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Este artículo es una ébauche con relación a una personalidad francesa, el deporte automovilístico y la Fórmula 1. Podéis compartir vuestros conocimientos mejorándolo (cómo ?) Según las recomendaciones de los proyectos correspondientes.
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| Jean Pierre Beltoise 1969 al Nurburgring | ||
| Años de actividad | ||
| Sobrenombre | ||
| Data de nacimiento | 27 de abril 1937 | |
| Lugar de nacimiento | París, Francia | |
| Data de óbito | ||
| Lugar de óbito | ||
| Nacionalidad | | |
| Calidad | ||
| Equipo | ||
| Número de carreras | 86 gran Precio F1 | |
| Pole Posiciones | ||
| Podios | 8 | |
| Victorias | 1 | |
| Campeón del mundo | Modificar |
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Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise, nacido el 27 de abril de 1937 en París, es un piloto de Fórmula 1 francés. Es el símbolo del renouveau del deporte automovilístico francés con 86 gran Precio F1 corrí - 1 victoria : gran Precio automovilístico de Mónaco sobre BRM 1972 más una fuera campeonato.
Sumario |
Jean-Pierre Beltoise ha debutado en moto y ha totalisé once títulos de Campeón de Francia . Después de la Fórmula 1 y las carreras de Deporte-Prototipos , se ha girado 1974 hacia el campeonato de Francia de Supertourisme y ha obtenido dos títulos nacionales.
Su carrera automovilística ha sido iniciada por Renacida Gorra después se ha proseguido en continuidad en Matra. Su carrera ha fallado estar definitivamente comprometida 1971 durante los 1 000 km de Buenos Aires, empujaba su Matra 660 panne sobre el borde de la pista cuando Ignazio Giunti vino colisionar ésta por la posterior, el piloto italiano encontrará la muerte en el accidente.
Tiene dos hilos pilotos, Anthony y Julien. François Cevert era su cuñado.
Jean-Pierre Beltoise es presidente de honor de DCA, la asociación de Defensa de los Ciudadanos Automovilistas.
En colaboración con el Consejo general de Charente Marítimo, ha opinado y deseado el Circuito de Elevada Saintonge « para la educación de todos a la buena conducta ciudadana » y para « vivir » los ocios mécaniques con un enfoque moderno en fase con los objetivos del Desarrollo Duradero »[1]. Este circuito es concebido en un espíritu desarrollador duradero y ha sido inaugurado el 15 de junio de 2009[2].
| Estación | Ecurie | Bastidor | Motor | Pneus | Grandes Precios disputados | Puntos inscritos | Clasificación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Matra | MS7 MS10 MS11 | Cosworth 4 on-line Cosworth V8 Matra V12 | Dunlop | 2 | 0 | n.c. |
| 1968 | Matra Matra Internacional | MS7 MS10 MS11 | Cosworth 4 on-line Cosworth V8 Matra V12 | Dunlop | 12 | 11 | 9e |
| 1969 | Matra Internacional | MS10 MS80 MS84 | Cosworth V8 | Dunlop | 11 | 21 | 5e |
| 1970 | Matra | MS120 | Matra V12 | Goodyear | 13 | 16 | 9e |
| 1971 | Matra | MS120B | Matra V12 | Goodyear | 7 | 1 | 22e |
| 1972 | BRM | P160B P160C P180 | BRM V12 | Firestone | 11 | 9 | 11e |
| 1973 | BRM | P160D P160E | BRM V12 | Firestone | 15 | 9 | 10e |
| 1974 | BRM | P160E P201 | BRM V12 | Firestone | 14 | 10 | 13e |
| Precedido de : Nadie | Campeón de Francia de supertourisme 1976-1977 | Seguido de : Lucien Guitteny |
| Precedido de : Henri Grandsire | Campeón de Francia de Fórmula 3 1965 | Seguido de : Johnny Servoz-Gavin |
| Precedido de : Jacky Ickx | Campeón de Europa de Fórmula 2 1968 | Seguido de : Johnny Servoz-Gavin |