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Este artículo es una ébauche con relación a Rusia y los transportes. Podéis compartir vuestros conocimientos mejorándolo (cómo ?) Según las recomendaciones de los proyectos correspondientes.
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| Canal Donativo-Volga Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина | Característicos |
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| Longitud | 101 km |
| Historia | |
| Año comienzo trabajos | Años 1930 |
| Año de abertura | 1952 |
| Geografía | |
| Comienzo | La Volga. |
| Final | El (Donativo) al Réservoir de Tsimliansk |
| Atraviesa | Oblast De Volgogrado, Oblast de Rostov |
| País | Rusia |
| Modificar |
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El canal Lenin de navegación Donativo-Volga ( ruso : Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина, abréviation ВДСК, VDSK) Es un canal que conecta la Volga al Donativo en sus puntos más acercados.
Su construcción, planificada y emprendida antes la Segunda Guerra Mundial e interrumpida por esta última, fue retomada y terminada entre 1948 y 1952 .
La vía navigable es larga de 101 km (cuyo 45 km de ríos y réservoirs ).
El canal forma un elemento de la Cobertura unificada en agua profunda de Rusia de Europa. El canal Lenin, la Volga y el Donativo forman juntos la vía más directa que conecta Mar Caspio en Mar de Azov, y pues Mar Negro y los océanos.