drobeta-turnu severin - Wikilingue - Encydia
| Drobeta-Turnu Severin | |
| |
| |
| Provincia • | Mehedinţy |
| Población • Total (2003) | 104.557 |
| Alcalde | Dinu Constantin |
| Zona horaria | UTC+2 |
| Coordenadas geográficas |
(y) |
| website | |
Drobeta-Turnu Severin es una ciudad de Rumanía . Es la población más grande de la Provincia de Mehedinţy , Oltènia. La ciudad se encuentra ubicada al margen izquierdo del río Danubi y tiene un importante puerto fluvial. Actualmente tiene una población de 104.557 habitantes (2003). Está ubicada en la zona oeste de Oltènia. Sus coordenadas son: 22 grados 33' longitut este y 44 grados 38' latitud norte. La ciudad está ubicada en una depresión subcarpàtica. Está comunicada por la carretera europea 70, se encuentra a una distancia de 113 km de Craiova y 353 km de Bucarest .
Mesa de contenidos |
Época antigua
Los vestigios del Castro romano de Drobeta, del puente de Trajà y la torre de Severo, son los tres elementos que configuran la actual nombre y escudo de esta ciudad rumana
Drobeta (Drubeta en lengua gueta) fue una antiguo núcleo ac que fue ocupado por las legiones romanas a lo largo de las guerras dàcies y se procedió a romanitzar a las poblaciones autóctonas.
Castro romano
Drobeta fue la primera ciudad con construcciones de piedra de toda la Dàcia (103-105), puesto que los romanos construyeron uno castro permanece por qué fuera el quartell de una guarnición de 500 soldados romanos para asegurar el puente construido por Apollodor de Damasco siguiendo órdenes del emperador romano Trajà. Así poco a poco alrededor de este castro romano se fue constituyendo un núcleo poblacional cada vez más importante. Con la retirada de las legiones romanas a la orilla sur del Danubi en tiempo de Aurelià esta guarnición permaneció a este punto.
En tiempo de Constantí el Grande la fortificación fue remodelada ampliando su superficie a un espacio de 2 hectáreas, con cuatro puertas, con viviendas por la guarnición, cuartel, polvorín y el edificio del pretorio (el comandante de la guarnición), que curiosamente se encontraba situado encima del mismo lugar donde el emperador Trajà instaló su campamento a lo largo del invierno de en el año 105 cuando fue personalmente a dirigir las campañas contra los dacis y sus aliados. Al oeste del Castre y muy cerca del Danubi se encontraban localizadas las termas romanas (tal y como lo testimonian los restos encontrados en este emplazamiento) donde se han podido identificar varios dibujos característicos de estos establecimientos, así como insignias de la quinta legión romana, conocida como Macedònica, que es una de las legiones romanas que estuvieron destinadas al Castro romano de Drobeta y participaron en las tareas de construcción del puente que atravesaba el Danubi.
El puente de Trajà
El puente de Trajà fue construido sólo en tres años (103 - 105), en el que fue un prodigio de eficacia, rapidez e innovación arquitectónica en sus tiempos. Su diseñador y arquitecto fue el arquitecto personal y oficial en aquel tiempo del emperador Trajà, Apollodor de Damasco, que ha sido considerado como uno de los más grandes arquitectos y diseñadores del Imperio Romano. La construcción del puente que permitía atravesar el Danubi a las legiones de Trajà era un objetivo prioritario por el emperador romano, puesto que el mismo le permitía mover sus legiones a la Dàcia para poder someter a las indomables tribus dàcies y guetes, así como permitir tener comunicadas las dos orillas del Danubi.
Así pues esta compleja obra (hoy en día no se sabe muy bien las técnicas de construcción empleadas) contaba con 20 pilares en bloques de piedra, hacía 1.135 metros de longitud, una anchura de 14,55 metros y una altura de 18,60 metros. A la orilla sur existía una enorme monumento conmemorativo que servía a la vegada de portal del puente. Para poder construir las estructuras de madera que se utilizaron en la construcción del puente y en la propia estructura del puente se cree que se utilizaron la madera obtenida de 200 hectáreas de bosque.
La creación del núcleo de Drobeta
Desde un punto de vista estratégico Drobeta, se convirtió en un punto avanzado para controlar los caminos que permitan a los romanos conseguir recursos (agua y recursos) y permitiendo el desarrollo del núcleo poblacional de Drobeta, convirtiéndose en la primera ciudad de la región y la tercera de la Dàcia desprendido de Sarmisegetuza y Apullum. En tiempo del emperador Adrià (117 - 138) la población fue declarada municipio (año 121), en aquel momento contaba con unos 14.000 habitantes. En tiempo de Septimus Severo (193 - 211) fue declarada colonia (año 193) hecho que le otorgaba a los habitantes de la población los mismos derechos que los ciudadanos romanos. Esta colonia era una ciudad prospera y contaba con un templo, basílica, teatro, un puerto propio entre otros establecimientos y elementos característicos de las colonias romanas más desarrolladas.
A mediados del siglo III, cuando los romanos se retiraron a la otra orilla del Danubi (año 271) Drobeta tenía una superficie de unas 60 hectáreas y unos 40.000 habitantes aconteciendo una de las ciudades más importantes de la mitad norte este del imperio Romano y con una importante actividad comercial con el resto del Imperio. Con el progresivo debilitamiento del poder imperial romano y las progresivas invasiones de los pueblos germánicos hicieron decaer mucho la importancia de Drobeta, hasta el punto que fue saqueada varias veces y una parte de su población decidió emigrar a otras regiones del Imperio romano y la población restante, ante la destrucción progresiva de la ciudad por las llegadas de pueblos invasores, se trasladaron a otras regiones de la Dàcia o se desplazaron alrededor de los escombros de la antiguamente próspera colonia romana de Drobeta.
En tiempo de Justinià (527 - 565) se volvió a producir un pequeño resurgimiento del antiguo núcleo de Drobeta, puesto que se instaló de nuevo una importante guarnición militar, pero el puente de Trajà no se intentó reconstruir, a pesar de que estableció en algunos momentos puentes de madera con pilons hechos por grandes barcas para mover los ejercidos bizantinos de una orilla al otro del Danubi, llegándose a construir una fortificación con una gran torre encima de las ruinas de la antigua ciudad, que tenía funciones militares y defensivas. Desprendido del traspaso del emperador bizantino los bizantinos se retiraron de nuevo de Drobeta y la población sufrió de nuevo saqueos, convirtiéndose los núcleos poblacionales de la región en asentamientos típicamente rurales.
Época medieval
El antiguo núcleo romano de Drobeta no volvió a recuperar su importancia, pero si que aconteció escenario de las luchas de las poblaciones autóctonas (formadas por antiguos colonos romanos y poblaciones de origen geto-dacies) y los valacs que se estaban constituyendo en un principado contra los húngaros y los magiars en su lucha para consolidar el control de la región por parte del naciente reino húngaro. En este contexto las poblaciones alrededor de la Puerta de Hierro y Calafat empezaron a ser reconstruidas.
En el momento que los húngaros intentaron conquistar Oltènia, estos dominaron las poblaciones que estaban asentadas alrededor de la antigua Drobeta. El rey [Andreu II de Hungría] organizó el Banat de Severin, y el primer gobernador de la población fue un noble autóctono conocido con el nombre de Luca (según la documentación este nombramiento data de en el año 1233. Esta fecha puede ser considerada el de la fundación de una nueva ciudad encima de las ruinas de Drobeta, esta recibió el nombre de Severin (Severinopolis), aconteciendo la capital del Banat de Severin. Se nombró a la nueva población como Severin en honor al emperador romano Septimus Severo, que fue quién otorgó la condición de colonia al antiguo núcleo romano de Drobeta.
La nueva población, como enclave estratégico en las rutas por el Danubi, contaba con una importante fortificación y pronto aconteció una zona de confrontación continúa a lo largo de los siglos XIV y XV entre los húngaros y los diferentes pueblos que intentaron controlar aquella parte de Oltènia (búlgaros, tàtars y turcos otomanos) y entre los húngaros para dominar a las poblaciones autóctonas.
A lo largo del siglo XV los nobles autóctonos tuvieron más control sobre Severin y la región que controlaban desde la ciudad fortificada, a veces en parte por la debilidad húngara y en otras ocasiones por qué los nobles rumanos rendían vasallaje al rey húngaro. Esto permitía tanto a los húngaros como a los rumanos establecer ejércitos conjuntos para defender la zona de los crecientes ataques de los turcos otomanos que eran más expediciones busca de botín que no expediciones para intentar controlar la región, pero a la caída de Constantinopla en el año 1453 la situación se cambió radicalmente, puesto que los ataques contra Severin se intensificaron hasta el punto que con la llegada al poder de Sultà Suleiman el magnífico en el año 1520 se empezó la invasión de la región.
Previamente en el año 1502 y como resultado de los efectos de los ataques otomanos una buena parte de la nobleza y los altos cargos eclesiásticos (Severin era suyo episcopal desde principios de siglo XIV) ya se habían trasladado más al norte, a Strehaia (actualmente Craiova), y la gran mayoría de la población se había trasladado a una población a 6 kilómetros de distancia, Cerneţy, que aconteció la nueva capital de la región de Mehedinţy. Severin restó así pues como ciudad fortificada donde sólo permanecieron aquellos que prestaban sus servicios militarmente (soldados y nobles). En el año 1522 los turcos otomanos controlaron Serbia y estos iniciaron la campaña para controlar Hungría. Severin por lo tanto acontecía una fortificación molesta por los planes otomanos. Así en el año 1524 las tropas de Sultà Suleiman el magnific arrasaron, devastar y demoler la ciudad fortificada de Severin, sólo quedó de pie una parte de una torre de fortificación, hecho por el cual los habitantes autóctonos se referían al antiguo enclave de Severin como "Turnul lui Severo", la Torre de Severo. Los escombros de Severin no fueron reconstruidas y a lo largo de tres siglos no se estableció ningún asentamiento más en la zona.
Época contemporánea
El marzo de en el año 1833 el general rumano Pavel Kiseleff visitaron las ruinas de Severin y decidió que se construyera de nuevo una ciudad, justo junto a los restos de Drobeta y de Severin. En julio de aquel mismo año se empezaron a distribuir las tierras entre las familias trasladadas para levantar la nueva población, que recibió el nombre de Drobeta (en honor a la antigua colonia romana) y Turnu Severin (en referencia en la ciudad medieval devastada por los turcos otomanos). El desarrollo de la ciudad fue rápido, puesto que muchas families, majoritariament rumanas, se trasladaron a la nueva ciudad. En el año 1838 se construía la jefatura y en el año 1841 la capital de la provincia de Mehedinţy se trasladaba de Cerneţy (capital desde la destrucción de Severin) a la nueva ciudad, Drobeta-Turnu Severin.
La nueva capital continuó creciente con impulso, todo y la invasión de las tropas otomanas y rusas a lo largo de los años 1848 – 1850. Así en el año 1851 la ciudad fue declarada municipio y se produjo un gran desarrollo industrial gracias a la creación de los astilleros navales y el establecimiento de una cámara de comercio (1863). La llegada del ferrocarril a la ciudad (1876) y la construcción de la nueva estación (1877) permitieron que se produjera un aumento demográfico considerable. En el año 1883 la población contaba con 13.000 habitantes.
El desarrollo industrial y comercial de Drobeta-Turnu Severin fue bastante importante entre finales del siglo XIX y principios del XX, en parte favorecido por el creciente tráfico comercial que se producía a lo largo del río Danubi y donde el puerto de la ciudad iba ganando en importancia. A inicios del siglo XX la ciudad se encontraba entre las más desarrolladas de Rumanía .
Este crecimiento se vio truncado momentáneamente con la entrada de Rumanía a la Primera Guerra Mundial (en el año 1916) y su posterior ocupación por las tropas alemanas, que ejercieron una fuerte represión contra aquellas personas que se resistieron a la ocupación. La misma va perduró hasta en el año 1918 cuando Alemania firmó acuerdos de paz con Rumanía y sus tropas evacuaron la ciudad. A partir de aquel momento el crecimiento poblacional, económico de la ciudad se volvió a reactivar, abriéndose muchas fábricas industrial y almacenes comerciales. Pero la grave crisis económica mundial de finales de los años veinte afectó a la economía local y muchas empresas cerraron sus puertas, produciéndose un retardo del crecimiento urbano y demográfico de la ciudad. Aún así a partir de en el año 1933 la ciudad experimentó una cierta reactivación económica, pero en ningún caso no se volvió a la situación previa a la gran crisis mundial.
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial Drobeta-Turnu Severin sufrió la ocupación de las tropas alemanas de nuevo (1941) e intensos bombardeos por parte de los aliados, que afectaron mucho a la ciudad. Con la retirada de los alemanes a finales de en el año 1944 y la entrada de los soviéticos, empezaba un periodo donde las nuevas autoridades dependían de forma indirecta de los ocupantes extranjeros. Esta situación se oficializó con la caída de la monarquía y la proclamación de la República Popular de Rumanía a finales de en el año 1947.
Así en los años posteriores se aplicaron las reformas agrarias que nacionalizaron las tierras de unos 15.000 campesinos de la región y la dependencia de las empresas de la ciudad bajo el control de las autoridades comunistas. Desprendido de la reorganización de las empresas de los efectos de la guerra el ritmo del crecimiento económico se retardó considerablemente a partir de finales de los años cincuenta, pero el proyecto de construcción de una de las presas hidráulicas más grandes de todo el continente europeo, la presa de las Puertas de Hierro (construida conjuntamente por las autoridades rumanas y yugoslavas) y que aporta una buena parte de la energía eléctrica de Rumanía y de Serbia actualmente, fue un elemento reactivador de la economía local.
Desprendido de la caída del comunismo a finales de en el año 1989 el industria local sufrió como consequència de la del crisis de conjunto de la economía rumana una profunda sacudida. Muchas empresas intentaron ser privatizadas, pero los efectos fueron totalmente negativos, puesto que muchas de estas empresas fueron cerradas.
Drobeta-Turnu Severin actualmente
Actualmente Drobeta se una ciudad dinámica que demuestra su capitalidad de provincia, pero que quiere acontecer en una referencia a la zona suroeste de Rumanía. Entre las múltiples empresas de la ciudad (la mayoría privatizadas) las más importantes son:
- SC Forsev SANO (fabrica de maquinaria pesada)
- Astilleros navales
- SC Aurora (importando panificadora)
- Fabrica de cerveza "Traian"
- SC Mía SANO (fábrica de vagones y maquinaria de ferrocarril)
- CELROM (fábrica de papel y celulosa)
- Fábrica de bombones "Cerna"
- Un importante matadero que alcanza en toda la región.
En el ámbito cultural y educativo la ciudad consta con 22 centros escolares de primaria, 9 institutos de secundaria, un instituto de enseñanza universitaria (que depende de la Universidad de Craiova) el Colegio Universitario económico, administrativo y técnico. Por el qué hace el ámbito cultural la ciudad dispone de un teatro y de varias salas de cine. También hay que destacar el conjunto arqueológico de los restos romanos de Drobeta y medievales de Severin y el Museo de historia de la región de las Puertas de Hierro.
Enlaces externos
- Página oficial de la ciudad En (rumano) y ( inglés)
- Página con información de la ciudad En (rumano) y ( inglés)ace:Drobeta-Turnu Severin
