línea llobregat-anoia - Wikilingue - Encydia
La Línea Llobregat-Anoia es una línea de Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña (FGC) que conecta Barcelona con el Baix Llobregat, el Anoia y el Bages a través de la Gran Vía de las Cortes Catalanas y el corredor del Llobregat. La línea tiene la terminal barcelonesa en Plaza España y al norte de la estación de Martorell-Enlace se bifurca para ir hasta Igualada o Manresa .
FGC opera la línea con 6 servicios: un servicio de metro (L8) entre Barcelona y Santo Boi (Molino Nuevo), tres líneas de suburbanos y dos líneas de cercanías. Además de la denominación de línea Llobregat-Anoia, FGC emplea la denominación metro del Baix Llobregat por los servicios de la L8, S33, S4 y S8.
La línea es de vía métrica, por eso cuando se construyó se ganó el apodo de carrilet.. Habitualmente los trenes están formados por tres coches de pasajeros, con el central con una zona de tierra bajo y puertas accesibles para personas con movilidad reducida.
Historia
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La Línea Llobregat-Anoia fue transferida a partir de la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes (CGFC). Esta se creó el 4 de julio de 1919 para integrar tres empresas que explotaban diferentes líneas: Caminos de Hierro norteño-Este de España (entre Martorell y Barcelona ); Ferrocarril Central Catalán (entre Martorell e Igualada); y Tranvía o Ferrocarril Económico de Manresa en Berga (entre Manresa, Berga y Guardiola de Berguedà). Aun así, esta última sociedad subsistió hasta 1978 como una empresa independiente participada por la CGFC junto con varios accionistas.
El 1924, la CGFC inauguró la construcción que había hecho del tramo entre Martorell y Manresa con el objetivo de unificar la línea de Barcelona en Igualada con la de Manresa a Hucha. El 1926 la CGFC construyó la estación sepultada de Plaza España de Barcelona desde la antigua estación de la Magòria. El 1926 también abre al tránsito de mercancías en Barcelona un ramal entre la Bordeta y la Estación de Vilanova o del Morrot.
Los problemas económicos que arrastraba la CGFC hicieron que entre 1972 y 1973 se cerrara el servicio ferroviario entre Manresa y Guardiola de Berguedà. La construcción del Embalse de la Baells, que afectaba de pleno al trazado de la línea, sirvió como motivo porque el 2 de mayo de 1972 circulara el último servicio entre las estaciones de Guardiola de Berguedà y Olvan -Berga. La construcción del Túnel del Cadí y la consecuente reforma del Eje del Llobregat, sirvieron también como argumento para eliminar el tramo entre Sellent y Olvan , por donde circulaba la línea siguiendo la carrera C-1411. El último trayecto de pasajeros entre Olva-Berga y Manresa se va el 30 de junio de 1973 y sólo restó desde entonces en servicio para mercancías el tramo entre Manresa y Sellent para el transporte de sales potàssiques.
Los problemas financieros, pero, continuaron y provocaron que la empresa se declarara en quiebra. El 1976 el Estado tuvo que intervenir y la compañía pública FEVE se hizo cargo de la explotación provisional de la línea, pero justo en el año siguiente anunció el posible cierre del tramo Martorell-Igualada. Finalmente la línea se traspasó a FGC.
Líneas
Red Línea Recorrido Metro 
Plaza de España - Molino Nuevo-Ciutat Cooperativa Suburbanos 
Plaza de España - Can Ros 
Plaza de España - Olesa de Montserrat 
Plaza de España - Martorell-Enlace Cercanías 
Plaza de España - Manresa-Apeadero 
Plaza de España - Igualada Estaciones
Estación Líneas con parada Correspondencia Municipio Zona Tramo común Barcelona-Martorell Barcelona-Plaza España 
Barcelona 1 Magòria - la Campana Barcelona 1 Ildefonso Cerdà L'Hospitalet de Llobregat 1 Europa | Feria L'Hospitalet de Llobregat 1 Gornal Error creando la miniatura: L'Hospitalet de Llobregat 1 Sant Josep L'Hospitalet de Llobregat 1 El Hospitalet-Avda. Carrilet L'Hospitalet de Llobregat 1 Almeda Cornellà de Llobregat 1 Cornellà-Riera Cornellà de Llobregat 1 Santo Boi Sant Boi de Llobregat 1 Molino Nuevo-Ciutat Cooperativa Sant Boi de Llobregat 1 Colonia Güell Santa Coloma de Cervelló 2B Santa Coloma de Cervelló Santa Coloma de Cervelló 2B Sant Vicenç dels Horts Sant Vicenç dels Horts 2B Can Ros Sant Vicenç dels Horts 2B Cuatro Caminos Sant Vicenç dels Horts 2B Pallejà Pallejà 2B Sant Andreu de la Barca Sant Andreu de la Barca 2B El Palacio Sant Andreu de la Barca 2B Martorell Vila | Catellbisbal Catellbisbal 2B Martorell-Central Error creando la miniatura: Error creando la miniatura: Martorell 3B Martorell-Enlace Martorell 3B Bifurcación Tramo de Manresa (R5) Abrera Abrera 3B Olesa de Montserrat Olesa de Montserrat 3B Aéreo de Montserrat 
Monistrol de Montserrat 4Z Monistrol de Montserrat 
Monistrol de Montserrat 4Z Castellbell i el Vilar Castellbell i el Vilar 5E Santo Vicenç-Castellgalí Error creando la miniatura: Sant Vicenç de Castellet 5E Manresa-Viladordis Manresa 6C Manresa-Alta Manresa 6C Manresa-Apeadero Manresa 6C Tramo de Igualada (R6) Sant Esteve Sesrovires Sant Esteve Sesrovires 3B La Bebida Masquefa 4C Can Parellada Masquefa 4C Masquefa Masquefa 4C Piera Piera 4C Vallbona d'Anoia Vallbona d'Anoia 5C Capellades Capellades 5C La Pobla de Claramunt La Pobla de Claramunt 5C Vilanova del Camí Vilanova del Camí 6C Igualada Igualada 6C
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