concurso completo de equitación - Wikilingue - Encydia
| Concurso completo de equitación | |
| Federación internacional | FEI (Fundada 1921) |
|---|---|
| Deporte olímpico desde | 1912 |
| Otras apelaciones | Ninguna otra apelación |
| Clubes | |
| Jugadores licenciados | |
| Jugadores pratiquants | |
| Jugadores profesionales | |
| Campeón/no(s) del mundo en título | |
| Campeones en título | Desconocido |
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El concurso completo de equitación (o CCE ) es un deporte équestre y una disciplina olímpica[1] desde las Juegos Olímpicos de Estocolmo de 1912[2]. Creada al origen para testar las capacidades de los caballos destinados a las fuerzas ejércitos, esta prueba ha evolucionado poco a poco para devenir una disciplina équestre aparte entera. Con el fin de testar el conjunto de las aptitudes de los caballos, el concurso completo reagrupa una prueba de salto de obstáculos, una prueba de adiestramiento y una prueba específica : el cross. A menudo calificado de triatlón équestre[3], lo CCE demanda, contra otras disciplinas, una polyvalence de la parte del caballo como de su caballero[4].
Sumario
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Orígenes
El concurso completo tira de sus orígenes de pruebas militares[5],[6]. En el tiempo en el que el caballo era el medio de transporte principal de los ejércitos, era que importa para éstas de dotarse de animales endurants y fuertes, pero también que tienen un adiestramiento suficiente para poder quedar fiables en todas circunstancias. Para testar los caballos, de las pruebas tienen pues visto el día que consistían en una prueba de endurance y de franchissement de obstáculos sobre distancias de 30 a 70 km[5], formato bien diferente de aquel encontrado hoy. La denominación de esta prueba era entonces concurso del caballo de armas en Francia, y los países de Norte y del Este de Europa lo llaman todavía military.
La prueba de cross, que hace la especificidad del concurso completo, presente de las similitudes con las carreras hípicas de obstáculos, sobre todo el steeple-chase y el cross-country. Varios obstáculos son muy similares como las vallas, gués (llamados ríos en carreras hípicas), contra-bajos y contra-alturas. Estas carreras préexistaient al concurso completo. Los principales diferencias son que para aquellas, los caballos y sus jockeys toman la salida y corren al mismo tiempo, por otra parte, no hay de décompte de penalidades y es únicamente el rango de llegada que es apuntado, mientras cross de concurso completo, cada pareja caballero/caballo corto solo, es chronométré y tiene que sobresalir también poco que posible un tiempo definido para el recorrido ; una velocidad más de entidad que aquella pedida no aporta de ventaja al competidor.
Hasta los Juegos Olímpicos de Londres de 1948, los anglosajones no practicaban , o poco esta disciplina. Gran Bretaña se arreglaba para entrenar y preparar un equipo militar para cada Juegos Olímpicos[7]. A marchar de estos Juegos Olímpicos, el CCE conoció un gran impulso en Gran Bretaña y se desarrolló de manera a devolver esta disciplina más accesible en los civiles, mientras que no era practicada de manera casi-exclusiva por las militares[8]. El término inglés para designar el concurso completo es Horse Trial o three day event. Desde 1999, la denominación oficial anglosajona es eventing[9]. Este país organiza ahora dos de los seis concursos completos internacionales cuatro estrellas[10],[11], el plus elevado nivel posible para un CCE, reconocidos por la Federación équestre internacional (FEI).
En Francia, estas pruebas han sido puestas en marcha al XIXe siglo, pero aquellas de las que la filosofía se acerca del concurso completo moderno han nacido al XXe siglo[5]. Se trata del campeonato de arma que reagrupa pruebas de adiestramiento, de steeple-chase, de randonnée y de salto de obstáculos. Hasta el medio de XX e siglo, el concurso completo era practicado sobre todo por los militares. Este no es que en los años 1980 que la disciplina se ha desarrollado en el seno de los clubes équestres y se practica cerca de un panel más ancho de caballeros[5].
Las pruebas
De las tres pruebas que componen el concurso completo, dos están disciplinas aparte enteras : el adiestramiento y el salto de obstáculos. Sin embargo, si el formato es equivalente, las calidades pedidas serán bien diferentes. El orden tradicional de estas pruebas es el siguiente : adiestramiento, cross, después salto de obstáculos. Este orden no es debido en la casualidad : es hecho para testar la sumisión y el adiestramiento del caballo con la primera prueba, su fuerza y su endurance con el cross, después su estado de frescura con el salto de obstáculos, llamado más couramment en este contexto lo hípico[5]. Más recientemente, el orden adiestramiento, salto de obstáculo después cross ha aparecido en todos los niveles de la competición.
Salvo durante un campeonato, un caballero puede tomar parte en un concurso completo internacional con varios caballos y en los límites planteados por el comité de organización de la prueba. Ningún competidor no puede sin embargo subir más cuatro caballos por día para el cross. En una prueba por equipo, el caballero no puede subir que un caballo y este último no puede encontrarse en dos equipos diferentes[12].
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El adiestramiento
La pareja evoluciona sobre un terreno rectangulaire de 60 de cada 20 m m (o 40 m por 20 m en ciertas pruebas poney) y ejecuta una serie de una veintena de figuras que pertenecen en un programa llamado retomada[2]. El jurado, compuesto de dos a cinco jueces, evalúa la facilidad y la fluidez en los movimientos de la pareja. Cada figura es anotada de cero (figura no ejecutada) a diez (fusilamiento excelente). El jurado atribuye también notas de juntos que permiten juzgar uno cierto número de parámetros dependientes del nivel técnico de la prueba, tales que la precisión del fusilamiento, la sumisión del caballo, la calidad de los aspectos, el impulso, la posición del caballero, etc.
Si la prueba de adiestramiento del concurso completo retoma la mayoría de las reglas y principios del concurso de adiestramiento tradicional, aparta sobre algunos puntos :
- La pareja solo será juzgado sobre una sola recuperación, impuesta según el nivel de la prueba ;
- El adiestramiento pedido es de un nivel menor y difiere en varios puntos en la actitud del caballo[13].
Para ejemplo, la recuperación de adiestramiento de los concursos completos internacionales cuatro estrellas de 2005 se encuentra en anexo.
El cross
El cross, prueba específica del completo, es una disciplina que solo se practica en el marco de un concurso completo. Su peculiaridad es de transcurrir/transcúrrir sobre terrenos naturales (llanura, bosque, gué) y de comportar obstáculos fijos, contra el salto de obstáculos donde las barras son móviles.
El tren (velocidad) pedido es elevado más que en salto de obstáculos. Éste varía en funciones del nivel, disposición de 500 a 570 m/min[5](30 a 34 km/h[14]), contra 400 m/min (aproximadamente 24 km/h) mediana para el salto de obstáculos. La alianza de obstáculos fijos y de una velocidad elevada garantiza una prueba espectacular pero difícil y comportando de los riesgos para el caballero como para el caballo.
Déroulement
Reconocimiento
Algunas horas antes la vuelta o la víspera, los caballeros son invitados en el reconocimiento de recorrido. Se trata de efectuar el conjunto de la vuelta a pie para reconocer el trayecto a seguir, los obstáculos, escoger sus trayectorias, levantar las dificultades, intercambiar sentidos con los entrenadores o con los demás partícipes. Es prohibido formalmente de hacer este reconocimiento en caballo, éstos que tienen que impérativement no conocer los obstáculos antes el pasaje sobre el cross[12].
El reconocimiento es efectuada una primera vez por el jefe de pista, después una segunda vez si este último lo desea. Este segundo reconocimiento, dicha técnica, es más lenta y el jefe de pista explica en las personas presentes los perfiles de los obstáculos y las dificultades que ve. Los caballeros tienen sin embargo el derecho de reconocer el recorrido cuando lo quieren y tanto de veces que lo desean.
Tour
La vuelta se desarrolla en el orden normal de los participantes. Éstos se calientan sobre un terreno ubicado no lejos de la salida del cross y se presentan en la llamada del jefe de paddock a la caja de salida. Esta zona de una veintena de metros cuadrados délimitée por postes es el sitio de donde las parejas se abalanzan sobre el cross. A la señal del juez de salida, el caballero enclenche su cronómetro y puede marchar a su vez.
El objetivo para el caballero es entonces de superar la totalidad de los obstáculos de la vuelta, en el orden y aproximando el plus posible el tiempo ideal, sin sin embargo sobresalirlo. Para ayudarlo en la gestión del tiempo, de los carteles que indican los minutos son dispuestos en distancias regulares en funciones de la velocidad pedida. Por ejemplo, para una vuelta ante efectuarse a 570 m/min, un pequeño cartel reconnaissable es dispuesto todos los 570 metros e indica en el caballero el tiempo que habría tenido que pasar en este sitio desde el comienzo de recorrido (los caballeros son equipados a menudo cronómetros que suenan los minutos). El caballero debe pues gestionar el estado de frescura de su caballo, eventualmente hacer de la elección de trayectoria diferente en funciones de los diferentes parámetros y saber anticipar las dificultades en funciones del comportamiento del caballo sobre los obstáculos precedentes[15].
Como puede tener un centenar de partants y que una vuelta de cross dure varios minutos, hay permanentemente de dos a cuatro caballos sobre la vuelta simultáneamente. Es bastante escaso que una pareja en rattrape otro, pero cuando eso llega, los jueces en los obstáculos tienen que prevenir el competidor rattrapé para señalarle de apartarse con el fin de no molestar el caballero siguiente.
Los obstáculos
Los obstáculos son construidos con de los matériaux naturales, mayoritariamente en bosques, y son hechos para imitar obstáculos naturales[16]. A la manera del CSO, los obstáculos del cross son enmarcados por dos fanions, un rojo en derecha y un blanco en izquierda. Los obstáculos son numérotés marchando de uno, hasta el último que lleva pues como número el número total de obstáculos.
La altura máxima de un obstáculo es de 1,20 m[17] pero el modo cuyo es ubicado en el recorrido puede aumentar considerablemente la dificultad a pasarlo[5]. A título de ejemplo, las cotas máximas para los concursos internacionales se encuentran en anexos.
Se puede separarlos dos grandes partes : los obstáculos aislados y las combinaciones. Éstos han compuesto elementos a los perfiles diversos.
Los diversos perfiles de franchissement
Los perfiles de franchissement presentan una ancha diversidad ; cada uno posee dificultades diferentes y demanda de las calidades diferentes a los competidores. Los obstáculos masivos piden de la velocidad y de la fuerza, los obstáculos compuestos piden de la franquicia y de la agilidad. Estos obstáculos pueden haber compuesto numerosos elementos, los más conocidos y comunes que están :
- La contrabaja, dénivelé vertical hacia el bajo ;
- La contraelevada, dénivelé vertical hacia la altura ;
- El directionnel, obstáculo con muy poco frente ;
- La valla, compuesta de broussailles ;
- La mesa de pincho-nique, tipo de escenario en bosque ancho y masivo ;
- El trakehner[7], compuesto de un tronco al-encima de una zanja ;
- El coffin, una zanja a menudo en una depresión del terreno, rodeado de dos obstáculos ;
- Y muchos demás, limitados únicamente por la imaginación de las concepteurs.
El gué, a menudo pasaje faro del cross, no es un obstáculo a propiamente hablar : es el adjonction otros elementos con le que de hecho un obstáculo. Por ejemplo, una contrabaja en entrada o una contraelevada en salida, o todavía un obstáculo en medio del agua, dará un obstáculo cuya dificultad es aumentada por la presencia del agua.
Los obstáculos de volada
Los obstáculos de volada son obstáculos masivos, presentando un frente muy ancho (más de cuatro metros) y ubicados sobre trayectorias rectilignes. Son ubicados sobre terreno descubierto y sobre porciones rápidas de la vuelta. Piden sólo una buena franquicia de la parte del caballo. La sola dificultad es el tamaño de estos obstáculos y éstos no plantean a menudo no de problemas con tal que el caballo sea un mínimo levantado y posee una velocidad de llegada suficiente sobre el obstáculo. Sin embargo, su presencia en final de recorrido puede plantear problemas si el caballo es cansado. El objetivo de este tipo de obstáculo es de poner el caballo sobre una buena dinámica entre porciones más técnicas[15].
 Un obstáculo de volada típica : ancho y masivo. |
 Un obstáculo de volada al-encima de una zanja. |
 Obstáculo de volada construido sobre de los pick-ups. Impressionnants, Pero no que plantea que raramente de las dificultades. |
 Después de un gué, para « poner en antes » el caballo. |
Las combinaciones
Las combinaciones, aunque de tamaño menor, son a menudo los obstáculos que plantean el plus de dificultades. Una combinación comporta pues varios saltos, pero un solo número. Una carta es añadida para identificar el salto. Así, por ejemplo, si el obstáculo número 10 es una combinación que comporta tres saltos, el premier será identificado como 10TIENE, el segundo como 10B y el tercero, 10C[12].
Al contrario de los obstáculos de volada, las combinaciones presentan perfiles estrechos y acercados y de las trayectorias sinueuses. Algunos pueden incluso presentar menos de 80 cm de frente[15]. Si nunca un caballo rechaza u oculta un elemento de la combinación, la pareja tiene la elección entre repasser toda la combinación, o sólo los elementos que no han todavía sido superados (ha contrario del CSO donde todos los elementos tienen que ser repassés).
Ciertas combinaciones tipo han denominaciones precisas :
- Un coffin (continuación tronco - zanja - tronco) ;
- Un parque a oveja ;
- Un piano (continuación de contra-elevada o de contra-baja).
 Un piano |
 Un doble zanja-tronco |
 Un coffin |
 Un parque a oveja |
Para limitar las dificultades, de las opciones pueden ser añadidas. Consisten en un camino bis, más fácil técnicamente, pero muy pénalisant al nivel del tiempo. La pareja, durante el reconocimiento, escoge entonces de pasar por la opción rápida o por la opción lenta. Si un rechazo es hecho sobre una de las opciones, la pareja puede escoger la otra opción. Ambas esquemas siguientes muestran ambas trayectorias posibles para una combinación que comporta dos saltos y que han una opción para el segundo salto, anotado 9B bis :
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Los actores
El jefe de pista
El jefe de pista es la persona designada para dibujar, incluso construir, la vuelta de cross. En funciones del nivel de la prueba, de la categoría, del terreno cuyo dispone y otros elementos, tiene que realizar la vuelta de cross, es decir el trazado y los obstáculos[18]. Lleva una gran responsabilidad, principalmente al nivel de la seguridad. En efecto, con el fin de limitar los riesgos de accidente, los obstáculos tienen que ser bien concebidos y las distancias entre éstos bien calculadas.
Un recorrido de cross exitoso tiene que generar uno cierto número de fallos sin sin embargo eliminar todos los participantes. Del mismo modo, un obstáculo no tiene que presentar dificultad ampliamente superior a las demás. En la práctica, llega a menudo que un obstáculo preciso sea la dificultad marquante de la vuelta, el jargon équestre lo califica entonces juez de paz »[19].
Una vez la vuelta construida, el jefe de pista tiene que efectuar los reconocimientos oficiales, después ser presente durante la prueba para reparar a la necesidad los obstáculos. Es ayudado a menudo en esta tarea de bénévoles y de vehículos motorisés.
Los jefes de pista son estados de acuerdo al nivel nacional por las federaciones équestres locales. Al nivel internacional, las federaciones presentan listas de jefas de pista a la FEI que los está de acuerdo como jefe de pista internacional según ciertos criterios (no tener más 70 años, hablar el francés o el inglés, haber seguido un patio específico dado por la FEI, y tener una experiencia notable de organización de concursos nacionales)[20].
Los jueces a los obstáculos
Los recorridos de cross son largos y ubicados sobre grandes extensiones. Mientras que las demás pruebas équestres se desarrollan en recintos reducidos y pueden ser juzgadas por el solo juez designado, es imposible para el juez de cross de tener una visión de todos los obstáculos y este, tanto más cuanto varias parejas son lanzados al mismo tiempo sobre un recorrido. De los jueces a los obstáculos son pues designados para cada obstáculo. En la práctica, si dos obstáculos son cercanos, es posible de afectar estos dos obstáculos al mismo juez, pero en la mayoría de los casos, no hay que un obstáculo por juez.
Estos jueces tendrán que tener un bueno conocimiento de la equitación y de las reglas del completo. En efecto, tienen la responsabilidad de juzgar si un caballo ha hecho un rechazo, noción precisa pero subtil (se hablará por ejemplo de « ruptura del movimiento », o más fácil a juzgar, si un miembro hace un movimiento hacia el posterior). Son equipados de talkie-walkies con el fin de dar cuenta al juez principal del pasaje de cada pareja y de los eventuales fallos cometidas. En caso de duda, tendrán que consultar el jurado de terreno o el delegado técnico con el fin de determinar la decisión a tomar [21].
Además, puede llegar que un competidor en rattrape otro sobre el recorrido. El competidor rattrapé tiene que obligadamente borrarse (sin décompte de tiempo) para dejar que lo sigue pasar. Este caso llega cuando un competidor ha essuyé mucho rechazo. El juez alerta entonces el juez a los obstáculos que debe entonces prevenir el caballero que tiene que ponerse de lado. Puede producirse igualmente de los accidentes graves que necesitan la intervención de los servicios médicos. Los competidores siguientes son inmovilizados entonces por los jueces a los obstáculos que deben entonces chronométrer el tiempo perdido por el o los competidores stoppés con el fin de sustraerlo al tiempo final[22].
Todas estas responsabilidades son asumidas a menudo por de las bénévoles, sin que la organización de tales concursos sería imposible.
Los servicios médicos
Una de las condiciones sine qua no de la organización de un concurso completo, qué que sea su nivel, es de tener sobre el terreno un servicio médico de urgencia. En efecto, al visto de los riesgos que presenta esta práctica y de la extensión del recorrido de cross, es imprescindible de poder beneficiar curas de urgencia el cuanto antes posible en caso de caída grave. La salida de una prueba de cross no puede ser dado en caso de indisponibilidad de los servicios médicos[23].
El público
Los recorridos de cross tienen una peculiaridad incómoda para el público : es imposible de tener una vista de juntos de la vuelta de cross. Hay casos excepcionales, como a Pompadour donde el terreno de cross es en medio de un hipódromo, pero falla, en este caso, poseer gemelas . Para esta razón, los espectadores se desplazan a lo largo de la vuelta, que va obstáculo en obstáculo para intentar de ver un competidor sobre cada obstáculo, o bien escogen un obstáculo interesante – a menudo el gué – e instalan.
Los gordas pruebas, a fuerte afluencia, ponen en marcha medidas de seguridad con el fin de limitar los riesgos de molestia o de accidente para los competidores. El recorrido emprunté por el competidor es simplemente délimité de cada lado por una cuerda, y de las personas son cargadas de « hacer la circulación » a los sitios o el público debe obligadamente atravesar el recorrido.
Para la mayoría de las otras pruebas, es responsabilidad de cada uno de hacer atención a no molestar los participantes. Los jueces a los obstáculos, con sus sifflets, tienen para misión de advertir los espectadores de la llegada de un competidor. Además, en la práctica, es aconsejado de efectuar la vuelta del recorrido al revés : de este modo, los competidores llegan frente a los espectadores y no en su espalda. Esta práctica presenta además la ventaja de mejor ver los competidores, porque se se da cuenta más temprano de su pasaje y las suertes de verlas sobre un obstáculo son aumentadas.
Equipo del caballo y del caballero
Con el fin de limitar los riesgos de accidente del caballo y de su caballero, ciertos equipos son obligatorios mientras otros son aconsejados. Así, un casco especial que responde a la norma NF 1384 en Francia[24], así como uno « protege-espalda », tipo de chaleco rígido que protege la columna vertébrale, son ambos elementos de amparo obligatorio para el caballero. El caballo es equipado a menudo de guêtres reforzadas para los anteriores y los postérieur. De las campanas protegerán igualmente las sabots y, para evitar las heridas relacionadas a las crampons, una « bavette » attachable a la sangle ofrece un amparo en el nivel del pasaje de sangle del caballo. Hay incluso de los sangles que incorporan directamente este elemento.
De la vaseline es aplicada a menudo sobre el torse del caballo y sobre la cara antes de sus miembros, con el fin de amoindrir de eventuales choques con los obstáculos[25]. De los crampons son rajoutés a los hierros con el fin de aumentar la adherencia. Hay de en otro lugar mucho tipos de crampons diferentes, según el tipo de terreno (hierba, arena, lodo) y su estado (grasa, seco, profundo).
Otros accesorios son llevados a menudo por el caballero :
- Un cronómetro especial, sonando los minutos y con un affichage gran tamaño ;
- Un brassard que lleva las indicaciones de primer socorro, como el grupo sanguíneo ;
- Y bien sobre, los numerosos equipos tradicionales como los éperons, la cravache y las botas.
 Leslie Law a Burghley 2004 : se distingue claramente el casco y lo protege espalda. |
 Uno protege-espalda vista de cara. |
 Uno protege-espalda vista de espalda. |
 Un casco de amparo con su toque. |
 Un cronómetro de cross. |
 De los crampons : fijados a los sabots, mejoran la adherencia. |
 De los guêtres de cross y de las campanas para proteger las miembros. |
 De los guêtres de cross y de hípico para comparación. |
El salto de obstáculos
El hípico o salto de obstáculos es la última prueba del concurso en la mayoría de las competiciones. Las reglas son mayoritariamente calquées sobre aquellas del salto de obstáculos « normales ». Los competidores superan una docena de obstáculos.
El objetivo inicial del hípico es de testar el estado de frescura del caballo después del recorrido de cross. Un caballo cansado será más fácilmente traído a hacer fallos o a rechazar. Además, el salto de obstáculo, donde la caída de una barra es un fallo, demanda en el caballo de bien se rééquilibrer hacia el posterior : los caballos tienen tendencia, al cross, a percibir los obstáculos (tutoyer en el jargon) y a tener del tren. Van a intentar de reproducir esto al hípico y toda la dificultad reside en este rééquilibrage para evitar de « hacer barras ».
No obstante, con el fin de mantener cuenta de estos hechos, los recorridos de salto de obstáculos de un concurso completo tendrán algunas diferencias con aquellos de un salto de obstáculos clásicos : el trazado será menos técnico y las distancias entre los obstáculos rallongées. A título de ejemplo, las cotas máximas son anexas.
En teoría, el jefe de pista del concurso tiene la carga de la concepción de la vuelta de hípica. No es sin embargo pas escaso de delegar esta tarea en un jefe de pista especializada de las vueltas de hípica. En este caso, el jefe de pista del concurso es de todas maneras responsable de la vuelta y tiene que asegurarse que el recorrido es acorde en el reglamento[18].
Sistema de notación
En concurso completo, el sistema de punto es negativo : es el competidor totalisant el menos de puntos que es declarado vencedor.
Penalidades en el adiestramiento
El sistema de penalidad al adiestramiento es bastante mero. La vuelta de adiestramiento es constituido de una veintena de figuras impuestas. Cada figura es anotada de 0 a 10 por el o los jueces (10 que corresponden en una figura perfecta, 0 a una figura no ejecutada). De las notas de juntos son atribuidas, como por ejemplo la sumisión del caballo, el impulso, los aspectos o la posición del caballero[26] y son afectadas a menudo de un coeficiente 2. El total es sustraído entonces de la nota máximo posible (10 a todas las figuras) para pasar en sistema de puntos negativos. Un coeficiente es aplicado entonces, en funciones de la prueba. A la salida del adiestramiento, los competidores tienen pues de los puntos de penalidad.
A elevado nivel, las recuperaciones que son más largas (25 figuras contra una veintena en los niveles más débiles), el total de las penalidades acumuladas es elevado más. Para dar un orden de magnitud, los premiers en la salida del adiestramiento en elevado nivel tendrán una penalidad que gira en torno a 35 o 40 puntos, mientras que no es escaso que los premiers en las pruebas regionales hayan menos 30 puntos. La mayor parte de los participantes tienen una nota de 15 o 20 puntos superiores en los premiers[27].
Penalidades al cross
Diferentes sistemas de notación existen según los países y el nivel de la competición. Estos sistemas poseen algunos principios de base :
- El rechazo es fuertemente pénalisé con 20 puntos para el primer rechazo y 40 para el segundo. En comparación con los resultados obtenidos sobre el adiestramiento, dos rechazo son muy pénalisants e hipotecan toda suerte de victoria. Después de tres rechazo sobre el mismo obstáculo o cuatro[28] sobre el conjunto del recorrido, la pareja es eliminado y tiene que abandonar la pista.
- La caída del caballero es eliminatoria[29]. El caballero no tiene que remontar a caballo y es rogado abandonar el recorrido a pie.
- Según el nivel de la prueba, el tiempo de recorrido » es determinado por la velocidad y por la distancia de la vuelta. El objetivo para la pareja es entonces de aproximarse de este tiempo dicho « ideal », sin sobresalirlo. En efecto, cada segundo en demasiado dará penalidades, y, en caso de igualdad durante el décompte final, es la pareja que ha efectuado un recorrido al ser el plus cercano del tiempo ideal al cross que será designado vencedor. Si el competidor sobresale el tiempo ideal, de las penalidades son rajoutées al resultado según el barème siguiente :
- Sobre los de carretera, 1 punto de penalidad por segundo en demasiado,
- Sobre el steeple, 0,8 punto de penalidad por segundo en demasiado,
- Sobre el cross, 0,4 punto de penalidad por segundo en demasiado.
- Si el competidor sobresale el tiempo limita (el doble del tiempo ideal), es eliminado[30].
- Finalmente, un tiempo mínimo es determinado igualmente y si el caballero va demasiado rápidamente y hecho un tiempo inferior al tiempo mínimo, es eliminado.
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Penalidades a la hípica
Al CSO clásico, hay de numeroso barèmes de tiempo : con embalses, sin embalses, etc. El hípico del concurso completo es más mero : una sola vuelta, sin embalse, con un tiempo ideal que falla no sobresalir (pero ir cuanto antes no sirve a nada)[31] : una barra valdrá 4 puntos y un rechazo 4 puntos y el segundo de tiempo sobresalido 1 puntos contra 0,25 puntos CSO puro . Exceptées Estas algunas diferencias en el barème, las reglas de la hípica del completo son mayoritariamente aquellas del concurso de salto de obstáculos.
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El caballo y su entrenamiento
Modelo de caballo de concurso completo
Un buen caballo de concurso completo tiene que poseer múltiples calidades con el fin de satisfacer a las exigencias de tres pruebas diferentes. Tiene que ser cercano de la sangre[32], poseer guapos aspectos para la prueba de adiestramiento, ser rápido, ágil y soportando para el cross, pero también bueno sauteur para el CSO. Los caballos investigados poseen fondo[33] y un bueno galop. La índole es franca, voluntario, pero también tranquilo y generoso. La conformación tiene que ser buena, con un cuello potente y largo, de los miembros sólidos y una posteriormano desarrollada. El modelo ideal tiene bonos aplombs[34], una espalda y una croupe más bien largos, una jaula thoracique desarrollada y de las extendemos secos. El caballo de completo es mayoritariamente tamaño mediano[35].
Las razas que son apreciadas en concurso completo son el anglo-árabe, el selle francés, el AQPS y la purasangre inglés[35]. De los cruces atypiques podrán igualmente ser encontrados sobre los terrenos, y ninguna raza no es prohibida ; por ejemplo, durante la edición 2007 del CCI**** Rolex Kentucky Three Day, la tercer lugar fue tomada por Karen O'Connor, importe Teddy, un poney de 1,43 metro, salido de un cruce entre una purasangre árabe y un shetland[36].
Entrenamiento
El trabajo de un caballo de completo transcurre/transcúrre mayoritariamente sobre « el plano » (adiestramiento), base de toda la equitación. Este trabajo permite muscler el caballo, así como darle las aptitudes imprescindibles para las tres pruebas (rectitude, acatamiento, reactividad). Además del plano, un trabajo de fondo es practicado manera regular, y se realiza el más a menudo por un « canter » (galop sostenido) journalier. El salto de obstáculo se trabaja en funciones necesidades y de las lacunes. Paradójicamente, el cross es muy raramente trabajado sobre obstáculos de cross, pero el más a menudo sobre una carrera de obstáculo o el entraineur ubicará las barras de hípicas con el fin de reproducir las dificultades encontradas sobre una vuelta de cross.
En cuanto al elevado nivel, un caballo de concurso completo se es preparado desde el débourrage, podrá alcanzar su nivel óptimo hacia ocho o nueve años. Su carrera dura mediana una pequeña decena de año, y, pasado dieciséis años, la mayoría de los caballos son puesto al retiro.
Controles veterinarios
El control veterinario tiene lugar después del cross. Tiene como objetivo descubrir lesiones en el caballo después de esta fase éprouvante para el organismo del équidé. Se compone comprobación global del estado del caballo con palpation de sus miembros, de sus articulaciones así como de su rachis. Finalmente, con el fin de descubrir de eventuales boiteries, el caballero tiene que hacer efectuar una ida y vuelta al trot de una treintena de metros sobre una superficie planea y sólida. En efecto, el trot es un aspecto simétrico (a contrario del galop), y la superficie sólida, que aumenta el dolor, revelará más fácilmente una dissymétrie del aspecto[37].
El veterinario se pronuncia sobre la aptitud del caballo a proseguir las pruebas. Se decide la eliminación, su decisión es sin llamada.
Los diversos niveles en el concurso completo
El concurso completo internacional se divide dos tipos de prueba : los CCI, o Concurso completo internacional[38] y los CIC, o Concurso internacional combinado. Los premiers representan el plus elevado nivel posible mientras que los segundos se asimilan a gordas pruebas nacionales abiertas a las otras federaciones équestres.
El concurso completo internacionales, o CCI
Hasta 2004[39], la principal diferencia, además del nivel entre estas dos pruebas, era el formato del cross. Si los CIC no se diferenciaban las otras pruebas, las CCI, con respecto a ellos, poseían una prueba de cross cuatro « fases » (en el orden) :
- Un de carretera ;
- Un steeple ;
- Un de carretera ;
- Después la vuelta de cross le-mismo.
El jargon équestre califica estas cuatro fases de, respectivamente, fase TIENE, fase B, fase C y fase D.
Los de carretera son recorridos sin obstáculos de una distancia comprendida entre 3 y 6 kilómetros, y a recorrer a una velocidad comprendida entre 150 m/min y 220 m/min, lo que corresponde al a la velocidad de un caballo al trot. Estos recorridos no presentan ninguna dificultad particular, si este no es aquella de no perderse.
El steeple es un recorrido corto de 3,1 km[40] recorrido a un tren muy sostenido de 690 m/min[41] y compuesto únicamente de obstáculos de volada. La prueba de cross, con este formato, toma una dimensión particular : falla un caballo extremadamente bien preparado a efectos físico, y el tiempo necesario ente dos concurso es más que importa (del orden de las seis semanas) con el fin de permitirle recuperar. Además, la prueba de salto de obstáculos es devuelta todavía más difícil para las razones explicadas aquí-encima.
No obstante, los nuevos reglamentos puesto en marcha por la FEI para las Juegos Olímpicos de estado de 2004 no han conservado que la prueba reina del concurso completo : el cross, precedido de un de carretera. Desde 2004, con el fin de concordar con los Juegos Olímpicos, la mayoría de los concursos internacionales son organizados con esta sola prueba de fondo. Las razones de este cambio son múltiples (gorda exigencia de preparación, número de concurso limitado, dificultad de la organización, pero también mediática) y fueron controvertidas.
Hoy en dia, él no más tan de diferencia conceptuelle entre las CIC y las CCI, aunque estos últimos quedan, por su nivel y su prestigio, la categoría reina del concurso completo. Indigne el nivel (y la distancia más de entidad del cross en CCI), la principal distinción entre CIC y CCI se ubica en el orden de las pruebas : para un CIC el orden está : adiestramiento después CSO y cross. Para un CCI el orden está : adiestramiento después cross y CSO.
Para clasificar los CCI (e incluso los CIC), de las estrellas (de una a cuatro) son adjuntas al término para determinar el nivel. Se hablará entonces de CCI**** (pronunciar « CCI cuatro estrellas ») o de CIC*. Por abréviation, el término de CCI o CIC es a veces omis en las denominaciones de las pruebas. Estas pruebas son organizadas todos los años, excepto los Juegos Olímpicos y de los juegos équestres mondiaux que son organizados todos los cuatro años, y que son considerados como de los CCI****.
Los Juegos Olímpicos
Los juegos équestres mondiaux son organizados todos los cuatro años, en alternancia con las Juegos Olímpicos, y este, desde 1900.
El concurso completo ha fallado ser suprimido de los Juegos Olímpicos continuación a una proposición del Comité internacional olímpico en 2002. Frente al aumento del número de deportes olímpicos, este último ha buscado quitar los deportes demasiado costosos o no bastante mediáticos[42]. Finalmente, el compromiso ha sido de cambiar el formato de la competición que ha pasado así a aquella de un CIC, con la supresión de las fases de de carretera y de steeple, y el ajout de un CSO adicional[43] con el fin de responder a a el principio olímpico que quiere que una sola prueba determina una única clasificación.
En efecto, la clasificación por equipo es construido sumando los tres mejores resultados sobre las cuatro parejas que componen el equipo[44]. De este hecho, el concurso completo es una de las escasas disciplinas cuyas una sola vuelta determina dos clasificaciones, lo que plantea algunos problemas con los principios de los Juegos Olímpicos. Una de las demandas del Comité internacional olímpico vivo-a-vi de la FEI es de resolver este problema, lo que es muy difícil siempre y cuando un caballo no puede, para razones evidentes de reposos, participar en dos pruebas de cross. Con ocasión de los Juegos Olímpicos de 2004, tiene pues sido decidido de organizar dos vueltas de hípica, un para cada clasificación.
Así, por ejemplo, durante estos juegos, Nicolas Touzaint, entonces primero a la clasificación provisional hizo una barra (cuatro puntos) sobre el hípico que cuenta para la clasificación por equipo y obtuvo el mejor resultado de toda la prueba. No obstante, para la segunda vuelta que cuenta para la clasificación individual, hizo cuatro barras y tres puntos de tiempo sobresalido lo que el relégua a la octavo lugar.
Los tableaux siguientes récapitulent los podios por equipos e individuales durante los últimos Juegos Olímpicos[45].
Equipos
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Individuales
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Los campeonatos del mundo
El campeonato del Mundo de concurso completo son organizados todos los cuatro años con ocasión de los Juegos équestres mondiaux. Estos tableaux récapitulent los podios individual y por equipo desde la creación de esta prueba en 1990 a Estocolmo en Suecia[51]. La clasificación por equipo sigue el mismo sistema que los Juegos Olímpicos, sin sin embargo utilizar el principio de hacer marchar las parejas sobre dos vueltas de hípica.
Equipos
|
Individuales
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Los CCI**** anuales
Los CCI**** anuales se desarrollan en los mismos sitios desde décadas. 2007, los concursos que han obtenido cuatro estrellas están :
- El Badminton Horse Trials (Inglaterra) ;
- El Burghley Horse Trials (Inglaterra) ;
- El Rolex Kentucky Three Day (Estados Unidos) ;
- El Adelaide Horse Trials (Australia) ;
- El Luhmühlen Horse Trials (Alemania) ;
- Y las Estrellas de Pau (Francia)[52].
Así, hay seis CCI**** cada año a sitios fijos, a los cuales viene añadirse, ambos años, aquel organizado alternativamente sobre el sitio de los Juegos Olímpicos y de los campeonatos del mundo. Es particularmente difícil de organizar unas « cuatro estrellas » : más allá de la logística, hace falta disponer de un terreno que puede acoger el cross, lo que es particularmente escaso. En estas condiciones, la construcción todos los cuatro años de un terreno de cross para estas dos pruebas, que no servirá a veces que una vez, representa un esfuerzo y una inversión de entidad.
Los campeonatos de Europa
Los campeonatos de Europa de concurso completo de equitación tienen lugar ambos años (años impares), en alternancia con las Juegos Olímpicos y los Juegos équestres mondiaux.
Otros niveles
En las pequeñas pruebas, llega a menudo, para razones de logística , que la prueba de salto de obstáculos se ubica entre el adiestramiento y el cross. Es en efecto más rápido para los participantes de enchaîner el hípico justo detrás del adiestramiento porque el equipo es similar (basta a menudo de cambiar de red y de rajouter de las guêtres), y el calentamiento es hecho ya. Además, la visita veterinaria ubicada después del cross ya no es imprescindible.
Este orden cambia fuertemente el objetivo inicial de la prueba de hípica. Aunque el objetivo resto el mismo, el caballo no ha el cansancio del cross y la tarea es simplificada fuertemente para el caballero. Anotemos además que llega que el caballo desarrolla una patología (tendinite, inflamación) durante el cross y que ésta se manifiesta después del final del cross cuando el caballo se enfría. En el orden tradicional, deviene imposible de marchar sobre la vuelta de hípica. Con el orden invertido, este problema no se plantea más, lo que adultera el espíritu inicial del test del salto de obstáculos.
Por eso, si las gordas pruebas se desarrollan el más a menudo sobre varios días, los pequeñas pruebas con respecto a ellas, que adoptan este orden, se desarrollan sobre una única jornada, lo que permite fuertemente limitar las necesidades humanas y logísticas. Este orden permite igualmente de favorecer la seguridad para las pequeñas pruebas, la vuelta de hípica que elimina los que serían mal preparados para afrontar el cross. Además, sobre una sola jornada, sería difícil para los competidores de prodiguer las curas necesarias después del cross y antes la vuelta de hípica (duchas, bandas, arcilla u otras onguents). Para una competición sobre varios días, el tiempo de recuperación es más de entidad y facilita estos tratamientos, así como la recuperación del caballo.
Las peculiaridades de la clasificación por equipo
Hay dos clasificaciones por prueba : una clasificación individual y una clasificación por equipo. Aunque la dimensión de deporte de equipo no existe realmente en esta disciplina, este estado de hecho perdure desde hace mucho tiempo en las competiciones internacionales para oponer los competidores en funciones de su país. Hay sin embargo de tales clasificaciones en pequeñas pruebas, pero más por efecto de imitación del elevado nivel. En efecto, la FEI no autoriza los concursos por equipo que sobre las pruebas de tipo CCI y excepcionalmente sobre ciertos CIC[53].
Un equipo ha compuesto de tres a cuatro parejas de la misma nacionalidad y el resultado de un equipo ha compuesto sumando los tres mejores resultados de los participantes. Si menos de tres parejas han acabado todas las pruebas, las demás son crédités de un resultado de 1 000 puntos[44].
Durante los CCI clásicos, es en el organizador de spécifier el número de equipos autorizados por nación (un competidor podrá siempre marchar como individual se llena las condiciones, pero falla que los equipos sean completos). Durante los Juegos Olímpicos o de los juegos équestres mondiaux, un solo equipo es autorizada por nación[53]. La práctica es entonces de comprometer cinco competidores : cuatro son designados antes la prueba para formar parte del equipo nacional y el quinto compite como individual. Sin embargo, durante Juegos Olímpicos, estos números han fluctué durante el tiempo[54] :
- 1912-1924 : cuatro caballeros por equipo, los tres mejores resultados son contabilizados ;
- 1928-1956 : tres caballeros por equipo, los tres resultados son sumados ;
- 1960-1992 : cuatro caballeros por equipo, los tres mejores resultados son contabilizados ;
- 1996-2000 : cuatro caballeros por equipo, los tres mejores resultados son contabilizados, un caballero puede competir en prueba individual y por equipo, los caballos no lo pueden.
Los riesgos relacionados en la práctica del completo
El concurso completo es un deporte peligroso, y su práctica ocasiona accidentes más o menos graves también bien para el caballero que para el caballo[55]. Si las pruebas de adiestramiento y de salto de obstáculos en ellas-mismas no presentan riesgos particulares, el cross es, a le solo, una prueba arriesgada. En los casos de figura donde el salto de obstáculos se desarrolla después del cross, el cansancio podrá aumentar los riesgos, pero el cross resto, a causa de la velocidad pedida, y a causa de los obstáculos – todos fijos, es decir no cayendo cuando un caballero los percute – el principal generador de accidentes en el concurso completo[56].
Anexos
Recuperación CCI**** de 2005
Aquí está un ejemplo de recuperación de adiestramiento de concurso completo[57],[58] (para el significado de las cartas, postponerse en el artículo Adiestramiento) :
| N° | Cartas | Movimiento | Ideas directoras | Coeff |
|---|---|---|---|---|
| 1 | TIENE I C | Entrada al galop reunido Parada. Salvación. Romper al trot de reunida | El galop. La parada y las transiciones del galop a la parada y de la parada al galop. Inmovilidad. La rectitude. | 1 |
| 2 | MB | Hombro en dentro a derecha | El ángulo, la regularidad de la incurvation, la regularidad y la élasticité de las pisadas durante el hombro en dentro. | 1 |
| 3 | BX X | Mitad-círculo a derecha (10 m de diamètre) Mitadcírculo en izquierda (10 m de diamètre) | La regularidad, el equilibrio y el incurvation sobre los círculos. El cambio de incurvation X. | 1 |
| 4 | EK | Hombro en dentro a izquierda | El ángulo, la regularidad de la incurvation, la regularidad y la élasticité de las pisadas durante el hombro en dentro. | 1 |
| 5 | Al cuarto de línea después TIENE entre D y F | Duplicar en izquierda Apoyar en izquierda en dirección del cuarto de línea opuesta entre X y E | La regularidad y el ritmo. El compromiso y la sumisión lateral durante apoyarlo. | 1 |
| 6 | Al cuarto de línea | Apoyar en derecha en dirección del cuarto de línea opuesta entre G y M. Rastrea en mano izquierda al trot reunido. | La regularidad y el ritmo. El compromiso y la sumisión lateral durante apoyarlo. La transición de apoyarlo a izquierda hacia apoyarlo a derecha. | 1 |
| 7 | HSXPF FK | Cambio de mano al trot mediano Trot reunido. | La regularidad y el ritmo. El equilibrio y el amplitude de las pisadas. | 1 |
| 8 | XM M | Cambio de mano al trot alargado Trot reunido. | El amplitude y la regularidad de las pisadas. El cambio de actitud. Las transiciones. | 1 |
| 9 | C | Nada mediano | La regularidad y el respeto de los cuatro tiempos del paso. | 1 |
| 10 | SR RC | Nada alargado (mitad círculo de 20 m) nada mediano | La regularidad, la amplitude de las pisadas. El cambio de actitud al paso alargado. | 1 |
| 11 | C | Parada. Inmovilidad | El compromiso y la inmovilidad durante la parada (2-3 segundos). | 1 |
| 12 | C | Retroceder de 5 no. Romper al galop reunido a izquierda. | La regularidad, el equilibrio y el respeto de la puesta en mano durante el retroceder. La transición al galop. | 1 |
| 13 | CA | Serpentine De cuatro rizas sin cambio de pie, cada riza disposición hasta la pista. | La precisión. El equilibrio, el impulso y la regularidad del galop reunido. | 1 |
| 14 | HA AK | Cambio de pie en el aire Galop reunido | La rectitude del cambio, el compromiso. El galop reunido. | 1 |
| 15 | KH H | Galop Alargado Galop reunido | El amplitude de las pisadas y el cambio de actitud. El equilibrio y el ritmo. La rectitude durante la transición al galop reunido. | 1 |
| 16 | CA | Serpentine De 4 rizas sin cambio de pie, cada riza disposición hasta la pista | La precisión. El equilibrio, el impulso y la regularidad del galop reunido. | 1 |
| 17 | HA AF | Cambio de pie en el aire Galop reunido | La rectitude del cambio, el compromiso. El galop reunido. | 1 |
| 18 | FM M | Galop Alargado Galop reunido | El amplitude de las pisadas y el cambio de actitud. El equilibrio y el ritmo. La rectitude durante la transición al galop reunido. | 1 |
| 19 | HIB | Cambio de mano al galop reunido con cambio de pie en el aire sobre la línea del medio. | La rectitude del cambio, el compromiso, la regularidad y el ritmo del galop. | 1 |
| 20 | BLK | Cambio de mano al galop reunido con cambio de pie en el aire sobre la línea del medio. | La rectitude del cambio, el compromiso, la regularidad y el ritmo del galop. | 1 |
| 21 | TIENE X | Duplicar Parada, inmovilidad, salvación. Abandonar la pista HA en el paso libre, rênes largas. | El galop y la rectitude sobre la línea del medio. La parada y la inmovilidad durante la salvación. | 1 |
| | ||
| 1 | Aspectos (franquicia y regularidad) | 1 |
| 2 | Impulso (deseo de llevarse en antes, élasticité de las pisadas, agilidad de la espalda y compromiso de la posteriormano). | 1 |
| 3 | Sumisión (atención y acatamiento, légèreté y facilidad de los movimientos, sumisión al mors). | 1 |
| 4 | Caballero (posición y plato del caballero, uso correcto de las ayudas y eficacia de las ayudas). | 1 |
Nota : Los trots laborales, mediano y alargado tengan que ser ejecutados sentado salvo si el término quitado es mencionado en la recuperación.
Alturas y largeurs máximas de obstáculos de concursos internacionales
Estos datos son salidos del reglamento oficial aparecido 2006 y editado por la FEI[17].
| Una estrella | Dos estrellas | Tres estrellas | Cuatro estrellas | |
|---|---|---|---|---|
| Alturas sobre el steeple | ||||
| Obstáculos fijos | 1,00 m | 1,00 m | 1,00 m | 1,00 m |
| Vallas | 1,40 m | 1,40 m | 1,40 m | 1,40 m |
| Alturas sobre el cross | ||||
| Obstáculos fijos | 1,10 m | 1,15 m | 1,20 m | 1,20 m |
| Vallas | 1,30 m | 1,35 m | 1,40 m | 1,40 m |
| Largeurs Sobre el steeple y sobre el cross | ||||
| Al punto el plus elevado | 1,40 m | 1,60 m | 1,80 m | 2,00 m |
| A la base | 2,10 m | 2,40 m | 2,70 m | 3,00 m |
| Sin la altura | 2,80 m | 3,20 m | 3,60 m | 4,00 m |
| Contra-baja sobre el cross | ||||
| Altura | 1,60 m | 1,80 m | 2,00 m | 2,00 m |
| Una estrella | Dos estrellas | Tres estrellas | Cuatro estrellas | |
|---|---|---|---|---|
| Altura | 1,15 m | 1,20 m | 1,25 m | 1,25 m |
| Largeur al plus elevado | 1,40 m | 1,50 m | 1,60 m | 1,60 m |
| Largeur al plus bajo | 1,90 m | 2,10 m | 2,30 m | 2,30 m |
Velocidades, distancias y tiempos sobre los recorridos internacionales
Estos datos son salidos del reglamento oficial aparecido 2006 y editado por la FEI[17].
| Una estrella | Dos estrellas | Tres estrellas | Cuatro estrellas | |
|---|---|---|---|---|
| Fase TIENE | 220 m/min | 220 m/min | 220 m/min | 220 m/min |
| 16-20 min | 16-20 min | 16-20 min | 16-20 min | |
| 3 520-4 400 m | 3 520-4 400 m | 3 520-4 400 m | 3 520-4 400 m | |
| Fase B | 640 m/min | 660 m/min | 690 m/min | 690 m/min |
| 3-3½ min | 3-3½ min | 3½-4 min | 4-4½ min | |
| 1 920–2 240 m | 1 980-2 310 m | 2 415-2 760 m | 2 760-3 105 m | |
| 5-7 saltos | 6-8 saltos | 6-8 saltos | 8-10 saltos | |
| Fase C | 160 m/min | 160 m/min | 160 m/min | 160 m/min |
| 25-40 min | 25-40 min | 35-45 min | 35-45 min | |
| 4 000–6 400 m | 4 000–6 400 m | 5 600–7 200 m | 5 600–7 200 m | |
| Fase D | 520 m/min | 550 m/min | 570 m/min | 570 m/min |
| 7-8 min | 8-9 min | 10-12 min | 11-13 min | |
| 3 640–4 160 m | 4 400–4 950 m | 5 700–6 840 m | 6 270–7 410 m | |
| 30 saltos | 34 saltos | 40 saltos | 45 saltos | |
| Hípico | 350 m/min | 350 m/min | 375 m/min | 375 m/min |
| 60-78 s | 69-86 s | 72-88 s | 80-96 s | |
| 350-450 m | 400-500 m | 450-500 m | 500-600 m | |
| 10-13 saltos | 10-14 saltos | 11-15 saltos | 11-16 saltos | |
| Una estrella | Dos estrellas | Tres estrellas | ||
|---|---|---|---|---|
| Fase D | 520 m/min | 550 m/min | 570 m/min | |
| 2 400–3 200 m | 2 800–3 600 m | 3 200–4 000 m | ||
| 24-32 saltos | 28-36 saltos | 32-40 saltos | ||
| Hípico | 350 m/min | 350 m/min | 375 m/min | |
| 350-450 m | 400-500 m | 450-500 m | ||
| 10-13 saltos | 10-14 saltos | 11-15 saltos | ||
Bibliographie
: Fuente utilizada para la redacción de este artículo
- Enciclopedia del caballo, Aniwa Publishing, 2001 (ISBN 2747600254), « El concurso completo de equitación »
- Elwin Hartley Edwards, Enciclopedia del caballo, PESTAÑA Guapa Libros, 111 p., « El concurso completo de equitación »
- Pierre Galloux, Concurso completo de equitación, Vigot Maloine, 18 de abril 1996 (ISBN 978-2224019174)
- Klimke Reiner, El concurso completo / historia, entrenamiento, competición, Crépin-Leblond, 2 de marzo 1994 (ISBN 978-2703000020)
- Marie-Christine Duroy, Virginie Bruneau, El arte de la equitación : ganar en concurso completo, 19 de enero 2006 (DVD)
- () Caroline Silver, Eventing: The Book of the Three-Day Event, Palgrave Macmillan, agosto 1977 (ISBN 978-0312270902)
- () James C. Wofford, Training the Three-day Event Horse and Arrugar, Derrydale Press, 31 de octubre 2000 (ISBN 978-1564161772)
- () James C. Wofford, 101 Eventing Tips: Essentials for Combined Training and Horse Trials, The Lyons Press, 1er enero 2006 (ISBN 978-1592281992)
- () James C. Wofford, Take Ha Good Look Around, Hamilton Books, 30 de enero 2007 (ISBN 978-0761836575)
- () Rhydian Wynn-Williams, Internacional Three-day Event, Kenilworth Press Ltd, mayo 1990 (ISBN 978-0901366474)
- () Carol Foster, Badminton Horse Trials: TIENE History of the Three-Day Event., Barrie & Jenkins, 1980
- () Burghley: The three-day event, Threshold Books, Ltd, 1978 (ISBN 978-0901366016)
Artículos connexes
Vínculos externos
: Fuente utilizada para la redacción de este artículo
- (fr) Presentación del CCE por la Federación francesa de equitación.
- () Presentación del CCE por la Federación équestre internacional.
- (fr) El reglamento oficial 2006 del CCE por la FEI. [pdf]
- (fr) El reglamento oficial 2007 del CCE por la FFE. [pdf]
- (fr) Lecomplet.com Principal sitio comunitario francophone.
Notas y referencias
- ↑ Deportes équestres, Comité internacional olímpico. Consultado el 22 de mayo de 2007
- Elwin Hartley Edwards, Enciclopedia del caballo, PESTAÑA Guapa Libros, 111 p.
- ↑ Ver para ejemplo este término sobre el sitio del Caballo revista, o bien sobre el sitio del CCI** de Compiègne
- ↑ () « What is eventing », una descripción del CCE sobre el sitio de la FEI.
- Presentación del CCE por la Federación Francesa de equitación. Consultado el 20 de mayo de 2007
- ↑ Presentación del CCE por la Federación équestre internacional, Some history. Consultado el 4 de junio de 2008
- Elwin Hartley Edwards, Enciclopedia del caballo, PESTAÑA Guapa Libros, 112 p.
- ↑ Deportes équestres, Comité internacional olímpico. Consultado el 14 de junio de 2008
- ↑ Enciclopedia del caballo, Aniwa Publishing, página 380
- ↑ Sitio oficial del Badminton Fuera de Trials. Consultado el 7 de septiembre de 2007
- ↑ Sitio oficial del Bughley Horse Trials. Consultado el 7 de septiembre de 2007
- c Reglamento 2006 del CCE editado por la FEI. Consultado el 9 de septiembre de 2007
- ↑ Sobre todo, los cambios de pie no son pedidos en serie. El piaffer y el pasaje no son pedidos de manera general.
- ↑ Las velocidades son usuellement dadas en metros por minutos, unidad más adaptada a la distancia y duraciones encontradas de los recorridos.
- c Programa oficial del galop 8, Maloine (ISBN 2-224-02322)
- ↑ Tipo de obstáculos según el reglamento oficial 2006 editado por la FEI, p. 40. Consultado el 7 de septiembre de 2007
- c Las cotas máximo según el reglamento oficial 2006 sobre el sitio oficial de la FEI, p. 70, 71, 72. Consultado el 7 de septiembre de 2007
- Jefe de pista según el reglamento oficial 2006 sobre el sitio oficial de la FEI, p. 50. Consultado el 9 de septiembre de 2007
- ↑ Este término vuelve a menudo en el mundo équestre, que esto sea para hablar de un obstáculo [1], de una prueba [2], o misma de un obstáculo de steeple-chase [3]
- ↑ Jueces según el reglamento oficial 2006 sobre el sitio oficial de la FEI, p. 55. Consultado el 9 de septiembre de 2007
- ↑ Instrucciones en los oficiales sobre el reglamento 2006 sobre el sitio de la FEI, p. 43. Consultado el 9 de septiembre de 2007
- ↑ Reglas que gobiernan el fondo sobre el reglamento 2006 sobre el sitio de la FEI, p. 35. Consultado el 9 de septiembre de 2007
- ↑ Disposición legal sobre el reglamento 2006 sobre el sitio de la FEI, p. 73. Consultado el 9 de septiembre de 2007
- ↑ Casco, DGCCRF. Consultado el 22 de mayo de 2007
- ↑ Hay actualmente grasas específicas a este uso
- ↑ Ver para ejemplo la sección notas de conjuntos abajo de la recuperación 2005 de las CCI/CIC ****.
- ↑ Ver para ejemplo los resultados detallados de los juegos équestres mondiaux 2006 a Aachen [4].
- ↑ Fallos en los obstáculos según el reglamento oficial 2006 sobre el sitio oficial de la FEI, p. 41. Consultado el 9 de septiembre de 2007
- ↑ Scoring Según el reglamento oficial 2009 sobre el sitio oficial de la FEI, p. 48. Consultado el 5 de agosto de 2009
- ↑ Cálculo del resultado según el reglamento oficial 2006 sobre el sitio oficial de la FEI, p. 41. Consultado el 09 de septiembre de 2007
- ↑ Los barèmes del CSO
- ↑ Cercano de la sangre : tener orígenes que han mayoritariamente de la purasangre inglés o árabe .
- ↑ Tener del fondo : Término que designa una buena endurance y una capacidad a no cansarse.
- ↑ Tener bonos aplombs : significa que el caballo posee miembros bien equilibrados y derechos.
- Barbara Pirnay, Qué caballo para el CCE ?, En Caballo Revista fuera de-serie Atenas 2004, 2004, (ISSN 245 3614)
- ↑ () « Karen O'Connor and "The Pony" Theodore O'Connor Wow The Crowd, Finishing Third »
- ↑ Identificar una boiterie sobre Equideos.Limpio. Consultado el 7 de septiembre de 2007
- ↑ La denominación anglosajona es idéntica.
- ↑ Fecha y referencia precisa?
- ↑ Sitios y Deportes : La competición deportista : Página 22., Comité de organización de Sydney para las Juegos Olímpicos. Consultado el 1er de junio de 2007
- ↑ Para las pruebas de CCI****. Para los demás niveles, se référer a los tableaux dados en anexos.
- ↑ Vincent Lasseret, « Un porvenir a construir », en Caballo Revista fuera de-serie Atenas 2004, 2004, (ISSN 245 3614)
- ↑ Virginie Bruneau, « Hacia una noticia formato de completo », en Caballo Revista fuera de-serie Atenas 2004, 2004, (ISSN 245 3614)
- Clasificación final por equipo según el reglamento oficial 2006 sobre el sitio oficial de la FEI, p. 13. Consultado el 9 de septiembre de 2007
- ↑ Los resultados del CCE al JJOO desde 1912 sobre el sitio oficial de la FEI. Consultado el 7 de septiembre de 2007
- c Resultado de Matt Ryan al JJOO de Barcelona sobre el sitio del comité olímpico australiano. Consultado el 28 de septiembre de 2007
- ↑ Resultado de Wendy Schaeffer al JJOO de Atlanta sobre el sitio del comité olímpico australiano. Consultado el 28 de septiembre de 2007
- Principal podios de Blyth Calla sobre sportquick.com. Consultado el 8/10/2007
- Resultado de Blyth Calla en el JJOO de Atlanta sobre el sitio del comité olímpico néo-zélandais. Consultado el 28 de septiembre de 2007
- ↑ Resultado de Sally Clark al JJOO de Atlanta sobre el sitio del comité olímpico néo-zélandais. Consultado el 28 de septiembre de 2007
- ↑ Podéis encontrar sobre el sitio web de la FEI todos los resultados de los juegos équestres mondiaux [5]
- ↑ El CCI de Pau ha obtenido su cuarta estrella en 2006, deviniendo así el premier CCI francés que llega en este nivel. [6]
- pruebas para individuales y por equipo según el reglamento oficial 2006 sobre el sitio oficial de la FEI, p. 14. Consultado el 9 de septiembre de 2007
- ↑ Algunas precisiones sobre el completo al JJOO
- ↑ La FEI producido de los informes y estadísticos públicos a tal efecto, consultables sobre su sitio internet
- ↑ [pdf] De las estadísticas precisas para el año 2007 podrán ser consultadas sobre este informe de la FEI
- ↑ Recuperación de las CCI**** sobre el sitio lecomplet.com. Consultado el 15 de agosto de 2007
- ↑ Varios reglamentos del CCE sobre el sitio de la FFE. Consultado el 15 de agosto de 2007
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