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Transportes Metropolitanos de Barcelona

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Transportes Metropolitanos de Barcelona S.L.
Tipo Sociedad Limitada
Fundación 5 de octubre de 2004.
Suyo Calle número 60, 21 - 23, Barcelona Barcelona, Catalunya Cataluña
Productos Gestión de explotación
Capital social 3.100 €
Propietario(s) Transportes de Barcelona (50%)
Ferrocarril Metropolitano de Barcelona (50%)
Página web http://www.tmb.cat

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) es la unidad gestora y la marca comercial bajo la cual operan las empresas municipales de transporte público de Barcelona : Ferrocarril Metropolitano de Barcelona S.A. (FMB) que gestiona la red de metro ; y Transportes de Barcelona S.A. responsable de la gestión de los autobuses. Ambos empresas mantienen estructuras independientes pero TMB diseña las líneas estratégicas principales.[1]

La finalidad de TMB es ofrecer servicios de transporte colectivo a la ciudad de Barcelona y a varios municipios de los alrededores. En el año 2004 el conjunto de servicios de TMB transportó 548 millones de viajeros.

Mesa de contenidos

Historia

Artículo principal: Transportes de Barcelona y Ferrocarril Metropolitano de Barcelona

El 1978 la infraestructura del metro de FMB pasa a depender de la Generalitat de Cataluña.

El 1979 empieza la explotación conjunta entre Transportes de Barcelona S.A. (Antes dicha Tranvías de Barcelona S.A.) y Ferrocarril Metropolitano de Barcelona S.A. bajo el nombre de Transportes Municipales de Barcelona (TMB).[2]

El 1986 Transportes Municipales de Barcelona(TMB) pasa a denominarse Transportes Metropolitanos de Barcelona.[2]

Características de la red

Unidad 5000

Datos de 2008 .

Viajeros transportados

Autobuses

Metro

Servicios

Precios actuales

La mesa de precios (euros) que tenemos a continuación hace referencia a las tarifas de la ATM de 2008, que permiten la libre circulación por toda la red de transportes públicos que oferta, sin tener que pagar por cada trayecto. Hay que tener presente que la red de la ATM es muy extensa y cuenta con diferentes niveles (zonas) según la distancia del destino que influye directamente en el precio del billete.

Ved también: Evolución de los precios del ATM


T-10 T-Joven T-50/30 T-Mes T-Día T-Trimestre T-Familiar (70/30) T-12
Zona 1 7'2010829'8046'255'5012743'8035
Zona 2 14'401565066'708'6518461'80
Zona 3 19'8021070'2090'1010'9524984'70
Zona 4 25'4525287'3510712'35296104
Zona 5 29'15287103'512314338120
Zona 6 31'2029711513115'65350129


Ahora bien, otras tarifas como por ejemplo el billete sencillo, no están integradas y cada servicio escoge el precio a fijar. En concreto, TMB tiene estas tarifas exclusivas durante en el año 2008 por los servicios de buzo urbano de Barcelona, metro de Barcelona, funicular de Montjuic, teleférico de Montjuic, buzo turístico de Barcelona y tranvía azul.

Ved también: Evolución de los precios de TMB


Sencillo 2 Días 3 Días 4 Días 5 Días Línea 159 T-4
Servicio Especial Fútbol
1'30
1014'3018'3021'700'852'303'05

Notas y Referencias

  1. Sala Schnorkowski, Mercè. La calidad al transporte público: experiencias en el área de Barcelona. Barcelona: Ediciones UPC, 1999. ISBN 8483012952. 
  2. 2,0 2,1 Plana web oficial de Transportes Metropolitanos de Barcelona. Sección Historia. Fecha de consulta 1 de junio de 2008 .[1]

Ved también

Enlaces externos

Obtenido de «http://ks312095.kimsufi.com../../../../articles/a/d/d/addicci%C3%B3.html»
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