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| Metro de Moscú | |||||
| Data de abertura : | 1er mayo 1958 | ||||
| Antiguos nombres : | VSKhV (Hasta 1959) | ||||
| Profundidad : | 53,5m | ||||
| Arquitectos : | Taranov, Bykova, Gokhar-Karmandarian, Tcherepanov | ||||
| Ingenieurs : | Golovinova, Satchkova | ||||
| Código de la estación : | 090 | ||||
VDNKh ( ruso ВДНХ) es una estación de la Línea Kaloujsko-Rijskaïa, del metro de Moscú , entre las estaciones botanitcheskaya sad y Alekseevskaya . Fue abierta el 1er mayo 1958.
Sumario |
La estación de metro es abierta el 1er mayo 1958 y adquiere su nombre por informe a la Exposición agrícola de la unión, ubicada cerca. No obstante, algunos días después del 28 de mayo de 1958, el Consejo de los Ministros del URSS toma la decisión de reunir las ferias industriales, agrícolas y de edificios en una sola y misma feria, llamada la Exposición de las realizaciones de la economía nacional de la URSS. Así, el 16 de julio de 1959, VDNKh URSS es abierta para los visitantes y es ubicada en el sitio del anciano VSKhV. Después del cambio de nombre de la exposición, el 12 de diciembre de 1959, la estación de metro es rebautizada.
El 23 de julio de 1992, continuación al décrêt del Presidente de Rusia y de la decisión de la Douma, VDNKh cambia de nombre y deviene el Centro panrusse de las exposiciones. No obstante, la estación de metro VDNKh guarda su nombre. Había bien los proyectos de rebautizar la estación « Vystavotchnaya » (1991) o « Rostokino » (1992), pero no han sido llevados a cabo.
Hay dos halls. La salida del hall sito al norte es forma de rotonda y fue abierta 1958. Justo al-encima pasa el monorail colgante.
El segundo hall sito al sur fue abierto el 25 de agosto de 1997, de esta salida se puede coger el subterráneo que pasa bajo Prospekt Miró
Ambos halls son proveídos de escalators.
VDNKh Es una de las estaciones del metro de moscou los más profundas (53,5 metros de profundidad).
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En cuanto a la decoración, solo hay de las rejas circulares sobre las aberturas de la ventilación y seis lustros colgantes con de los lampes en cristal.
Los muros de la sala de la estación son revêtus de mármol. Los muros de los pasillos son hechos arriba amarillo huevo y abajo son revêtus de carreaux negros. Con respecto al suelo es constituido de granit rojo y gris.
La estación es una de los plus cargados del metro de Moscú (el número de pasajeros que bajan a VDNKh es de aproximadamente 136,9 millas por día). Y parece que esta cifra aumenta todavía hoy. Esto se explica por el hecho que la estación autoroutière se encuentra en proximidad de VDNKh.