Transsibérien

Transsibérien

transsibérien - Wikilingue - Encydia

Transsibérien Транссибирская магистраль
Mapa de la línea El Transsibérien a Khilok 1903
País	Rusia
Ciudades desservies	Moscú, Vladivostok
Histórico
Puesta en servicio	1904
Característicos técnicos
Longitud	9 288 km
Écartement	Vía ancha (1 520 mm)
Electrificación	25 000 V - 50 Hz
Esquema de línea
Esquema de la línea Leyenda 0 Moscú-Aparca de Iaroslavl 59 Khotkovo 73 Serguiev Possad Limita entre los oblasts de Moscú y de Vladimir. 112 Aleksandrov Balakirevo Limita entre los oblasts de Vladimir y de Iaroslavl. 145 Berendeïevo Riazantsevo Silnitsi 200 Petrovskoïe 224 Rostov Veliki Semibratovo Kozmodemiansk 284 Iaroslavl WASSERq WASSERq 289 Volga 356 Danilov Hacia Vologda y Arkangel. Sot 394 Lioubim Sekcha Limita entre los oblasts de Iaroslavl y de Kostroma. Brodni Korega 450 Bouï Rossolovo Khramki 501 Galitch Krassilnikovo Loparevo Monakovo Antrolovo Nikolo-Ougol Nikolo-Poloma Nomja Ielenski Neva Nelcha Brantovka Petrouchino Kostrikha 651 Mantourovo Votcherovo Chekchema Varakinski WASSERq WASSERq Vetlouga 698 Charia Zeblïaki Iakchanga Bouroundoutchikha Limita entre los oblasts de Kostroma y de Kirov. Souprotivny Metil Gostovskaïa Chabalino 818 Svetcha Iouma Kapidantsi Atsvej Darovitsa Hacia Nijni Novgorod y Moscú. 870 Kotelnitch WASSERq WASSERq Viatka Bistriagui Oritchi Striji Liangassovo Choukhlominski 957 Kirov 975 Pozdino Poloï 995 Boum-Kombinat Prosnitsa Ardachi Rekmino 1052 Zouïevka Kossa Falionki 1127 Iar Limita entreel oblast de Kirov y la república de Oudmourtie Kozmil 1165 Glazov 1194 Balezino Pibanchour WASSERq WASSERq 1221 Tcheptsa 1223 Tchepsta Kez Kabaloud Kouzma Limita entre la república de Oudmourtie y el kraï de Perm Borodoulino Soubbotniki 1310 Verechtchaguino Zioukaï 1340 Mendeleïevo Grigorevskaïa 1387 Tchaïkovskaïa Chabounitchi 1410 Overiata Kouria WASSERq WASSERq 1432 Kama 1436 Perm 1452 Cerró Moulianka Ioug Iergatch 1534 Koungour Kichert Choumkovo Touloumbassi Kordon Limita entre el kraï de Perm y el oblast de Sverdlovsk Chamary 1672 Chalia Sarga Sabik 1729 Kouzino 1748 Krylossovo 1770 Pervoouralsk 1777 Límite geográfico entre Europa y Asia WASSERq WASSERq Isset 1816 Iekaterinbourg Chartach Poutevka Kosolino Gagarski Bajenovo Griaznovskaïa 1912 Bogdanovitch Pichminskaïa Ielanski 1955 Kamychlov Aksarikha Ochtchepkovo Prosselok 2033 Talitsa 2064 Iouchala Tougoulym Karmak Limita entre los oblasts de Sverdlovsk y de Tioumen. 2144 Tioumen Voïnovka Ozero Andreïevskoïa Vinzili Bogdaninskaïa 2222 Ialoutorovsk WASSERq WASSERq Tobol Zavodooukovsk Novaïa Zaïmka Vagaï Omoutinskaïa Lamienskaïa Golichmanovo Karassoulskaïa 2431 Ichim WASSERq WASSERq Ichim Maslianskaïa Novo Andreïevski Limita entre los oblasts de Tioumen y de Omsk Mangout 2565 Nazyvaïevsk Dragounskaïa Lioubinskaïa WASSERq WASSERq 2706 Irtych 2712 Omsk Kormilovka 2760 Kalatchinsk Ivanovka Limita entre los oblasts de Omsk y de Novossibirsk. Karatkansk 2885 Tatarsk Kabakly Tchany Ozero Karatchinskoie Kochkoul Tebisskaïa 3040 Barabinsk Kojourla Oubinskaïa Kargat Kokochino 3212 Tchoulym Douplenskaïa Lesnaïa Poliana Tchik 3322 Obi WASSERq WASSERq 3332 Obi 3335 Novossibirsk Motchichtche Oïach Tcheboula 3463 Bolotnoïe Limita entre los oblasts de Novossibirsk y de Kemerovo. 3491 Iourga WASSERq WASSERq Tom Talmenka Iachkino Kholkino ABZld Hacia Tomsk 3570 Taïga Likhtatch 3602 Anjero-Soudjensk Iaïa Ijmorsk Berikoulsk Antibesski 3715 Mariinsk Souslovo Tïajine Itat Limita entreel oblast de Kemerovo y el kraï de Krasnoïarsk 3849 Bogotol Kritovo WASSERq WASSERq Tchoulym 3917 Atchinsk 3960 Tchernoretchsk Kozoulka Zeledeïevo Katcha Minino 4098 Krasnoïarsk WASSERq WASSERq 4101 Yenisei Zlobino Zikovo Sorokino Kamartchaga Balaï 4227 Ouïar 4262 Zaoziorny Kamala Solianka Bochniakovo 4343 Kansk-Ienisseïski 4375 Ilanski Ingachiskaïa Tinskaïa Rechoti Klioutchi Limita entre el kraï de Krasnoïarsk y del oblast de Irkutsk Iourti Birioussinsk 4516 Taïchet 4520 Jonction Con la magistral Baikal-Amur 4555 Razgon Alzamaï 4631 Kamychet Ouk 4680 Nijneoudinsk Khingoï Khoudoïelanskaïa Cheberta Outaï 4794 Touloun Chouba Touliouchka 4875 Kouïtoun Kharik Kimelteï 4940 Zima Tiret Zalari Limita entreel oblast de Irkutsk y el okroug de Bouriatie-Oust-Orda. Golovinskaïa 5027 Koutoulik Zabitouï Limita entre el okroug de Bouriatie-Oust-Orda y el oblast de Irkutsk 5061 Tcheremkhovo 5087 Polovina Belaïa 5124 Oussolié-Sibirskoïé 5133 Telma Kitoï 5160 Angarsk 5170 Meget 5178 Irkutsk-Sale 5185 Irkutsk Kaïa Gontcharovo B. Loug Podkamennaïa Koultouk 5312 Slioudianka Outoulik 5358 Baïkalsk Mourino Limita entreel oblast de Irkutsk y la república de Bouriatie. 5390 Vydrino 5426 Tankhoï Pereiemnaïa 5477 Myssovaïa 5530 Possolskaïa Timliouï 5562 Selenguinsk Talovka Tataourovo WASSERq WASSERq Selenga 5642 Oulan-Oude 5655 Jonction Con la línea del Transmongolien Talitsi 5675 Onokhoï Zaïgraïevo Tcheloutaï Ilka 5734 Novoïlinski Kizma Limita entre la República de Bouriatie y el kraï de Transbaïkalie 5784 Petrovsk-Zabaïkalski Balïaga Tarbagataï Novo-Pavlovka Tolbaga Khokhotaï 5884 Bada Jipkheguen 5932 Khilok Khouchenga Kharagoun 6053 Mogzon WASSERq WASSERq Khilok 6093 Sokhondo 6125 Iablonovaïa Lesnoï Ingoda Tchernovskaïa Kadala 6199 Tchita Pechtchanka Atamanovka Novaïa Makkaveievo 6265 Darasoun 6293 Karaïmskaïa 6312 Jonction Con la línea del Transmongolien Ouroulga Zoubarevo Razmakhnino Solntsevaïa 6417 Onon 6446 Chilka Kholbon 6496 Priiskavaïa Nertchinsk 6532 Kouïenga Hacia Sretensk 6593 Tchernychevskï-Zabaïkalski 6629 Bouchouleï Khoktonga 6670 Zilovo Ouliakan Ourïoum Sbega 6789 Ksenevskaïa Kisly Kloug Arteïouchka Razdolnoïe 6906 Mogotcha Taptougari Semiozerny 7010 Amazar Janna 7075 Limita entre el kraï de Transbaïkalie y del oblast de Amur 7119 Ierofeï Pavlovitch 7211 Ouroucha 7266 Takhtamigda 7273 Jonction Con la magistral Baikal-Amur 7306 Skovorodino 7323 Bolchoï Never Taladan Gonja 7501 Magdagatchi Soulous Tigda 7602 Ouchoumoun Sivaki Moukhinskaïa Bereïa 7723 Chimanovsk 7772 Ledianaïa Bouzouli 7815 Svobodny WASSERq WASSERq Zeïa M. Tchesnokovskaïa Serichevo 7873 Belogorsk 7875 Hacia Blagovechtchensk Vojaïevka Pozdeïevka Iekaterinoslavka 7992 Zavitaïa 8037 Bureïa Domikan 8088 Arkhara Ratchi Koundour-Khabarovski Limita entreel oblast de Amur y el oblast autónomo judío 8198 Obloutchié Kimkan 8234 Izvestkovaïa Birakan Teploïe Ozero Londoko 8306 Bira 8351 Birobidjan In 8480 Volotchaïevka Dejnevka Nikolaïevka 8512 Priamourskaïa WASSERq WASSERq 8515 Amur Limita entreel oblast autónomo judío y el kraï de Khabarovsk 8521 Khabarovsk Korfovskaïa 8598 Verino 8621 Khor Dormidontovka 8642 Viazemski Rozengartovka 8756 Bikine Limita entre los kraïs de Khabarovsk y del Primorie Zvenevoï Bourlit-Volotchaïevski Loutchegorsk Gouberovo 8890 Dalneretchensk 8900 Lazo Roujino Lessozavodsk Chmkaovka Sviaguino 9050 Spassk-Dalni Moutchnaïa 9109 Sibirtsevo Ippolitovka Ozernaïa Pad Doubininski 9177 Ussuriysk Varanovski Nadejdinskaïa Hacia Nakhodka 9255 Ouglovaïa 9289 Vladivostok
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El Transsibérien ( ruso : Транссибирская магистраль, Transsibirskaïa maguistral o Транссиб , Transsib) es una vía ferrée de Rusia que conecte Moscú a Vladivostok sobre 9 288 kilómetros. Es confundida a menudo con los trenes que circulan, que llevan sin embargo nombres diferentes según los destinos que ellos déservent. La línea del Transsibérien atraviesa más 990 estaciones. De Moscú a Vladivostok, la duración del viaje es de una semana. La mayoría de la población de Siberia se concentra a lo largo del Transsibérien donde se encuentran algunos estanques industriales de entidad, cuyos el Kouzbass.

Sumario 1 Historia 1.1 Transsibérien, línea de origen 1.2 Transsibérien, magistral Baikal-Amur 2 Viaje 3 Aprovechamiento 4 Literatura 5 Transsibérien viaje virtual sobre Internet 6 Referencias 6.1 Notas 6.2 Labores 7 Ver también 7.1 Artículos connexes 8 Vínculos externos

Historia

Transsibérien, Línea de origen

Es el transcontinental canadiense que dio la idea en el gobierno ruso de construir la línea transsibérienne. Ésta tenía como objetivo desarrollar la economía de Siberia , de apoyar la flota rusa del Pacífico y de aumentar la influencia comercial y política de Rusia en China.

Un primer trozo del transsibérien había sido ya acabado 1888, de Samara a Oufa . Pero es el 17 de marzo de 1891 que el alargamiento de Oufa hasta Vladivostok fue decretado por oukase del tsar Alexandre III.

El trozo Samara, Oufa, Zlatooust, Tcheliabinsk fue inaugurado el 26 de octubre de 1891.

1904, los trabajos eran a poco cerca acabados. A la vía demasiado ligera fue sustituida una vía más pesada, de modo a poder aumentar la velocidad. Hasta el Lago Baikal la tracción se hacía por máquinas de tipo articulado Mallet, con cuatro ejes acoplados y un eje portador en el delantero para los trenes de viajeros y con seis ejes acoplados para los trenes de mercancía. Más allá, esto era locomotoras compound a dos cylindres exteriores y a cinco ejes, cuyos cuatro acoplados. Antes la construcción de la vía ferrée que rodea el lago Baikal por su costa sur (terminada 1904), la travesía del lago se hacía en selectividad y hacía falta la ayuda de una brisa-helado en invierno.

Transsibérien, Magistral Baikal-Amur

El Transsibérien atraviesa Manchuria vía el camino de hierro del Este chino. Pero con la pérdida de este territorio en 1907, el aprovechamiento de la vía ferrée había devenido problemática. El ejecutivo Ha decidido entonces de construir una vía que pasa más en el norte por el territorio ruso (vía la ciudad de Khabarovsk ) .

La construcción de esta magistral fue terminada 1916. Pasaba totalmente por el territorio ruso (línea verde sobre el mapa en el infobox aquí-encima) y permitió conectar el este y el oeste de Rusia . El punto de salida a Moscú se ubica en la estación de Kazan y a la estación de Yaroslavl.

Viaje

Según su destino de llegada y de salida, los trenes toman diferentes nombres :

• De Ural en Irkutsk : el tren se llama « Baikal » : es esta sección de la vía que es verdad el Transsibérien y que se prolonga por Rusia hasta Vladivostok ;
• La vía que bifurque hacia China y Pekín vía Mongolia y Ulaanbaatar es el Transmongol o Transmongolien  ;
• La vía que bifurque hacia China y Pekín que rodea Mongolia por el Este vía Harbin es el Transmandchourien.

Por otra parte, los trenes « Ural » conecten Moscú a Iekaterinbourg pero vía una línea sita más al sur de aquella del Transsibérien^[1].

Durante el pasaje en China, los ejes del material son cambiados : el écartement de las vías en Rusia/Mongolia y en China no siendo el mismo.

Los trenes comportan coches :

• De primera clase, con dos literas por compartimento,
• De segunda clase, con cuatro literas por compartimento, llamadas kuper
• De tercera clase, con literas pero sin compartimento, llamadas platskartny^[1].

Sobre la mayoría de los trozos, hay igualmente un vagón-que restaura.

En funciones de los horarios y de los trayectos, ciertos trenes son explotados por los Rusos, otros por los Chinos o todavía los Mongols. La locomotora (y el vagón-que restaura) cambian igualmente en cada frontera.

Aprovechamiento

Actualmente, hay dos trenes cotidianos de viajeros para Irkutsk. Todos los 2 días, un tren prolonga hacia Vladivostok.

El rétablissement de la conexión ferroviaria entre Corea del Norte y Corea del Sur , en proyecto, permitiría moderniser y de prolongar el transsibérien (ver el artículo detallado Conexión ferroviaria intercoréenne).

Literatura

• Blaise Cendrars, La Prose del transsibérien y de la pequeña Jehanne de Francia, poema, 1913
• Pierre y Agnès Rosenstiehl, París-Pekín por el Transsibérien, relatos, Gallimard, París, 1980 y 1984.
• Claude Mossé, El Transsibérien : un tren en la historia, relato, París, Plon, 2001. Una gran parte de la labor es volcada en la historia y la construcción de la línea.
• Géraldine Dunbar, Sola sobre el Transsibérien, Mil y unas vidas de Moscú a Vladivostok, relato, Transboréal, 2006. Relata el viaje de una joven mujer explorant la noticia Rusia sobre más de 20 000  km durante cuatro mes.
• Henri Bonnichon y Thierry Mauget, Aventura transsibérienne, relato, Blurb, 2009. Tres jóvenes en el Transsibérien de Santo Petersbourg a Pekín.

Transsibérien Viaje virtual sobre Internet

Sobre el Internet, los caminos de hierro Ruso y Google se han asociado para crear y poner on-line un viaje virtual^[2] por el transsibérien entre Moscú y Vladivostok .

Referencias

Notas

Labores

• Claude Mossé, Trenes de sueño : El Transiberiano y el Venice Simplon Oriente-Express, Seven Siete, 27 de septiembre 2007, 175 p. (ISBN 978-2916394152)

Ver también

Artículos connexes

• Lista de las estaciones del Transsibérien
• Baikal Amur Magistral
• Turksib

Vínculos externos

• Integridad del trayecto entre Moscú y Vladivostock en vídeo, tomada desde el tren, una cooperación entre Google y los caminos de hierro ruso.

• Portal del camino de hierro
• Portal de Rusia