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Blocus De Berlín

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El 24 de junio de 1948, a la salida de una larga degradación de las relaciones entre los cuatro ocupantes de Alemania , la Unión soviética bloquea las vías de acceso terrestre a Berlín-Oeste . Comienza entonces el « blocus de Berlín », que dura hasta el 12 de mayo de 1949. Es lo una de las todas primeras crisis[1] de un nuevo periodo que se abre en las relaciones internacionales, la guerra fría. Berlín es entonces al cœur del enfrentamiento entre los Estados Unidos y la Unión soviética de Stalin . Para impedir la ciudad de caer en la escarcelle soviética, los Estados Unidos y sus aliados ponen en marcha un gigantesco puente aéreo que permite resistir y de continuar viviendo. Esta primera crisis de Berlín acelera la organizaciónde Europa dos campos antagonistas y la partición de Alemania dos Estados independientes.

Aeropuertos y pasillos de robo del puente aéreo durante el blocus de Berlín

Sumario

Orígenes

Los orígenes del blocus remontan en las negociaciones emprendidas por los Aliados al finalizar la Segunda Guerra Mundial para regular la suerte de Alemania nazi. Una de las razones de este blocus fue también la reforma monetaria de la zona de ocupación Britanno-franco-estadounidense (zona triple). Frente a la decisión de los Aliados de crear una nueva moneda, el Deutsche Mark, el URSS que no había sido consultada bloqueó las vías terrestres de accesos a Berlín-Oeste para prevenir la implantación de la nueva moneda.

La suerte de Alemania y de Berlín después de la guerra

Las cuatro zonas de ocupación de Alemania
Los cuatro sectores de ocupación de Berlín

Mientras que la derrota alemana deviene posible, los ejecutivos de Reino Unido , de Estados Unidos y de laUnión soviética se encuentran en Londres y comienzan a conversar de la suerte de laAlemania vencida. Firman el protocolo de Londres el 12 de septiembre de 1944 que stipule : « Alemania, adentro de sus fronteras tales que éstas existían en el 31 de diciembre de 1937, será dividida para las necesidades de la ocupación en tres zonas, una de estas zonas que son atribuida a cada una de las tres potencias, y en una zona especial para Berlín que será ocupada conjuntamente por las tres Potencias »[2]. Berlín es lucido también dividido tres sectores de ocupación. Durante la conferencia de Yalta (4-11 de febrero 1945) sobre la costa de Crimea, en Ucrania, Winston Churchill, Franklin Roosevelt y José Stalin retomen los acuerdos de Londres con relación a Alemania con una posibilidad para Francia de participar en el  reparto », que constituye una zona salida de las zonas británicas y estadounidenses. El objetivo esde « aniquilar el militarismo y el nazismo alemán y de hacer salga que Alemania ya no pueda nunca enturbiar la paz mundial »[3].

Cuando la Segunda Guerra Mundial toma final en Europa el 8 de mayo de 1945, las tropas soviéticas y sus aliados occidentales posicionan en las zonas previstas por los acuerdos. Berlín ubicado llena zona soviética es, conforme a los acuerdos, dividido cuatro sectores de ocupación con una dirección quadripartite. Del 17 de julio en el 2 de agosto de 1945, la conferencia de Potsdam esquisse la después de-guerra, mientras que las primeras tensiones se hacen ya sentir. En efecto, las fuerzas soviéticas, llegadas las primeras a Berlín , comienzan a desmontar fábricas y a saquear la zona que les ha sido atribuido mientras que ningún acuerdo no ha sido concluido sobre las reparaciones de guerra debida por Alemania y sus modalidades de recouvrement[4]. Harry Truman, el nuevo presidente de Estados Unidos, José Stalin y Winston Churchill, reemplazado en el transcurso de conferencia por el nuevo Primer ministro de Reino Unido Clement Attlee, deciden que cada potencia ocupante es libre de extraer reparaciones de guerra en su propia zona, siempre y cuando la economía alemana pueda subsistir. Es previsto además el démantèlement de la industria pesada alemana. Los Aliados prevén de se dessaisir de sus poderes al fur a medida de las manifestaciones de confianza de los Alemanes[5]. En noviembre 1945, un acuerdo permite el libre survol de la zona soviética en pasillos aéreos para conectar las zonas francesas, inglesa y estadounidense de Alemania en su sector de ocupación respectiva en Berlín[6].

La mésentente de los Aliados

Contra los acuerdos concluidos, que proclaman la libertad para cada nación de escoger su dieta política, Moscú siente imponer el comunismo y crear así una zona de influencia, que tendrá la ventaja de aportar un amparo adicional en el territorio soviético, y de protegerlo de envahisseurs potenciales venidos del Oeste. El premier a poner guarda el  mundo libre » contra la amenaza que constituye la expansión soviética es Winston Churchill en su célebre discurso de Fulton pronunciado a Estados Unidos en marzos 1946 cuando denuncia la  cortina de hierro »[7]. George Kennan, número dos de la embajada estadounidense en Moscú, envía en febrero 1946 un mensaje conocido bajo el nombre  Largo télégramme » y publicado en julio 1947 en la revista Foreign Affairs. Alerta Washington sobre la naturaleza totalitaire de la dieta stalinien y su propension a sin cesa encontrar un nuevo enemigo para justificarse, poniendo así en peligro la libertad de los pueblos[8]. Aconseja un endurecimiento de la política estadounidense a su consideración.

Harry S. Truman en noviembre 1945

Los Soviéticos reaccionan en la persona de Nikolaï Novikov, embajador soviético en Washington. En un télégramme datado del 27 de septiembre de 1946, pone en entredicho la política estadounidense y punta la voluntad de los Americanos de querer dominar el mundo. Afirma que el imperialismo estadounidense se ilustrará luego, entre demás por las ayudas financieras aportadas para controlar las economías de los países ayudados, por el incremento del presupuesto militar y la implantación de bases militares en el mundo. Novikov Asegura que este imperialismo se colisionará siempre al URSS, el solo Estado a haber preservado su independencia vivo-a-vi Estados Unidos [4].

El ejecutivo Estadounidense decide que sigue la doctrina Truman de «  sostener los pueblos libres que resisten a tentativas de asservissement que sean el hecho de minorías ejércitos o de presiones extranjeras »[9]. La aplicación práctica de esta política dicha de la endiguement[10] es la puesta en marcha del plan Marshall, que, a marchar de 1948, concede préstamos a dieciséis países para ayudar en la reconstrucción industrial y de las entregas gratuitas de productos[11]. La Unión soviética rechaza esta ayuda y obliga los países ocupados porel Ejército rojo, que ha tardado a démobiliser, a hacer asimismo.

Al anuncio del Plan Marshall, los Soviéticos reaccionan fundando el Kominform cuyo rol es de poner en conexión los representantes de los diferentes partidos comunistas y así luchar más eficazmente contra la actitud expansionniste de Estados Unidos [12]. Es con ocasión de esta reunión que Andreï Jdanov énonce la posición oficial de laUnión soviética en cuanto a, este que hace falta llamar en adelante la guerra fría[13]. Andreï Jdanov denuncie el imperialismo estadounidense y afirma que « los comunistas tengan que ser la fuerza dirigente que entrena todos los elementos antifascistas épris de libertad […] »[14]. Esto significa que las comunistas tienen que intentar de tomar el poder en todos los Estados donde son presentes. El mundo es dividido a partir de ahora dos campos inconciliables[11]. El 25 de febrero de 1948, el golpe de Praga incrementa todavía la tensión : el presidente de la república tchécoslovaque, Edvard Beneš, tiene que ceder todo el poder a los staliniens y a sus jefes, Klement Gottwald y Rudolf Slánský, después de dos semanas de presiones intensas de las Soviéticas.

Alemania en el centro del nacimiento de la guerra fría

Con el comienzo de la guerra fría, Moscú quiere utilizar el territorio alemán como área sécurisée, con el fin de proteger sus fronteras en el oeste. Los Soviéticos proceden del mismo modo que en los países liberados porel Ejército rojo, sostienen la formación del Partido socialista unificado de Alemania crea por la fusión de las instancias del Partido Socialdemócrata de Alemania y del Partido comunista de Alemania en su zona, autorizan los demás partidos pero los mantienen bajo estrecha vigilancia, ubican comunistas a las plazas llaves de su zona[5]. A marchar de 1948, los grandes empresas de la zona de ocupación soviética son nationalisées, lo que representa 40 % de la producción industrial ; los grandes propiedades son compartidas, los opositores políticos internés y la libertad de expresión suprimida en los medios de comunicación. No obstante Stalin no busca en un primer momento la partición del país. Espera en efecto poder beneficiar del aprovechamiento del carbón de la Ruhr[4].

En la zona anglo-americana, los Americanos, para razones humanitarias y políticas, distribuyen gratuitamente en los Alemanes de los productos alimentarios desde 1945. Por temor de la expansión soviética, los Americanos y los Británicos desean el redémarrage de la economía alemana[15]. Los Occidentales son preocupados de ver el país vencido pagar realmente sus reparaciones de guerra, lo que necesita una economía productiva. El plan Marshall se aplica pues también a esta parte de la Alemania vencida. La ayuda total es estimada a aproximadamente 4 millardos de dólares estadounidenses[4]. Además la reconstitución de un Estado alemán democrático y económicamente fuerte aparece como necesario para hacer embalse en el comunismo[11].

Las autoridades estadounidenses y británicas deciden de crear el 1er enero 1947 la bizone, una fusión económica de sus dos zonas. Las barreras aduaneras entre ambas zonas son suprimidas con el fin de favorecer el desarrollo económico. Durante la Conferencia de Londres a la primavera 1948, la bizone deviene la trizone con la adjonction de la zona de ocupación francesa. Es incluse en una organización económica de Europa Occidental[16]. Los seis Estados occidentales que participan en la Conferencia de Londres preparan una reforma monetaria paraAlemania del Oeste. Ellos préconisent que los presidentes de los Länder[17] del Oeste puedan reflexionar en la creación de un gobierno democrático en Alemania[18]. En represalias, Unión Soviética se retira, el 20 de marzo de 1948, del Consejo de control aliado, poniendo así final al quadripartisme[4].

Puesta en marcha

El general estadounidense Lucius D. Clay.

Para mostrar su oposición en la creación eventual de un Estado occidental y a la reforma monetaria, las Soviéticas perturban las conexiones entre Berlín y las zonas occidentales. Stalin opina por este medio de presión traer los Occidentales en la mesa de las negociaciones para conservar la unidad de Alemania. Los primeras medidas comienzan el 1er abril 1948. El personal estadounidense que transita por la zona soviética tiene que mostrar sus papeles y su acreditación. El general Gailey, jefe de estado-major del gobierno militar estadounidense, protesta contra esta medida que va en contra de los usos establecidos desde 1945. Esto no impide los Soviéticos de reforzar sus medidas de restricciones. Más ningún chargement de mercancías no puede abandonar Berlín por vía ferrée. Los Americanos vacilan entre la firmeza y el temor de una escalada que puede llevar en la guerra[19]. Lucius Clay, El gobernador militar estadounidense para Alemania, defiende la necesidad de mantener cabeza en las Soviéticas[20]. Las fuerzas occidentales se reúnen en su punto de vista, esto en el momento en que la Unión soviética refuerza todavía su presión sobre las comunicaciones entre Berlín y el sector Oeste de Alemania . Comienzo junio, los viajeros alemanes que entran en zona soviética tienen que obtener una autorización especial[4].

El 20 de junio de 1948, las tres zonas occidentales adoptan el Deutsche Mark en sustitución de la moneda de ocupación. Por esta reforma monetaria, los Occidentales desatan económicamente su trizone de la zona soviética[21]. La reforma es imprescindible para retirar de la circulación el excedente monetario, para eliminar el mercado negro y crear una incitación en la producción. Stalin protesta contra este que considera ser una violación de los acuerdos de Potsdam, en virtud desquels las cuatro potencias ocupantes detienen una soberanía colectiva sobre Alemania . Los Occidentales desean sin embargo extender esta reforma en Berlín. Ante el rechazo soviético, toman la decisión de no aplicar esta medida que en los sectores de la anciana capital del Reich que controlan, a marchar del 24 de junio[22]. De este hecho, dos monedas diferentes son traídas a circular en Berlín.

En reacción, las Soviéticas arrestan todo el tráfico ferroviario que entra en Berlín así como aquel de los péniches. Ya no abastecen corriendo eléctrico que viene de sus fábricas la parte oeste de la ciudad[23]. El pretexto de una tal medida es la presencia de defectos técnicos sobre las vías ferrées y, para el tráfico de carretera la necesidad de impedir la llegada en Berlín de la nueva moneda occidental, lo que sería nefasto para la economía del sector soviético[4]. El 24 de junio de 1948, el blocus deviene total en violación completa del acuerdo quadripartite que exige que el abastecimiento de Berlín se haga poniendo los acopios común. Solo el abastecimiento por aire resto posible[4].

El aguante occidental al blocus soviético

Las autoridades occidentales replican al blocus poniendo en marcha una contra-blocus : todo tráfico de las zonas occidentales hacia la zona soviética o hacia el este de Berlín es prohibé, lo que pénalise grandement esta zona que falta cruellement de carbón[24]. Lucius D. Clay Opina que gracias al puente aéreo, es posible de subvenir a las necesidades de la población, aunque ésta tiene que sufrir consecuencias económicas de un aislamiento prolongado[25].

Los 16 y 17 de julio 1948 después en agosto, un total de sesenta Boeing B-29 Superfortress del Strategic Aire Command sin bombas atómicas fueron desplegados sobre bases en Gran Bretaña[26]. Mientras que los bombardiers no habían de equipo nuclear, los Soviéticos los vieron como capaces de tener en caso de que la situación habría dégénéré tercera Guerra mundial[27].

El puente aéreo de Berlín

Chargement De botellas de leche en un avión en destino de Berlín-Oeste
Los aviones son cargados del aeropuerto de Frankfurt.

En respuesta al blocus, el general Lucius D. Clay, Sugiere primeramente de enviar en Berlín-Oeste una columna blindée ; evitaría toda provocación, pero sería lista a defenderse en caso de ataque[28]. Este plan no recibe el acuerdo ni del Secretario de la Defensa de Estados Unidos, ni de las autoridades británicas[29] que consideran más bien la puesta en marcha de un puente aéreo.

Clay No es primeramente no cierto que una tal medida pueda asegurar el abastecimiento de dos millones de personas[30]. Mantiene primeramente a asegurarse cerca del nuevo alcalde de Berlín, Ernst Reuter, que la población berlinoise es lista a aceptar los sacrificios que una tal situación engendrera necesariamente[31]. El 25 de junio, telefonea en el general Curtis LeMay, jefe del United States Air Fuerzas in Europa para que comienza a organizar el abastecimiento por los aires. Los premiers teníamos de transporte llegan en Berlín el el día siguiente[29]. La puesta en marcha de un puente aéreo es estada de acuerdo el día mismo por el presidente de Estados Unidos Truman que ordena que sean dévolus a tal efecto todos los medios aéreos necesarios para alimentar Berlín hasta que una solución diplomática sea encontrada[32].

Esta operación recibe el concurso del general Albert Coady Wedemeyer, el Chief of Planes and Operaciones del ejército estadounidense, en gira de inspección en Europa cuando la crisis survient. Durante la Segunda Guerra Mundial, Wedemeyer ha sido el jefe de estado-major de Tchang Kaï-chek y ha podido darse cuenta de la eficacia del puente aéreo ravitaillant las fuerzas chinas por-encima Himalaya . Es de parecer que una empresa asimismo naturaleza permitiría déjouer el blocus. Opina que el tenientegeneral William H. Tunner, Que había sido carga del Aire Transporte Command en Sudeste Asiático, es el mejor ubicado para llevarla enbien [29]. El 25 de junio de 1948, el general Clay da el orden de lanzar la puesta en marcha de un gigantesco puente aéreo (que durará 324 días) para ravitailler Berlín-Oeste. El 26 de junio, el primer avión estadounidense se plantea a Tempelhof, seguimiento dos días más tarde del primer avión británico a Gatow . La operación estadounidense es llamada Operación Vittles (« victuailles »). El plan británico de abastecimiento Knicker es rebautizado Carter Paterson, después Operación Plainfare en junio 1948.

Los aviones presentes sobre el suelo alemán no que basta a asegurar el abastecimiento de la ciudad asediada, los Americanos hacen venir de Douglas C-54 Skymaster de bases sitas en Alaska, a Panamá y a Hawaï . 160 son disponibles en julio 1948[4]. Estos aviones, apodados Rosinenbomber[33], es decir « bombardiers de uvas secas » por las Berlinois, transportent vivres, material y materias primeras, a saber del trigo, del carbón, un millón y mitad de toneladas en todo, de laesencia y de los medicamentos.

El acheminement de estas enormes cantidades es posibles gracias a un sistema eficaz : los tres pasillos aéreos son utilizados en sentido único, los robos hacia Berlín que se hacen en aquellos ubicados al norte y al sur mientras aquel del centro sirve en los robos de regreso. Cada piloto no tiene derecho que en una sola tentativa de atterrissage. Se fracasa, tiene que volver con la totalidad de su chargement. Gracias a este sistema, es posible de hacer aterrizar un avión todas los tres minutos mediana. El aparcamiento en el suelo en Berlín-Oeste es reducido en una mitad-hora[34]. El 16 de abril de 1949, los habíamos aliado pueden aterrizar en el ritmo de un por minuto, y 12 840 toneladas son transportées este día-allí, lo que constituye un récord[35]. Los paquetes van del gordo contenedor al paquete de chucherías con paracaídas para los pequeños Berlinois. La idea de larguer de las chucherías viene de un piloto del US Air Fuerza, Gail S. Halvorsen. Después de una de sus misiones, ha vuelto en Berlín y ha conversado con niños. Marchando, ha prometido de volver larguer de los caramelos, este que ha hecho. Ha sido culpado por su jerarquía para la forma antes de recibir el orden de continuar.

El puente aéreo es asegurado esencialmente por los Americanos y los Británicos, pero de los pilotos vienen igualmente de Australia, de Canadá , de Sudáfrica y de Nueva Zelanda. Francia , cuya mayoría de los aviones de transporte son comprometidos entonces en Indochina, no participa mucho (424 robos). Puede sin embargo abastecer sus propias garnisons y utiliza aviones de transporte alemán Junkers Ju 52/3m. La participación francesa mayor de edad en el esfuerzo aliado es la disposición delaeropuerto Berlín-Tegel en sólo cuatro mes. El puente aéreo es un gran éxito. Parece que la ciudad pueda así ser ravitaillée indefinidamente.

Al finalizar el blocus, los Aliados han efectuado 278 228 robos[36], cuyos 189 963 a poner sobre la cuenta de los Americanos[35], y 2 110 480 toneladas de fret[37] han sido encaminadas a Berlín-Oeste (68 % de carbón y 23  % de alimento). todo, más de 8 000 toneladas de mercancías son libradas así cada día mediana[36].

Aeropuertos

Los aeropuertos berlinois implicados en este puente aéreo son el aeropuerto de Tempelhof en el sector estadounidense, Gatow y Havel en el sector británico y el aeropuerto de Tegel construido por una unidad del ingenio de las fuerzas francesas en Alemania 49 días con la ayuda de voluntarias berlinois en el sector francés.

En efecto, los Occidentales se han dado cuenta rápidamente que tenían necesidad de un aeródromo adicional para asegurar un abastecimiento más eficaz. El control de los puentes aéreos de los tres sectores es efectuado por el Centro de control del tráfico aéreo berlinois (CCTAB), basado a Tempelhof. De grandes hydravions británicos, que transportent del carbón y sobre todo de la sal, aterrizan igualmente sobre el río Havel y el lago Großer Wannsee.

Con respecto a las bases de salida en Alemania del Oeste, los Americanos despegan esencialmente desde sus grandes bases de Wiesbaden [35] y de Frankfurt . Los centros logísticos principales para el producto de entidad que es el carbón son los aeródromos sitos en el sector británico a Aquella , Fassberg y Wunstorf. Estos aeródromos son agrandados igualmente de manera significativa y enlazada a la cobertura ferroviaria.

Los Berlinois durante el blocus

Atterrissage De un avión a Tempelhof.

Con el blocus, Berlín-Oeste deviene un símbolo de libertad para el Occidente. Los Berlinois ya no son a partir de ahora percibidos como de los nazis, pero como de las víctimas de la amenaza soviética. Al principio del blocus, Berlín-Oeste comprende un poco más de dos millones de habitantes cuyos hace falta asegurar el acopio. El blocus provoca una penuria de vivres que obliga la población berlinoise a cultivar sus propias frutas y verduras como lo muestran las fotografías de la época[38]. El blocus obliga el ejecutivo militar a tomar totalmente carga el abastecimiento de Berlín-Oeste. Los mapas de rationnement réapparaissent con el fin de permitir en el nuevo sistema de abastecimiento de responder en las necesidades de la población. Los Berlinois son abastecidos por tres vías diferentes : la producción local de estos bienes, el puente aéreo y el mercado negro. A la llegada del invierno, los árboles de la ciudad son cortados para proporcionar del bosque de chauffage a los habitantes. Algunos cachean los poubelles a la investigación de un poco alimento[35].

La carencia de electricidad trastorna la economía de este sector. Solos los productos esenciales a los Berlinois son fabricados. Los demás son négligés. De este hecho, de numerosas empresas cierran. En diciembre 1948, más de 40 000 personas se encuentran sin trabajo, sea sólo 4 % de la población activa. Este flojo tasa de paro tiene varias explicaciones. Las empresas son obligadas de comprometer más trabajadores, la energía humana que compensa la pérdida de la energía eléctrica. A menudo, los contratistas prefieren también comprometer un surplus de trabajadores para evitar su éxodo hacia la zona soviética. Finalmente, la reconstrucción de la ciudad no es acabada y continua misma durante el blocus[4].

A efectos de la salud pública, las difíciles condiciones de vida y el invierno entrenan una sensibilidad incrementada de la población a las diferentes enfermedades. Los hospitales no pueden ser chauffés correctamente. El puente aéreo no impide la penuria de medicamentos. Así, de numerosas personas hospitalizadas son enviadas en hospitales de las zonas occidentales[4]. A pesar de todo, de numerosos civiles berlinois mueren durante el blocus a causa de la malnutrición y de la enfermedad, particular la tuberculose[39] .

En el conjunto, los Berlinois del Oeste guardan confianza en el ocupante estadounidense que se ha mudado en esta ocasión en protecteur. Las autoridades estadounidenses pueden contar sobre los voluntarios alemanes para participar al déchargement de los aviones de abastecimiento a cambio de una ración adicional o de una cartouche de cigarrillos [35]. El blocus consume el divorcio político de la ciudad. Dos administraciones municipales son puestas en marcha durante su duración. La contra-blocus, impuesto por las potencias occidentales, pénalise fuertemente siempre más la actividad económica de la zona soviética. Es en efecto privado del carbón de la Ruhr[4]. La levantada del blocus será sentida como un gran alivio para la población berlinoise y es-alemana.

Una muy larga crisis

Las negociaciones durante el blocus

Viatcheslav Molotov y José Stalin.

Desde el comienzo del blocus, los representantes estadounidenses, británicos y franceses dirigen protestas oficiales a laUnión soviética[40]. Occidentales y Soviéticos se rechazan cada uno la responsabilidad de la situación. La abertura de negociaciones parezca difícil en este contexto extendido.

Este no es que el 2 de agosto de 1948 que los diplomáticos occidentales encuentran Stalin y su ministro de asuntos exteriores, Molotov. Stalin adelante la idea que la presencia occidental en Berlín ya no es jurídicamente fundada y propone de levantar el blocus a cambio de la retirada de la circulación de las marks occidentales a Berlín . Los Occidentales son listos a aceptar bajo condición de la firma de un acuerdo sobre el control quadripartite de la circulación y de la utilización de la moneda soviética a Berlín . A pesar de numerosos encuentros y una segunda reunión, el 23 de agosto, en presencia de Stalin, las discusiones para la redacción de un texto definitivo no desembocan , Molotov rechazando todo otro texto que aquel que ha redactado.

Los Occidentales deciden pues el 29 de septiembre de 1948 de solicitar el Consejo de seguridad de laONU. A pesar de la oposición soviética, el Consejo de seguridad se apodera de la cuestión. Es una victoria diplomática para los Occidentales. Gracias a la ONU, esperan tocar la opinión mundial poniendo en antes las amenazas para la paz que hace correr la actitud soviética en Berlín. Proponen el 22 de octubre una resolución que pretende levantar el blocus y a abrir negociaciones sobre el problema de la moneda. Ésta no puede desembocar debido al veto soviético. El 30 de noviembre, Los Soviéticos deciden de establecer un nuevo gobierno en Berlín-Es, poniendo definitivamente final en el gobierno quadripartite que habían abandonado ya algunos meses antes. Las negociaciones ya no hacen aparecer que las discrepancias crecientes entre las partes. En febrero, las discusiones retoman. La creación de laOTAN en abril 1949 debilita la posición soviética. Finalmente los cuatro potencias ocupantes llegan en un acuerdo el 4 de mayo de 1949. Anuncian « la levantada del blocus y de la contra-blocus de Berlín para el 12 de mayo y la reunión del consejo de los cuatro ministros de asuntos exteriores lo 23 mayo siguiente. »

El final del blocus

Un monumento conmemorativo del puente aéreo ha sido elevado a Tempelhof, anunciando los nombres de los 40 pilotos británicos y de los 31 pilotos estadounidenses que han perdido la vida durante la operación. De los monumentos similares pueden ser vistos en el aeropuerto militar de Wietzenbruch, cerca de Aquella , y a la base aérea de Rin -Mano (Rhine-Mano Air Basa), cerca de Frankfurt-sobre-laMano .
La Unión soviética levanta el blocus el 12 de mayo de 1949 a media noche. La circulación entre la trizone y la zona soviética es restablecida. De los periodistas venidos del mundo entero cubren el acontecimiento. Le Monde Relata en su edición del 13 de mayo :
« El autostrade Hannover-Berlín se transformó esta noche en autodrome. Massée Detrás de la barrera británica de Helmstedt una fila ininterrompue de coches esperaba, cargando los cuatro calzadas inutilisées desde diez meses. A media noche y un minuto la barrera fue levantada. A 1h46, las primeros coches aliadas que vienen de Helmstedt aparecían sobre la autostrade. Seiscientos personas habían venido aclamarlas[41]. »

No obstante, los Occidentales que quieren asegurarse que Berlín-Oeste pueda afrontar un eventual nuevo blocus, el puente aéreo es mantenido hasta el 30 de septiembre[35]. El blocus ha costado la vida en 74 participantes[39] como consecuencia de accidentes y de una colisión en robo entre un avión de combate delEjército rojo y un aparato británico durante las múltiples tentativas de obstrucción de las fuerzas soviéticas.

Levantando el blocus, Stalin reconoce su primera derrota frente al Occidente en la guerra fría. Para el campo occidental, la demostración es hecha que un aguante prolongado frente a las intimidaciones soviéticas puede forzar la URSS a aceptar un compromiso. Se trata para el URSS y Alemania del Este de una humillación, incluso de una gran derrota, y de una victoria para los Estados Unidos, Francia, Reino Unido y Alemania del Oeste.

Consecuencias

La Europa separada por la cortina de hierro. rojo, los países del bloque comunista (Yugoslavia y Albania acaban por romper con la URSS).

Los países occidentales no han esperado el blocus de Berlín para organizarse contra la Unión soviética. En marzo 1948, Bélgica , Francia , Reino Unido , Luxemburgo y Países Bajos firman el pacto de Bruselas que crea una alianza defensiva de los Estados miembros europeos, la Unión de la Europa occidental[4]. Las discusiones con los Estados Unidos y Canadá desembocan a la puesta sobre pie de una gran alianza.

El 4 de abril de 1949, los ejecutivos occidentales firman el tratado de Atlántico Norte, una vasta alianza de tipo defensivo. El uno de los artículos del tratado precisa que « las Partes convienen que una ataca armada contra la una o varias de entre survenant en Europa o en América del Norte será considerada como un ataque enfocado contra todas las Partes. » 1950, los países firmantes se dotan de una estructura militar común : la OTAN. Al Oeste, la idea del réarmement de Alemania y de su integración en una estructura de unificación europea aparece como imprescindible para luchar contra la Unión soviética[36].

El blocus de Berlín acelera también la partición de Alemania . La conferencia de Londres había ya planché sobre directrices con relación a la futura organización política de Alemania del Oeste. Las potencias occidentales, ante la imposibilidad de un acuerdo con Unión Soviética , optan para la separación pura y mera. Un Consejo parlamentario, elegido para elaborar un proyecto de constitución , se reúne la primera vez a Bonn el 1er septiembre 1948. Konrad Adenauer Es elegido en la presidencia de este consejo. El Consejo parlamentario elabora la Ley fundamental, constitución de un nuevo Estado que reagrupa los Länder de la trizone, desvelada a los Alemanes el 23 de mayo de 1949[18]. Es adoptada luego por vía référendaire, dando nacimiento en la República federal de Alemania. De su lado, los Soviéticos crean en su zona la República democrática alemana en octubre 1949. Punto de encuentro de los dos modelos, Berlín deviene el escaparate de los modelos occidentales y soviéticos.

Las condiciones económicas en Berlín-Oeste se agravan después del blocus. El número de desempleados se incrementa bruscamente gran parte a causa de la afflux de refugiados es-alemanes que huyen las condiciones de vida difícil de la zona soviética. Además, las empresas despiden la mano-de œuvre empleada durante el blocus para compensar la penuria de energía. Adenauer, El primer canciller de la joven República federal de Alemania, hecho de la reconstrucción del sector económico de Berlín-Oeste una prioridad. Un impuesto especial de solidaridad, Notopfer Berlín (« ofrenda para socorrer la miseria en Berlín »), es extraído hasta el 31 de marzo de 1952 e informa de 25 a 40 millones de DM por meses para ayudar la ciudad[4].

Notas y referencias

  1. Desde 1946, las relaciones se estaban crispées continuación entre demás a la crisis irano-soviética
  2. Protocolo de Londres del 12 de septiembre de 1944
  3. Extraídos de los acuerdos de Yalta del 11 de febrero de 1945 sobre Cliotexte. Consultado el 12 de septiembre de 2007.
  4. Tiene, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m y n Mauro Cerutti, « El Blocus de Berlín », Seminario de historia diplomática y de las relaciones internacionales, universidad de Ginebra, 2003-2004
  5. Tiene y b André Fontaine, artículo guerra fría, Encyclopædia Universalis, DVD, 2007
  6. Serge Berstein y Pierre Milza, historia del XXe siglo, T 1, Hatier, 1985, p 281
  7. Discurso de Winston Churchill (Fulton, 5 de marzo 1946) sobre European NAvigator. Consultado el 12 de septiembre de 2007.
  8. El Informe Kennan sobre Cliotexte. Consultado el 12 de septiembre de 2007. Traducción francesa del texto como publicado en la revista Foreign Affairs.
  9. Discurso de Harry S. Truman Ante el Congreso de Estados Unidos, 12 de marzos 1947
  10. Serge Berstein y Pierre Milza, p 285
  11. Tiene, b y c Serge Berstein y Pierre Milza, p 286
  12. Serge Berstein y Pierre Milza, p 223
  13. Serge Berstein y Pierre Milza, p 224
  14. El Informe Jdanov sobre Cliotexte. Consultado el 12 de septiembre de 2007.
  15. El secretario de Estado Byrnes declara el 6 de septiembre de 1946 en Stuttgart : « Los Estados Unidos no quieren tomar la responsabilidad del agravamiento de la situación económica de Alemania… El pueblo estadounidense decide de ayudar los Alemanes a recuperar un lugar honorable entre las naciones libres y pacíficas. » Citado por Serge Berstein y Pierre Milza, p 160.
  16. Rita Thalmann, artículo Historia de Alemania, la República democrática alemana, Encyclopædia Universalis, DVD, 2007
  17. Los Länder están creaciones de las potencias de ocupación. Mantienen más o menos cuenta del recorte histórico del país - ver Historia de Alemania
  18. Tiene y b Fundación de la RFA sobre European NAvigator. Consultado el 12 de septiembre de 2007.
  19. Al respecto, Lucius D. Clay Declaro «  no creo que encubrió (la firmeza) significa la guerra. Mantengo vuestro hacer comprender que nosotros no paseamos con un fusil en bandoulière y tiraremos de que legítima defensa. No creo de en otro lugar no que tendremos a recourir a estos medios ». Lucius Clay, Guerra fría en Berlín, París, Ediciones Pastor-Levrault, 1950
  20. Afirma : « Cuando Berlín habrá caído, esto estará en la vuelta de la Alemania occidental », Lucius Clay, Guerra fría en Berlín, París, ediciones Pastor-Levrault, 1950
  21. Summary of the First Law of Currency Reform Promulgated by the Three Western Military Governors, Efectiva June 20, 1948, United States-Department of State. Documentos se Germany 1944-1985. Washington: Department of State, [s.D.], p. 147-148.
  22. Tripartito Statement Announcing Extensión of the Western “Deutsche Mark” has Currency in the Western Sectors of Berlín, Efectiva June 24, 1948, United States-Department of State. Documentos se Germany 1944-1985. Washington: Department of State, [s.D.], p. 149-450.
  23. Measures to safeguard the Soviet Zona (June 1948) Measures to safeguard the Soviet Zona (June 1948), en Soviet news. 21.06.1948, n° 1965, p. 2.
  24. Es todavía Lucius Clay que explica : « era cierto que la contra-blocus iba a ser más nefasta para la Alemania oriental que el blocus no lo estaba para la Alemania occidental. La primera faltaba de coke, de carbón y de acero y no podía obtener estos productos de la región sita más allá de la cortina de hierro que experimentaba-incluso la penuria. La Alemania occidental, integrada en el plan Marshall, podía puiser en la producción mucho más rica del mundo occidental. » Lucius Clay, Guerra fría en Berlín, París, Ediciones Pastor-Levrault, 1950
  25. Lucius Clay, Guerra fría en Berlín, París, Ediciones Pastor-Levrault, 1950
  26. (fr) La cooperación de la fuerza aérea anglo-estadounidense estratégico durante la guerra fría y más allá, 1er de diciembre 2008, Air & Space Power Journal francés - Invierno 2008
  27. Marc Nouschi, El XXe siglo, París, Armand Merluza, 2000, p. 271
  28. Smith, Jean Edward, The Papers of General Lucius D. Clay: Germany, 1945 - 1949, Indiana University Press, 1974), Robo 2, p 697.
  29. Tiene, b y c D.M. Giangreco, D.M and Griffin, Robert E.; (1988) The Airlift Begins sobre el sitio de la biblioteca Truman, en el capítulo: Airbridge to Berlín --- The Berlín Crisis of 1948, its Origins and Aftermath.
  30. Heinrich August Winkler, Historia de Alemania, XIXe- XXe siglo. El largo camino hacia el Occidente, Fayard, 2005 (ISBN 2213624437) , p.575
  31. Avi Shlaim, The United States and the Berlín Blockade, 1948- 1949, University of California Press, 1983), p. 203
  32. Harry S. Truman, Memorias, Volumen II, Doubleday & Company, 1956, p. 123
  33. La historia de Berlín
  34. Launius, Roger D. and Coy F. Cross II MAC and the Legacy of the Berlín Airlift. Scott Air Fuerce Base: servicio histórico del mando aéreo americano, 1989.
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  38. La Crisis de abastecimiento a Berlín, Berlín: Keystone, 1948. (Fotografías negro y blanco)
  39. Tiene y b Berlín on-line
  40. La nota estadounidense del 6 de julio de 1948 stipule que « el ejecutivo de Estados Unidos consideraba estas medidas de blocus como una violación evidente de los acuerdos existentes en lo relativo a la administración de Berlín por las cuatro potencias de ocupación ». Según la nota estadounidense, estos acuerdos « garantizaban « en Estados Unidos, al tiempo que a las otras potencias, un libre acceso en Berlín con vistas a absolverse de las responsabilidades les incombant al título de potencia de ocupación, estos derechos découlant de la derrota total y de la capitulación sin condición de Alemania ».
  41. El blocus de Berlín es levantado, Le Monde del 13 de mayo de 1949

Ver también

Bibliographie

Artículos connexes

Vínculos externos

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