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Avenida Diagonal

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(y) 41° 23′ 47″ N, 02° 09′ 29″ E / 41.39639, 2.15806

La Diagonal al Ensanche

La avenida Diagonal es una calle de Barcelona , una de las principales arterias de la ciudad ideada por Ildefonso Cerdà dentro del plan hipodinàmic de ensanche como la Gran Vía Diagonal.

Todo y el carácter reticular del ensanche barcelonés, Cerdà previó la presencia de algunas vías de carácter especial que no siguen el trazado reticular sino que lo atraviesan en diagonal, como por ejemplo la propia avenida Diagonal, la avenida Meridiana, el Paralelo, y otros que fueron trazadas respetando la existencia de antiguas vías de comunicación con los pueblos vecinos. La Diagonal forma junto con la avenida Meridiana una cruz de Santo Andreu.

La Diagonal, como su nombre indica, quiniela en diagonal toda la ciudad de Barcelona , desde los limits municipales con Esplugues de Llobregat, al distrito de las Cortes, hasta llegar al mar al parque del Foro, sector conocido como Diagonal Mar. Durante su recorrido de once kilómetros atraviesa otras vías importantes como Paseo de Gràcia, Paseo de San Juan y finalmente con la Gran Vía de las Cortes Catalanas y la avenida Meridiana formando la plaza de las Glorias Catalanas, una plaza que según Cerdà tenía que ser lugar de una nueva centralidad de la ciudad por este creuament de tres vías principales.

Alrededor de la Diagonal se han construido la sede de entidades financieras y centros comerciales, importantes edificios modernistas como la Casa de las Pinchas y campus universitarios. Al distrito de las Cortes, a la zona alta de la Diagonal, se encuentra la zona universitaria de la Universitat de Barcelona y la Universitat Politècnica de Catalunya, en el distrito de Santo Martí el Campus de la Comunicación - Poblenou de la Universitat Pompeu Fabra y está pendiente de construcción a Diagonal Mar el Campus del Besòs. Entre otros, también hay que destacar el Palacio Real de Pedralbes que es el actual suyo permanenent de la Unión para el Mediterráneo (Proceso de Barcelona: Unión por la Mediterránea).

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Nombres

A pesar de que popularmente siempre se ha denominado Diagonal, este nombre no siempre ha sido el oficial. Debido de a los cambios políticos españoles a lo largo de los siglos XIX y XX han hecho que la avenida se haya rebautizado con el nombre de acontecimientos o figuras afines a los gobernantes en cada periodo en numerosas ocasiones.

Arquitectura

La avenida a lo largo del siglo pasado se ha conocido bajo los siguientes nombres:.[1]

La avenida, en su trayecto por la ciudad, esta rodeada por importantes edificios, algunos de los más destacables son:

Comercio

La Avenida Diagonal de Barcelona es uno de los ejes comerciales de la ciudad, especialmente en el que a tiendas de alta costura y joyería se refiere. También su recorrido se ve acompañado por grandes centros comerciales cómo son:

Proceso Participativo para la Reforma de la Avenida Diagonal

El Ayuntamiento de Barcelona inició en el año 2008 los trámites para reformar la Avenida Diagonal a partir de un proceso participativo, en vez de realizar un concurso internacional. El Ayuntamiento creó una oficina, la Oficina Técnica de la Diagonal, integrada por técnicos de las áreas de Urbanismo e Infraestructuras, Medio ambiente y Movilidad y del distrito del Ensanche, bajo la dirección de la arqutiecte en cabeza del Ayuntamiento, Oriol Clos, y el teniente alcalde, Ramon García-Bragado.[2]

Los trámites se iniciaron aprovechando las reclamaciones de la reforma de la Diagonal con otras reclamaciones, como la de unir las dos redes de tranvía ya existentes a la ciudad, el Trambesòs y el Trambaix.

El proceso tuvo un total de cinco fases:[3]

  1. Fase de información y comunicación a los ciudadanos (entre febrero y mayo de 2009)
  2. Fase de aportaciones ciudadanas al proyecto (de junio a septiembre de 2009)
  3. Fase de devolución
  4. Fase de debate de las alternativas
  5. Consulta ciudadana

Durante la fase de aportaciones ciudadanas al proyecto que se realizó de junio a septiembre de 2009, los ciudadanos de Barcelona pudieron contribuir al proyecto mediante mesas sectoriales, mesas vecinales, talleres de debate a escuelas e institutos y con el boletín participativo, tanto físicamente a los barceloneses, como electrónicamente para cualquier persona aunque no estuviera empadronada en la ciudad. participaron 30.000 personas con 175.000 aportaciones que fueron entregadas a la Oficina Técnica de la Diagonal.[3]

Finalmente, concluyó con una consulta popular de la 1 al 17 de marzo del 2010 donde se podía escoger entre tres opciones:[3]

La consulta popular tuvo una participación baja (12% del censo) y la opción ganadora fue ninguno de las dos anteriores con un 80% de los votos.[4][5]

Por un lado, "y.de.a.Diagonal" fue la plataforma oficialista de participación. Y por otro lado, la "Plataforma Diagonal para Todo el mundo" es una plataforma surgida de la unión de varias entidades cívicas, que defiende la unión de los dos tranvías, y la reforma urbanística de la avenida.

Hay también movimientos en contra de la reforma, que argumentan que la reforma es innecesaria porque, económicamente, no es el momento de hacerla y porque, si se hiciera, las afecciones que las obras provocarían en el tránsito serían considerables.

Referencias

  1. 1,0 1,1 PORTAVELLA, J. Calles de Barcelona: Sant Gervasi. Barcelona, 2002. Ed. Ayuntamiento de Barcelona. ISBN 84-7609-800-6
  2. «La reforma de la Diagonal no se iniciará hasta después del 2011». El Periódico de Cataluña, 29 octubre 2008.
  3. 3,0 3,1 3,2 «Preguntas frecuentes - idea Diagonal». Ayuntamiento de Barcelona. [Consulta: 24 mayo 2010].
  4. Las cifras de la consulta, a ElPeriodico (catalán)
  5. Opción C: Varapalo al alcalde Heredero a La Vanguardia 16/05/2010

Enlaces externos

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