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Oulitsa Podbelskogo (Metro de Moscú)

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Oulitsa Podbel'skogo
Línea Sokolnitcheskaïa
Ulitsa Podbelskogo.jpg

Plateforme (2000)
Clava de identidad
Nombre ruso У́лица Подбе́льского
Data de abertura 1er de agosto 1990
Código estación 001
Ficha técnica
Profundidad 8 metros
Arquitecto(s) Nina Alechina
N.K. Samoïlova
Ingeniero(s) TIENE. Krivenko
N. Levina
T.TIENE. Jarova
Plateforme Isleta central
Forma Rectiligne
Línea Sokolnitcheskaïa
Leyenda
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Oulitsa Podbelskogo
ABZld EF161E KDSTr EF161E BSicon .svg BSicon .svg
Tcherkizovo (Imposición)
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Tcherkizovskaïa
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Preobrajenskaïa plochtchad
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Puente-metro Preobrajenski sobre la Yaouza
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Sokolniki
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Krasnoselskaïa
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Severnoe (Imposición)
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Komsomolskaïa  ↔  Komsomolskaïa
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Krasnye vorota
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Tchistye proudy  ↔  Tourguenievskaïa  ↔  Sretenski boulvar






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Loubianka  ↔  Kouznetski Most






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Okhotny riad  ↔  Teatralnaïa






Biblioteka imeni Lenina  ↔  Borovitskaïa  ↔  Aleksandrovski sad  ↔  Arbatskaïa
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Kropotkinskaïa
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Park koultoury  ↔  Park koultoury
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Frounzenskaïa
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Sportivnaïa
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Acceso en el Metro-2
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Puente-metro Loujnetski
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Vorobiovy gory
WBRÜCKE-ELEVe EF161E BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
Moskova
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Ouniversitet
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Prospekt Vernadskogo
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Iougo-Zapadnaïa
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Tropariovo


Oulitsa Podbelskogo ( ruso, Улица Подбельского sea la Avenida de Podbelski) es una estación de metro moscovite de la línea Sokolnitcheskaïa. Fue abierta 1990, con su vecina : Tcherkizovskaïa. Las arquitectas de la estación, Nina Alechina y N.K. Samoilova Optaron para el tema siguiente : de las columnas de hormigón ârmé recouvertes de mármol blanco; del aluminio anodisé bajo formas de figuras geométricas sobre el muro y dos vestíbulos de entrada idéntica ubicada sobre ambos lados del periférico de Moscú , cerca del Otkritkoe Chosse.

La estación fue nombrada después de la Calle Podbelski, guardando su nombre mismo después de que la calle fue afamada en 1991. Al cabo de la estación trono el buste de Vadim Podbelski, que dio su nombre en la calle.

Antes que de prolongar el camino rectiligne de la línea Sokolnitcheskaïa hacia el noreste, Oulitsa Podbelskogo fue construida en el noroeste de Tcherkizovskaïa, formando un ángulo derecho con el resto de la línea, y este con el fin de que la estación forme parte del segundo anillo del metro (que no es por ahora que un proyecto) en torno a la ciudad, al cual caso la línea Sokolnitcheskaïa podría entonces ser extendida más en su dirección inicial.

Más allá de Oulitsa Podbelskogo se encuentran vías de garaje invertido, previstas para hacer parte de la futura línea del gran Anillo". Una jonction entre Oulitsa Podbelskogo y Tcherkizovskaïa es utilizada por los trenes que se dirigen hacia el sur que abandona la imposición N°13 de Tcherkizovo, porque la imposición no es connecté que en el túnel enfocado sur.

Vínculos externos

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