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Scooter

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Scooter Moderno

El scooter (del verbo inglés " to scoot" que significa "patinar", pues patinette) o scouteur (Quebec) es una motocicleta caracterizada por pequeñas ruedas (de un diamètre a menudo inferior a 36  cm), un marco abierto que forma plancher (una anchura espacio entre las ruedas permite ubicar los pies y eventualmente de los equipajes) y un carénage. Los scooters son equipados a menudo de una transmisión automática.

Su maniabilité los devuelve muy populares en Europa, particular en Italia, pero también en otras regiones del mundo como ciertos países de Asia (India, China, Japón y Filipinas entre demás).

Sumario

Historia

El primer vehículo que se emparenta a un scooter ha sido fabricado 1902 por la marca francesa Auto-Butaca. 1903, los premiers scooters han también sus ancestros en Estados Unidos, cuando Cushman and Salsbury han creado algunos unos de los premiers dos-ruedas motorisés que encarnan el scooter moderno. Salsbury Produjo el premier scooter automático con una transmisión variable continua (TVC). El ligero Cushman, recogido y poco práctico, ha sido utilizado por las fuerzas ejércitos de Estados Unidos en el cuerpo de paracaidista como vehículo terrestre durante la Segunda Guerra Mundial. Este modelo muy utilizado sobre los aeropuertos militares US por los mecánicos y armeros a probablemente inspirado los ingenieros de Piaggio que mantenían los habíamos US basados en Italia (1945).

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Antiguo modelo de scooter en una calle de París.

El Vespa, originellement producida por Piaggio después de guerra ha rápidamente popularisé el scooter a motor cuando un medio de locomoción ahorradora era necesario. Construido a base de piezas de aviones con técnicos aeronáuticos y suprimiendo la correa instalando el motor en el eje de la rueda que desemboca en una redefinición del vehículo para 35 años. A pesar de la suprématie de Vespa sobre la andadura del scooter, hubo competición con Lambretta, que ofrecía modelos rivalisant con aquellos de Vespa.

La primera ola de scooters, de los años 1950 en medio de los años 1970 constituye un verdadero fenómeno de sociedad; cada país ve nacer decenas de constructores locales, comprendí los grandes marcas nacional de motocycles europeas, más o menos bien inspirados.

En todas partes, de los clubes de usuarios se forman que organizan paseos, rally y concurso. Juzgados peligrosos por los parientes, supplantés en el cœur de la juventud por las nuevas motos de ocios japoneses que invaden Europa en la segunda mitad de los años 1970, los scooters conocen una travesía del desierto, a la excepción notable de la Vespa, apreciada de las coursiers y de los profesionales para sus aspectos prácticos y su robustez proverbiale.

En los años 1980 de nuevas versiones de scooters han sido lanzadas sobre el mercado, con uno cierto éxito popular, particularmente a Japón y en Extremo Oriente. Esta nueva ola de scooters ha comenzado a forrarse deviniendo más deportistas, mejorando las partes ciclos, hasta la fecha. Con la salida del Honda Ruckus una nueva tendencia antes-gardiste ha sido propuesta. El estilo clásico de la Vespa queda muy popular. En cambio, queda el plus común y el más copiado de todos los dibujos de scooter. Prácticamente, todos los constructores hoy proponen dos estilos en su gama, una rétro la otra más deporte y moderno.

Scooter Eléctrico

Artículo detallado : Scooter eléctrico.
Scooter Eléctrico cargando ante una tienda de Suzhou en China

Un scooter eléctrico es un vehículo en dos ruedas, proveído de un motor eléctrico alimentado por baterías. Este tipo de vehículo todavía poco conocido en Francia existe desde una decena de años y su tecnología es perfectamente maitrisée. Los scooters eléctricos son muy populares en numerosos países, sobre todo en Asia. Ofrecen numerosas ventajas en comparación con el scooter térmico.

Imagen popular

El scooter encarna la dulzura de vivir en la italiana, es decir una noción de libertad, de placer y de independencia [réf. Necesario], pero igualmente los mods (contracción de modernist ), un movimiento de la juventud inglesa - más precisamente en torno a Brighton salido de los años 1960-1970 - ha utilizado el scooter como un verdadero signo de reconocimiento. Se desplazaban meute, y tenían la peculiaridad de adornar sus vehículos de varios retrovisores y de faros.

En la película Quadrophenia inspirado delálbum Éponymie de los Who, se ve que el scooter es al centro de esta juventud rebelde que tiene sed de independencia.

Notas y referencias


Ver también

Vínculos externos

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