vía romana - Wikilingue - Encydia
Las vías o calzadas romanas formaban una red de carreteras que alcanzaba todo el imperio romano.
A su origen, la red fue diseñada para mantener un control efectivo de las zonas incorporadas al Imperio, pero rápidamente adquirieron importancia económica, facilitando el comercio y las comunicaciones. El desarrollo de la red de vías romanas se produjo al mismo tiempo que el crecimiento del Imperio. El llamado Itinerario de Antoní es el documento antiguo más completo para el estudio de las vías romanas, y fecha de finales del siglo III.
Hasta finales del siglo IV aC, las calzadas romanas eran poco más que senders que conducían a Roma desde las distintas ciudades del Lacio. Desde este momento empezaron a construirse según un plan establecido, diseñado conjuntamente con el programa táctico de expansión. Al tener un significado militar considerable, se desarrollaron sistemas más complejos de construcción de calzadas, en vista a hacerlas más permanentes y mejores para soportar diferentes tipos de tránsito. Se usaron piedras de distintos tamaños para construir unas calzadas sólidas: las piedras grandes se colocaban en la base y sobre estas se establecía una capa de piedras más reducidas. En algunos casos, normalmente en las rutas más importantes, sobre estos fundamentos se colocaba un firme de adoquines.
La vía Àpia empezó a construirse alrededor del 312 aC, y la vía Famínia hacia el 220 aC. el imperio Romano llegó a tener un sistema de carreteras de unos 80.000 km, consistente en 29 vías que partían de la ciudad de Roma, y una red que cubría todas las provincias conquistadas importantes, incluyendo Gran Bretaña. Según la ley romana toda persona tenía derecho a usar las calzadas, pero los responsables del mantenimiento eran los habitantes del distrito por el cual pasaba. Durante la edad mediana el sistema de vías empezó a desaparecer.
La vía romana más antigua documentada epigràficament a la península es la que enlazaba los poblados de Iluro y el de Ausa, construida entre el 120 aC y el 110 aC.[1]
Por Barcelona y Valencia pasaba la Vía Augusta, que unía Cádiz con los Pirineos. Al Cuello de Panissars se unía con la Vía Domícia, que llegaba hasta Italia.
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