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El movimiento llamado Kraft durch Freude (KdF, francés La fuerza por la alegría) estaba una vasta organización de ocios controlados por el estado nazi ; formaba parte del Deutsche Arbeitsfront (DAF, Frente alemán del trabajo) que se había sustituido en los sindicatos, disuelvo el 1er mayo 1933.
El presidente del DAF, Robert Ley había descubierto esta forma de encadrement de las actividades enla Italia fascista de Mussolini (Dopolavoro, "después del trabajo") y lo había propuesto a Adolf Hitler.
El 27 de noviembre de la mismo año, el ministro del Reich del Trabajo creaba la organización Kraft durch Freude.
Hasta 1945, la KdF subvencionará y organizará actividades de ocios como de los conciertos, de las excursiones y de las estancias, como a Prora . De grandes naves como el Wilhelm Gustloff serán construidos especialmente para los cruceros organizados por la KdF.
La KdF pone igualmente ubica la producción de un coche barato, la KdF-Wagen, ancestro de la Volkswagen Mariquita (ver Ferdinand Porsche). Una nueva ciudad, bautizada KdF-Stadt, es construida cerca del pueblo de Wolfsbourg cerca de Hannover para resguardar fábricas y obreros. El KdF organiza un sistema de ahorro especial para permitir en los meros obreros de ofrecerse el lujo de un coche. Sin embargo, a causa de la Segunda Guerra Mundial, poca encubrió se realizará y las fábricas y KdF se concentrarán en los esfuerzos de guerra.