frounzenskaïa (metro de moscú) - Wikilingue - Encydia
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| Clava de identidad | |||||||||||
| Nombre ruso | Фру́нзенская | ||||||||||
| Data de abertura | 1er de mayo 1957 | ||||||||||
| Código estación | 014 | ||||||||||
| Ficha técnica | |||||||||||
| Profundidad | 42 metros | ||||||||||
| Arquitecto(s) | Iou.P. Zenkevitch R.I. Pogrebnoï | ||||||||||
| Ingeniero(s) | O.TIENE. Sergueev | ||||||||||
| Plateforme | Ilôt Central | ||||||||||
| Forma | Rectiligne | Modificar  |
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Frounzenskaïa ( ruso, Фру́нзенская) es una estación de la línea Sokolnitcheskaïa del metro de Moscú. Fue abierta el 1er mayo 1957, como la primera etapa de la extensión hacia el sur del rayo Frounzenski. Este rayo longeant el curso de la Moskova, el segmento entero tuvo que ser construido en una profundidad de entidad y Frounzenskaïa es ubicada así 42 metros bajo tierra.
La estación es igualmente simbólica encubrió que fue lo una de las últimas a Moscú a estar totalmente construida en el estilo stalinien que dominaba la arquitectura de las estaciones moscovites desde el medio de los años 1940. Los arquitectos Robert Pogrebnoï e Iouri Zenkivitch él confirieron un de diseño a los voûtes y a las cumbres de pylônes marbrés color crema, decorados de escudos metálicos que contienen una estrella en cinco ramas. La base de las pylônes es constituida de mármol rojo más espeso. De los lustros masivos en ocho linternas son suspendidos en el techo. El suelo es recouvert de granito negro y rojo y los muros de carreaux de cerámica blanca. TIENE la extremidad de la estación, enfrentando una mitad-círculo de mármol rojo, trono un buste de Mikhaïl Frounze (del escultor Evgueni Viktorovitch Voutchetitch), famoso dirigente militar durante la Guerra civil rusa, y cuya estación lleva el nombre. El vestíbulo de entrada masiva de la estación, cuyo arquitectas estuvieron Nadia Bykova, Ivan Taranov, I.G. Tcherepanov, I.G. Gokhar-Kharmandarian, N.I. Demtchinski Y T.TIENE. Ilina, Es ubicado en el ángulo de la avenida Komsomolski y del callejón Kholzounov. Fue parcialmente démoli y reconstruit en el Palacio de la Juventud de Moscú 1984. Su tráfico cotidiano es de 47.410 pasajeros.
Vínculos externos
- (ru) Descripción de la estación sobre Metro.ru
- (ru) Descripción de la estación sobre Mymetro.ru
- (ru) Descripción de la estación sobre news.metro.ru
- (ru) Descripción de la estación sobre mosmetro.ru
- () KartaMetro.Info Situación de las salidas de la estación sobre un plan de Moscú
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