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Ferrol

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Ferrol
Bandeira de Ferrol Escudo de Ferrol
Ferrol-190.jpg
Acceso a Ferrol por la Ponte de las Pías
Situación
Situacion Ferrol.PNG
Xentilicio[1]: Ferrolán - Ártabro - Departamental
Geografía
Provincia:Provincia de la Coruña
Comarca:Ferrol
Población: 74.696 hab. (2008)
Área: 82,6 km²
Densidade: 904,31 hab./km²
Entidades de población: 13 parroquias
Capital del ayuntamiento:Ferrol
Política (2007)
Alcalde:Vicente Irisarri Castro (PSdeG-PSOE)
Concejales:BNG: 2
PPde G : 7
PSde G-PSOE: 9
Otros: YO-IU 4, IF 3
Elecciones municipales en Ferrol
Uso del gallego[2] (2001)
Galegofalantes: 77,86 %
Sitio web oficial
http://www.ferrol.eres

Ferrol es una ciudad de la provincia de la Coruña, perteneciente a la comarca de Ferrolterra , tercera concentración urbana de Galicia , de la cuál es capital. Segundo el INE en 2008 tenía 74.696 habitantes, siendo la séptima ciudad más habitada de Galicia y la tercera de la provincia.

El ayuntamiento limita al norte y oeste con el Océano Atlántico, al sur con la ría de Ferrol y al este con el ayuntamiento de Narón , formando parte del Golfo Ártabro.

Ferrol constituye una de las ciudades más importantes de Galicia en el campo industrial, con una especial influenza del sector naval. También cuenta con una importante actividad de las Fuerzas Armadas, nomeadamente de la Armada, que tuvo en Ferrol desde el siglo XVIII una de sus principales bases navais y un destacado Arseal Militar.

La ciudad se asienta a cara descubierta a la ría de Ferrol, aunque también cuenta con una destacada fachada litoral hacia el Océano Atlántico en la zona rural del tenérmelo municipal. Esa fachada acoge algunas de sus más afamadas playas, como las asentadas en las parroquias de Doniños , Sano Xurxo o Covas .

Además de la ciudad de Ferrol, el término municipal comprende once parroquias rurais y la villa de La Graña, considerada cómo zona urbana a efectos legales aunque se encuentre en el extrarradio de la ciudad. El ayuntamiento posee una densidade de población de 904,31 hab./km² y una superficie de 82,6 km².

Índice

Geografía

Rocas en la playa de Doniños
La ciudad ocupa un emplazamiento peninsular dentro de la ría que lleva su nombre, la Ría de Ferrol. El ayuntamiento limita al norte y oeste con el Océano Atlántico, al sur con la ría y al este con Narón formando parte del Golfo Ártabro. Parte de sus parroquias se sitúan en una zona esquistosa en el valle de Trasancos , con un relieve de formas suaves. Hace falta hacer mención de los espléndidos areais con los que cuenta la ciudad, como Doniños , Sano Xurxo, Covas, Esmelle,... en el litoral de Doniños se pode encontrar una particularidad morfolóxica, que es la laguna litoral, parada natural de grande interés. También podemos encontrar una muy grande afición por el surf y por el bodiboar.

Clima

Desde el punto de vista del clima, Ferrol se corresponde con el clima oceánico, lluvias abundantes en otoño e invierno y veranos poco soleados, destacando las típicas nieblas costeiras en verano.

Historia

El territorio de este ayuntamiento fue bastante poblado en la etapa anterior a la romanización en la que historicamente pueden reconocerse algunos asentamentos castrexos en Ferrol véselo.

El topónimo Ferrol se vincula a su origen antropolóxica Ferreolus.

En la Edad Media la ciudad o villa de Ferrol disfrutó de algunos foros y privilegios hasta que comenzó a pertenecer xurisdicionalmente a la Casa de Andrade.

Durante lo ataque de Drake a la ciudad de la Coruña en 1589, Ferrol sirvió como puerto de abrigo y reparación a la flota marítima.

Ferrol desempeñó, y desempeña, un papel importante en la historia de Galicia y España y en las que fueron sus posesiones de Ultramar, papel que le concedió su posición de ser el puerto militar más importante de la península durante siglos. En el Ferrol se sucedieron numerosas batallas navais e incluso algún desembarco promovido polos ejércitos ingleses que ansiaban capturar "el mejor puerto natural de la costa atlántica de Europa " (así lo calificaron los almirantes británicos) y un enclave estratégico sin igual en España.

La referencia más antigua que se conoce del Ferrol fecha del siglo I, en el que el historiador romano Pomponio Mela, al describir el Magnus Portus Artabrorum, la designa con el nombre de Adobrica. Con todo, hay quien afirma que la fundaron los normandos cara el siglo X. Será en el siglo XI, cuando aparezca por primera vez el nombre de Sancto Iuliano de Ferrol en un documento histórico.

El castillo de Sano Felipe fue construido en la misma boca de la ría en 1577 para defender el estratégico puerto del Ferrol desde lo que partía una cadena que en caso de incursión naval era levantada impidiendo el paso de los buques hostiles. En 1588, debido a un temporal, parte de las naves que formaban la Grande Armada de Filipe II buscó refugio en la ría del Ferrol. En 1594 la armada inglesa intentó apoderarse de Ferrol. En 1726 Filipe V ordenó la instalación de los grandes Estaleiros del Norte de España en la ría del Ferrol, en los lugares de la Graña y el Ferrol. En 1749 Fernando VI dispuso la instalación de los estaleiros en Esteiro y que fuera el Ferrol a capital del Departamento Marítimo. El 25 de agosto de 1800 tuvo lugar un intento de apoderarse del Ferrol y destruir los estaleiros por parte de una armada inglesa con más de cien barcos y 15.000 hombres, mandados por el almirante Warren. Tras la derrota inglesa, Napoleón lo celebró con la frase: "por los valientes ferroláns". En 1809 se produjo la ocupación francesa pero esta sólo duró un mes.

La alianza con Gran Bretaña durante la Guerra de la Independencia precipitó el fracaso de la economía de la ciudad y, durante lo reinado de Fernando VII, el Ferrol llegó a convertirse en una ciudad en declive, perdiendo su título de capital. Con todo, florecieron nuevas actividades, durante la administración del Marqués de Molina, Ministro de Asuntos Navais la mediados del siglo XIX.

En Ferrol se produjo la botadura del primero barco a vapor de España en 1858, en 1881 del primero barco con casco de hierro y en 1912 la del primero acorazado (Acorazado España), asistido polo rey Afonso XIII.

El estourido de la Guerra Civil (1936-1939) significó que los estaleiros, talleres, fundicións y dársenas del Ferrol fueran tomados bajo el control del Estado y completamente nacionalizados en 1945 bajo el nombre de Bazán, más tarde renomeado como IZAR y desde enero de 2005 como Navantia.

Durante la dictadura franquista, el ditador, que había nacido en esta ciudad, renomeouna en 1938 cómo Él Ferrol de él Caudillo, nombre que conservó hasta 1982, cuando el ayuntamiento democrático lo cambió por el actual, Ferrol.

El final de la dictadura y la llegada de la democracia en 1978 no ayudó a mejorar su situación económica. Desde 1982 la ciudad se enfrentó a numerosos problemas debido al declinar del sector naval y el translado de la Flota de la Armada a la localidad andaluza de Rumbo. El principio del nuevo milenio con todo, fue en general un tiempo de esperanza ante una inminente expansión económica.

El final de la autoestrada AP-9 entre Fene y Ferrol en 2003 permitió la total conexión de la ciudad con la fachada atlántica gallega. Además, la puesta en marcha del puerto exterior y de nuevas infraestructuras de comunicación y de apoyo industrial sustentan esa esperanza de recuperación socioeconómica.

Demografía

La ciudad cuenta actualmente con unos 70.000 hab. aproximadamente, es la capital de la comarca de Ferrolterra, añadiendo en la totalidad unos 165.000 habitantes, lo que suponen la tercera área metropolitana de Galicia.

Evolución de la población de Ferrol - desde 1900 hasta 2004 -
 1900  1930  1950  1981  2004
 25.281  35.563  77.030  87.691  77.859
Fuentes: INE e IGE

(Los criterios de registro censal variaron entre 1900 y 2004, y los datos del INE y del IGE pueden no coincidir.)


El área metropolitana de Ferrol es practicamente limítrofe con el área metropolitana de La Coruña, lo que sitúa la Ferrol en el contexto de una conurbación de cerca de 650.000 habitantes.

Economía

Vista de la ría y los estaleiros

Dependiente durante largo tiempo de la construcción naval, pasó por sucesivas crisis correspondientes con las horas bajas de este sector, de la última cas cuales aun no está recuperada.

La comarca de Ferrol fue una de las áreas más industrializadas de Galicia , y cuenta con una importantísima industria de estaleiros que está inmersa en una reconversión sectorial, consecuencia de la crisis en el sector.

Proyectos como el reciente Puerto exterior de Ferrol pretenden dar un ánimo y revoca-la situación de cierta decadencia, dotando a la ciudad de modernas infraestruturas. Junto con el Puerto exterior de la Coruña y con todas las empresas y polígonos industriales situados ambos los puertos se está a formar una importante región industrial loxístico-marítima.

Lugares de interés

Castillo de Sano Filipe
Teatro Jofre
Concatedral de Sano Xiao
Playa de Lumebo

Aunque Ferrol no cuenta con grandes monumentos tiene una diversidade arquitectónica de grande interés:

Complejo construido en 1751 que marcó la vida y crecimiento de la ciudad nos últimos siglos.

Los Arseais Militares de Ferrol son uno de los mejores ejemplos de arquitectura civil y naval del Estado. Están formados por un recinto amurallado dividido en varias zonas: los Estaleiros, los Diques y el Parque. En su interior, merecen especial mención, ademáis de la Puerta del Dique, la Puerta del Parque, la Sá de Armas, el Dique y el Edificio de las Ferrerías.

La Puerta del Arseal, conocida también como Porta del Dique y uno de los símbolos de la ciudad, fue levantada polo ingeniero Julián Sánchez Bort en el siglo XVIII con frente hacia la actual Plaza de Galicia, que también acoge hoy el Monumento a los Caídos en África, la sede de Correos y el Teatro Jofre. Se trata de una torre de planta cuadrada rematada por una cúpula semiesférica con lanterna de hierro forjado. Su arco triunfal, sobre lo que se sitúa el escudo real de Carlos III, está flanqueado por dos columnas toscanas.

El Museo Naval se encuentra instalado en el antiguo edificio del penal de Sano Campio, en el interior del Arseal Militar. En sus salas se exponen utensilios y objetos relacionados con el mar, la navegación y los barcos; restos de buques, planos, maquetas, armamento o cartografía.

Una de las fortalezas más importantes de la ría de Ferrol. En el año 1589 se comienza la construcción del castillo auspiciada por Filipe II, del que toma su nombre, y es entre los años 1731 y 1755 sufre una serie de reformas.

ES una fortificación militar, en su mayoría de estilo neoclásico, sita en la bocana norte de la ría de Ferrol, frente al Castillo de la Palma, ya en el ayuntamiento de Mugardos, y uno de los puntos más estratégicos de la ría. ES uno de los ejemplos más representativos de fortalezas del siglo XVIII utilizadas para la defensa de la población y de toda la ría.

Ejemplo singular del racional urbanismo de la época de la Ilustración, en tiempos de Carlos III, componiendo un sistema simétrico y racionalista que se articula alrededor de las plazas de Armas y Amboage. En sus calles aún se conservan una serie de viviendas originales del siglo XVIII, dotadas de grandes balcones con reixas de hierro forjado colocadas sobre ménsulas pétreas y de llamativas galerías de madera acristalada, pintadas en blanco, muchas de ellas incorporadas ya durante el siglo XIX. De esta forma las largas y rectas calles del centro histórico de la ciudad ven realzadas por un conjunto de variados miradoiros de una gran belleza de formas. Sigue a destacar hoy no sólo por su forma sino por las construcciones modernistas que allí se hicieron, como como por ejemplo el Teatro Jofre en la plaza del Sol, el Casino Ferrolán, el Hotel Suízo con sus destacados balcones de hierro forjado o el Banco Simenón, con sus airosas y delicadas galerías. Cabe destacar también sus jardines, la concatedral y la Fuente de Sano Roque, que alberga en su pétrea fachada el escudo heráldico más antiguo de la ciudad, con el nombre de Ferrol.

Templo proyectado polo arquitecto académico Julián Sánchez Bort, a partir del año 1763, para la nueva barriada que se levantaba en la ciudad de Ferrol. En su planta centrada y nos primeros proyectos, se recogían conceptos arquitectónicos renacentistas, aunque el edificio se considera neoclásico. Tiene planta de cruz griega, cubierta con una gran cúpula, que no deja ver su cascarón al exterior. Tiene capillas laterais y una fachada principal flanqueada por dos torres rematadas por cúpulas. La portada repite modelo compositivos propios del manierismo.

ES el monumento religioso más importante de la ciudad. Fue levantada sobre los restos de una antigua iglesia románica. En el año 1959, obtuvo el título de Concatedral, perteneciente a la Diócese de Mondoñedo-Ferrol.

neoclásica, del 1757 en la que destaca su retablo mayor. Fue levantada sobre los restos del antiguo Convento de Sano Francisco, del siglo XIV, y comparte parcela con el actual edificio del Parador Nacional de Turismo. ES un templo de planta de cruz la latí con tres naves, separadas por columnas toscanas, capilla mayor y sacristía. En su interior, se guardan tallas de madera y el retablo, obra de José Ferreiro.

Zonas verdes de paseo y esparexemento.

En el que destacan árboles como las acacias y eucaliptos . Antiguo Huerto de los Frailes, se localiza en el núcleo urbano, separando los barrios de Ferrol Véselo y de la Magdalena. ES una de las zonas verdes más importantes de la población y en su interior merecen especial mención la pista de baile, el estanque -donde se encuentra la Fuente Wallace, adquirida en París en el año 1889 y arrodeada por los bustos de ocho ferroláns ilustres-, y el parque didáctico Aquaciencia.

La zona didáctica muestra al traverso de juegos, maquetas o paneis la importancia del agua en la vida humana, su energía y sus principios dinámicos.

Largo areal muy frecuentado por surfistas, en el que destaca un espacio protegido formado por uno amplio complejo dunar, con penachos vexetais, que defienden del mar una laguna costeira, un rico y variado ecosistema, desde diferentes aves acuáticas -algunas de ellas en peligro de extinción- y migratorias hasta huecas, que acuestan sus hojas entre los xuncos de su litoral.

Situada en una pequeña isla, en la playa de Santa Comba. Se celebra tradicionalmente desde el año 1110 una romería.

Situado frente al puerto, es uno de los restos más importantes de la muralla de la ciudad del siglo XVIII. Desde su altura se pueden entender las diferentes fases históricas de la construcción del puerto comercial.

Núcleo donde se originó la actual población a principios del siglo XIII. Tiene su punto neurálxico en la Plaza Vieja. En esta plaza se encuentran viviendas de una sola altura y baranda de madera. Frente a ella, se encuentran la Sá de Armas del Arseal Militar (antiguo Cuartel de Instrucción de Mariñeiría y los jardines en los que se asienta la Fuente de la Fama.

En todo su entorno destacan construccións de arquitectura popular pescadora, con cristaleiras y calles adoquinadas, estrechas e irregulares. En la actualidad, conserva una estructura compacta y orientada hacia el puerto, aunque se encuentra en un adelantado estado de deterioración.

Pequeño templo neoclásico de una sola nave levantado en el siglo XVIII en la zona vieja de la ciudad, en la calle del Socorro. En su interior, se guardan las imágenes del Cristo de los Navegantes y la Virgen del Socorro, de gran devoción popular en el barrio.

Se encuentran sitos entre el Parador Nacional de Turismo y el Pazo de Capitanía General de la Armada. Uno de los monumentos más importantes que acoge, ademáis del Obelisco de Churruca, es la estatua, realizada en bronce, del militar Jorge Juan, que apunta con un dedo hacia el Arseal Militar desde lo interior de dichos jardines.

Cuenta con un miradoiro, desde donde se obtienen unas de las mejores vistas de la ría de Ferrol y del Arseal Militar.

Fue levantada en la segunda mitad del siglo XVIII en la calle Méndez Núñez, junto a la Plaza de Amboaxe. ES un pequeño templo de una sola nave con planta de cruz la latí.

Se encuentra instalado en el edificio del antiguo Hospicio de la Plaza de Amboaxe, en la calle Méndez Núñez. Su interior está dedicado a la fauna gallega con esqueletes de mamíferos y aves. En la actualidad, se desarrollan obras en la antigua Casa del Coronel, en el barrio de Canido, para transladar estos fondos la unas instalaciones más acaídas.

Ubicado en el antiguo Hospital de Caridad, sito en la calle Concepción Arenal. ES uno de los espacios culturales más importantes de Ferrol. En sus salas se exponen obras y manifestaciones de la arte gallega y universal tanto contemporánea cómo histórica.

Sito en la Plaza de Galicia, es una de las obras de arquitectura teatral del siglo XIX más importantes de España. Fue inaugurado en el año 1892 tras muchos problemas económicos para poder afrontar su apertura. Destaca por su decoración y por su acústica. En su interior, se realizan al largo de todo el año numerosos actos culturales.

Esteiro fue en sus orígenes, en el siglo XVIII, el barrio obrero de Ferrol, lugar donde tenían su vivienda a mayor parte de los trabajadores de las construccións navais y militares. En la actualidad, se levantaron modernas viviendas, aunque sigue a conservar algunos edificios de sus orígenes, destacando el antiguo Hospital de Marina, actual Campus Universitario, y la Casa del Patín, actual Biblioteca Universitaria.

También conocida cómo Capilla de la Virgen del Nordés. ES un pequeño templo de origen medieval sito en la cima de un monte, a escasos tres kilómetros del casco urbano de Ferrol. Fue levantada nos primeros años del siglo XVI y ampliada en el XVII.

En sus cercanías, se realiza todos los años, el Lunes de Pascua, una popular romería en la que millares de fideis suben a pie a la ermita para rogar a la Virgen de Chamorro. El lugar cuenta con unas fantásticas panorámicas de la ciudad de Ferrol y de toda la suya ría.

Se localiza en la parroquia de Covas, a 14 kilómetros del casco urbano de Ferrol, en una zona de grande belleza paisaxística y arrodeada de acantilados. Son famosas sus vistas marítimas del Arco Ártabro y, nos sus arrededores, se encuentra el faro de Cabo Prior, inaugurado en el año 1953 y aún en funcionamiento, junto a un miradoiro.

Comunicaciones

Carreteras

La autoestrada AP-9, principal vía de acceso a la ciudad, conecta Ferrol con las ciudades gallegas del eje atlántico: La Coruña (55km), Santiago (90km), Pontevedra, Vigo y Tui , ya en la frontera con Portugal. La autoestrada A-6, accesíbel mediante la AP-9 a 10km al sur de la ciudad, conecta Ferrol con la Coruña , Lugo y Madrid .

Por otra parte, la autovía AG-64 conectará la ciudad con Vilalba, cuando rematen las obras en los tramos próximos a la ciudad vilalbesa. Allí conectará con la La-8 , también en construcción, que recorre todo el Cantábrico hasta Sano Sebastián.

Comunicación Aéreas

El Aeropuerto de Alvedro (A Coruña), a 41km de Ferrol por la autoestrada AP-9, conecta Ferrol con las principales ciudades españolas y algunas europeas.

El Aeropuerto de la Lavacolla (Santiago de Compostela), a 90 km de Ferrol por la autoestrada AP-9, conecta Ferrol con las principales ciudades españolas y algunas europeas y americanas.

Ferrocarriles

Ferrol cuenta con una estación de ferrocarril que conecta la ciudad con el resto de la comunidad autónoma y el país. Renfe esta a estudiar la creación duna línea de cercanías que una la ciudad de Ferrol con La Coruña sin paradas intermedias. [3]

Fiestas y tradiciones

Figuras de Ferrol

Vea el artículo principal en: Ferroláns de fama

Ciudades irmandadas

Galería de imágenes

Artículo principal: Galería de imágenes de Ferrol.

Lugares de Ferrol

Para una lista completa de todos los lugares del ayuntamiento de Ferrol vea: Lugares de Ferrol.

Curiosidades

Ferrol fue la primera ciudad de España en adoptar un sistema de cuadrícula en el diseño de las calles de su ensanchamiento, anterior al Plan Cerdá de Barcelona .

Parroquias

Galicia | Provincia de la Coruña | Parroquias de Ferrol.

Brión (Santa María) | La Cabaña (Santo Antonio) | Covas (Sano Martiño) | Doniños (Sano Román) | Esmelle (Sano Xoán) | Ferrol | A Graña (Santa Rosa de Viterbo) | Leixa (Sano Pedro) | Mandiá (Santa Uxía) | Marmancón (Sano Pedro) | Sano Xurxo de la Marina (Sano Xurxo) | Santa Cecilia de Trasancos (Santa Cecilia) | Serantes (Sano Salvador)

Notas

  1. Se vea en el Galizionario.
  2. Datos de 2001 publicados en 2004.
  3. Proyecto de Cercanías Ferrol-A Coruña

Se vea también

Otros artículos

Ligazóns externas

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