yakarta - Wikilingue - Encydia
Para los artículos | Daerah Khusus Ibukota Yakarta (Territorio especial de la capital Yakarta) | |
| |
|---|---|
| Administración | |
| País |  Indonesia
|
| Tipo | Territorio con estatus de provincia |
| Geografía | |
| Superficie | 661,52 km2 |
| Demografía | |
| Población | 12 000 000 hab. (2008) |
| Densidad | 18 140 hab./Km2 |
Yakarta (que algunos escriben Yakarta franceses, a pronunciar [dʒha'karta]) es la capital de la República de Indonesia. Ubicada sobre la isla de Java, la ciudad cubre 650 km² para 12 000 000 habitantes. En tiempos de los Indes neerlandesas[1], se nombraba Batavia y era la capital del asentamiento. Batavia Había-sido incluso construida sobre las ruinas de la ciudad de Jayakarta .
Sumario |
Población
La población de Yakarta, ciudad cosmopolita desde siglos, viene de todas las regiones de Indonesia. Hay sin embargo una población que se considera como "autochtone" de Yakarta : los Betawi, cuyo nombre viene de Batavia.
Clima
Yakarta posee un clima équatorial, caracterizado por un calor húmedo constante, acentuada entre noviembre y mayo.
| Mes | Ene. | Feb. | mar. | Abr. | Mayo | jui. | jui. | Ago. | Sep. | Oct. | Nov. | Dic. | Año |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temperatura mediana (°C) | 25 | 25 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 25 | 26 | 26 | 26 | 25 | 25,6 |
| Precipitaciones (mm) | 326 | 235 | 198 | 133 | 112 | 90 | 57 | 50 | 77 | 89 | 149 | 180 | 1 696 |
Historia
El plus antiguo vestigio expósito en Yakarta es la inscripción dicha "de Tugu" expósita en este barrio del norte de Yakarta. Esta inscripción, escrita sanscrit y en escritura pallava, menciona un reino del nombre de Tarumanagara y su rey Purnawarman que, en este sitio, ha hecho construir un canal de 10 km hacia la mar. Se la data del V siglo después de J.-C.
La desembocadura del río Ciliwung era antaño un puerto activo nombrado Kalapa (“nuez de coco” malais y sundanais). Kalapa Era el principal débouché marítimo del reino hindouiste de Pajajaran cuyo la capital, Pakuan, se encontraba sobre el sitio de la actual Bogor, 60 km en el sur de Yakarta. 1513, una embajada portuguesa viene a Kalapa. Un tratado es firmado 1522 con Pajajaran, que autoriza los Portugueses a construir un almacén y un fortin a la desembocadura de la Ciliwung.
Pajajaran Esperaba que la presencia de comerciantes extranjeros y de soldados portugueses lo protegería de la potencia ascendente del reino musulmán de Demak en el centro de Java. Demak Había conquistado Cirebon al este y Banten al oeste. 1527 Fatahillah, un príncipe de Banten, conquista Kalapa y la rebautiza "Jayakarta" (“acto victorieux” sanscrit).
1596, una flottille holandesa mandada por Cornelis de Houtman hace escale a Jayakarta. El príncipe Jayawikarta, vassal de Banten, los autoriza a construir un fuerte y dos almacenes. Hace asimismo con los Ingleses, lo que entrena de los heurts entre ambas comunidades. Banten, Que desaprueba la acción de su vassal, lo destituye.
1619 Jan Pieterzoon Coen, gobernador general de la VOC (Vereenigde Oostindische Compañía o Compañía holandesa de las Indes orientales) basada a Molucas , conquista a su vez Jayakarta. Sobre sus ruinas, funda Batavia.
Sultan Agung, Soberano de Mataram en el centro de Java, ataca dos vez Batavia sin éxito, 1628 y 1629. Batavia Puede resistir porque es ravitaillée por mar, mientras que Agung no ha barcos, porque ha obligado los principautés que ha conquistado a destruir sus flotas. Indigne, sus aliados javanais lo traicionan.
De los gravures del XVII siglo muestran una Jacatraweg, "carretera de Jacatra", que llevaba a un fortin, Fuerte Jacatra, construido por los Holandeses en 1656 y desmantelado 1808. Su localización era en la desembocadura del río Ciliwung en el norte de Yakarta. Jacatraweg Se llama hoy Jalan Pangeran Jayakarta, "calle del príncipe Jayakarta" (de hecho Jayawikarta, último príncipe de Jayakarta al principio del XVII siglo).
1799, la VOC es declarada faillite. El ejecutivo Neerlandés confisque sus activos y Batavia deviene la capital de las Indes neerlandesas.
La Indonesia independiente vuelve a dar en la ciudad su nombre de origen de "Yakarta".
Administración
El territorio de Yakarta, Daerah Khusus Ibukota ("territorio especial de la capital"), tiene el estatus de provincia y es administrada por un gobernador electo por el parlamento del territorio ("DPRD"). Es dividido cinco kota (municipalidades) :
- Yakarta Está (Yakarta Timur)
- Yakarta Oeste (Yakarta Barat)
- Yakarta Norte (Yakarta Utara)
- Yakarta Sur (Yakarta Selatan)
- Yakarta Centro (Yakarta Pusat)
Y un kabupaten (departamento), el archipiélago de los Pulau Seribu ("Miles Islas") a la anchura de la ciudad.
Político
Capital de la República de Indonesia, Yakarta es el escaño del MPR (parlamento) y del gobierno.
Transportes
Urbano
Desde algunos años, el ejecutivo de Yakarta ha emprendido un vasto programa de mejora de sus transportes urbanos.
El medio de transporte el plus corriente es el autobús, a pesar de la carencia de fiabilidad. Estos autobuses son para la mayoría antigua, algunos han más de una veintena de años, y su estado es considerablemente deplorable. En efecto, de numerosos accidentes llegan todos los días, y no es escaso de ver de la gente agrippé a los autobuses.
Desde 2004, hay una cobertura de autobús a elevado nivel de servicio, el TransJakarta.
Los taxis son numerosos. Los precios son bajos y los taxis, todos cambiados desde 1998, en un muy buen estado. Es actualmente el medio de transporte el plus fiable en Yakarta.
2009 comenzarán los trabajos de construcción del primer trozo de la primera línea del metro de Yakarta. De una longitud de 14 km, cuyo 10 km aéreo y 4 km subterráneo, conectará el barrio de Lebak Bulus en el sur de la ciudad, a aquel de Dukuh Atas en el centro.
Yakarta posee igualmente una cobertura express regional, el KRL Jabotabek.
Finalmente, Yakarta ha inaugurado 2007 un sistema de transporte fluvial urbano.
Un proyecto de monorail , cuya construcción había comenzado 2004, ha sido abandonado en marzo 2008 debido a problemas financieros en los inversores.
Ferroviario
Los principales estaciones de grandes líneas son Gambir y Kota .
De carretera
La circulación en la ciudad misma es célebre para sus embotellamientos casipermanentes sobre las más gordas arterias de la aglomeración. Las más pequeñas calles son tomadas también de asalto por la población de 7h a 10h y de 17h en 20h.
Yakarta posee dos cinturones periféricos autoroutières a peaje :
- Una interior, la Lingkar Dalam Kota ("circular interior"),
- Una exterior, la Jalan Lingkar Luar Yakarta ("carretera circular exterior de Yakarta") o inglés Yakarta Outer Ring Road.
La ciudad es el corazón de una cobertura de autopistas en las tres direcciones : hacia el oeste y el puerto de Merak , hacia el sur y Bogor , hacia el este y Bandung .
Aéreo
El aeropuerto internacional de Yakarta Soekarno-Hatta era 2009 lo 23e aeropuerto mundial en número de pasajeros, y el 6e aeropuerto asiático detrás de Pekín, Tokio Haneda, Bangkok, Hong Kong y Singapur.
Robo 714 para Sydney, una aventura de Tintin aparecida 1968, comienza sobre el aeropuerto de Yakarta en aquellos tiempos, Kemayoran.
Turismo
- Monas (Monumento Nacional)
- Taman Impian Jaya Ancol
- Taman Mini Indonesia Indah
- Zoo de Ragunan
Kultura
- Museo nacional de Indonesia (Museum Nasional)
- Museo del wayang
- Centro cultural Taman Ismail Marzuki
Educación
Yakarta posee numerosas universidades. Los principales están :
- La universidad de Indonesia gubernamental (campus principal a Depok )
- La universidad Trisakti privada católica
- La universidad católica Atma Jaya privada.
Es a Tri Sakti que ha tenido lugar el tiroteo que, matando 4 estudiantes, tenía que provocar los motines que han traído en la dimisión del presidente Soeharto en mayo 1998.
Cultos
Yakarta posee la más gran mezquita de Sudeste Asiático, la mezquita Istiqlal.
La ciudad es el escaño de una archidiócesis con la catedral Santa-Casa-de Yakarta.
Jumelages
Bibliographie
- Abeyasekere, Susan, Yakarta - HA history, Oxford University Press, 1989
- Cribb, Robert, Gangsters and revolutionaries - The Yakarta People's militia and the Indonesian Revolución, ASAA Southeast Asia Publicaciones Series, 1991
- Heuken, TIENE., Historical Sitios of Yakarta, Cipta Loka Caraka, 1982
- Ricklefs, M. C., HA History of Modern Indonesia since c. 1300, Stanford University Press, 1993
- Sukanda-Tessier, Viviane, Hablamos soundanais - Lengua y cultura sunda, La Harmattan, 2007
Ver también
Vínculos externos
Notas y referencias
Portal de la geografía 
Portal de Indonesia
ace:Jakartamwl:Jacartapnb:جکارتہ
