Visitó Encydia-Wikilingue.com

Migración animale

migración animale - Wikilingue - Encydia

En los animales, la migración es un fenómeno presente en numerosas especies, que efectúan un desplazamiento (incluso un periplo), a menudo sobre largas distancias, a índole periódica que implica un regreso regular en la región de salida. Los movimientos sin regreso, que conducen en una extensión del hábitat de la especie, corresponden más bien en un fenómeno de colonización .

Las especies terrestres migrent a menudo de noche. La contaminación luminosa es una de las perturbaciones delMedio ambiente nocturno que puede afectarlos.
La golondrina que evoca a la vez el viaje lejano y el regreso de la primavera, se reunía en grupos de entidad sobre los hilos, antes su salida automnal. Es fuerte vía de regresión.

Sumario

Los migratorios y las razones de la migración

Se produce general a periodos de cambios de condiciones climáticas, pero es en realidad debida a la variac. en la disponibilidad del alimento.

Así, los pájaros migratorios no marchan para buscar el sol pero para encontrar un alimento abundante. El hecho que la migración se produzca en el cambio de estación ha marcado el espíritu popular en el punto de crear refranes como una golondrina no hace la primavera. El regreso de los pájaros migratorios en las regiones templadas para anidar y reproducirse se explica por la presencia menor de depredadores y una menor competencia durante la recauda del alimento con las demás especies.

El principio de la migración para los pescados y los mamíferos marinos es el mismo : la especie va a buscar el recurso alimentario y la seguridad allí donde se encuentran, en funciones de las estaciones.

Otros animales migrent igualmente : de los grandes mamíferos (caribou, gnou...) Así como ciertas mariposas.

Los trayectos migratoires

Los itinerarios de migración responden en las exigencias y a las aptitudes de las diferentes especies ; algunos siguen de los rivages, de los márgenes o ríos, se reagrupan para pasar los cols, los isthmes o estrechos , mientras que otros filent derecho, bajo las mares, o survolant desiertos y océanos. Las carreteras así seguidas se cruzan y se recroisent tissant una cobertura muy compleja en torno al planeta. La noción de corredoras biológicas reagrupa estos ejes de migración, pero también de los ejes naturales de (re-)colonización o circulación en la matriz écopaysagère.

Durante su trayecto, ciertos pájaros se orientan con el sol, más exactamente son sensibles a los ultra-violets emitido por el sol (visibles mismo a través de las nubes). Los pájaros pueden orientarse también con la luna, las estrellas y por el campo magnético terrestre, es el caso de los palomos que parecen tener una brújula interna. Ciertos insectos son sensibles a la incidencia de los rayos solares o renvoyés por la luna. Otras especies o las mismas utilizan los olors o de los infrasons para ubicarse. Los que han efectuado ya varias migraciones tienen sin duda de los puntos de fiches en el paisaje. Se ha mostrado que en ciertas especies de pájaros o mamíferos que viajan en grupo (los gansos por ejemplo) los jóvenes aprenden a mejor ficharse durante sus primeras migraciones.

Los medios utilizados por los animales para encontrar su carretera hasta destino son todavía muy mal comprendido.

El viaje

Tronco muerto sobre un río del Bosque pluvieuse de la Isla de Vancouver (Colombia Británico, Canadá). De tales troncos pueden transporter, hasta mar a veces de los propagules de decenas en centenares de especies de plantas, setas e invertégrés. Esto están de verdaderos pequeñas comunidades saprophytes sobre todo que viajan así y que podrán coloniser en aval una zona de margen o una isleta
Los migratorios marchan generalmente después de haber hecho el lleno de energía, porque su trayecto no les dejará generalmente no la ocasión de encontrar bastante de alimento, sobre todo durante el survol de los desiertos y de las montañas o de las mares para los pájaros migratorios. Esta energía es almacenada bajo forma de grasa , que será consumida en el transcurso de carretera, los animales que llegan a menudo en destino hambriento y apurado. Cuando la reserva de grasa es insuficiente, el animal puede morir de agotamiento antes de alcanzar su objetivo.

Si el fenómeno de la migración de las saumons y anguilles es conocido desde millares de años, aquel de los pájaros no ha sido verdad probado al finalizar el XVIIIe siglo gracias al baguage de los pájaros. La migración de numerosos insectos, de calvo ratón y de los mamíferos marinos solo es estudiada desde algunas décadas. El seguimiento por satélite ha permitido precisar ciertas carreteras migratorias y de probar que el viaje ida difiere del viaje regreso y que en el seno de una especie, de los grupos pueden seguir vías muy diferentes para coger un mismo sitio. En unas especies de mariposa de África del Norte los adultos migrent hacia el gran norte en el año n. Mueren después de haber pondu, y el año siguiente, es la nueva generación que migre hacia el sur.

Los sitios que sirven Apeaderos migratoires son particularmente de entidad. La preservación de la Corredora biológica es vital para estas especies.

Migración pasiva o padecida

Ciertas especies pueden viajar llevadas por animales (phorésie), es el caso del rémora que se engancha en los tiburones, rayas o torcidas de mar, y de numeroso parásitos externos o internos o de especies symbiotes. Los que son transportés (phorontes) por los pájaros migratorios, de los pescados migratorios o de los mamíferos marinos viajan a veces rápidamente y lejos.
Otros todavía se dejan passivement llevar por las corrientes de agua, es el caso de numerosas larves planctoniques de los océanos.

El seguimiento de las migraciones

Las balizas de seguida por satélite son utilizadas para seguir, por ejemplo los pájaros migratorios o las tortugas luth desde el final de los años 1980 y han proporcionado informaciones imposibles a obtener antes, su precisión es orden de 150 m. Las balizas balizas Argos son muy utilizado, 1997, pesaban alrededores 80 gramos. 2006 no pesan que entre 16 y 30 gramos. Si los emisores GPS son disponible desde el comienzo de los años 2000, no han sido miniaturisés para poder ser fijados sobre los pájaros migratorios que en medio de la década. La precisión de localización es entonces del orden de 10 m. Proporcionando de las medidas regulares, estas balizas permiten proyectos pédagogiques o científicos como lo siguió directo de los movimientos sobre internet. 2005, el peso de un emisor GPS es 70 gramos.

Los peligros de la migración

Los animales en migración tienen que recorrer nuevos territorios, afrontar depredadores y de los azares meteorológicos, y cada vez más de artéfacts humanos (embalses, carreteras, ciudades, líneas en elevada tensión, zonas polluées, tiros de caza, etc) factores de fragmentación ecológica de las carreteras migratoires. Mismo para animales que saben volar y que se desplazan de noche como ciertos papillions migratorios sobre largas distancias (millares de kilómetros) o los pájaros, los obstáculos, cuya contaminación luminosa son cada vez más numerosa y eficaces [1]. Los pájaros en migración son perturbados sobre todo por el fenómeno dicho de contaminación luminosa, regular aumento. Los animales gastan de entidad reservas de grasa en esta ocasión, liberando en su organismo de numeroso contaminantes que han sido acumulado los meses precedentes. La migración presente de las ventajas adaptatifs, y es un factor de selección natural, pero de numerosos individuos mueren durante estas migraciones que tiene pues un valor selectivo.
Para los animales terrestres no sabiendo volar o no que vuelan en los espacios abiertos (Abax ater por ejemplo) y para ciertos pájaros, las carreteras son también en el origen de numerosas colisiones (fenómeno dice Roadkill por los anglosaxons).

Un caso particular : La migración vertical

Artículo detallado : Migración vertical.

La migración vertical es el nombre dado en el desplazamiento cotidiano de numerosos organismos que viven en la zona photique de los océanos, y que se desplazan cada noche hacia la superficie, después bajan en las profundidades el día.

Ver también

Artículos connexes

Vínculos externos

Notas y referencias

  1. Weir, R. D. 1976. Annotated Bibliography of Bird Kills at Man-made Obstáculos: tiene review of the state of the arte and soluciones. Department of Fisheries and the Environment, Environmental Dirección y gestión de empresas Servicio, Canadian Wildlife Servicio, Ontario Region, Ottawa.
Your Ad Here