei, Amsterdam (Inicío en Diciembre de 2010)[14]
Peru TACA Perú Lima (inicia según semestre 2010)[15]
PeruLan Perú Lima (inicia 1º de agosto)[16]
PortugalTAP Portugal Lisboa, Oporto
Argentina Aerolineas Argentinas Buenos Aires (planeado para 2010)[17]
ArgentinaLAN Argentina Buenos Aires (planeado para 2010)[18]
UruguaiPluna Montevidéo (planeado para 2010)[19]
EspanhaIberia Madrid, Bello Horizonte(inicia según semestre 2010)(codeshare con a GOL)[20]
FrançaAir France Río de Janeiro, São Paulo(codeshare con a GOL)[21]
Países BaixosKLM São Paulo(codeshare con a GOL)[22]
AlemanhaLufthansa São Paulo(codeshare con la TAM)[23]
Reino UnidoBritish Midland São Paulo(codeshare con la TAM)[24]
ItáliaLivingston Energy Flight Milán(Vuelos Apartir de Noviembre de 2010)[25]
MartinicaGuadalupeAir Caraïbes Belén, Caiena, Fort-de-France, Pointe-a la-Pitre(Vuelos Apartir de Diciembre de 2010)[26]
SurinameSurinam Airways Georgetown, Paramaribo (Vuelos Apartir de Diciembre de 2010)[27]

Aviones usados por las compañías

Nacionales

Internacionales

Estadísticas

Movimiento de pasajeros
Año Movimiento (Pasajeros) %
2003 6.840.843 --- 3
2004 9.926.786 + 45,1% 3
2005 9.426.569 - 5% 3
2006 9.699.911 + 2,8% 3
2007 11.119.872 + 14,6% 3
2008 10.443.393 - 6% 4
2009 12.213.825 + 16,95% 3
Mayores rutas domésticas saliendo del Aeropuerto Internacional de Brasilia-Presidente Juscelino Kubitscheck (2008) [28]
Rank Ciudad Pasajeros
1 São Paulo-Congonhas, São Paulo 1.449.455
2 Rio de Janeiro Río de Janeiro-Galeão, Río de Janeiro 1.340.988
3 São Paulo-Guarulhos, São Paulo 746.364
4 Minas Gerais Bello Horizonte, Minas Generales 692.401
5 Recife, Pernambuco 571.726
6 Rio Grande do Sul Porto Alegre, Río Grande del Sur 349.125
7 Goiás Goiânia, Goiás 234.864
8 Curitiba, Paraná 175.677

Servicios

Aparcamiento

Posee aparcamiento pagado operado por la Aeropark, con capacidad para 3.000 vehículos. Las tasas cuestan R$ 40 la diaria y R$ 5,00 la hora. Los automóviles pueden permanecer estacionados por tiempo indeterminado.

Galeria

Referencias

Ver también

Conexiones externas


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